專利名稱：含流沙層的巷道掘進(jìn)支護(hù)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及巷道掘進(jìn)支護(hù)方法。
背景技術(shù)：
目前在煤礦井下巷道(尤其是石門)掘進(jìn)中，經(jīng)常遇到巷道穿過流沙層的情況，掘進(jìn)施工時(shí)如采用普通的臨時(shí)支護(hù)措施，流沙層容易垮塌，巷道斷面很難成形，施工也不安全；而且開挖后如單純采用普通的錨網(wǎng)噴支護(hù)方法很難達(dá)到支護(hù)效果，支護(hù)完成一個(gè)月時(shí)頂板便表現(xiàn)出明顯的變形增大現(xiàn)象，變形量達(dá)到500mm以上，同時(shí)兩幫變形也在300mm，變形速率達(dá)到llmm/d，超出了一般錨桿支護(hù)所允許的極限變形；同時(shí)在錨桿支護(hù)下出現(xiàn)了托盤內(nèi)陷現(xiàn)象，很難達(dá)到支護(hù)效果。·

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題，本發(fā)明提出ー種安全穿過流沙層的巷道掘進(jìn)支護(hù)方法。本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，ー種安全穿過弱膠結(jié)軟巖及流沙層的巷道支護(hù)方法，其特征在于，它包括以下步驟第一歩、在巷道掘進(jìn)前，沿巷道設(shè)計(jì)斷面線向掘進(jìn)前方的流沙層中打入注漿管，用注漿泵向流沙層中注入膠結(jié)漿液，使流沙層膠結(jié)為一體，再采取超前臨時(shí)支護(hù)方法，即在巷道斷面頂部輪廓線上打間距0. 3m,直徑38mm，深3. Om的鉆孔，鉆孔中插入長4m的I吋鋼管或￠30圓鋼，插入后鉆孔外留有I. Om的外露端頭，并架設(shè)拱形架棚托住鋼管外露端頭；第二步、按常規(guī)掘進(jìn)方法開挖巷道，達(dá)到安全進(jìn)尺后按常規(guī)支護(hù)方法進(jìn)行錨網(wǎng)噴一次支護(hù)；第三歩、錨網(wǎng)噴一次支護(hù)后，再進(jìn)行錨索二次支護(hù)，錨索采用の12_16mm、長度5-8m的鋼絞線，錨固長度應(yīng)大于Im ；第四步、錨索二次支護(hù)后，再采用U形鋼可縮性支架加強(qiáng)支護(hù)，U形鋼可縮性支架間距 0. 8-1. Om0為了進(jìn)一步加強(qiáng)支護(hù)效果，在錨索二次支護(hù)時(shí)，可同時(shí)在巷道頂板部位安裝上鋼筋梯子梁；所述的鋼筋梯子梁是用鋼筋焊接而成的桁架。本發(fā)明解決了流沙層容易垮塌造成的巷道成形難，施工不安全問題；而且增加了支護(hù)能力，使支護(hù)后巷道變形得到了較大的改善，達(dá)到了長期穩(wěn)定性要求。


圖I為本發(fā)明實(shí)施例的斷面示意圖。
具體實(shí)施例方式參照附圖和發(fā)明內(nèi)容所述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域技術(shù)人員即可實(shí)施。下面對技術(shù)方案的第一歩具體說明。
I、注漿管采用直徑為I吋、長度為3. 5m的鋼管，鋼管管壁上梅花形布置若干小孔，孔徑為6mm,孔距為200mm,鋼管管頭削尖。2、注漿管的安裝還應(yīng)符合下列規(guī)定注漿管間距應(yīng)根據(jù)圍巖狀況確定。當(dāng)采用單層布置時(shí)，其間距宜為200 400mm ；當(dāng)采用雙層布置時(shí)，其間距宜為400 600mm，上下層應(yīng)錯(cuò)開布置。注漿管外張角度應(yīng)根據(jù)注漿膠結(jié)拱的厚度確定，宜為10° 25°。注漿壓カ應(yīng)根據(jù)地層致密程度決定，一般為0. 5 L OMPa0·
權(quán)利要求
1.一種含流沙層的巷道掘進(jìn)支護(hù)方法，其特征在于，它包括以下步驟 第一步、在巷道掘進(jìn)前，沿巷道設(shè)計(jì)斷面線向掘進(jìn)前方的流沙層中打入注漿管，用注漿泵向流沙層中注入膠結(jié)漿液，使流沙層膠結(jié)為一體，再采取超前臨時(shí)支護(hù)方法，即在巷道斷面頂部輪廓線上打間距O. 3m,直徑38mm，深3. Om的鉆孔，鉆孔中插入長4m的I吋鋼管或Φ30圓鋼，插入后鉆孔外留有I. Om的外露端頭，并架設(shè)拱形架棚托住鋼管外露端頭； 第二步、按常規(guī)掘進(jìn)方法開挖巷道，達(dá)到安全進(jìn)尺后按常規(guī)支護(hù)方法進(jìn)行錨網(wǎng)噴一次支護(hù)； 第三步、錨網(wǎng)噴一次支護(hù)后，再進(jìn)行錨索二次支護(hù)，錨索采用Φ12-16_、長度5-8m的鋼絞線，錨固長度應(yīng)大于Im; 第四步、錨索二次支護(hù)后，再采用U形鋼可縮性支架加強(qiáng)支護(hù)，U形鋼可縮性支架間距O.8-1. Om0
2.如權(quán)利要求I所述的含流沙層的巷道掘進(jìn)支護(hù)方法，其特征在于，在錨索二次支護(hù)時(shí)，同時(shí)在巷道頂板部位安裝上鋼筋梯子梁。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種含流沙層的巷道掘進(jìn)支護(hù)方法，第一步在巷道掘進(jìn)前，沿巷道設(shè)計(jì)斷面線向掘進(jìn)前方的流沙層中打入注漿管，用注漿泵向流沙層中注入膠結(jié)漿液，使流沙層膠結(jié)為一體，再采取超前臨時(shí)支護(hù)方法；第二步按常規(guī)掘進(jìn)方法開挖巷道，達(dá)到安全進(jìn)尺后按常規(guī)支護(hù)方法進(jìn)行錨網(wǎng)噴一次支護(hù)；第三步進(jìn)行錨索二次支護(hù)，錨索采用Φ12-16mm、長度5-8m的鋼絞線，錨固長度應(yīng)大于1m；第四步采用U形鋼可縮性支架加強(qiáng)支護(hù)，U形鋼可縮性支架間距0.8-1.0m。本發(fā)明解決了流沙層容易垮塌造成的巷道成形難，施工不安全問題；而且增加了支護(hù)能力，使支護(hù)后巷道變形得到了較大的改善，達(dá)到了長期穩(wěn)定性要求。
文檔編號E21D11/10GK102787855SQ20121028653
公開日2012年11月21日 申請日期2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月13日
發(fā)明者亓榮強(qiáng), 劉增強(qiáng), 王勇, 王同吉 申請人:內(nèi)蒙古魯新能源開發(fā)有限責(zé)任公司