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巷道機械化作業(yè)機的制作方法

文檔序號:5349259閱讀:176來源:國知局
專利名稱:巷道機械化作業(yè)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及巷道機械化作業(yè)機領(lǐng)域,具體涉及一種巷道機械化作業(yè)機。
背景技術(shù)
煤礦巷道的開拓是一項復(fù)雜而繁重的工作,其工作包括巷道掘進、臨時支護、打錨桿錨索、噴漿、架梁和運輸物料等工作。目前,巷道內(nèi)的工作大多數(shù)都是由人工完成,由于巷道內(nèi)工作條件惡劣、工作強度大,不僅對礦工的健康造成了損害甚至對礦工的安全造成了威脅。為了提高作業(yè)安全性及效率,也有一些機械化的作業(yè)機用于煤礦巷道的開拓,具體作業(yè)時,巷道作業(yè)機一般需要與巷道掘進機配合工作,然而巷道空間一般比較狹窄,現(xiàn)有巷道作業(yè)機難以在有限的作業(yè)空間里與巷道掘進機有效地配合。故,亟待提供一種巷道作業(yè)機能有效適應(yīng)巷道作業(yè)場景,與巷道掘進機有效地配
口 o

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷和不足,本發(fā)明的第一目的在于提供一種有效適應(yīng)巷道作業(yè)場景的巷道機械化作業(yè)機,包括本體部、運動部、用于在巷道頂部的軌道上移動的承載小車、機械手;所述承載小車設(shè)置在所述本體部上;所述運動部設(shè)置在所述本體部上,并與所述機械手連接,所述運動部用于帶動所述機械手在三維空間運動。進一步地,所述的巷道機械化作業(yè)機還包括用于支承巷道頂板的支撐部,所述支撐部設(shè)置在所述本體部上。進一步地,所述支撐部呈T形結(jié)構(gòu),包括用于支承所述巷道頂板的支撐件及用于驅(qū)動所述支撐件運動的第一液壓油缸;所述第一液壓油缸的兩端分別連接所述支撐件與所述本體部。進一步地,所述支撐件由方形的鋼管制成。進一步地,所述機械手與所述運動部可拆卸連接。進一步地,所述運動部包括回轉(zhuǎn)臺、機械臂和第二液壓油缸;所述回轉(zhuǎn)臺設(shè)置在所述本體部上;所述機械臂的一端與所述回轉(zhuǎn)臺鉸接,另一端與所述機械手鉸接;所述第二液壓油缸的兩端分別連接所述回轉(zhuǎn)臺與所述機械臂,用于驅(qū)動所述機械臂繞所述機械臂與所述回轉(zhuǎn)臺的鉸接點運動。進一步地,所述機械臂為伸縮臂。進一步地,所述機械手為支護機械手、錨桿錨索機械手、噴漿機械手、架梁機械手或物料運輸機械手。本發(fā)明巷道機械化作業(yè)機通過承載小車與巷道頂部軌道配合作用,即可實現(xiàn)機身行駛在巷道頂部軌道上,充分利用巷道作業(yè)空間,有效地適用于現(xiàn)有巷道的作業(yè)場景。


圖I為本發(fā)明巷道機械化作業(yè)機的實施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I所示巷道機械化作業(yè)機的第一工作狀態(tài)示意圖;圖3為圖I所示巷道機械化作業(yè)機的第二工作狀態(tài)示意圖。
具體實施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。如圖I所示,本發(fā)明巷道機械化作業(yè)機實施例包括本體部11、運動部13、承載小車17、機械手19 ;其中,承載小車17設(shè)置在本體部11上,用于在巷道頂部軌道51上移動;運動部13設(shè)置在本體部11上,并與機械手19連接,運動部13用于帶動機械手19在三維空間運動。 上述本體部11為整機各部件的連接中心,承載小車17將巷道機械化作業(yè)機I吊掛在巷道頂部軌道51 (如工字鋼)上前后滑動,具體操作時,該承載小車17可以由常用的驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動以實現(xiàn)前后滑動,在此不再贅述;這樣,巷道機械化作業(yè)機即可行駛在巷道頂架設(shè)部軌道51上,充分利用巷道作業(yè)空間,適用于現(xiàn)有巷道的作業(yè)場景,詳見圖2及圖3的相應(yīng)描述。優(yōu)選地,為了穩(wěn)定作業(yè)機機身以更好地作業(yè),上述巷道機械化作業(yè)機I還可以包括支撐部15,支撐部15設(shè)置在本體部11上,用于支承巷道頂板。更優(yōu)選地,支撐部15呈T形結(jié)構(gòu),包括用于支承巷道頂板的支撐件151及用于驅(qū)動支撐件151運動的第一液壓油缸153 ;第一液壓油缸153的兩端分別連接支撐件151與本體部11。具體操作時,該支撐件151可以橫向設(shè)置,第一液壓油缸153可以縱向設(shè)置;該支撐件151可以由方形的鋼管制成。優(yōu)選地,為了實現(xiàn)多功能的一體化作業(yè),機械手19與運動部13之間可拆卸連接,如鉸接。具體操作時,機械手19可以為支護機械手、錨桿錨索機械手、噴漿機械手、架梁機械手或物料運輸機械手等各種機械手。這樣,通過更換機械手19即可實現(xiàn)巷道臨時支護、打錨桿錨索、噴漿、架梁和運輸物料等工作。優(yōu)選地,為了便于調(diào)整機械手19的作業(yè)角度及作業(yè)范圍,運動部13包括回轉(zhuǎn)臺131、機械臂133及第二液壓油缸135 ;回轉(zhuǎn)臺131設(shè)置在本體部11上;機械臂133的一端與回轉(zhuǎn)臺131鉸接,另一端與機械手19連接;第二液壓油缸135的兩端分別連接回轉(zhuǎn)臺131與機械臂133,用于驅(qū)動機械臂133繞其與回轉(zhuǎn)臺131的鉸接點A運動。更優(yōu)選地,該機械臂133為伸縮臂。這樣,通過回轉(zhuǎn)臺131即可實現(xiàn)水平面的旋轉(zhuǎn)動能,通過機械臂133即可實現(xiàn)伸縮功能,通過第二液壓油缸135即可實現(xiàn)升降功能;通過回轉(zhuǎn)臺131、機械臂133及第二液壓油缸135三者運動的結(jié)合即可有效實現(xiàn)機械手19在三維空間中的運動??梢岳斫獾氖牵鲜鲞\動部13的功能在于帶動機械手19運動,以實現(xiàn)機械手19在盡可能寬廣的范圍內(nèi)作業(yè),即能帶動機械手19在三維空間中運動即可實現(xiàn)巷道作業(yè)的目的;具體操作時,該運動部13的結(jié)構(gòu)不限于上述回轉(zhuǎn)臺131、機械臂133及第二液壓油缸135結(jié)合的形式,可以根據(jù)實際需要設(shè)置,如回轉(zhuǎn)臺131與機械臂133結(jié)合的形式等。本發(fā)明各實施例通過承載小車與巷道頂部軌道配合作用,即可實現(xiàn)機身行駛在巷道頂部軌道上,充分利用巷道作業(yè)空間,適用于現(xiàn)有巷道的作業(yè)場景;此外,通過更換機械臂即可實現(xiàn)支護、打錨桿錨索、噴漿、架梁和運輸物料等不同工作,實現(xiàn)了煤礦巷道臨時支護、打錨桿錨索、噴漿、架梁和運輸物料等工作的機械化作業(yè),減少了煤礦工人的工作強度,提高了煤礦工作的安全性。如圖2所示,在巷道(如煤礦巷道)開拓時,首先由巷道掘進機3對煤礦巷道進行掘進;如圖3所示,當掘進到一定距離后巷道掘進機3后退讓出掘進迎頭面一端,巷道掘進機3上方吊掛在巷道頂部軌道51上的巷道機械化作業(yè)機I越過巷道掘進機3行進到掘進迎頭面一端進行支護、打錨桿錨索、噴漿、架梁和運輸物料等工作。由此可以看出,通過巷道機械化作業(yè)機I中的承載小車17與巷道頂部軌道51配合作用,實現(xiàn)機身行駛在巷道頂部軌道51上,充分利用巷道作業(yè)空間,特別適用于現(xiàn)有巷道的作業(yè)場景。以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和 原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種巷道機械化作業(yè)機,其特征在于,包括本體部(11)、運動部(13)、用于在巷道頂部的軌道(51)上移動的承載小車(17)、機械手(19); 所述承載小車(17)設(shè)置在所述本體部(11)上; 所述運動部(13)設(shè)置在所述本體部(11)上,并與所述機械手(19)連接,所述運動部(13)用于帶動所述機械手(19)在三維空間運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的巷道機 械化作業(yè)機,其特征在于,還包括用于支承巷道頂板的支撐部(15 ),所述支撐部(15 )設(shè)置在所述本體部(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的巷道機械化作業(yè)機,其特征在于,所述支撐部(15)呈T形結(jié)構(gòu),包括用于支承所述巷道頂板的支撐件(151)及用于驅(qū)動所述支撐件(151)運動的第一液壓油缸(153); 所述第一液壓油缸(153)的兩端分別連接所述支撐件(151)與所述本體部(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的巷道機械化作業(yè)機,其特征在于,所述支撐件(151)由方形的鋼管制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的巷道機械化作業(yè)機,其特征在于,所述機械手(19)與所述運動部(13)可拆卸連接。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求1-5中任一項所述的巷道機械化作業(yè)機,其特征在于,所述運動部(13)包括回轉(zhuǎn)臺(131 )、機械臂(133)和第二液壓油缸(135); 所述回轉(zhuǎn)臺(131)設(shè)置在所述本體部(11)上; 所述機械臂(133)的一端與所述回轉(zhuǎn)臺(131)鉸接,另一端與所述機械手(19)鉸接;所述第二液壓油缸(135)的兩端分別連接所述回轉(zhuǎn)臺(131)與所述機械臂(133),用于驅(qū)動所述機械臂(133)繞所述機械臂(133)與所述回轉(zhuǎn)臺(131)的鉸接點(A)運動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的巷道機械化作業(yè)機,其特征在于,所述機械臂(133)為伸縮臂。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的巷道機械化作業(yè)機,其特征在于,所述機械手(19)為支護機械手、錨桿錨索機械手、噴漿機械手、架梁機械手或物料運輸機械手。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種巷道機械化作業(yè)機,其中,該巷道機械化作業(yè)機包括本體部、運動部、用于在巷道頂部的軌道上移動的承載小車、機械手;承載小車設(shè)置在本體部上,運動部設(shè)置在本體部上,并與機械手連接,運動部用于帶動機械手在三維空間運動。本發(fā)明可實現(xiàn)機身行駛在巷道頂部軌道上,充分利用巷道作業(yè)空間,有效地適用于現(xiàn)有巷道的作業(yè)場景。
文檔編號E21D23/00GK102748049SQ20121024968
公開日2012年10月24日 申請日期2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月18日
發(fā)明者侯寶革, 倪建明, 劉柄言, 常龍, 龔海濱 申請人:三一重型裝備有限公司
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