專利名稱：水底吸泥艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種吸泥艙，具體是指一種用機械方法吸取水底淤泥的水底吸泥艙。
背景技術(shù)：
湖泊是生態(tài)環(huán)境的重要組成部分，但由于湖泊水面開闊，水體流動性差，泥沙容易沉淀在水底形成淤泥，使水體富營養(yǎng)化，造成水質(zhì)惡化，影響水環(huán)境質(zhì)量，采用化學方法處理淤泥，會造成新的污染，目前常用的疏浚機械直接從水底吸泥或挖泥，會影響水環(huán)境或者受到水深的限制。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了在不影響水體生態(tài)環(huán)境和不降低水位的條件下清除水底淤泥，提出一種用機械方法吸取水底淤泥的水底吸泥艙，該吸泥艙沉入水底罩住水底淤泥，使艙室內(nèi)的淤泥與水體隔離，然后用吸泥管將艙室內(nèi)的淤泥吸出水面，逐步清除水底淤泥，減少水底淤泥的總量。為了達到上述目的，本實用新型采取如下技術(shù)方案。水底吸泥艙由艙室、防護圈、吸泥管、吸泥口、通氣管、通氣孔、閘閥和萬向接頭構(gòu)成，艙室底邊安裝防護圈、吸泥管穿過艙壁連接艙室內(nèi)的吸泥口，通氣管連通艙室上部至少一個通氣孔，吸泥艙下沉時通氣孔經(jīng)氣管排出艙室內(nèi)的空氣，艙室沉至水底罩住水底淤泥，防護圈漸漸插進淤泥，使吸泥艙底邊與淤泥表層密封，艙室與水體形成水底隔離區(qū)，吸泥管穿過艙壁通過吸泥口將吸泥艙罩住的淤泥吸出水面，同時也不影響艙室周圍淤泥的穩(wěn)定，然后通氣管控制艙室罩住另一塊水底淤泥，逐步清除水底淤泥。吸泥艙艙室至少有一種是傘型。因為傘型艙室呈上小下大的形狀，使吸泥艙底邊能在較大范圍內(nèi)罩住水底淤泥，傘型的空間也更方便吸泥口吸泥。吸泥艙底邊的防護圈至少有一種是鋸齒型，防護圈保護吸泥艙底邊使其更加堅固，鋸齒型的防護圈使底邊也更容易插進淤泥之中，施工中還可以根據(jù)水下的地形和淤泥的性狀換用不同的防護圈，使吸泥艙底邊更好地與淤泥表層形成密封狀態(tài)，將艙室與水體隔離，適應(yīng)吸各種性狀的水底淤泥。通氣管上部安裝閘閥，下部經(jīng)過萬向接頭連通通氣孔，根據(jù)水位的深淺，通氣管由一節(jié)或多節(jié)組成，當吸泥管下沉或上升時，高出水面的通氣管控制吸泥艙在水下的深度和移動的位置，通氣管與通氣孔連通經(jīng)上部的閘閥與大氣相通，保持艙室內(nèi)排除空氣或調(diào)節(jié)壓力，通氣管下部與艙室通過萬向接頭的連接形成活動關(guān)節(jié)，使艙室在水下根據(jù)地形自由調(diào)節(jié)姿勢，保持同淤泥表層的密封，適應(yīng)各種形狀的水底淤泥。本實用新型的有益效果是一、水底吸泥艙不受水體面積、水深及水下地形的限制，不破壞水體生態(tài)環(huán)境，不用降低水位，不造成新的污染，用機械的方法將水底淤泥分割成一小塊一小塊的吸出水面，逐步清除水底淤泥，減少水底淤泥的總量，改善水質(zhì)，修復(fù)水體生態(tài)環(huán)境。二、吸泥艙罩住水底淤泥,使艙室與水體在水底隔離,吸泥管將艙室內(nèi)含水相對低的淤泥吸出水面，比直接從水底吸泥或挖泥的方法，減少對水環(huán)境的影響，吸泥效率高，淤泥容易處置。 三、水底吸泥艙結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，適應(yīng)吸取各種性狀的水底淤泥。

附圖是水下吸泥艙的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中I——艙室2——防護圈3——吸泥管4——吸泥口5-通氣管6-通氣孔7——閘閥8——萬向接頭
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的描述。水底吸泥艙作業(yè)前，先測量水深及水底淤泥的性狀，根據(jù)水深安裝合適長度的通氣管(5)，根據(jù)水底的地形和淤泥的性狀安裝適合的防護圈(2)及吸泥管(3)，然后開啟通氣管(5)上部的閘閥(7)將吸泥艙沉入水中，艙室(I)中的空氣經(jīng)通氣孔(6)通氣管(5)排出水面、吸泥艙水下部分接觸到水底泥淤泥表層后，因吸泥艙的自重和向下的壓力，經(jīng)萬向接頭(8)的活動關(guān)節(jié)，根據(jù)水下地形，自由調(diào)節(jié)艙室(I)與通氣管(5)的角度，使艙室(I)底邊同淤泥表層形式密封狀態(tài)，艙室(I)底邊的防護圈(2)，漸漸的插入淤泥中，使艙室(I)罩住的淤泥與水體隔離，根據(jù)吸泥的需要開啟或關(guān)閉閘閥(7)調(diào)節(jié)艙室(I)內(nèi)的壓力，艙室
(I)內(nèi)的淤泥經(jīng)吸泥管(3)和吸泥口(4)吸出水面，艙室(I)內(nèi)的淤泥吸完后再移動吸泥艙，罩住另一塊淤泥，重復(fù)上述的吸泥過程，逐步清除水底淤泥。
權(quán)利要求1.一種水底吸泥艙，由艙室⑴防護圈⑵吸泥管⑶吸泥口⑷通氣管(5)通氣孔(6)閘閥(7)和萬向接頭⑶構(gòu)成，其特征在于艙室⑴底邊安裝防護圈(2)、吸泥管(3)穿過艙壁連接艙室(I)內(nèi)的吸泥口(4)，通氣管(5)連通艙室(I)上部至少一個通氣孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述水底吸泥艙，其特征在于所述艙室(I)至少有一種是傘型。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述水底吸泥艙，其特征在于所述防護圈(2)至少有一種是鋸齒型。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述水底吸泥艙，其特征在于所述通氣管(5)上部安裝閘閥(7)下部經(jīng)過萬向接頭(8)連通通氣孔(6)。
專利摘要一種用機械方法吸取水底淤泥的水底吸泥艙，由艙室(1)、防護圈(2)、吸泥管(3)、吸泥口(4)、通氣管(5)、通氣孔(6)、閘閥(7)、萬向接頭(8)組成，該吸泥艙在不影響水體生態(tài)環(huán)境，不降低水位的條件下，用艙室(1)罩住水底淤泥，使艙室內(nèi)的淤泥與水體隔離，由吸泥管(3)將艙室(1)內(nèi)的淤泥吸出水面，然后由通氣管(5)控制艙室(1)罩住另一塊淤泥，逐步清除水底淤泥，減少水底淤泥的總量，改善水質(zhì)，修復(fù)水體生態(tài)環(huán)境。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，吸泥效率高，不受水體面積、水深及水下地形的限制，適應(yīng)吸取各種性狀的水底淤泥。
文檔編號E02F3/88GK202482907SQ201120560329
公開日2012年10月10日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者張武, 艾凱 申請人:張武, 艾凱