專利名稱:一種用于全巖巷道的掘進機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及煤礦巷道用掘進機械,具體為一種能夠進行有效提高全巖巷道掘進速度,輸送物料方便、利于井下運輸和安裝的可伸縮式掘進機。
背景技術:
目前,巷道掘進機只能切割抗壓強度< 10的巖石,當超出這個范圍時,通常使用的方法就是采用炮掘。炮掘作業(yè)不僅具有高危險性同時也浪費大量時間,影響掘進效率,由此近年來各科研單位紛紛開發(fā)能夠切割抗壓強度> 10巖石的掘進機。然而現(xiàn)有的縱軸式重型大功率掘進機普遍存在日進尺速度慢,最大不可拆卸件本體部的尺寸過大,在下井安裝和上井維修時不利于井下運輸,同時切割硬巖時整機除上下擺動外,左右擺動幅度也相當?shù)拇螅斔臀锪喜环奖愕热秉c,因為這些缺點有些煤礦甚至放棄使用機械掘進。因此研制一種用于全巖巷道的掘進機是急需解決的新課題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種用于全巖巷道的掘進機,本體部能夠分解,具有可伸縮式切割部,切割頭采用橫軸式,為左右對稱設計抵消設備切削硬巖時產(chǎn)生的垂直于設備的左右分力,輸送物料方便,利于井下運輸和安裝的重型掘進機,從而減少成本,提高井下掘進機的使用率。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種用于全巖巷道的掘進機,由切割電機、伸縮油缸、伸縮外筒、切割減速機、切割頭、前本體架、 鈴銷、后本體架組成,懸臂式掘進機有可伸縮式切割部、有兩個對稱布置的切割頭,分體結(jié)構(gòu)的本體架,伸縮部通過兩個伸縮油缸與伸縮外筒連接,有左右布置形式的兩個切割頭,本體架為分體結(jié)構(gòu),通過采用 鈴銷的形式進行連接;掘進機切割部分的伸縮部通過兩個伸縮油缸一端與底座相連,另一端與伸縮外筒連接,切割部切割電機輸出軸通過聯(lián)軸器與切割減速機輸入軸連接,切割減速機減速器有左右對稱兩個輸出軸的直交減速器,兩個減速器輸出軸分別連接著兩個左右對稱布置的切割頭,將前本體架、后本體架通過 鈴銷連接。本實用新型的要點在于它的結(jié)構(gòu)及工作原理。其工作原理是,掘進機切割部分的伸縮部通過兩個伸縮油缸一端與底座相連,另一端與伸縮外筒相連接,當掘進機工作時,伸縮油缸推動伸縮外筒前移(或后退),通過雙伸縮油缸可伸縮0-650mm的距離進行作業(yè);切割部切割電機輸出軸通過聯(lián)軸器與切割減速輸入軸相連接,減速器是一個具有左右對稱兩個輸出軸的直交減速器,兩個減速器輸出軸分別連接著兩個左右對稱布置的切割頭,帶動切割頭的旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)切割作業(yè);本體架設計為分體結(jié)構(gòu),將前后本體架通過采用 鈴銷的形式進行連接。將原來不能拆卸的本體部分分成前后兩個本體部分,大幅度的降低了不可拆卸件的尺寸,使得掘進機井下運輸更加方便。一種用于全巖巷道的掘進機與現(xiàn)有技術相比,具有可伸縮式切割部,切割頭采用橫軸式,左右對稱設計抵消設備切削硬巖時產(chǎn)生的垂直于設備的左右分力,輸送物料方便,
3利于井下運輸和安裝的重型掘進機,減少成本,提高井下掘進機的使用率等優(yōu)點,將廣泛地應用于煤礦巷道用掘進機械領域中。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是
圖1的左視圖。圖3是本實用新型的切割部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的俯視圖。圖5是本實用新型的可分解本體架示意圖。
具體實施方式
參照附圖,一種用于全巖巷道的掘進機,由切割電機1、伸縮油缸2、伸縮外筒3、 切割減速機4、切割頭5、前本體架6、 鈴銷7、后本體架8組成,懸臂式掘進機有可伸縮式切割部、有兩個對稱布置的切割頭5,分體結(jié)構(gòu)的本體架,伸縮部通過兩個伸縮油缸2與伸縮外筒3連接,有左右布置形式的兩個切割頭5,本體架為分體結(jié)構(gòu),通過采用啞鈴銷7的形式進行連接;掘進機切割部分的伸縮部通過兩個伸縮油缸2 —端與底座相連,另一端與伸縮外筒3連接,切割部切割電機1輸出軸通過聯(lián)軸器與切割減速機4輸入軸連接,切割減速機4減速器有左右對稱兩個輸出軸的直交減速器,兩個減速器輸出軸分別連接著兩個左右對稱布置的切割頭5,將前本體架6、后本體架8通過啞鈴銷7連接。
權利要求1. 一種用于全巖巷道的掘進機,由切割電機、伸縮油缸、伸縮外筒、切割減速機、切割頭、前本體架、 鈴銷、后本體架組成,其特征在于懸臂式掘進機有可伸縮式切割部、有兩個對稱布置的切割頭,分體結(jié)構(gòu)的本體架,伸縮部通過兩個伸縮油缸與伸縮外筒連接,有左右布置形式的兩個切割頭,本體架為分體結(jié)構(gòu),通過采用 鈴銷的形式進行連接;掘進機切割部分的伸縮部通過兩個伸縮油缸一端與底座相連,另一端與伸縮外筒連接,切割部切割電機輸出軸通過聯(lián)軸器與切割減速機輸入軸連接,切割減速機減速器有左右對稱兩個輸出軸的直交減速器,兩個減速器輸出軸分別連接著兩個左右對稱布置的切割頭,將前本體架、 后本體架通過啞鈴銷連接。
專利摘要一種應用于煤礦巷道用掘進機械領域中的全巖巷道的掘進機,由切割電機、伸縮油缸、伸縮外筒、切割減速機、切割頭、前本體架、啞鈴銷、后本體架組成,懸臂式掘進機有可伸縮式切割部、有兩個對稱布置的切割頭,分體結(jié)構(gòu)的本體架,伸縮部通過兩個伸縮油缸與伸縮外筒連接;掘進機切割部分的伸縮部通過兩個伸縮油缸一端與底座相連,另一端與伸縮外筒連接,切割部切割電機輸出軸通過聯(lián)軸器與切割減速機輸入軸連接,切割減速機減速器有左右對稱兩個輸出軸的直交減速器,兩個減速器輸出軸分別連接著兩個左右對稱布置的切割頭。該裝置切割頭采用橫軸式,輸送物料方便,利于井下運輸和安裝的重型掘進機,減少成本,提高井下掘進機的使用率。
文檔編號E21C31/02GK202228073SQ20112039071
公開日2012年5月23日 申請日期2011年10月14日 優(yōu)先權日2011年10月14日
發(fā)明者劉慶余, 吉國民, 崔闖, 廉浩, 張玉玲, 李世平, 汪清波, 王平, 王鐵雷, 鄭曉東, 陳琴亮 申請人:沈陽礦山機械有限公司