專利名稱:一種加強(qiáng)節(jié)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種加強(qiáng)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域[0001][0001]本實(shí)用新型涉及鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及地鐵基坑圍護(hù)支護(hù)或用于民用大型建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝的鋼立柱中的一種加強(qiáng)節(jié)。
背景技術(shù):
[0002]在用于地鐵基坑圍護(hù)支護(hù)或用于民用大型建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝的鋼立柱中,鋼立柱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)直接影響到工程的質(zhì)量、安全、效率及成本,鋼立柱的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其單體結(jié)構(gòu)也因工作環(huán)境、技術(shù)要求的不同而不同,如專利公告號(hào)為CN201487378U巨型鋼管內(nèi)支撐結(jié)構(gòu),包括中心體及與中心體連接的多根受壓桿,形成平面的米字型結(jié)構(gòu),單榀的相鄰受壓桿有橫桿連接,各受壓桿的外端的頂絲頂緊在鋼管內(nèi)壁上,支撐管壁,一個(gè)管節(jié)內(nèi)安裝兩榀內(nèi)支撐,內(nèi)支撐的平面與管節(jié)中心軸線垂直;管節(jié)內(nèi)的兩榀內(nèi)支撐的相對(duì)應(yīng)的每?jī)筛叫械氖軌簵U之間有多組交叉的斜腹桿連接,每根受壓桿分為多段,多根斜腹桿連接一對(duì)受壓桿每段的首尾端;二榀的各受壓桿和斜腹桿構(gòu)成一個(gè)平面桁架體系,而平面桁架又在內(nèi)支撐中心形成結(jié)點(diǎn),使整個(gè)內(nèi)支撐形成空間的結(jié)構(gòu)體系。發(fā)明內(nèi)容[0003]本發(fā)明的目的是為了解決地鐵基坑圍護(hù)支護(hù)垂直高度60米以上、承受軸向力60 噸以上的鋼立柱結(jié)構(gòu)問題,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的加強(qiáng)節(jié),它在普通鋼立柱的外表進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)圈設(shè)計(jì),管體內(nèi)部進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)板設(shè)置,以低成本、高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種加強(qiáng)節(jié), 包括直管,其特征是所述的直管的兩端分別設(shè)有法蘭,直管外表的中間部位均勻設(shè)有若干件補(bǔ)強(qiáng)圈,所述的補(bǔ)強(qiáng)圈為管狀結(jié)構(gòu),補(bǔ)強(qiáng)圈的內(nèi)徑與直管的外徑過盈配合,在直管內(nèi)位于補(bǔ)強(qiáng)圈的部位設(shè)有內(nèi)環(huán)焊縫補(bǔ)強(qiáng)板或直焊縫補(bǔ)強(qiáng)板。直管是鋼立柱的基體,由于鋼立柱的長(zhǎng)度一般都大于卷板的長(zhǎng)度,需要若干張單板卷成單管組成,內(nèi)環(huán)焊縫補(bǔ)強(qiáng)板就設(shè)置于兩節(jié)短管連接部位,補(bǔ)強(qiáng)圈和直焊縫補(bǔ)強(qiáng)板配合起來設(shè)置在單節(jié)短管的中部位置,以達(dá)到整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)的目的。[0005]作為優(yōu)選,所述的內(nèi)環(huán)焊縫補(bǔ)強(qiáng)板,由若干塊條板組成,若干塊條板沿直管內(nèi)壁均勻分布。條狀的內(nèi)環(huán)焊縫補(bǔ)強(qiáng)板以厚度部位的平面沿直管內(nèi)壁長(zhǎng)度方向緊貼焊接。[0006]作為優(yōu)選,所述的直焊縫補(bǔ)強(qiáng)板為圓形板結(jié)構(gòu),直焊縫補(bǔ)強(qiáng)板的圓周與直管內(nèi)壁連接。圓形的直焊縫補(bǔ)強(qiáng)板在不影響強(qiáng)度的條件下中間部位可以鏤空,成為一圓形環(huán)結(jié)構(gòu)。[0007]作為優(yōu)選,所述的法蘭上設(shè)有螺栓連接孔,法蘭朝直管的一側(cè)設(shè)有法蘭筋板,法蘭筋板為三角形或梯形。法蘭是鋼立柱之間或鋼立柱與其它支撐連接部件,法蘭筋板補(bǔ)強(qiáng)了法蘭的強(qiáng)度,法蘭筋板分別設(shè)置在若干個(gè)螺栓連接孔之間。[0008]本實(shí)用新型的有效效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,軸向承受大,安裝連接方便。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2是本實(shí)用新型圖1的一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖3是本實(shí)用新型的圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖中1.法蘭,2.直管,3.補(bǔ)強(qiáng)圈,4.內(nèi)環(huán)焊縫補(bǔ)強(qiáng)板,5.直焊縫補(bǔ)強(qiáng)板,6.法蘭筋板。
具體實(shí)施方式
[0013]下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。[0014]參見圖1,本實(shí)施例一種加強(qiáng)節(jié),設(shè)一長(zhǎng)度為4050mm直管2,直管2的兩端分別設(shè)有法蘭1,法蘭1朝直管中部方向焊接法蘭筋板6,法蘭筋板6焊接在法蘭上的連接螺孔之間,直管2外表的中間部位焊接500mm長(zhǎng)16mm厚的補(bǔ)強(qiáng)圈3,補(bǔ)強(qiáng)圈3為管狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)徑與直管2的外徑焊接成一體。在直管2內(nèi)位于補(bǔ)強(qiáng)圈3的部位焊接四塊均勻分布的內(nèi)環(huán)焊縫補(bǔ)強(qiáng)板4,如圖2、圖3所示,在內(nèi)環(huán)焊縫補(bǔ)強(qiáng)板4和法蘭1之間焊接圓形板狀的直焊縫補(bǔ)強(qiáng)板5。這樣形成了一種加強(qiáng)型鋼支撐即加強(qiáng)節(jié),剛度和強(qiáng)度更大。實(shí)際使用中設(shè)有9050mm, 8050mm,直至1050mm等多種規(guī)格。[0015]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說明,不是對(duì)本實(shí)用新型的限定,任何對(duì)本實(shí)用新型的簡(jiǎn)單變換后的結(jié)構(gòu)、工藝均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種加強(qiáng)節(jié),包括直管(2),其特征是所述的直管(2)的兩端分別設(shè)有法蘭(1),直管 (2)外表的中間部位均勻設(shè)有若干件補(bǔ)強(qiáng)圈(3),所述的補(bǔ)強(qiáng)圈(3)為管狀結(jié)構(gòu),補(bǔ)強(qiáng)圈(3) 的內(nèi)徑與直管(2)的外徑過盈配合,在直管(2)內(nèi)位于補(bǔ)強(qiáng)圈(3)的部位設(shè)有內(nèi)環(huán)焊縫補(bǔ)強(qiáng)板(4)或直焊縫補(bǔ)強(qiáng)板(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)節(jié),其特征在于所述的內(nèi)環(huán)焊縫補(bǔ)強(qiáng)板(4),由若干塊條板組成,若干塊條板沿直管(2)內(nèi)壁均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)節(jié),其特征在于所述的直焊縫補(bǔ)強(qiáng)板(5)為圓形板結(jié)構(gòu), 直焊縫補(bǔ)強(qiáng)板(5)的圓周與直管(2)內(nèi)壁連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)節(jié),其特征在于所述的法蘭(1)上設(shè)有螺栓連接孔,法蘭 (1)朝直管(2 )的一側(cè)設(shè)有法蘭筋板(6),法蘭筋板(6)為三角形或梯形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種加強(qiáng)節(jié),解決地鐵基坑圍護(hù)支護(hù)垂直高度60米以上、承受軸向力60噸以上的鋼立柱結(jié)構(gòu)問題,包括直管,其特征是所述的直管的兩端分別設(shè)有法蘭,直管外表的中間部位均勻設(shè)有若干件補(bǔ)強(qiáng)圈,所述的補(bǔ)強(qiáng)圈為管狀結(jié)構(gòu),補(bǔ)強(qiáng)圈的內(nèi)徑與直管的外徑過盈配合,在直管內(nèi)位于補(bǔ)強(qiáng)圈的部位設(shè)有內(nèi)環(huán)縫焊接補(bǔ)強(qiáng)板或內(nèi)直縫焊接補(bǔ)強(qiáng)板。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,軸向承受大,安裝連接方便。
文檔編號(hào)E02D17/04GK202247908SQ20112022660
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者朱長(zhǎng)才, 王羿, 胡丹鋒, 聞晉 申請(qǐng)人:浙江華鐵建筑安全科技股份有限公司