專利名稱：帶有鑿巖機(jī)的新型挖掘裝載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及各種型號(hào)的履帶、輪胎、軌輪式挖掘裝載機(jī)，尤其涉及到礦井內(nèi)使用的履帶和軌輪式挖掘裝載機(jī)。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型涉及各種型號(hào)的履帶、輪胎、軌輪式挖掘裝載機(jī)，尤其涉及到礦井內(nèi)使用的履帶和軌輪式挖掘裝載機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中挖掘裝載機(jī)使用中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種能隨機(jī)攜帶鑿巖機(jī)并可交替使用的新型挖掘裝載機(jī)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是所述帶有鑿巖機(jī)的新型挖掘裝載機(jī)包括液壓控制器和機(jī)架，所述鑿巖機(jī)活動(dòng)配裝在機(jī)架上， 所述鑿巖機(jī)包括液壓回路，所述液壓回路與液壓控制器之間設(shè)置有油路切換閥，所述油路切換閥具有一個(gè)壓力油進(jìn)口和分別具有一個(gè)與鑿巖機(jī)相連的A接口和與液壓控制器相連的B接口，在壓力油進(jìn)口的管路上連接有高壓蓄能器，在回油端的管路上連接有低壓蓄能
ο當(dāng)挖掘裝載機(jī)工作、而鑿巖機(jī)不工作時(shí)，壓力油進(jìn)口接通并切換到B接口，此時(shí)A 接口關(guān)閉、B接口接通壓力油，壓力油進(jìn)入挖掘裝載機(jī)的液壓控制器，使挖掘裝載機(jī)工作； 當(dāng)挖掘裝載機(jī)停止工作、而鑿巖機(jī)開始工作時(shí)，壓力油進(jìn)口接通并切換到A接口，此時(shí)B接口關(guān)閉、A接口接通壓力油，壓力油進(jìn)入鑿巖機(jī)的液壓回路，使鑿巖機(jī)工作；當(dāng)壓力油進(jìn)口關(guān)閉時(shí)，A接口和B接口均關(guān)閉，此時(shí)挖掘裝載機(jī)和鑿巖機(jī)停止工作。本實(shí)用新型所述的帶有鑿巖機(jī)的新型挖掘裝載機(jī)不僅能使鑿巖機(jī)和挖掘裝載機(jī)交替使用、施工效率高，而且操作靈活方便，故障率低、使用壽命長、勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。它可廣泛用于大理石、花崗巖、金屬礦、煤礦及非金屬礦的開采工作中。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型的液壓連接示意圖。在圖中，1、液壓控制器2、鑿巖機(jī)3、機(jī)架 4、液壓回路 5、低壓蓄能器6、 高壓蓄能器7、回油端8、油路切換閥9、B接口 10、A接口 11、壓力油進(jìn)口。
具體實(shí)施方式
圖1所示，將鑿巖機(jī)2活動(dòng)配裝在機(jī)架3的后部，在挖掘裝載機(jī)現(xiàn)有的液壓控制器 1上用管路連接鑿巖機(jī)現(xiàn)有的液壓回路4，鑿巖機(jī)工作的液壓原理圖如圖2所示。所述帶有鑿巖機(jī)的新型挖掘裝載機(jī)包括液壓控制器1、機(jī)架3和活動(dòng)配裝在機(jī)架上的鑿巖機(jī)2，所述鑿巖機(jī)包括液壓回路4，液壓回路與液壓控制器之間設(shè)置有油路切換閥 8，所述油路切換閥具有一個(gè)壓力油進(jìn)口 11和分別具有一個(gè)與鑿巖機(jī)相連的A接口 10和與液壓控制器相連的B接口 9，在壓力油進(jìn)口 11的管路上連接有高壓蓄能器6，在回油端7的管路上連接有低壓蓄能器5，回油管一端與回油端7相連、另一端與油箱相連。在圖2所示的液壓原理圖中的低壓、高壓蓄能器的主要作用是吸收工作時(shí)產(chǎn)生的超級(jí)壓力以保護(hù)液壓系統(tǒng)；壓力油進(jìn)口接挖掘裝載機(jī)的主油泵；回油端接挖掘裝載機(jī)的油箱；圖2中點(diǎn)劃線內(nèi)表示的是鑿巖機(jī)現(xiàn)有的液壓回路中液壓元件的連接關(guān)系。在實(shí)際操作中，當(dāng)使用鑿巖機(jī)時(shí)，挖掘裝載機(jī)如果產(chǎn)生動(dòng)作，對(duì)操作人員及設(shè)備是及其危險(xiǎn)的。因此必須在液壓回路中設(shè)計(jì)油路切換閥，當(dāng)B接口 9接通壓力油時(shí)，挖掘裝載機(jī)可操作，而鑿巖機(jī)沒有供給高壓油，無法動(dòng)作。當(dāng)A接口 10接通壓力油時(shí)，挖掘裝載機(jī)的操作手柄不動(dòng)作，機(jī)器也無法動(dòng)作，因?yàn)闆]有壓力油進(jìn)入，此時(shí)壓力油進(jìn)入鑿巖機(jī)操作部分，鑿巖機(jī)可工作。具體操作如下當(dāng)挖掘裝載機(jī)工作的時(shí)候，鑿巖機(jī)掛在挖掘裝載機(jī)的機(jī)架后部，鑿巖機(jī)不工作。當(dāng)挖掘裝載機(jī)工作完成后，取下鑿巖機(jī)，鑿巖機(jī)與挖掘裝載機(jī)有油管相連，必須將油管合理地放在地面上，切換油路閥使A接口接通，然后操作鑿巖機(jī)上的手動(dòng)按鈕鉆孔打炮眼。打完炮眼后，將鑿巖機(jī)裝回挖掘裝載機(jī)，切換油路閥使B接口接通，后退挖掘裝載機(jī)到爆破時(shí)安全的位置。等爆破完成后，前進(jìn)挖掘裝載機(jī)扒取、輸送礦石。以此類推，循環(huán)操作。
權(quán)利要求1.帶有鑿巖機(jī)的新型挖掘裝載機(jī)，它包括液壓控制器(1)和機(jī)架(3)，其特征是所述鑿巖機(jī)(2)活動(dòng)配裝在機(jī)架(3)上，所述鑿巖機(jī)包括液壓回路(4)，所述液壓回路與液壓控制器之間設(shè)置有油路切換閥(8)，所述油路切換閥具有一個(gè)壓力油進(jìn)口(11)和分別具有一個(gè)與鑿巖機(jī)相連的A接口(10)和與液壓控制器相連的B接口(9)，在壓力油進(jìn)口(11)的管路上連接有高壓蓄能器(6)，在回油端(7)的管路上連接有低壓蓄能器(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了帶有鑿巖機(jī)的新型挖掘裝載機(jī)，它包括液壓控制器(1)、機(jī)架(3)和活動(dòng)配裝在機(jī)架上的鑿巖機(jī)(2)，所述鑿巖機(jī)包括液壓回路(4)，所述液壓回路與液壓控制器之間設(shè)置有油路切換閥(8)，所述油路切換閥具有一個(gè)壓力油進(jìn)口(11)和分別具有一個(gè)與鑿巖機(jī)相連的A接口(10)和與液壓控制器相連的B接口(9)，在壓力油進(jìn)口(11)的管路上連接有高壓蓄能器(6)，在回油端(7)的管路上連接有低壓蓄能器(5)。本實(shí)用新型不僅能使鑿巖機(jī)和挖掘裝載機(jī)交替使用、施工效率高，而且操作靈活方便，故障率低、使用壽命長、勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。它可廣泛用于大理石、花崗巖、金屬礦、煤礦及非金屬礦的開采工作中。
文檔編號(hào)E21C31/00GK201972703SQ201120064629
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月14日
發(fā)明者周巍松, 賴瑞鋼, 黃愛華, 黎華 申請(qǐng)人:李小祥