專利名稱：一種海洋鉆修機(jī)滑移底座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及海洋石油鉆采領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種海洋鉆修機(jī)的設(shè)備部件。
背景技術(shù)：
目前，在我國(guó)海洋石油鉆采行業(yè)中，海洋采油平臺(tái)的井口布置形式皆為從井式，即集中式的矩形排列，如圖1所示。大多數(shù)平臺(tái)的井口集中在一個(gè)區(qū)域，但根據(jù)平臺(tái)的布置情況和油田生產(chǎn)的需要，部分平臺(tái)有兩個(gè)甚至更多的井口區(qū)。為滿足各井口的鉆/修井作業(yè)需求，海洋采油平臺(tái)上均配置有縱橫滑移式的鉆修機(jī)，其主要結(jié)構(gòu)分為滑移底座、鉆臺(tái)和井架三個(gè)橇塊。其中，滑移底座和鉆臺(tái)用來調(diào)整鉆修機(jī)對(duì)中井口，開展鉆修井作業(yè)滑移底座可沿鉆修機(jī)滑移軌道進(jìn)行橫向移動(dòng)，鉆臺(tái)可沿滑移底座的主梁進(jìn)行與甲板導(dǎo)軌垂直的縱向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)鉆修機(jī)轉(zhuǎn)盤中心與平臺(tái)井口的三維對(duì)中。另外，鉆修機(jī)滑移底座和鉆臺(tái)的移動(dòng)方式為液壓步進(jìn)式，移動(dòng)步行器、步行油缸及滑移底座通過銷軸等連成整體，平臺(tái)上井口區(qū)安裝有鉆修機(jī)滑移軌道，滑移軌道上按照設(shè)有一定數(shù)量的方孔，移動(dòng)步行器的棘爪可伸入方孔中，實(shí)現(xiàn)與鉆修機(jī)滑移軌道的固定， 通過步行油缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)鉆修機(jī)結(jié)構(gòu)的步進(jìn)式移動(dòng)。鉆修機(jī)滑移底座安裝在平臺(tái)的鉆修機(jī)滑軌上，因此滑移底座結(jié)構(gòu)必須與平臺(tái)鉆修機(jī)滑軌的跨距等參數(shù)相符。例如目前中海油渤海礦區(qū)采油平臺(tái)鉆修機(jī)滑移軌道的跨距有 7m、8. 25m、9m、10m、11m、12m、13m和1 等多種，配備的鉆修機(jī)對(duì)于各采油平臺(tái)不具有通用性。因此，針對(duì)不同跨距的平臺(tái)鉆修機(jī)滑移軌道，必須為每個(gè)平臺(tái)配置一套相應(yīng)的鉆修機(jī)， 以完成計(jì)劃的鉆修井作業(yè)。同時(shí)，部分平臺(tái)具有兩個(gè)甚至更多的錯(cuò)位井口區(qū)，如圖2所示，但常用的鉆修機(jī)只能沿著平臺(tái)鉆修機(jī)滑軌進(jìn)行單方向移動(dòng)。當(dāng)另一井口區(qū)需要進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須用平臺(tái)吊機(jī)將鉆修機(jī)吊裝至另一井口區(qū)，增加了工作量，也大大增加了作業(yè)工期，而且往往平臺(tái)吊機(jī)作業(yè)能力有限，不能滿足鉆修機(jī)的吊重要求。綜上，目前海洋采油平臺(tái)鉆修機(jī)滑移底座主要存在如下問題其一，海洋鉆修機(jī)滑移底座對(duì)于各平臺(tái)的滑移軌道跨距不具有通用性，因此每個(gè)采油平臺(tái)鉆修機(jī)必須配相應(yīng)的滑移底座；其二，不能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)錯(cuò)位井口區(qū)之間的滑移使用，造成所在平臺(tái)部分井口鉆修井作業(yè)周期的延長(zhǎng)，甚至無法進(jìn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的是海洋鉆修機(jī)滑移底座對(duì)于各平臺(tái)的滑移軌道跨距不具有通用性，也不能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)錯(cuò)位井口區(qū)之間滑移使用的技術(shù)問題，提供一種海洋鉆修機(jī)滑移底座，能夠提高鉆修機(jī)設(shè)備的使用率，縮減設(shè)備投資成本。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過以下的技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)
3[0010] 一種海洋鉆修機(jī)滑移底座，由滑移底座本體構(gòu)成，所述滑移底座本體包括一組左支座和一組右支座，所述左支座之間和所述右支座之間分別連接有上活動(dòng)支梁和下活動(dòng)支梁，所述上活動(dòng)支梁的兩端分別設(shè)置有前主梁和后主梁，所述前主梁和所述后主梁上分別設(shè)置有多組螺栓孔，通過固定螺栓安裝在所述左支座和所述右支座頂部。 至少一側(cè)的所述左支座和所述右支座底部在沿安裝滑移軌道方向及其垂直方向均設(shè)置有步行器油缸安裝耳板。本實(shí)用新型的有益效果是(一)本滑移底座設(shè)計(jì)為分體結(jié)構(gòu)，分為兩根主梁，左右各一組支座，通過更換不同尺寸的活動(dòng)支梁調(diào)整兩個(gè)主梁之間的中心距，這樣不僅能與不同的鉆修機(jī)鉆臺(tái)配合使用，還可以滿足鉆臺(tái)90°和180°不同的旋轉(zhuǎn)安裝方式。( 二)本滑移底座左、右支座可通過安裝螺栓孔在主梁上調(diào)整相對(duì)位置，以滿足不同平臺(tái)滑移軌道的跨距安裝要求。(三)本滑移底座設(shè)計(jì)有兩個(gè)方向的耳板，對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩套移動(dòng)步行器安裝位置， 可實(shí)現(xiàn)縱向和橫向的移動(dòng)，滿足同一平臺(tái)錯(cuò)位井口區(qū)之間的移動(dòng)要求，從而實(shí)現(xiàn)鉆修機(jī)對(duì)平臺(tái)所有井口的作業(yè)，解決了目前機(jī)下底座不能實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位井口區(qū)滑移使用的技術(shù)問題，避免另外使用吊裝增加工作量和工作周期。(四)相對(duì)于現(xiàn)有滑移底座單件重量小，易于拆裝、修理和吊裝。
圖1是海洋采油平臺(tái)井口布置圖；圖2是兩個(gè)井口區(qū)的海洋采油平臺(tái)井口布置圖；圖3是本海洋鉆修機(jī)滑移底座的立體示意圖；圖4是本海洋鉆修機(jī)滑移底座的主視圖；圖5是本海洋鉆修機(jī)滑移底座的俯視圖；圖6是本海洋鉆修機(jī)滑移底座的側(cè)視圖；圖7是本海洋鉆修機(jī)滑移底座跨距調(diào)整螺栓孔的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是圖7的俯視圖；圖9是本海洋鉆修機(jī)滑移底座中步行器油缸安裝耳板的局部放大圖；圖10是圖9的A向視圖；圖11是兩個(gè)井區(qū)的采油平臺(tái)加裝鉆修機(jī)滑移軌道的平面布置圖。圖中1 方孔，2 滑移軌道，3 左支座，4 右支座，5 后主梁，6 前主梁，7 上活動(dòng)支梁，8 下活動(dòng)支梁，9 固定螺栓，10 螺栓孔，11 加裝的滑移軌道；12 步行器油缸安裝耳板；13 安裝銷孔；14 焊接平面。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述如圖3至圖6所示，本實(shí)用新型披露了一種海洋鉆修機(jī)滑移底座，由一組左支座 3 (兩個(gè))和一組右支座4 (兩個(gè))、一根前主梁6和一根后主梁5、兩根上活動(dòng)支梁7和兩根下活動(dòng)支梁8構(gòu)成。同組的兩個(gè)左支座3之間分別設(shè)置有一根上活動(dòng)支梁7和一根下活動(dòng)支梁8，同組的兩個(gè)右支座3之間也分別設(shè)置有一根上活動(dòng)支梁7和一根下活動(dòng)支梁8。上活動(dòng)支梁7的兩端分別設(shè)置有前主梁6和后主梁5，前主梁6的兩端分別固定在一個(gè)左支座 3和一個(gè)右支座4上，后主梁5的兩端分別固定在另一個(gè)左支座3和另一個(gè)右支座4上。如圖7和圖8所示，由于海洋鉆修機(jī)多用途滑移底座左支座3和右支座4之間的跨距必須與所安裝平臺(tái)的鉆修機(jī)滑移軌道跨距一致，才能保證在該平臺(tái)的安裝使用。因此根據(jù)目前平臺(tái)鉆修機(jī)滑移軌道跨距多樣性的現(xiàn)狀，本實(shí)用新型的左支座3和右支座4之間的跨距設(shè)計(jì)為可調(diào)。在滑移底座的前主梁6和后主梁5上設(shè)置多組用于支腿安裝的螺栓孔 10，左支座3、右支座4與前主梁6、后主梁5之間采用Φ45的固定螺栓9連接。根據(jù)跨距要求的距離，選擇安裝合適的螺栓孔位置，從而實(shí)現(xiàn)左支座3、右支座4在前主梁6和后主梁 5上位置的可調(diào)整性，從而滿足不同平臺(tái)鉆修機(jī)滑移軌道對(duì)鉆修機(jī)下底座跨距的要求。本滑移底座的跨距可調(diào)整為7m、8. 25m、9m、10m、llm、ian、i;3m和1 等，基本可滿足各種平臺(tái)的安裝要求；而且，還可根據(jù)實(shí)際需要通過增開螺栓孔10，滿足7m IOm之間非整數(shù)鉆修機(jī)滑移軌道跨距的安裝要求。同時(shí)，由于前主梁6和后主梁5采用獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，通過更換不同長(zhǎng)度的上活動(dòng)支梁 7和下活動(dòng)支梁8可以調(diào)整前主梁6和后主梁5的中心距，以使鉆臺(tái)在兩根主梁上進(jìn)行90° 和180°的兩種安裝角度，并且本滑移底座可與不同的鉆臺(tái)相配，因此可在不同的海洋采油平臺(tái)安裝使用，并適應(yīng)該平臺(tái)作業(yè)環(huán)境的布置情況。鉆臺(tái)與滑移底座的前主梁6和后主梁 5配合，用限位塊和鎖緊塊進(jìn)行限位和固定。另外，本滑移底座至少一側(cè)的左支座3和右支座4底部可在沿安裝滑移軌道2方向和其垂直方向設(shè)置步行器油缸安裝耳板12。如圖9和圖10所示，步行器油缸安裝耳板 12至少包括一個(gè)焊接平面14和一個(gè)安裝銷孔13，焊接平面14用于與左支座3或右支座4 焊接，根據(jù)左支座3或右支座4安裝位置的平面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成斜面或者平面，圖9所示是斜面的情況。安裝銷孔13與移動(dòng)步行器上油缸的安裝孔大小一致，通過銷子將兩者連接固定。這樣，在圖2所示的有兩個(gè)錯(cuò)位井區(qū)的采油平臺(tái)上，根據(jù)需要在原有滑移軌道2的基礎(chǔ)上另外增設(shè)加裝的滑移軌道11，如圖11所示的實(shí)施例是將原有滑移軌道2適當(dāng)加長(zhǎng)并加設(shè)與原有兩個(gè)滑移軌道2垂直的滑移軌道11?；栖壍?以及加設(shè)的滑移軌道11上開有一定數(shù)量的方孔1，移動(dòng)步行器的棘爪可伸入方孔1中，通過步行油缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)鉆修機(jī)結(jié)構(gòu)的步進(jìn)式移動(dòng)。因此，通過鉆修機(jī)移動(dòng)步行器即可實(shí)現(xiàn)多用途滑移底座的縱向和橫向移動(dòng)，滿足同一平臺(tái)錯(cuò)位井口區(qū)之間的移動(dòng)要求，從而實(shí)現(xiàn)鉆修機(jī)對(duì)平臺(tái)所有井口的作業(yè)。盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以作出很多形式的具體變換，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種海洋鉆修機(jī)滑移底座，由滑移底座本體構(gòu)成，其特征在于，所述滑移底座本體包括一組左支座和一組右支座，所述左支座之間和所述右支座之間分別連接有上活動(dòng)支梁和下活動(dòng)支梁，所述上活動(dòng)支梁的兩端分別設(shè)置有前主梁和后主梁，所述前主梁和所述后主梁上分別設(shè)置有多組螺栓孔，通過固定螺栓安裝在所述左支座和所述右支座頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋鉆修機(jī)滑移底座，其特征在于，至少一側(cè)的所述左支座和所述右支座底部在沿安裝滑移軌道方向及其垂直方向均設(shè)置有步行器油缸安裝耳板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種海洋鉆修機(jī)滑移底座，包括一組左支座和一組右支座，左支座之間和右支座之間分別連接有上活動(dòng)支梁和下活動(dòng)支梁，上活動(dòng)支梁的兩端分別設(shè)置有前主梁和后主梁，前主梁和后主梁上分別設(shè)置有多組螺栓孔，通過固定螺栓安裝在左支座和右支座頂部。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)為分體結(jié)構(gòu)，兩根主梁，左右各一組支座，可以滿足鉆臺(tái)不同的安裝方式；左、右支座可調(diào)整，可適應(yīng)不同的安裝跨距要求；單件重量小，易于吊裝；同時(shí)設(shè)計(jì)有兩套移動(dòng)步行器安裝位置，可實(shí)現(xiàn)縱向和橫向的移動(dòng)，滿足同一平臺(tái)錯(cuò)位井口區(qū)之間的移動(dòng)要求，從而實(shí)現(xiàn)鉆修機(jī)對(duì)平臺(tái)所有井口的作業(yè)。
文檔編號(hào)E21B15/02GK202055764SQ20112005080
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月28日
發(fā)明者丁輝, 關(guān)雙會(huì), 孟凡貴, 張宇, 滕湃, 潘聞, 王曉雷, 陳金穩(wěn) 申請(qǐng)人:中國(guó)海洋石油總公司, 中海油能源發(fā)展股份有限公司