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多用途小型旋轉(zhuǎn)防噴器的制作方法

文檔序號:5411124閱讀:263來源:國知局
專利名稱:多用途小型旋轉(zhuǎn)防噴器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于礦山、石油、鹽礦鉆井的小型旋轉(zhuǎn)防噴器,其最大通徑Φ 156毫米。
背景技術(shù)
旋轉(zhuǎn)防噴器是用于負(fù)壓、泡沫、空氣等鉆井的動密封裝置,它與其它機件配套后, 可安全地進行帶壓鉆進與不壓井起下鉆作業(yè),它對發(fā)現(xiàn)和保護低壓油氣等鉆采有著重要的作用,可用于礦山、石油、鹽礦等鉆井作業(yè);目前最大通徑小于Φ 156毫米的小型旋轉(zhuǎn)防噴器,如圖1所示,包括驅(qū)動器總成30、旋轉(zhuǎn)總成31、殼體32、冷卻裝置和密封裝置,旋轉(zhuǎn)總成 31包括轉(zhuǎn)筒33、膠芯懸掛接頭34和膠芯35、軸承總成,軸承總成包括通過螺紋裝于殼體上端口內(nèi)的軸承座36、設(shè)于軸承座36和轉(zhuǎn)筒33之間的上滑動軸承37、上推力球軸承38、設(shè)于殼體32和轉(zhuǎn)筒33之間的下推力球軸承39、下滑動軸承40,上、下推力球軸承38、39的一端緊靠轉(zhuǎn)筒33上的臺肩,上滑動軸承37位于上推力球軸承38的上方,下滑動軸承40位于下推力球軸承39的下方,上滑動軸承37與軸承座36的內(nèi)孔配合,下滑動軸承40與殼體32的內(nèi)孔配合;冷卻裝置包括固設(shè)于軸承座36外側(cè)的噴淋管41 ;密封裝置包括設(shè)于殼體32和轉(zhuǎn)筒33之間的數(shù)道橡膠V形密封圈42及兩端的壓帽43 ;使用時,上、下滑動軸承37、40與轉(zhuǎn)筒33之間為滑動摩擦,其摩擦力較大,導(dǎo)致扭矩和發(fā)熱量較大,且轉(zhuǎn)筒33易磨損,軸承座36既是轉(zhuǎn)筒33和殼體32的固定裝置又是上推力球軸承38和上滑動軸承37的軸承座,因此裝拆非常不方便;通過噴淋管41噴淋殼體32 和軸承座36的外側(cè),帶走通過熱傳遞到殼體32和軸承座36外表面的熱量,不太直接,冷卻效果不佳;橡膠V形密封圈42在裝配時,根據(jù)需要,用壓帽43使其產(chǎn)生變形達到密封時所需要的變形量,不便于裝配,且其摩擦系數(shù)較高,導(dǎo)致對轉(zhuǎn)筒33的摩擦力矩和發(fā)熱均較高, 密封圈42也易磨損。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種多用途小型旋轉(zhuǎn)防噴器,它具有磨損小、易于裝拆、冷卻效果好的優(yōu)點,可延長產(chǎn)品的使用壽命。為達到上述目的,本實用新型的多用途小型旋轉(zhuǎn)防噴器,包括驅(qū)動器總成、旋轉(zhuǎn)總成、殼體、冷卻裝置和密封裝置,旋轉(zhuǎn)總成包括轉(zhuǎn)筒、膠芯懸掛接頭和膠芯、軸承總成,其特征在于所述軸承總成包括設(shè)于殼體和轉(zhuǎn)筒之間的上、下推力球軸承和上、下深溝球軸承, 上、下推力球軸承的一端緊靠轉(zhuǎn)筒上的臺肩,上深溝球軸承位于上推力球軸承的上方,下深溝球軸承位于下推力球軸承的下方,兩組深溝球軸承與推力球軸承之間均設(shè)有擋塊,裝于轉(zhuǎn)筒的環(huán)槽內(nèi)的上、下彈性擋圈分別與上、下深溝球軸承的外端面接觸,一軸承蓋裝于殼體的上端口。本實用新型將原上、下滑動軸承改為上、下深溝球軸承后,變滑動摩擦為滾動摩擦,其摩擦系數(shù)由0. 01 0. 1變?yōu)?. 002 0. 004,在外力等相同條件下其扭矩只有原來的1/18,從而減小扭矩和發(fā)熱量,降低溫升,由于深溝球軸承的內(nèi)鋼套與轉(zhuǎn)筒配合處沒有相對滑動,轉(zhuǎn)筒就沒有了磨損;上深溝球軸承和上推力球軸承不再與軸承蓋內(nèi)孔配合,易于裝拆。作為本實用新型的進一步改進,所述冷卻裝置包括設(shè)于上深溝球軸承上方殼體側(cè)壁上的出油口、設(shè)于下深溝球軸承下方殼體側(cè)壁上的進油口,進油口和出油口均與殼體的內(nèi)腔相通;通過進油口和出油口通入油液,軸承浸泡在液壓油中,其潤滑是良好的,潤滑冷卻油由下而上流動,可以較為充分直接地帶走軸承腔的熱量,達到良好的冷卻效果。作為本實用新型的進一步改進,所述密封裝置包括位于進油口下方、殼體和轉(zhuǎn)筒之間的至少兩道下側(cè)組合密封圈、位于出油口上方、軸承蓋和轉(zhuǎn)筒之間的上側(cè)組合密封圈,組合密封圈包括緊貼轉(zhuǎn)筒的L形密封環(huán)和位于L形密封環(huán)外側(cè)的0形密封圈,下側(cè)組合密封圈之間設(shè)有隔環(huán),在下側(cè)組合密封圈的上方設(shè)有定位圈,在上側(cè)組合密封圈的下方設(shè)有定位圈;組合密封圈在自由狀態(tài)下安裝,其密封是靠0形密封圈的鎖緊力、以及介質(zhì)的壓力作用達到自鎖密封,易于裝拆;組合密封圈可使用填充聚四氟乙烯,其摩擦系數(shù)為 0. 04-0. 12,而橡膠V形圈的摩擦系數(shù)為0. 5-0. 8,相差5_8倍,對轉(zhuǎn)筒的摩擦力矩和發(fā)熱均較小,密封圈也不易磨損。作為本實用新型的進一步改進,在下側(cè)組合密封圈之間的一隔環(huán)上還設(shè)有徑向孔,在殼體上設(shè)有與徑向孔相通注油口 ;可對密封面進行潤滑,延長使用壽命。綜上所述,本實用新型具有磨損小、易于裝拆、冷卻效果好的優(yōu)點,可延長產(chǎn)品的使用壽命。

圖1為現(xiàn)有小型旋轉(zhuǎn)防噴器的主視圖。圖2為實用新型實施例的主視圖。圖3為圖2的A處放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。如圖2和圖3所示,該多用途小型旋轉(zhuǎn)防噴器,包括驅(qū)動器總成1、旋轉(zhuǎn)總成2、殼體3、冷卻裝置和密封裝置,旋轉(zhuǎn)總成2包括轉(zhuǎn)筒4、膠芯懸掛接頭5和膠芯6、軸承總成,所述軸承總成包括設(shè)于殼體3和轉(zhuǎn)筒4之間的上、下推力球軸承7、8和上、下深溝球軸承9、 10,上、下推力球軸承7、8的一端緊靠轉(zhuǎn)筒4上的臺肩,上深溝球軸承9位于上推力球軸承 7的上方,下深溝球軸承10位于下推力球軸承8的下方,兩組深溝球軸承與推力球軸承之間均設(shè)有擋塊11,裝于轉(zhuǎn)筒4的環(huán)槽內(nèi)的上、下彈性擋圈12、13分別與上、下深溝球軸承9、 10的外端面接觸,一軸承蓋14裝于殼體3的上端口 ;所述冷卻裝置包括設(shè)于上深溝球軸承 9上方殼體3側(cè)壁上的出油口 15、設(shè)于下深溝球軸承10下方殼體3側(cè)壁上的進油口 16,進油口 15和出油口 16均與殼體3的內(nèi)腔相通;所述密封裝置包括位于進油口 15下方、殼體 3和轉(zhuǎn)筒4之間的三道下側(cè)組合密封圈17、位于出油口 16上方、軸承蓋14和轉(zhuǎn)筒4之間的上側(cè)組合密封圈18,組合密封圈包括緊貼轉(zhuǎn)筒的L形密封環(huán)19和位于L形密封環(huán)19外側(cè)的0形密封圈20,下側(cè)相鄰的組合密封圈17之間均設(shè)有隔環(huán)21,在下側(cè)第一和第二組合密封圈之間的隔環(huán)21上還設(shè)有徑向孔22,在殼體3上設(shè)有與徑向孔相通注油口 23,在下側(cè)組合密封圈17的上方設(shè)有定位圈24,在上側(cè)組合密封圈18的下方設(shè)有定位圈25。 本實用新型將原上、下滑動軸承改為上、下深溝球軸承9、10后,變滑動摩擦為滾動摩擦,其摩擦系數(shù)由0. 01 0. 1變?yōu)?. 002 0. 004,在外力等相同條件下其扭矩只有原來的1/18,從而減小扭矩和發(fā)熱量,降低溫升,由于深溝球軸承的內(nèi)鋼套與轉(zhuǎn)筒4配合處沒有相對滑動,轉(zhuǎn)筒4就沒有了磨損;上深溝球軸承9和上推力球軸承7不再與軸承蓋14內(nèi)孔配合,易于裝拆;通過進油口 15和出油口 16通入油液,所有軸承浸泡在液壓油中,其潤滑是良好的,潤滑冷卻油由下而上流動,可以較為充分直接地帶走軸承腔的熱量,達到良好的冷卻效果;組合密封圈17在自由狀態(tài)下安裝,其密封是靠0形密封圈20的鎖緊力、以及介質(zhì)的壓力作用達到自鎖密封,易于裝拆;組合密封圈17可使用填充聚四氟乙烯,其摩擦系數(shù)為0. 04-0. 12,而橡膠V形圈的摩擦系數(shù)為0. 5-0. 8,相差5_8倍,對轉(zhuǎn)筒4的摩擦力矩和發(fā)熱均較小,密封圈也不易磨損。本實用新型具有磨損小、易于裝拆、冷卻效果好的優(yōu)點,可延長產(chǎn)品的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種多用途小型旋轉(zhuǎn)防噴器,包括驅(qū)動器總成、旋轉(zhuǎn)總成、殼體、冷卻裝置和密封裝置,旋轉(zhuǎn)總成包括轉(zhuǎn)筒、膠芯懸掛接頭和膠芯、軸承總成,其特征在于所述軸承總成包括設(shè)于殼體和轉(zhuǎn)筒之間的上、下推力球軸承和上、下深溝球軸承,上、下推力球軸承的一端緊靠轉(zhuǎn)筒上的臺肩,上深溝球軸承位于上推力球軸承的上方,下深溝球軸承位于下推力球軸承的下方,兩組深溝球軸承與推力球軸承之間均設(shè)有擋塊,裝于轉(zhuǎn)筒的環(huán)槽內(nèi)的上、下彈性擋圈分別與上、下深溝球軸承的外端面接觸,一軸承蓋裝于殼體的上端口。
2.如權(quán)利要求1所述的多用途小型旋轉(zhuǎn)防噴器,其特征在于所述冷卻裝置包括設(shè)于上深溝球軸承上方殼體側(cè)壁上的出油口、設(shè)于下深溝球軸承下方殼體側(cè)壁上的進油口,進油口和出油口均與殼體的內(nèi)腔相通。
3.如權(quán)利要求2所述的多用途小型旋轉(zhuǎn)防噴器,其特征在于所述密封裝置包括位于進油口下方、殼體和轉(zhuǎn)筒之間的至少兩道下側(cè)組合密封圈、位于出油口上方、軸承蓋和轉(zhuǎn)筒之間的上側(cè)組合密封圈,組合密封圈包括緊貼轉(zhuǎn)筒的L形密封環(huán)和位于L形密封環(huán)外側(cè)的0 形密封圈,下側(cè)組合密封圈之間設(shè)有隔環(huán),在下側(cè)組合密封圈的上方設(shè)有定位圈,在上側(cè)組合密封圈的下方設(shè)有定位圈。
4.如權(quán)利要求3所述的多用途小型旋轉(zhuǎn)防噴器,其特征在于在下側(cè)組合密封圈之間的一隔環(huán)上還設(shè)有徑向孔,在殼體上設(shè)有與徑向孔相通注油口。
專利摘要本實用新型公開了一種多用途小型旋轉(zhuǎn)防噴器,包括驅(qū)動器總成、旋轉(zhuǎn)總成、殼體、冷卻裝置和密封裝置,旋轉(zhuǎn)總成包括轉(zhuǎn)筒、膠芯懸掛接頭和膠芯、軸承總成,所述軸承總成包括設(shè)于殼體和轉(zhuǎn)筒之間的上、下推力球軸承和上、下深溝球軸承,上、下推力球軸承的一端緊靠轉(zhuǎn)筒上的臺肩,上深溝球軸承位于上推力球軸承的上方,下深溝球軸承位于下推力球軸承的下方,兩組深溝球軸承與推力球軸承之間均設(shè)有擋塊,裝于轉(zhuǎn)筒的環(huán)槽內(nèi)的上、下彈性擋圈分別與上、下深溝球軸承的外端面接觸,一軸承蓋裝于殼體的上端口。本實用新型具有磨損小、易于裝拆、冷卻效果好的優(yōu)點,可延長產(chǎn)品的使用壽命。
文檔編號E21B33/06GK202031522SQ20112002992
公開日2011年11月9日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者凌代元, 周勝強, 曾宏, 朱方萍 申請人:四川內(nèi)江宏生石油機械有限公司
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