專利名稱：一種運送單體支柱的小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及礦井設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域，具體地說是在采煤工作面上應(yīng)用的一種運送單體支柱的小車。
背景技術(shù)：
在煤礦生產(chǎn)過程中，傾角小于15°的采煤工作面上運送單體支柱的工作，一般由工人人工搬運來完成，不僅勞動強度大、工作時間長、生產(chǎn)效率低，而且在運送過程中容易出現(xiàn)單體支柱滾落，從而造成一系列的對采煤工作面的破壞，嚴(yán)重者會造成煤礦生產(chǎn)損失甚至危及工人生命安全，所以，人工搬運單體支柱存在相當(dāng)大的安全隱患，急需改進此種操作方式。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型提供一種運送單體支柱的小車，制作簡單，單體支柱的裝卸、運送方便，操作可靠安全，省時省力，提高生產(chǎn)效率。為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下一種運送單體支柱的小車，包含有車架和兩個輪子，所述車架的上部設(shè)置有孔，所述方孔與單體支柱的把手形狀相適應(yīng)。本實用新型改變了采煤工作面上運送單體支柱的傳統(tǒng)模式，制作了小車作為代人力的工具，車架采用用過的鋼管制作即可，輪子采用普通小車輪即可，實現(xiàn)了廢物利用，節(jié)約生產(chǎn)成本，在車架上設(shè)置與單體支柱把手形狀相適應(yīng)的孔，用來將單體支柱固定在車架上，安全可靠，裝卸方便，減輕了工人的勞動強度，節(jié)省了勞動時間，提高了生產(chǎn)效率，增加了工人生產(chǎn)過程中的安全系數(shù)。

圖1為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細(xì)描述如圖1和圖2所示為本實用新型的一個具體實施例，包含有車架1和兩個輪子2， 所述車架1的上部設(shè)置有孔3，所述方孔3與單體支柱的把手形狀相適應(yīng)。本實施例中，車架1采用直徑1寸的鋼管加工制成，車輪2采用直徑0. 46m的普通小車用的膠輪，主要用來運送DZ-2000型號的單體支柱。車架2的上部設(shè)置的孔3，用以實現(xiàn)將單體支柱固定在車架上，保證運送過程的安全。一輛小車只能運送一個單體支柱，裝上單體支柱后，工人拉車將其送往指定地點，到達(dá)后將單體支柱取下即可。尤其適用于傾角小于15°的采煤工作面。綜上所述，本實用新型制作簡單，經(jīng)濟實用，安裝、拆卸操作方便，具有安全、穩(wěn)定的特點，減輕了操作人員的勞動強度，提高生產(chǎn)效率，保證安全生產(chǎn)，給企業(yè)帶來經(jīng)濟效益和社會效益。
權(quán)利要求1. 一種運送單體支柱的小車，包含有車架(1)和兩個輪子(2)，其特征在于，所述車架 (1)的上部設(shè)置有孔(3)，所述方孔(3)與單體支柱的把手形狀相適應(yīng)。
專利摘要本實用新型公開了一種運送單體支柱的小車，涉及礦井設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域，包含有車架(1)和兩個輪子(2)，所述車架(1)的上部設(shè)置有孔(3)，所述方孔(3)與單體支柱的把手形狀相適應(yīng)。本實用新型改變了采煤工作面上運送單體支柱的傳統(tǒng)模式，制作了小車作為代人力的工具，車架采用用過的鋼管制作即可，輪子采用普通小車輪即可，實現(xiàn)了廢物利用，節(jié)約生產(chǎn)成本，在車架上設(shè)置與單體支柱把手形狀相適應(yīng)的孔，用來將單體支柱固定在車架上，安全可靠，裝卸方便，減輕了工人的勞動強度，節(jié)省了勞動時間，提高了生產(chǎn)效率，增加了工人生產(chǎn)過程中的安全系數(shù)。
文檔編號E21F13/00GK201943720SQ20102068009
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者公建倫, 公成東, 張照發(fā), 李光, 高太升 申請人:山東明興礦業(yè)集團有限公司