專利名稱：電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及油田采油裝備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及游梁式抽油機，是一種能利用 電機調(diào)節(jié)平衡的抽油機。
背景技術(shù)：
目前，油田采油均采用游梁式抽油機，在游梁式抽油機游梁后端部的配重箱內(nèi)增 加或者減少配重塊的數(shù)量，調(diào)節(jié)抽油機的平衡。配重箱的位置是固定的，即配重箱到游梁支 撐點的距離不變。這種方式在實際使用中有很多問題，比如說配重塊易丟失、配重塊需要人 工搬運勞動強度大等不足之處。目前還沒有行之有效的辦法能實現(xiàn)自動地調(diào)節(jié)游梁式抽油 機平衡。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機，在不停抽油機的情況下， 通過電動機帶動絲杠轉(zhuǎn)動，改變電動調(diào)節(jié)平衡器的長度，下連接體圍繞軸銷轉(zhuǎn)動，增加或減 少配重箱力臂長度，改變力矩的大小，滿足抽油機的平衡要求。本實用新型采用的技術(shù)方案是電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機，主要由支架、電機、減速 箱、游梁、上連接體、軸銷、下連接體和電動調(diào)節(jié)平衡器組成，在支架的頂部有游梁，游梁一 端固定有驢頭，游梁另一端固定有平衡裝置；電機連接減速箱，減速箱動力輸出端通過曲柄 連桿連接游梁的平衡端。其特征在于所述的平衡裝置的結(jié)構(gòu)是在游梁平衡端固定有上 連接體，上連接體中心線與游梁中心線的銳角在20 70度之間，在上連接體的端部通過軸 銷連接下連接體的上端，上連接體與下連接體之間能進行相對轉(zhuǎn)動；在下連接體的下端固 定有配重箱。游梁的平衡端與下連接體的下端之間固定有電動調(diào)節(jié)平衡器。改變電動調(diào)節(jié) 平衡器的長度，能使下連接體沿軸銷轉(zhuǎn)動，改變配重箱的力臂長度，并改變力矩的大小，滿 足抽油機的平衡要求。所述的電動調(diào)節(jié)平衡器由電動機、絲杠、內(nèi)螺紋筒、橫梁、連桿和固定銷軸組成，電 動機的輸出端通過傳動部件連接絲杠的一端，絲杠的另一端與內(nèi)螺紋筒連接，內(nèi)螺紋筒垂 直焊接在橫梁的中部，在橫梁的兩端并垂直橫梁分別固定有連桿，連桿的另一端有軸孔，固 定銷軸穿過連桿的軸孔，連桿的另一端通過固定銷軸連接在下連接體的下端。所述的配重箱的兩端分別固定有一個支承座，固定銷軸穿過連桿的軸孔同時穿過 支承座，固定銷軸固定在下連接體的下端。簡述電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機的原理。參閱圖1和圖2。表示的是配重箱13的力 臂最長的位置，是配重箱13達到最大平衡力矩的位置。當(dāng)油井井下載荷減小，平衡力矩應(yīng) 當(dāng)調(diào)整減小時，給電動機6供電，電動機6帶動絲杠7轉(zhuǎn)動，內(nèi)螺紋筒8內(nèi)有螺紋，絲杠7轉(zhuǎn) 動旋入內(nèi)螺紋筒8內(nèi)，拉動橫梁9和連桿10 ；并帶動下連接體4帶動配重箱13沿軸銷3轉(zhuǎn) 動，縮短配重箱13的力臂，減少配重箱13平衡力矩。本實用新型的有益效果本實用新型電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機，通過電動機帶動絲杠轉(zhuǎn)動，改變電動調(diào)節(jié)平衡器的長度，下連接體圍繞軸銷轉(zhuǎn)動，增加或減少配重箱力臂長 度，改變力矩的大小，在不停抽油機的情況下，滿足抽油機的平衡要求。具有結(jié)構(gòu)簡單、容易 加工、調(diào)節(jié)方便的特點。

圖1是本實用新型電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機結(jié)構(gòu)剖面示意圖。圖2是電動調(diào)節(jié)平衡器結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.游梁，2.上連接體，3.軸銷，4.下連接體，5.電動調(diào)節(jié)平衡器，6.電動機， 7.絲杠，8.內(nèi)螺紋筒，9.橫梁，10.連桿，11.固定銷軸，12.支承座，13.配重箱。
具體實施方式
實施例1 以一個電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機為例，對本實用新型作進一步詳細說明。參閱圖1。本實用新型電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機，主要由支架、電機、減速箱、游梁1、 上連接體2、軸銷3、下連接體4和電動調(diào)節(jié)平衡器5組成。在支架的頂部有一個游梁1，游 梁1 一端固定有驢頭，游梁1另一端固定有平衡裝置。電機連接減速箱，減速箱動力輸出端 通過曲柄連桿連接游梁1的平衡端。平衡裝置的結(jié)構(gòu)是在游梁1平衡端固定有上連接體 2，上連接體2中心線與游梁1中心線的銳角為45度。在上連接體2的端部通過軸銷3連 接下連接體4的上端。游梁1的平衡端與下連接體4的下端之間固定有一個電動調(diào)節(jié)平衡 ^^ 5 ο參閱圖2。電動調(diào)節(jié)平衡器5由電動機6、絲杠7、內(nèi)螺紋筒8、橫梁9、連桿10和 固定銷軸11組成，電動機6的輸出端通過傳動部件連接絲杠7的一端，絲杠7的另一端與 內(nèi)螺紋筒8連接，內(nèi)螺紋筒8垂直焊接在橫梁9的中部，在橫梁9的兩端并垂直橫梁9分別 固定有連桿10，連桿10的另一端有軸孔，固定銷軸11穿過連桿10的軸孔，連桿10的另一 端通過固定銷軸11連接在下連接體4的下端。圓筒形配重箱13的兩端分別固定有一個支 承座12，固定銷軸11穿過連桿10的軸孔同時穿過支承座12，固定銷軸11固定在下連接體 4的下端。在下連接體4的下端固定有配重箱13。電動機6采用減速電機。傳動部件包括 萬向聯(lián)軸節(jié)。電動機6的固定方式和電動機6與絲杠7的連接，本領(lǐng)域技術(shù)人員能完成。
權(quán)利要求一種電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機，主要由支架、電機、減速箱、游梁(1)、上連接體(2)、軸銷(3)、下連接體(4)和電動調(diào)節(jié)平衡器(5)組成，在支架的頂部有游梁(1)，游梁(1)一端固定有驢頭，游梁(1)另一端固定有平衡裝置；電機連接減速箱，減速箱動力輸出端通過曲柄連桿連接游梁(1)的平衡端；其特征在于所述的平衡裝置的結(jié)構(gòu)是在游梁(1)平衡端固定有上連接體(2)，上連接體(2)中心線與游梁(1)中心線的銳角在20～70度之間，在上連接體(2)的端部通過軸銷(3)連接下連接體(4)的上端；在下連接體(4)的下端固定有配重箱(13)；游梁(1)的平衡端與下連接體(4)的下端之間固定有電動調(diào)節(jié)平衡器(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機，其特征是所述的電動調(diào)節(jié)平衡器 (5)由電動機(6)、絲杠(7)、內(nèi)螺紋筒(8)、橫梁(9)、連桿(10)和固定銷軸(11)組成，電動 機(6)的輸出端通過傳動部件連接絲杠(7)的一端，絲杠(7)的另一端與內(nèi)螺紋筒(8)連 接，內(nèi)螺紋筒⑶垂直焊接在橫梁(9)的中部，在橫梁(9)的兩端并垂直橫梁(9)分別固定 有連桿(10)，連桿(10)的另一端有軸孔，固定銷軸(11)穿過連桿(10)的軸孔，連桿(10) 的另一端通過固定銷軸(11)連接在下連接體(4)的下端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機，其特征是所述的配重箱(13)的 兩端分別固定有一個支承座(12)，固定銷軸(11)穿過連桿(10)的軸孔同時穿過支承座 (12)，固定銷軸(11)固定在下連接體(4)的下端。
專利摘要電動調(diào)節(jié)平衡的抽油機，應(yīng)用于油田采油的游梁式抽油機。游梁式抽油機的平衡裝置的結(jié)構(gòu)是在游梁平衡端固定有上連接體，上連接體中心線與游梁中心線的銳角在20～70度之間，在上連接體的端部通過軸銷連接下連接體的上端；在下連接體的下端固定有配重箱。游梁的平衡端與下連接體的下端之間固定有電動調(diào)節(jié)平衡器。效果是通過電動機帶動絲杠轉(zhuǎn)動，改變電動調(diào)節(jié)平衡器的長度，下連接體圍繞軸銷轉(zhuǎn)動，增加或減少配重箱力臂長度，改變力矩的大小，在不停抽油機的情況下，滿足抽油機的平衡要求。具有結(jié)構(gòu)簡單、容易加工、調(diào)節(jié)方便的特點。
文檔編號E21B43/00GK201738893SQ20102026522
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月14日
發(fā)明者任建庭, 師勇, 師德俊, 徐敏, 樊勇, 秦德福, 魚崗 申請人:中國石油天然氣股份有限公司