專利名稱：一種打樁機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種打樁機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代道路工程，多層或者高層建筑，要求嚴(yán)格的地基處理、適當(dāng)?shù)某兄貥痘?，以?載建筑物，根據(jù)施工方法分為預(yù)制樁和灌注樁。灌注樁有“二次成樁”和“一次成樁”兩種施工方法，二次成樁是鉆機(jī)(或人工)鉆 成樁孔后，拔出鉆機(jī)留下空孔，再向該空孔灌注混凝土，一次成樁是在鉆機(jī)鉆到設(shè)計(jì)深度后 停機(jī)，用泵輸送混凝土，通過中空的螺旋鉆桿到鉆頭的出料口，進(jìn)行壓力灌注混凝土，并同 步起拔螺旋鉆桿成樁，例如專利申請02103855. 4，200820201791. 4清楚完整地描述了這樣 的特征。常見同步灌漿類打樁機(jī)目前主要為長螺旋樁機(jī)及螺桿樁機(jī)兩種三環(huán)減速器是目前長螺旋及螺桿樁機(jī)常用的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。三環(huán)減速器由三片相同的內(nèi)齒環(huán)板帶動(dòng)一個(gè)外齒齒輪輸出，故稱為三環(huán)減速器， 屬平行軸一動(dòng)軸齒輪傳動(dòng)減速器，齒輪嚙合運(yùn)動(dòng)屬于動(dòng)軸輪系，具有少齒差行星傳動(dòng)特征， 輸出與輸入軸間平行配置，又有平行軸圓柱齒輪減速器的特征。具有承載和超載能力強(qiáng)、傳 動(dòng)比大、分級密集、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕、裝拆維修方便、適用性寬廣等優(yōu)點(diǎn)。 可用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、建筑、建材、起重、運(yùn)輸、食品、輕工等行業(yè)。目前使用于樁機(jī)上的三環(huán)減速器、鉆桿連接在三環(huán)減速器輸出主軸下端、回轉(zhuǎn)注 漿器直接聯(lián)接在三環(huán)減速器輸出主軸上端，使用中常造成水泥漿滲入三環(huán)內(nèi)損毀三環(huán)減速 器，造成設(shè)備損壞。目前使用中長螺旋樁機(jī)及螺桿樁機(jī)，由于鉆桿連接在三環(huán)減速器輸出主軸下端， 而鉆桿鉆頭是長于樁長的，故受到樁長的限制、樁機(jī)機(jī)架被迫制造成三十米以上的高度，所 以容易造成側(cè)翻事故。

實(shí)用新型內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種打樁機(jī)，既解決水泥漿 滲入可移位動(dòng)力頭減速器導(dǎo)致造成設(shè)備損壞的問題，又能一次鉆樁成孔并澆筑好相對更深 的樁身長度，提高樁體承載力。為了達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型提供了一種打樁機(jī)，包括回轉(zhuǎn)注漿器、可移位 動(dòng)力頭減速器和伸縮鉆桿，所述可移位動(dòng)力頭減速器包括一主軸，所述伸縮鉆桿垂直貫穿 所述主軸，所述伸縮鉆桿頂端連接所述回轉(zhuǎn)注漿器一端，所述主軸上設(shè)置有凹滑槽，所述伸 縮鉆桿上設(shè)置有與所述凹滑槽相匹配的凸滑槽。相應(yīng)地，所述回轉(zhuǎn)注漿器另一端連接一輸送管。水泥漿不滲入動(dòng)力減速機(jī)。相應(yīng) 地，所述打樁機(jī)還包括機(jī)架。相應(yīng)地，所述伸縮鉆桿可伸縮長度為2至10米。
3[0013]相應(yīng)地，所述凸滑槽和所述凹滑槽為兩對至四對按不同軸向位置安裝。相應(yīng)地，所述可移位動(dòng)力頭減速器為行星減速器或三環(huán)減速器。實(shí)施本實(shí)用新型，具有如下有益效果打樁機(jī)通過主軸內(nèi)部連接伸縮鉆桿，然后 通過凸滑槽和凹滑槽使主軸與伸縮鉆桿可做軸向滑動(dòng)，完成鉆桿伸縮以及扭矩傳遞，提高 樁機(jī)穩(wěn)定性及安全性，提高動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，增加動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命，且可移位動(dòng) 力頭減速器可以滑移到鉆桿下部離鉆尖數(shù)米遠(yuǎn)的底端時(shí)，樁機(jī)可以在復(fù)雜路面較高速地行 走，極大地提工作效率及安全性能！

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹。顯然，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí) 用新型的一些實(shí)施例；對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可 以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型打樁機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型打樁機(jī)的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整的描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的 實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提 下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。圖1為本實(shí)用新型打樁機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型打樁機(jī)的另一結(jié)構(gòu)示 意圖。該打樁機(jī)包括回轉(zhuǎn)注漿器11、可移位動(dòng)力頭減速器12和伸縮鉆桿13，可移位動(dòng)力頭 減速器12包括一主軸，伸縮鉆桿13垂直貫穿主軸，這樣在輸送砼時(shí)，砼不與動(dòng)力頭產(chǎn)生任 何接觸，避免水泥漿滲入動(dòng)力頭，伸縮鉆桿13頂端連接回轉(zhuǎn)注漿器11 一端，主軸上設(shè)置有 凹滑槽121，伸縮鉆桿13上設(shè)置有與凹滑槽121相匹配的凸滑槽131，凹滑槽121和凸滑槽 131為兩對至四對按相應(yīng)的軸向位置安裝，回轉(zhuǎn)注漿器11另一端連接一輸送管14。具體的， 打樁機(jī)還包括機(jī)架15，伸縮鉆桿可伸縮長度為3至10米，不超過機(jī)架15的百分之五十，需 要說明的是，可移位動(dòng)力頭減速器12為行星或三環(huán)動(dòng)力頭減速器，當(dāng)可移位動(dòng)力頭減速器 12采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，可增加一級行星減速，增大傳動(dòng)比，加大輸出扭矩。下面對其工作流程進(jìn)行詳細(xì)描述1、樁機(jī)就位。此時(shí)可移位動(dòng)力頭減速器移位到樁機(jī)主塔架上部，伸縮鉆桿則向上 完全收縮，即可移位動(dòng)力頭減速器位于伸縮鉆桿伸縮長度范圍下限。2、下鉆。鉆機(jī)鉆桿下鉆，當(dāng)可移位動(dòng)力頭減速器移位到樁機(jī)主塔架下部時(shí)停鉆，移 動(dòng)可移位動(dòng)力頭減速器通過軸向凸滑動(dòng)槽和凹滑動(dòng)槽滑動(dòng)至伸縮鉆桿伸縮長度范圍上限， 繼續(xù)下鉆成孔成形至設(shè)計(jì)深度。3、利用泵機(jī)擠壓砼從鉆桿頂部回轉(zhuǎn)注漿器注入，通過伸縮鉆桿底部鉆頭壓出砼， 并向上提伸縮鉆桿，保持伸縮鉆桿內(nèi)與土體的壓力差，不得中斷砼。4、伸縮鉆桿上升，可移位動(dòng)力頭減速器移位到樁機(jī)主塔架上部時(shí)停鉆，移動(dòng)可移位動(dòng)力頭減速器通過軸向凸滑動(dòng)槽和凹滑動(dòng)槽滑動(dòng)至伸縮鉆桿伸縮長度范圍下限，繼續(xù)提 鉆，直至樁壓注完畢，成樁。5、當(dāng)樁機(jī)在復(fù)雜地面(或較長距離)移動(dòng)時(shí)，可移位動(dòng)力頭減速器可以沿鉆桿滑 移到鉆桿下部離鉆尖數(shù)米遠(yuǎn)的底端，此時(shí)樁機(jī)可以在復(fù)雜路面較高速地行走。極大地提工 作效率及安全性能！綜上所述，本實(shí)用新型的打樁機(jī)通過主軸內(nèi)部連接伸縮鉆桿，然后通過凹滑槽和 凸滑槽使主軸與伸縮鉆桿可做軸向滑動(dòng)，完成鉆桿伸縮以及扭矩傳遞，提高樁機(jī)穩(wěn)定性及 安全性，提高動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，增加動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命。以上所披露的僅為本實(shí)用新型幾種較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用 新型之權(quán)利范圍。因此，依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的 范圍。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用 新型的技術(shù)范圍和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán) 利要求及其等同技術(shù)范圍和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在 內(nèi)。
權(quán)利要求一種打樁機(jī)，其特征在于，包括回轉(zhuǎn)注漿器、可移位動(dòng)力頭減速器和伸縮鉆桿，所述可移位動(dòng)力頭減速器包括一主軸，所述伸縮鉆桿垂直貫穿所述主軸，所述伸縮鉆桿頂端連接所述回轉(zhuǎn)注漿器一端，所述主軸上設(shè)置有凹滑槽，所述伸縮鉆桿上設(shè)置有與所述凹滑槽相匹配的凸滑槽。
2.如權(quán)利要求1所述的打樁機(jī)，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)注漿器另一端連接一輸送管。
3.如權(quán)利要求2所述的打樁機(jī)，其特征在于，所述打樁機(jī)還包括機(jī)架。
4.如權(quán)利要求3所述的打樁機(jī)，其特征在于，所述伸縮鉆桿可伸縮長度為3至10米。
5.如權(quán)利要求4所述的打樁機(jī)，其特征在于，所述可移位動(dòng)力頭減速器為行星減速器 或三環(huán)減速器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種打樁機(jī)，包括回轉(zhuǎn)注漿器、可移位動(dòng)力頭減速器和伸縮鉆桿，所述可移位動(dòng)力頭減速器包括一主軸，所述伸縮鉆桿垂直貫穿所述主軸，所述伸縮鉆桿頂端連接所述回轉(zhuǎn)注漿器一端，所述主軸上設(shè)置有凹滑槽，所述伸縮鉆桿上設(shè)置有與所述凹滑槽相匹配的凸滑槽。實(shí)施本實(shí)用新型打樁機(jī)，通過主軸內(nèi)部連接伸縮鉆桿，然后通過凸滑槽和凹滑槽使主軸與伸縮鉆桿可做軸向滑動(dòng)，完成鉆桿伸縮以及扭矩傳遞，提高打樁機(jī)穩(wěn)定性及安全性，提高動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。本打樁機(jī)水泥漿不滲入動(dòng)力頭減速器，增加了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命、減少了故障。
文檔編號(hào)E21B3/00GK201771419SQ201020245019
公開日2011年3月23日 申請日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者張寧, 彭桂皎 申請人:張寧;彭桂皎