專利名稱：U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種預(yù)應(yīng)力錨索，尤其涉及一種U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索。
技術(shù)背景[0002]預(yù)應(yīng)力錨索加固支護是建筑基坑的一種重要支護形式，多用于對安全等級要求 較高的城市中心深基坑的支護中。隨著社會的發(fā)展，建筑用地越來越緊張，基坑深度也 隨著加大，因此對安全等級的要求也越來越高，預(yù)應(yīng)力錨索加固技術(shù)也更突顯了自己的 重要地位。然而，隨著預(yù)應(yīng)力錨索的普遍應(yīng)用，一般錨索的不可回收性也帶來了很大的 社會問題，如錨索銹蝕造成對土壤的污染、錨索侵入建筑紅線影響下一個建筑規(guī)劃用地 的施工、臨時基坑用錨索所造成的資源浪費等等。針對上述問題，各巖土工作者經(jīng)過多 年現(xiàn)場施工經(jīng)驗和試驗研究，提出了可回收錨桿這種新型的錨桿形式，并為此作出了大 量論證試驗，研究出了多種可回收錨桿，為解決上述問題作出了重大貢獻。但目前的可 回收式預(yù)應(yīng)力錨索存在如下缺點構(gòu)造復(fù)雜，錨頭加工困難，需專業(yè)廠家加工生產(chǎn)，成 本較高；整體注漿，錨頭處回收時容易造成外包膠管破損，漿塊進入圓弧槽造成摩阻力 增大而不易回收；在成孔后錨索安放施工時，易與周圍土體粘結(jié)在一起，使安放較為困 難，容易引起塌孔堵孔；回收施工困難，回收率小，由于錨頭設(shè)置過大過長，特別是在 多級錨頭的情況下，殘留在地下的錨頭鋼筋數(shù)量較多。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索，克服 了上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點。[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的[0005]一種U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索，包括外錨段和自由段，外錨段包括外錨具、 墊座和錨墩，自由段包括對中隔離支架、注漿管和鋼絞線，其特征在于所述預(yù)應(yīng)力錨 索還包括內(nèi)錨段，由導(dǎo)向帽、銜接鋼片、內(nèi)錨段套管、支撐鋼管和U型內(nèi)錨頭構(gòu)成；[0006]所述U型內(nèi)錨頭是將一根鋼絞線一進一出分別穿入兩根內(nèi)錨段套管構(gòu)成；[0007]所述內(nèi)錨段套管和銜接鋼片連接，所述U型內(nèi)錨頭套入導(dǎo)向帽內(nèi)，所述支撐鋼 管兩端分別與導(dǎo)向帽和銜接鋼片連接。[0008]自由段內(nèi)鋼絞線用黃油全部均勻涂抹后，外套PVC塑料套管；所述PVC塑料套 管與內(nèi)錨段套管連接。用黃油涂抹鋼絞線，并用套管保護，防止泥漿、混凝土侵入，使 鋼絞線與混凝土粘連無法拔出，或是銹蝕無法再利用。[0009]所述內(nèi)錨段套管和銜接鋼片焊接；所述支撐鋼管兩端分別與導(dǎo)向帽和銜接鋼片 焊接。[0010]所述鋼絞線上裝有對中隔離支架；所述注漿管安裝在自由段的兩段鋼絞線之 間。裝上注漿管，并每隔1.5-2m用對中隔離支架將鋼絞線分離，扎絲綁扎牢固。[0011]本實用新型具有如下優(yōu)點[0012]本實用新型U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索在構(gòu)造上相對簡單，可在施工現(xiàn)場加工 制作；在錨頭處沒有漿液進入，確保了錨頭U型處在回收時的順利回收；易于安放操 作；殘留在地下的鋼筋相對較少，回收率高，回收得到的鋼絞線長度較長，在重復(fù)使用 時可供選擇的工地更多。回收時成本小，工人勞動強度低，能提供較大的錨固力，回收 施工簡便，在實際應(yīng)用中取得了良好的效果。


[0013]圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖[0014]圖2本實用新型1-1剖面圖[0015]圖3本實用新型2-2剖面圖[0016]圖4本實用新型內(nèi)錨頭大樣圖[0017]圖5本實用新型導(dǎo)向帽大樣圖[0018]圖6本實用新型外錨段立面圖[0019]圖7本實用新型外錨段正面圖[0020]圖8本實用新型外錨段側(cè)面圖[0021]圖9本實用新型錨索回收機具安裝示意圖具體實施方式
[0022]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。[0023]如圖1至圖5所示，U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索由內(nèi)錨段、自由段、外錨段三部 分組成，包括外錨具1，墊座2，錨墩3，PVC塑料套管4，鋼絞線5，對中隔離支架6， 注漿管7，水泥石8，導(dǎo)向帽9，銜接鋼片10，支撐鋼管11，U型內(nèi)錨頭12。[0024]所述一根鋼絞線5先分別穿入外錨段的外錨具1，墊座2和錨墩3，在自由段的 鋼絞線外套有PVC塑料套管4，自由段還裝有注漿管7和對中隔離支架6，最后一進一出 分別穿入兩根內(nèi)錨段套管構(gòu)成U型內(nèi)錨頭12。所述內(nèi)錨段套管和銜接鋼片10焊接接， 所述U型內(nèi)錨頭12套入導(dǎo)向帽9內(nèi)，所述支撐鋼管11兩端分別與導(dǎo)向帽9和銜接鋼片 10焊接。[0025]錨索長度由內(nèi)錨段、自由段、外錨段組成，自由段即大致為提供錨固力水泥石8 的長度，內(nèi)錨段長度一般取50cm左右，外錨段取IOOcm左右，由此便可得到錨索的大致 長度，根據(jù)實際施工需要再作調(diào)整。[0026]如圖6、圖7和圖8為實際施工中外錨段施工示意圖，包括鋼絞線5，外錨具1， 鋼墊板13，支護樁14，槽鋼腰梁15，樁間混凝土 16，加勁肋板17。其中槽鋼腰梁15應(yīng) 符合一定的剛度要求；加勁肋板17為與槽鋼等高鋼板，按2m間隔焊接于槽鋼內(nèi)部，提 高槽鋼剛度。[0027]深基坑完成使用任務(wù)后，進行回填，經(jīng)過合理計算后就可以對錨索進行回收施 工，一般可以在基坑回填至錨索標(biāo)高以下0.5m-1.0m處回收。可回收錨索桿體上均涂有 黃油，且用塑料套管加以保護，保證桿體在注漿后不與混凝土有任何的粘結(jié)，這樣桿體 在輕松狀態(tài)，即不受力的時候是可以自由活動的。[0028]錨索的回收如圖9所示其中支護樁14，樁間混凝土 16，外錨具1，槽鋼腰梁415，連接器18，支架19，穿心式千斤頂20。[0029] 回收過程為先用連接器18將外錨段鋼絞線5接長，裝上支架19、千斤頂20， 對錨索進行破壞張拉，此時油表讀數(shù)急劇下降；接著回收外錨具1，將槽鋼內(nèi)混凝土清 除干凈，鋼絞線5處于自由狀態(tài)；最后裝上千斤頂，將鋼絞線拉出。
權(quán)利要求1.一種U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索，包括外錨段和自由段，外錨段包括外錨具、墊 座和錨墩，自由段包括對中隔離支架、注漿管和鋼絞線，其特征在于所述預(yù)應(yīng)力錨索 還包括內(nèi)錨段，由導(dǎo)向帽、銜接鋼片、內(nèi)錨段套管、支撐鋼管和U型內(nèi)錨頭構(gòu)成；所述U型內(nèi)錨頭是將一根鋼絞線一進一出分別穿入兩根內(nèi)錨段套管構(gòu)成； 所述內(nèi)錨段套管和銜接鋼片連接，所述U型內(nèi)錨頭套入導(dǎo)向帽內(nèi)，所述支撐鋼管兩 端分別與導(dǎo)向帽和銜接鋼片連接。
2.如權(quán)利要求1所述的U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索，其特征在于所述鋼絞線上裝 有對中隔離支架。
3.如權(quán)利要求1所述的U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索，其特征在于自由段內(nèi)鋼絞線外套PVC塑料套管。
4.如權(quán)利要求1所述的U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索，其特征在于所述PVC塑料套 管與內(nèi)錨段套管連接。
5.如權(quán)利要求1所述的U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索，其特征在于所述內(nèi)錨段套管 和銜接鋼片焊接；所述支撐鋼管兩端分別與導(dǎo)向帽和銜接鋼片焊接。
6.如權(quán)利要求1所述的U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索，其特征在于所述注漿管安裝 在自由段的兩段鋼絞線之間。
專利摘要本實用新型公開了一種U型錨頭可回收預(yù)應(yīng)力錨索，包括外錨段和自由段，外錨段包括外錨具、墊座和錨墩，自由段包括對中隔離支架、注漿管和鋼絞線，其特征在于所述預(yù)應(yīng)力錨索還包括內(nèi)錨段，由導(dǎo)向帽、銜接鋼片、內(nèi)錨段套管、支撐鋼管和U型內(nèi)錨頭構(gòu)成；所述U型內(nèi)錨頭是將一根鋼絞線一進一出分別穿入兩根內(nèi)錨段套管構(gòu)成；所述內(nèi)錨段套管和銜接鋼片連接，所述U型內(nèi)錨頭套入導(dǎo)向帽內(nèi)，所述支撐鋼管兩端分別與導(dǎo)向帽和銜接鋼片連接。本實用新型在構(gòu)造上相對簡單，可在施工現(xiàn)場加工制作；易于安放操作；殘留在地下的鋼筋相對較少，回收率高，回收時成本小，工人勞動強度低，能提供較大的錨固力，回收施工簡便，在實際應(yīng)用中取得了良好的效果。
文檔編號E02D5/74GK201809768SQ20102013840
公開日2011年4月27日 申請日期2010年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月23日
發(fā)明者吳增猛, 張晉華, 徐林有, 李繼承, 汪浩, 高雨 申請人:中建三局建設(shè)工程股份有限公司