一種可回收錨索的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及建筑工程的基坑支護(hù)領(lǐng)域，尤其與一種新型可回收錨索的結(jié)構(gòu)有關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前的基坑支護(hù)中，“排粧+錨索”的支護(hù)方式應(yīng)用非常廣泛，但現(xiàn)基坑支護(hù)所使用的錨索大多數(shù)進(jìn)入了相鄰的地塊，給后其的開發(fā)造成隱患，尤其中進(jìn)入地鐵控制線，影響地鐵盾構(gòu)掘進(jìn)，因此需要對其錨索進(jìn)行回收。而現(xiàn)有的可回收錨索，工藝和結(jié)構(gòu)均較復(fù)雜，不僅不易實施，并且不能保證全部回收。因此，需要加以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種新型可回收錨索，解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，其結(jié)構(gòu)簡單，不需要較大拉力即可完成回收，而且回收后殘留少，回收后的鋼絞線可再次利用，節(jié)約資源。
[0004]為了實現(xiàn)本實用新型的目的，采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種可回收錨索，由鋼絞線、PE防護(hù)管、承壓板和擠壓錨組成，其關(guān)鍵技術(shù)在于，所述鋼絞線被切割形成凹槽。
[0006]進(jìn)一步，所述凹槽靠近錨索端部。具體位置是在距離錨索端部5?1cm處。
[0007]進(jìn)一步，所述鋼絞線是由多根鋼絲組成的束狀結(jié)構(gòu)。所述每根鋼絲均被切割形成凹槽，凹槽端面面積為鋼絲端面面積的3/4?4/5，所述鋼絲為5根。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:
[0009]1、錨索結(jié)構(gòu)簡單，對現(xiàn)有錨索不需增加新的設(shè)備和構(gòu)件；通過鋼絞線截面積變小，使該截面鋼絞線極限拉力變低，回收時，通過單根超張拉，切割位置破壞，達(dá)到回收目的，在孔內(nèi)的僅殘留5?1cm的承壓板及5?1cm鋼絞線。
[0010]2、鋼絞線回收方便，回收時僅需單根張拉，使其破壞，破壞后，不需較大的拉力，用一般的卷揚機(jī)便可完成回收。
[0011]3、回收后，鋼絞線可以再次利用，由于破壞點位于錨索前端，回收后的鋼絞線僅比原鋼絞線短0.2m左右。
[0012]4、錨孔內(nèi)殘留少；綜上所述，本實用新型產(chǎn)品具有施工簡單，成本低、回收方便，可再利用等優(yōu)點，達(dá)到節(jié)能環(huán)保。
【附圖說明】
[0013]圖1示出了本實用新型單根鋼絲被切割后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1中的A-A視圖。
[0015]圖3為圖1中的B-B視圖。
[0016]圖4示出了本實用新型錨索的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5為圖4中的C-C視圖。
[0018]圖6為圖4中的D-D視圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1?6所示，一種可回收錨索，由鋼絞線1、PE防護(hù)管2、承壓板3和擠壓錨4組成，其關(guān)鍵技術(shù)在于所述鋼絞線I被切割形成凹槽101。
[0020]作為優(yōu)選實施方式，所述凹槽101靠近錨索端部。具體位置是在距離錨索端部5?1cm 處。
[0021]作為優(yōu)選實施方式，所述鋼絞線I是由多根鋼絲組成的束狀結(jié)構(gòu)。所述每根鋼絲均被切割形成凹槽101，凹槽101端面面積為鋼絲端面面積的3/4?4/5，所述鋼絲為5根。
[0022]本實用新型的施工方法如下:
[0023]①造孔:按設(shè)計要求造孔。
[0024]②錨索制作:錨索鋼絞線I采用裸線，外加PE防護(hù)管2，在鋼絞線I靠里端位置將鋼絞線I分散開成單根鋼絲，在靠近端部5?1cm位置對鋼絞線I的單股鋼絲進(jìn)行部分切害[J，切割面積為鋼絲面積的1/5?1/4，切割后，形成凹槽101，凹槽101端面面積為鋼絲端面面積的3/4?4/5，再將鋼絲恢復(fù)成束，成為鋼絞線1，然后串上承壓板3，套上擠壓錨4。然后將鋼絞線I組裝成錨索。成完孔后，將錨索放入錨孔內(nèi)，注漿管同錨索一同放入。
[0025]③注漿:從錨索孔底注漿，漿液從孔口返出后，封口加壓，達(dá)到設(shè)計壓力后停止注漿。
[0026]④張拉:待注漿體達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，對錨索進(jìn)行張拉，張拉到設(shè)計值后，對錨索進(jìn)行鎖定。
[0027]⑤錨索回收:用單根張拉千斤頂對錨索的單根鋼絞線進(jìn)行超張拉，直至鋼絞線I斷裂，斷裂后，用卷揚機(jī)對鋼絞線I從錨孔內(nèi)拉出。
[0028]本實用新型通過鋼絞線截面積變小，使該截面鋼絞線極限拉力變低，回收時，通過單根超張拉，切割位置破壞，達(dá)到回收目的，在孔內(nèi)的僅殘留5?1cm的承壓板及5?1cm鋼絞線。實施控制重點是對鋼絲進(jìn)行切割，切割后用游標(biāo)卡尺測量切割剩余量的大小，保證鋼絲滿足設(shè)計的抗拉力。
【主權(quán)項】
1.一種可回收錨索，由鋼絞線⑴、PE防護(hù)管⑵、承壓板(3)和擠壓錨⑷組成，其特征在于，所述鋼絞線(I)被切割形成凹槽(101)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可回收錨索，其特征在于，所述凹槽(101)靠近錨索端部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可回收錨索，其特征在于，所述凹槽(101)位于距離錨索端部5?1cm的位置。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3中任意一項所述的可回收錨索，其特征在于，所述鋼絞線(I)是由多根鋼絲組成的束狀結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可回收錨索，其特征在于，所述每根鋼絲均被切割形成凹槽(101)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可回收錨索，其特征在于，所述凹槽(101)端面面積為鋼絲端面面積的3/4?4/5。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可回收錨索，其特征在于，所述鋼絲為5根。
【專利摘要】一種可回收錨索，由鋼絞線、PE防護(hù)管、承壓板和擠壓錨組成，鋼絞線被切割掉形成凹槽，凹槽距離錨索端部5～10cm。鋼絞線是由多根鋼絲組成的束狀結(jié)構(gòu)，每根鋼絲均被切割形成凹槽，端面面積為鋼絲端面面積的3/4～4/5。通過鋼絞線截面積變小，使該截面鋼絞線極限拉力變低，回收時，通過單根超張拉，切割位置破壞，達(dá)到回收目的，在孔內(nèi)的僅殘留5～10cm的承壓板及5～10cm鋼絞線。本實用新型具有施工簡單，成本低、回收方便，可再利用等優(yōu)點，達(dá)到節(jié)能環(huán)保。
【IPC分類】E02D17/04, E02D5/74
【公開號】CN204626421
【申請?zhí)枴緾N201520316205
【發(fā)明人】岳大昌, 廖心北, 李明, 吳文學(xué)
【申請人】成都四海巖土工程有限公司, 四川四海達(dá)通工程機(jī)械有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月15日