專利名稱：一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工方法及設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工方法及設(shè)備，它適用于在 橋梁施工中的大型鋼沉井基礎(chǔ)，在采用散拼無法滿足工期或精度要求時(shí)，采用在工廠制造 組拼成整節(jié)段后，通過水上大型船只運(yùn)輸首節(jié)鋼沉井到達(dá)橋位處，由大型浮吊整體吊裝、就 位。底節(jié)鋼沉井接高完成后絞錨至墩位精確定位，井壁內(nèi)對稱、均勻、快速注水使得鋼沉井 迅速著床。屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有橋梁的沉井基礎(chǔ)施工中，大型鋼沉井根據(jù)拼裝方式不同普遍考慮采用拼裝 平臺整拼接高整體浮運(yùn)、鐵駁平臺散拼接高、底節(jié)氣囊法下水墩位散拼接高等技術(shù)方案。以 上幾種方案均可行，但施工時(shí)要求現(xiàn)場有合適的場地、大量的新制鋼結(jié)構(gòu)和大型機(jī)械設(shè)備， 這給具體施工的實(shí)施帶來諸多不便，并且會耗費(fèi)大量的拼裝時(shí)間及費(fèi)用，延長了工期，在不 同程度上給工程的施工帶來了一定的困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出的是一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工方法及設(shè)備，采用鋼沉井工 廠分塊制造、整節(jié)段拼裝、現(xiàn)場整拼接高施工。鋼沉井所需鋼結(jié)構(gòu)在工廠加工，分塊制作，拼 裝成整節(jié)段，船舶運(yùn)輸至橋址，采用大型浮吊起吊下水，底節(jié)鋼沉井下水后自浮，浮運(yùn)至墩 位附近拋設(shè)錨碇，系統(tǒng)初步就位，整體接高第二節(jié)，精確定位，然后澆筑鋼沉井刃腳處混凝 土。依次起吊、拼裝其余節(jié)段鋼沉井。本發(fā)明的技術(shù)解決方案一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高的施工方法，該方法包 括如下步驟一、沉井拼裝平臺施工；二、鋼沉井工廠片單元制造、塊單元組拼、節(jié)單元運(yùn)輸起吊；三、鋼沉井底節(jié)、第二節(jié)拼裝、運(yùn)輸；四、沉井錨碇系統(tǒng)施工；五、底節(jié)鋼沉井起吊下水；六、底節(jié)鋼沉井初步定位于墩位附近；七、起吊第二節(jié)鋼沉井、接高，通過錨碇系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)沉井的精確定位；八、灌注沉井刃腳混凝土 ；九、依次拼裝、接高其余節(jié)段。一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工設(shè)備，其特征是包括鋼沉井底節(jié)，已拼裝鋼 沉井，待接高鋼沉井，起吊裝置，大型浮吊，鋼沉井導(dǎo)向定位裝置，其中大型浮吊的一端安裝 固定在施工平臺上，大型浮吊的另一端與起吊裝置的一端相接，起吊裝置的另一端連接待 接高鋼沉井，已拼裝鋼沉井在鋼沉井底節(jié)上，鋼沉井導(dǎo)向定位裝置布置在已拼裝節(jié)段的頂
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明對場地要求不高，制造和拼裝同步平行作業(yè)，可節(jié)省工期。 片單元的制造、塊單元的組拼和節(jié)單元的拼裝等工序在工廠內(nèi)完成，現(xiàn)場節(jié)約了大量的新 制鋼結(jié)構(gòu)，可同時(shí)確保加工精度。吊裝接高工序簡單，易于操作，對橋梁中同類型基礎(chǔ)的施 工提出了簡潔實(shí)用的方法，具有較大的推廣價(jià)值。


附圖1是一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工設(shè)備的立面布置圖。附圖2是沉井導(dǎo)向定位裝置布置圖。附圖3是沉井導(dǎo)向定位裝置結(jié)構(gòu)圖。圖中的1是鋼沉井底節(jié)，2是已拼裝鋼沉井，2-1是已拼裝鋼沉井的外壁，2-2是已 拼裝鋼沉井的內(nèi)壁，2-3是已拼裝鋼沉井的內(nèi)外壁間支撐桁架，3是待接高鋼沉井，4是起吊 裝置，5是大型浮吊，6是鋼沉井導(dǎo)向定位裝置，6-1是導(dǎo)向定位裝置側(cè)板，6-2是加勁板。
具體實(shí)施例方式對照附圖1，一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工設(shè)備的結(jié)構(gòu)包括鋼沉井底節(jié)1， 已拼裝鋼沉井2，待接高鋼沉井3，起吊裝置4，大型浮吊5，鋼沉井導(dǎo)向定位裝置6，其中大型 浮吊5的一端安裝固定在施工平臺上，大型浮吊5的另一端與起吊裝置4的一端相接，起吊 裝置4的另一端連接待接高鋼沉井3，已拼裝鋼沉井2在鋼沉井底節(jié)1上，鋼沉井導(dǎo)向定位 裝置布置在已拼裝節(jié)段2的頂面。對照附圖2，鋼沉井導(dǎo)向定位裝置6布置在已拼裝節(jié)段2的頂面。對照附圖3，鋼沉井導(dǎo)向定位裝置6中的導(dǎo)向定位裝置側(cè)板6-1在加勁板6-2的 一側(cè)，導(dǎo)向定位裝置側(cè)板6-1與已拼裝鋼沉井的外壁2-1相接，左、右已拼裝鋼沉井的外壁 2-1間是上、下已拼裝鋼沉井的內(nèi)外壁間支撐桁架2-3。所述的鋼沉井底節(jié)1、待接高鋼沉井3，其結(jié)構(gòu)均是由已拼裝鋼沉井的外壁2-1、已 拼裝鋼沉井的內(nèi)壁2-2、已拼裝鋼沉井的內(nèi)外壁間支撐桁架2-3構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)，鋼沉井導(dǎo)向 定位裝置6布置在已拼裝節(jié)段2的頂面，接高下放過程中起導(dǎo)向、限位作用。工作時(shí)，待接高鋼沉井3在拼裝平臺上拼裝成整體后，通過起吊裝置4，利用大型 浮吊5，將待接高鋼沉井3緩緩提升、初步對位，將待接高鋼沉井3沿著鋼沉井導(dǎo)向定位裝置 6的導(dǎo)向定位裝置側(cè)板6-1緩慢下放，通過導(dǎo)向定位，使待接高鋼沉井3精確落入已拼裝鋼 沉井2的頂面，然后按照要求焊縫連接，完成接高工序。一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工方法，該方法包括如下步驟一、沉井拼裝平臺施工此平臺設(shè)置于碼頭附近，用于各片單元、塊單元在車間級 拼完成后的各節(jié)單元組拼；二、鋼沉井工廠片單元制造、塊單元組拼、節(jié)單元運(yùn)輸起吊在車間內(nèi)各片單元組 拼塊單元，各塊單元在碼頭附近沉井拼裝平臺上組拼成節(jié)單元，最后利用浮吊吊裝整體節(jié) 單元；三、鋼沉井底節(jié)、第二節(jié)拼裝、運(yùn)輸組拼好的鋼沉井底節(jié)、第二節(jié)，吊至鐵駁上，運(yùn) 至橋位處；四、沉井錨碇系統(tǒng)施工沉井在運(yùn)至橋位處之前，應(yīng)做好定位的施工準(zhǔn)備，即進(jìn)行
4沉井錨碇系統(tǒng)施工，拋設(shè)秘需的各主錨、尾錨等設(shè)施；五、底節(jié)鋼沉井起吊下水沉井運(yùn)至橋位處后，浮吊起吊、著床；六、底節(jié)鋼沉井初步定位于墩位附近浮吊起吊、著床，與錨碇系統(tǒng)連接，以達(dá)沉井 結(jié)構(gòu)的初步定位與穩(wěn)定；七、起吊第二節(jié)鋼沉井、接高，通過錨碇系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)沉井的精確定位；八、灌注沉井刃腳混凝土 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，分次灌注刃腳混凝土，以期沉井分階段 著床至設(shè)計(jì)標(biāo)高；九、依次拼裝、利用浮吊接高其余節(jié)段，直到設(shè)計(jì)高度。
權(quán)利要求
1.一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工方法，其特征是該方法包括如下步驟一、沉井拼裝平臺施工；二、鋼沉井工廠片單元制造、塊單元組拼、節(jié)單元運(yùn)輸起吊；三、鋼沉井底節(jié)、第二節(jié)拼裝、運(yùn)輸；四、沉井錨碇系統(tǒng)施工；五、底節(jié)鋼沉井起吊下水；六、底節(jié)鋼沉井初步定位于墩位附近；七、起吊第二節(jié)鋼沉井、接高，通過錨碇系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)沉井的精確定位；八、灌注沉井刃腳混凝土；九、依次拼裝、接高其余節(jié)段。
2.一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工設(shè)備，其特征是包括鋼沉井底節(jié)，已拼裝鋼沉 井，待接高鋼沉井，起吊裝置，大型浮吊，鋼沉井導(dǎo)向定位裝置，其中大型浮吊的一端安裝固 定在施工平臺上，大型浮吊的另一端與起吊裝置的一端相接，起吊裝置的另一端連接待接 高鋼沉井，已拼裝鋼沉井在鋼沉井底節(jié)上，鋼沉井導(dǎo)向定位裝置布置在已拼裝節(jié)段的頂面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工設(shè)備，其特征是鋼沉 井導(dǎo)向定位裝置中的導(dǎo)向定位裝置側(cè)板(6-1)在加勁板(6-2)的一側(cè)，導(dǎo)向定位裝置側(cè)板 (6-1)與已拼裝鋼沉井的外壁(2-1)相接，左、右已拼裝鋼沉井的外壁(2-1)間是上、下已拼 裝鋼沉井的內(nèi)外壁間支撐桁架0-3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工設(shè)備，其特征是鋼沉井 底節(jié)(1)、待接高鋼沉井(3)均是由已拼裝鋼沉井的外壁0-1)、已拼裝鋼沉井的內(nèi)壁(2-2) 和已拼裝鋼沉井的內(nèi)外壁間支撐桁架0-3)構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明是一種大型鋼沉井整節(jié)段吊裝接高施工方法及設(shè)備，包括如下步驟沉井拼裝平臺施工；鋼沉井工廠片單元制造、塊單元組拼、節(jié)單元運(yùn)輸起吊；鋼沉井底節(jié)、第二節(jié)拼裝、運(yùn)輸；沉井錨碇系統(tǒng)施工；底節(jié)鋼沉井起吊下水；底節(jié)鋼沉井初步定位于墩位附近；起吊第二節(jié)鋼沉井、接高，通過錨碇系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)沉井的精確定位；灌注沉井刃腳混凝土；依次拼裝、接高其余節(jié)段。優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明對場地要求不高，制造和拼裝同步平行作業(yè)，可節(jié)省工期。片單元的制造、塊單元的組拼和節(jié)單元的拼裝等工序在工廠內(nèi)完成，現(xiàn)場節(jié)約了大量的新制鋼結(jié)構(gòu)，可同時(shí)確保加工精度。吊裝接高工序簡單，易于操作，對橋梁中同類型基礎(chǔ)的施工提出了簡潔實(shí)用的方法，具有較大的推廣價(jià)值。
文檔編號E02D23/08GK102108709SQ20101062263
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者于祥君, 姜江華, 張建紅, 徐身志, 王新國, 王立忠, 秦順全, 連澤平, 邱瓊海, 郗玉兵 申請人:中鐵大橋局集團(tuán)第二工程有限公司