專利名稱：多功能推土鏟的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種推土機(jī)多功能推土鏟。
背景技術(shù)：
目前推土機(jī)推土裝置主要有直傾鏟和角鏟，但這兩種刀鏟均有不足，直傾鏟不能向一側(cè)推土 ；角鏟找平困難。因?yàn)檫@兩種刀鏟的局限性，無(wú)法適應(yīng)施工或救災(zāi)過(guò)程中遇到的各種工況，影響施工或救災(zāi)的效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足，提供一種推土機(jī)專用的多功能推土鏟。 本發(fā)明所述的多功能推土鏟，其特征在于采用空間五缸液壓控制系統(tǒng)，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)角度，使之具有直傾鏟、角鏟以及開路鏟的綜合功能。多功能推土鏟由主鏟、角度油缸、傾斜油缸、側(cè)刀鏟、提升油缸、支撐臂、絲杠、立柱和拱形架組成，具體連接方式及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)描述如下1.通過(guò)控制兩個(gè)角度油缸的伸縮可以使兩個(gè)主鏟成“V”型或“一”字形，并可以實(shí)現(xiàn)推土鏟推土角度的改變，其中“V”形鏟可以作為開路鏟使用；2.多功能推土鏟上安裝一個(gè)傾斜油缸，可以改變推土鏟的傾斜角度，從而實(shí)現(xiàn)找平的功能；3.通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠的長(zhǎng)短，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)推土鏟的推土切入角；4.兩個(gè)主鏟的兩側(cè)各安裝一個(gè)側(cè)刀鏟，側(cè)刀鏟可以圍繞鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)銷軸鎖定，以實(shí)現(xiàn)在不同工況下改變刀鏟整體寬度。多功能推土鏟采用空間五缸液壓控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)鏟刀上升、下降、傾斜找平、左右旋轉(zhuǎn)的多方位的動(dòng)作，在實(shí)際工作中，各個(gè)液壓缸不同時(shí)工作，當(dāng)一液壓缸工作時(shí)，其他液壓缸呈閉鎖狀態(tài)。本發(fā)明的有益效果此多功能推土鏟能達(dá)到一鏟多功能的效果，本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)推土機(jī)一般推土作業(yè)，還可以實(shí)現(xiàn)推土過(guò)程中向一側(cè)、兩側(cè)推土，使土壤向推土機(jī)前進(jìn)方向的一側(cè)或兩側(cè)堆積，從而實(shí)現(xiàn)“V”形開路鏟的功能，推土過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)切入角及找平的功能，適應(yīng)工況廣，效率高，拱形架可根據(jù)需要置于履帶外側(cè)或內(nèi)側(cè)，內(nèi)置式減小了推土機(jī)的整體寬度。當(dāng)?shù)剁P在“V”形開路鏟狀態(tài)下使用時(shí)，還可以減小推土機(jī)的運(yùn)輸寬度，使推土機(jī)適合在公路、鐵路上運(yùn)輸。


圖1為多功能推土鏟原理圖1主鏟，2為角度油缸，3為傾斜油缸，4為側(cè)刀鏟，5為提升油缸，6為支撐臂，7為絲杠，8為立柱，9為拱形架。圖2為刀鏟倒“V”字形示意3為刀鏟倒“一”字形示意4為刀鏟逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)示意5為刀鏟順時(shí)針運(yùn)動(dòng)示意6為切入角示意圖
圖7為傾斜油缸工作原理8為側(cè)刀鏟鎖緊裝置示意圖
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案a.刀鏟1之間在刀鏟的后面鉸接，整個(gè)刀鏟與拱形架9球鉸接。刀鏟4也在刀鏟后鉸接，并有鎖緊裝置(如圖8)，展開合上靠人力操作；b.左右角度油缸2與刀鏟1和拱形架9連接，其伸縮可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)推土(如圖2)和一側(cè)推土(如圖3) ；c.傾斜油缸3與其中一個(gè)主刀鏟1背面平行，一端與刀鏟1球鉸連接，另一端與拱形架9球鉸接，其伸縮可以實(shí)現(xiàn)輕松找平，提高施工效率。絲杠7與支撐臂6螺紋連接，與刀鏟1球鉸連接，可以通過(guò)螺紋調(diào)節(jié)切入角；d.支撐臂6與立柱8球鉸連接，立柱 8與拱形架9剛性連接。拱形架9與車體球鉸接，拱形架9采用前面梯形的結(jié)構(gòu)，以使刀鏟運(yùn)動(dòng)不受干涉；e.兩個(gè)側(cè)鏟刀與主刀鏟通過(guò)鉸鏈鉸接，可以繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，以拓寬推土鏟的寬度，提高工作效率，還可以用于解決推土鏟傾斜時(shí)鏟面小于兩履帶間距的問(wèn)題。提升油缸5壓縮帶動(dòng)拱形架9上升，拱形架上剛性連接的立柱8與刀鏟連接，從而帶動(dòng)刀鏟的上升，同理提升油缸伸長(zhǎng)，刀鏟下降。角度油缸2處于中位時(shí)，推土鏟兩刀鏟合成“一”字(如圖3)，且與車體平行；當(dāng)角度油缸同時(shí)收縮時(shí)刀鏟變成倒“V”字(如圖2)， 此時(shí)可使土向兩側(cè)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開路鏟的功能，當(dāng)左側(cè)角度油缸伸長(zhǎng)，右側(cè)角度油缸收縮時(shí)刀鏟順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度(如圖5)，該角度值由油缸的行程決定。當(dāng)右側(cè)角度油缸伸長(zhǎng)，左側(cè)角度油缸收縮時(shí)刀鏟逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度α (如圖4)。如圖7所示，傾斜油缸3的鉸點(diǎn)D、C連線平行于刀鏟，也平行于地面。點(diǎn)D、C、01 (虛點(diǎn))構(gòu)成一個(gè)三角形，由于傾斜油缸CD的伸縮，直線COl不變，圓C與圓01的交點(diǎn)Dl即為新狀態(tài)，又因傾斜油缸CD平行于刀鏟，故刀鏟也傾斜了一個(gè)角度，完成了刀鏟的傾斜。絲杠7與支撐臂6螺紋連接，通過(guò)螺紋調(diào)整刀鏟的切入角β (如圖6)。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.多功能推土鏟采用空間五缸液壓控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)鏟刀上升、下降、傾斜找平、左右旋轉(zhuǎn)的多方位的動(dòng)作，其特征是可以通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)刀鏟角度，使之具有直傾鏟、角鏟以及開路鏟的綜合功能，其結(jié)構(gòu)由主鏟、角度油缸、傾斜油缸、側(cè)刀鏟、提升油缸、支撐臂、絲杠、立柱和拱形架組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能推土鏟由兩個(gè)主鏟組成，刀鏟之間鉸接于刀鏟后面， 并與拱形架9球鉸接，通過(guò)控制兩個(gè)角度油缸2的伸縮可以使兩個(gè)主鏟成“V”型或“一”字形，以實(shí)現(xiàn)改變推土鏟推土角度的功能，其中“V”形鏟可以作為開路鏟使用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能推土鏟上安裝一個(gè)傾斜油缸3，傾斜油缸3與其中一個(gè)主刀鏟1背面平行，一端與刀鏟1球鉸連接，一端與拱形架9球鉸接，其伸縮可以改變推土鏟的傾斜角度，從而實(shí)現(xiàn)找平的功能，提高施工效率。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能推土鏟上安裝一個(gè)調(diào)節(jié)絲杠7，絲杠7與支撐臂6螺紋連接，與刀鏟1球鉸連接，可以通過(guò)螺紋調(diào)節(jié)切入角，支撐臂6與立柱8球鉸連接，立柱8 與拱形架9剛性連接，拱形架9與車體球鉸接，拱形架9采用前面梯形的結(jié)構(gòu)，以使刀鏟運(yùn)動(dòng)不受干涉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能推土鏟在兩個(gè)主鏟的兩側(cè)各安裝一個(gè)側(cè)刀鏟，側(cè)刀鏟可以圍繞鉸點(diǎn)在主鏟上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)銷軸鎖定，以拓寬推土鏟的寬度，提高工作效率， 還可以用于解決推土鏟傾斜時(shí)鏟面小于兩履帶間距的問(wèn)題。
全文摘要
本發(fā)明屬于推土機(jī)的一種多功能推土鏟。解決目前推土機(jī)直傾鏟、角鏟無(wú)法同時(shí)滿足向一側(cè)推土和輕松找平，使用工況較窄的問(wèn)題。多功能推土鏟由主鏟、角度油缸、傾斜油缸、側(cè)刀鏟、提升油缸、支撐臂、絲杠、立柱和拱形架組成。其特征在于采用空間五缸液壓控制系統(tǒng)，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)角度，使之具有直傾鏟、角鏟以及開路鏟的綜合功能。
文檔編號(hào)E02F3/815GK102535557SQ20101057848
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者吳江濤, 宋玉丹, 謝觀福 申請(qǐng)人:天津建筑機(jī)械廠