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巷道加固方法

文檔序號(hào):5326547閱讀:451來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:巷道加固方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種采礦領(lǐng)域,尤其是涉及一種巷道加固方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)有礦下巷道掘進(jìn)之后,四周側(cè)壁和頂壁上會(huì)形成外側(cè)靠近巷道的巖層松散區(qū)和 位于松散區(qū)內(nèi)側(cè)的巖層密實(shí)區(qū),由于松散區(qū)的巖層較為松散,很容易向巷道空間內(nèi)擠壓,甚 至?xí)?。因此,巷道?cè)壁需要通過(guò)錨桿支護(hù),可起到加固拱作用和懸吊作用,使巷道各側(cè)壁 的巖層與錨桿緊固成一個(gè)所謂的“組合梁”,從而提高巷道的穩(wěn)定性?,F(xiàn)有的錨桿裝置通常為直桿,直的錨桿錨入巷道側(cè)壁內(nèi)后,當(dāng)圍巖變形較大時(shí),由 于直錨桿的變形能力較小而被拉至塑性變形階段,并失去支護(hù)作用,從而使巷道遭到破壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明的一個(gè)目的 在于提出可適應(yīng)高應(yīng)力變形較大圍巖的一種巷道加固方法。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的巷道加固方法,所述巷道的側(cè)壁和頂壁包括位于外側(cè)靠近巷 道的松散區(qū)和位于松散區(qū)內(nèi)側(cè)的密實(shí)區(qū),所述方法包括以下步驟(1)在巷道的側(cè)壁和頂 壁內(nèi)形成多個(gè)鉆孔,所述鉆孔貫穿所述松散區(qū)并伸入所述密實(shí)內(nèi);(2)將多個(gè)桿體沿軸向 呈曲線形狀的錨桿分別置入所述多個(gè)鉆孔中,且所述桿體的一端伸出側(cè)壁和頂壁外;(3) 在鉆孔中灌注水泥砂漿;以及(4)在所述錨桿的伸出側(cè)壁和頂壁的一端連接托板。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的巷道加固方法,通過(guò)設(shè)置錨桿的桿體為曲線形狀,增加了錨 桿的桿體的拉伸變化率,在巖體變形時(shí)該種錨桿通過(guò)產(chǎn)生較大的變形,能夠吸收巖體中更 大的動(dòng)能,從而減少巖體的破壞,從而保證了巷道的穩(wěn)定性。另外,根據(jù)本發(fā)明的巷道加固方法還具有如下附加技術(shù)特征所述多個(gè)錨桿均勻分布在巷道側(cè)壁和頂壁內(nèi)。所述托板靠在所述巷道的側(cè)壁和頂壁上。 在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述托板與所述桿體的一端焊接。在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中,所述桿體的一端延伸出直線段且所述直線段上形成 有直螺紋,所述托板螺栓連接在所述直線段上。可選地,所述錨桿的桿體呈平滑的曲線形狀。進(jìn)一步優(yōu)選地,所述桿體呈正弦曲線形,可使錨桿的可變形性能最好。本發(fā)明的附 加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本發(fā) 明的實(shí)踐了解到。


本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變
3得明顯和容易理解,其中圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的巷道加固方法采用的錨桿的示意圖;以及圖2是圖1中的錨桿在巷道加固時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終 相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附 圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中,術(shù)語(yǔ)“內(nèi)側(cè)”、“外側(cè)”、“上”、“下”、“頂”、“底”等指示的方位或 位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明而不是要求本發(fā)明 必須以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。下面首先參考圖1描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的巷道加固方法所采用的用于巷道加 固的錨桿。如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于巷道加固的錨桿1,包括桿體11,桿體11沿 軸向呈曲線形狀,當(dāng)巷道圍巖發(fā)生較大變形時(shí),錨桿的曲線形狀能夠適應(yīng)這種情況,通過(guò)錨 桿自身的縱向變形能夠吸收巖體中更大的動(dòng)能,并保持錨桿1的支護(hù)能力不被消弱。可選地,桿體11呈平滑的曲線形狀。進(jìn)一步優(yōu)選地,桿體11呈正弦曲線形,可使 錨桿的可變形性能最好。在本發(fā)明的其中一個(gè)實(shí)施例中,錨桿1進(jìn)一步包括托板12,托板12連接在桿體11 一端,該托板12與桿體11的一端焊接(圖未示出)。在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中,如圖1所示,桿體11的一端延伸出直線段13且直線 段13上形成有直螺紋,可選為滾壓直螺紋。錨桿1進(jìn)一步包括托板12,且托板12通過(guò)螺栓 連接在直線段13上。通過(guò)設(shè)置托板12,可以進(jìn)一步增加錨桿1的錨固效果,并且下面參考圖2介紹根據(jù) 本發(fā)明實(shí)施例的巷道加固方法,其中,巷道的側(cè)壁和頂壁包括位于外側(cè)靠近巷道的松散區(qū)A 和位于松散區(qū)A內(nèi)側(cè)的密實(shí)區(qū)B,如圖2所示。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的巷道加固方法包括以下步驟(1)在巷道的側(cè)壁和頂壁內(nèi)形成多個(gè)鉆孔2,鉆孔2貫穿松散區(qū)A并伸入密實(shí)區(qū)B 內(nèi);(2)將多個(gè)上述實(shí)施例中描述的錨桿1分別置入多個(gè)鉆孔2中,且桿體11的一端 伸出側(cè)壁和頂壁外;(3)在鉆孔2中灌注水泥砂漿以形成凝固部3,凝固部3可以將錨桿固定在圍巖 內(nèi),使錨桿起到錨固作用;以及(4)在錨桿1的伸出側(cè)壁和頂壁的一端連接托板12??蛇x地,托板12可靠在巷道 的側(cè)壁和頂壁上。多個(gè)錨桿1可均勻分布在巷道側(cè)壁和頂壁內(nèi)。在本發(fā)明的一個(gè)示例中,在巷道側(cè) 壁和頂壁上以ImXlm的間距均勻分布。這樣,可均勻?qū)⑺缮^(qū)A錨固在密實(shí)區(qū)B上,從而 可最大程度地防止巷道的四周側(cè)壁和頂壁向巷道的空間內(nèi)擠壓。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的巷道加固方法,通過(guò)設(shè)置錨桿的桿體為曲線形狀,增加了桿體的拉伸變化率,在巖體變形時(shí)該種錨桿通過(guò)產(chǎn)生較大的變形,能夠吸收巖體中更大的動(dòng) 能,從而減少巖體的破壞,從而保證了巷道的穩(wěn)定性。在本說(shuō)明書(shū)的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、 “示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié) 構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的 示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特 點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解在不 脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本 發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
權(quán)利要求
一種巷道加固方法,所述巷道的側(cè)壁和頂壁包括位于外側(cè)靠近巷道的松散區(qū)和位于松散區(qū)內(nèi)側(cè)的密實(shí)區(qū),所述方法包括以下步驟(1)在巷道的側(cè)壁和頂壁內(nèi)形成多個(gè)鉆孔,所述鉆孔貫穿所述松散區(qū)并伸入所述密實(shí)區(qū)內(nèi);(2)將多個(gè)桿體沿軸向呈曲線形狀的錨桿分別置入所述多個(gè)鉆孔中,且所述桿體的一端伸出側(cè)壁和頂壁外;(3)在鉆孔中灌注水泥砂漿;以及(4)在所述錨桿的伸出側(cè)壁和頂壁的一端連接托板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巷道固定方法,其特征在于,所述多個(gè)錨桿均勻分布在巷道 側(cè)壁和頂壁內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巷道固定方法,其特征在于,所述托板靠在所述巷道的側(cè)壁 和頂壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的巷道固定方法,其特征在于,所述托板與所述桿體的一端焊接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的巷道固定方法,其特征在于,所述桿體的一端延伸出直線段 且所述直線段上形成有直螺紋,所述托板螺栓連接在所述直線段上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巷道固定方法,其特征在于,所述錨桿的桿體呈平滑的曲線 形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的巷道固定方法,其特征在于,所述錨桿的桿體呈正弦曲線形。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種巷道加固方法,其中所述巷道的側(cè)壁和頂壁包括位于外側(cè)靠近巷道的松散區(qū)和位于松散區(qū)內(nèi)側(cè)的密實(shí)區(qū),所述方法包括以下步驟(1)在巷道的側(cè)壁和頂壁內(nèi)形成多個(gè)鉆孔,所述鉆孔貫穿所述松散區(qū)并伸入所述密實(shí)區(qū)內(nèi);(2)將多個(gè)桿體沿軸向呈曲線形狀的錨桿分別置入所述多個(gè)鉆孔中,且所述桿體的一端伸出側(cè)壁和頂壁外;(3)在鉆孔中灌注水泥砂漿;以及(4)在所述錨桿的伸出側(cè)壁和頂壁的一端連接托板。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的巷道加固方法,通過(guò)設(shè)置錨桿的桿體為曲線形狀,增加了錨桿的桿體的拉伸變化率,在巖體變形時(shí)該種錨桿通過(guò)產(chǎn)生較大的變形,能夠吸收巖體中更大的動(dòng)能,從而減少巖體的破壞,從而保證了巷道的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)E21D20/02GK101949295SQ20101027796
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
發(fā)明者劉育明, 夏長(zhǎng)念, 楊凌云 申請(qǐng)人:中國(guó)恩菲工程技術(shù)有限公司
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