專利名稱：巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置及巷道挖掘裝載機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置及巷道挖掘裝載機
一、 技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型涉及一種巷道挖掘領(lǐng)域的裝載機前簸萁改進技術(shù)，特別是涉及一種巷
道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置及巷道挖掘裝載機。
二、 背景技術(shù) 目前用于巷道挖掘裝載機械，在挖掘裝載機車架的前端固定有龍門架，在龍門架 上安裝有挖掘工作裝置，在車架后側(cè)及龍門架之間安裝有裝載溜槽裝置，同時在裝載溜槽 裝置底部固定有槽鋼梁，現(xiàn)有巷道挖掘裝載機的前簸萁斗均與后側(cè)的轉(zhuǎn)載溜槽裝置固定為 一體。由于挖掘時候可能出現(xiàn)各種工作工況，前簸萁斗需要根據(jù)挖掘裝載機前端的地形和 挖掘情況做出適當調(diào)整，造成后側(cè)的轉(zhuǎn)載溜槽裝置與前簸萁斗固定一體也必須做出升或降 運動，根據(jù)后側(cè)的裝載溜槽裝置的安裝結(jié)構(gòu)，其擺動幅度還要大于前簸萁斗的擺動幅度，這 樣就為裝載工作帶來不變，造成溜槽裝置與運輸車之間的角度不斷變化，容易造成裝載料 不同程度的飛濺。
三、 實用新型內(nèi)容 本實用新型是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，設(shè)計并制作出一種巷道挖掘裝載機的前
簸萁斗升降裝置及巷道挖掘裝載機。 技術(shù)方案 —種巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置，包括鏟斗底板及其兩側(cè)固定的防脫落 翼板，所述鏟斗底板為前端大于后端的等腰梯形或扇環(huán)形形狀，在鏟斗底板的后端兩側(cè)分 別固定有支撐拐臂，并在兩側(cè)支撐拐臂末端各固定有一個鉸接耳，各鉸接耳分別通過銷軸 與液壓缸活動連接，在所述鏟斗底板后端與兩側(cè)支撐拐臂交接處的下表面設(shè)有與挖掘裝載 機底板連接的鉸鏈。 所述鏟斗底板的后端兩側(cè)分別固定的兩支撐拐臂相互平行。 在伊斗底板兩側(cè)固定有前防脫落翼板，在兩側(cè)支撐拐臂上表面固定有后防脫落翼 板，前、后防脫落翼板之間相連接。 所述兩側(cè)的后防脫落翼板自前向后呈漸收斂狀，使兩側(cè)鉸接耳分別位于相應后防 脫落翼板的后側(cè)。 所述鏟斗底板的延長線與支撐拐臂之間存在夾角a，該夾角a大于或者等于 0° ，小于或等于45。。 —種包括所述前簸萁斗升降裝置的巷道挖掘裝載機，還包括挖掘裝載機車架，固
定在車架前端的龍門架，安裝在龍門架上的挖掘工作裝置，安裝在車架后側(cè)及龍門架之間 的裝載溜槽裝置，在所述裝載溜槽裝置底部固定的槽鋼梁上，鉸接有所述的前簸萁斗升降 裝置，所述前簸萁斗升降裝置的鏟斗底板后端與兩側(cè)支撐拐臂交接處的下表面設(shè)有鉸鏈，
該鉸鏈分別連接所述前簸萁斗升降裝置與槽鋼梁末端；所述前簸萁斗升降裝置后端的鉸接 耳上分別鉸接有液壓缸，各液壓缸的另一端固定或鉸接在龍門架上。[0011] 所述巷道挖掘裝載機為電油兩用挖掘裝載機，其內(nèi)燃機的輸出軸、離合器、聯(lián)軸 器、傳動機構(gòu)的主動軸、電動機的輸出軸依次同軸傳動連接。不僅保證機車能正常行走與運 輸，而且便于在挖掘和裝載作業(yè)時靈活利用電力作為動力。 本實用新型的有益效果 1、本實用新型的巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置，改變現(xiàn)有挖掘裝載機前簸 萁斗固定式的弊端，可以根據(jù)實際地形需要，圍繞其底部鉸接點做上下擺動，能充分發(fā)揮前 簸萁斗的鏟挖作用。 2、本實用新型的巷道挖掘裝載機，與可升降的前簸萁斗相結(jié)合后，可適應不同地 形，不同挖掘情況的需求，在需要調(diào)整前簸萁斗高度時不需要再調(diào)整溜槽裝置高低，從而適 應于各種工作工況，也有利于機器的爬坡需求，極大的方便了機器的使用。 3、本實用新型的巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置及巷道挖掘裝載機，結(jié)構(gòu)簡 單，使用方便，也便于維修下滾筒，實用性強，非常利于在挖掘裝載行業(yè)中推廣實施。
四、
圖1本實用新型的巷道挖掘裝載機結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型的巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中，編號1為巷道挖掘裝載機機架，2為挖掘工作裝置，3為裝載溜槽裝置，4為龍 門架，5為溜槽底部的槽鋼架，6為前簸萁斗升降裝置，61為鏟斗底板，62為前側(cè)翼板，63為 支撐拐臂，64為后側(cè)翼板，65為鉸接耳，66為銷軸，7為鉸鏈，8為液壓缸。
五、 具體實施方案 實施例一 參見圖2、圖3，一種巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置，其鏟斗底板 61為前端大于后端的等腰梯形，在鏟斗底板61兩側(cè)向上固定有前防脫落翼板62。 在鏟斗底板61的后端(等腰梯形較短的一個底邊上)兩側(cè)分別固定有支撐拐臂 63，所述鏟斗底板61的后端兩側(cè)支撐拐臂63相互平行。在兩側(cè)支撐拐臂63上表面固定有 后防脫落翼板64，前、后防脫落翼板62、64之間相連接。所述鏟斗底板61后端兩側(cè)的后防 脫落翼板64自前向后呈漸收斂狀，使兩側(cè)鉸接耳65分別位于相應后防脫落翼板64的后 在兩側(cè)支撐拐臂63末端各固定有一個鉸接耳65，各鉸接耳分別通過銷軸66與液 壓缸8活動連接。 在所述鏟斗底板61后端與兩側(cè)支撐拐臂63交接處的下表面設(shè)有與挖掘裝載機底 板連接的鉸鏈7。 所述鏟斗底板的延長線與支撐拐臂之間存在夾角a，該夾角a大于或等于0。， 小于或等于45。。 實施例二 附圖未畫，意義與實施例一相同，相同之處不重述，不同的是所述鏟 斗底板為扇環(huán)形，或者鏟斗底板僅有前端較寬的一條底邊為弧形形狀。 上述實施例僅說明兩側(cè)支撐拐臂平行情況，但并不排除兩支撐拐臂存在不平行例 如漸收斂或漸發(fā)散狀態(tài)，甚至非對稱狀態(tài)的情況。[0027] 實施例二 參見圖1、圖2、圖3，一種包括實施例一所述前簸萁斗升降裝置6的巷 道挖掘裝載機，還包括挖掘裝載機車架1，固定在車架前端的龍門架4，安裝在龍門架上的 挖掘工作裝置2，安裝在車架后側(cè)及龍門架之間的裝載溜槽裝置3，在所述裝載溜槽裝置3 底部固定有槽鋼梁5，高槽鋼梁5的末端與實施例所述的前簸萁斗升降裝置的鉸鏈點7相互 鉸接。 所述前簸萁斗升降裝置6后端的鉸接耳65上分別鉸接有液壓缸8，各液壓缸8的 另一端固定或鉸接在龍門架4上。 所述巷道挖掘裝載機為電油兩用挖掘裝載機，其內(nèi)燃機的輸出軸、離合器、聯(lián)軸 器、傳動機構(gòu)的主動軸、電動機的輸出軸依次同軸傳動連接。不僅保證機車能正常行走與運 輸，而且便于在挖掘和裝載作業(yè)時靈活利用電力作為動力。同時本實施例的挖掘裝載機還 采用四驅(qū)動力，與實施例一所述的前簸萁斗升降裝置相結(jié)合，適應不同地形，不同挖掘情況 的需求。 當溜槽升降時，前簸萁斗在液壓缸的作用下操作升降以適應于各種工作工況，同 時也便于維修下滾筒，也有利于及其的爬坡需求，極大的方便了機器的使用。
權(quán)利要求一種巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置，包括鏟斗底板及其兩側(cè)固定的防脫落翼板，其特征是所述鏟斗底板為前端大于后端的等腰梯形或扇環(huán)形形狀，在鏟斗底板的后端兩側(cè)分別固定有支撐拐臂，并在兩側(cè)支撐拐臂末端各固定有一個鉸接耳，各鉸接耳分別通過銷軸與液壓缸活動連接，在所述鏟斗底板后端與兩側(cè)支撐拐臂交接處的下表面設(shè)有與挖掘裝載機底板連接的鉸鏈。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置，其特征是所述鏟斗 底板的后端兩側(cè)分別固定的兩支撐拐臂相互平行。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置，其特征是在鏟斗底 板兩側(cè)固定有前防脫落翼板，在兩側(cè)支撐拐臂上表面固定有后防脫落翼板，前、后防脫落翼 板之間相連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置，其特征是所述兩側(cè) 的后防脫落翼板自前向后呈漸收斂狀，使兩側(cè)鉸接耳分別位于相應后防脫落翼板的后側(cè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置，其特征是所述鏟斗 底板的延長線與支撐拐臂之間存在夾角a，該夾角a大于或等于0。，小于或等于45。。
6. —種包括權(quán)利要求1所述前簸萁斗升降裝置的巷道挖掘裝載機，還包括挖掘裝載機 車架，固定在車架前端的龍門架，安裝在龍門架上的挖掘工作裝置，安裝在車架后側(cè)及龍門 架之間的裝載溜槽裝置，其特征是在所述裝載溜槽裝置底部固定的槽鋼梁上，鉸接有權(quán)利 要求1所述的前簸萁斗升降裝置，所述前簸萁斗升降裝置的鏟斗底板后端與兩側(cè)支撐拐臂 交接處的下表面設(shè)有鉸鏈，該鉸鏈分別連接所述前簸萁斗升降裝置與槽鋼梁末端；所述前 簸萁斗升降裝置后端的鉸接耳上分別鉸接有液壓缸，各液壓缸的另一端固定或鉸接在龍門 架上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的巷道挖掘裝載機，其特征是為電油兩用挖掘裝載機，其內(nèi)燃 機的輸出軸、離合器、聯(lián)軸器、傳動機構(gòu)的主動軸、電動機的輸出軸依次同軸傳動連接。
專利摘要本實用新型涉及一種巷道挖掘裝載機的前簸萁斗升降裝置及巷道挖掘裝載機，前簸萁斗升降裝置的鏟斗底板為前端大于后端的等腰梯形形狀，在鏟斗底板的后端兩側(cè)分別固定有支撐拐臂，并在兩側(cè)支撐拐臂末端各鉸接有液壓缸，在鏟斗底板下表面設(shè)有鉸鏈。巷道挖掘裝載機包括車架，龍門架，車架前端的挖掘工作裝置，車架后側(cè)的裝載溜槽裝置，前簸萁斗升降裝置鉸接在裝載溜槽裝置底部，其后側(cè)液壓缸的另一端鉸接在龍門架上。本實用新型在挖掘裝載機前端安裝前簸萁斗升降裝置，可以根據(jù)實際地形需要做上下擺動，能充分發(fā)揮前簸萁斗的鏟挖作用。適應于各種工作工況，也有利于及其的爬坡需求，極大的方便了機器的使用。結(jié)構(gòu)簡單，也便于維修下滾筒，實用性強。
文檔編號E02F7/00GK201495569SQ20092022355
公開日2010年6月2日 申請日期2009年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日
發(fā)明者劉天一, 劉建華, 王志寬, 趙舉茂 申請人:鞏義市鑫華機械廠