專利名稱：垂直重力平衡三角受力節(jié)能石油抽油機的制作方法
技術領域：
本實用新型是將油田井底原油提升到地面的一種垂直重力平衡三角受力節(jié)能石
油抽油機設備。
背景技術：
目前，公知的石油抽油機有常規(guī)游梁式抽油機，以及在常規(guī)油梁式基礎上改進的 雙驢頭游梁式抽油機、多種復合平衡游梁式抽油機，其主體部件由游梁、驢頭(單或雙)、橫 梁、連桿、減速器、曲柄、配重塊(多重復合平衡配重)、電動機等組成。游梁的前端連接驢 頭，驢頭上下運行提升數噸重的抽油桿和液量實現采油；游梁的后端連接橫梁(雙驢的為 后驢頭再連接橫梁、多種復合平衡的加裝平衡裝置與橫梁連接)、連桿、減速器、曲柄和曲柄 上安裝的數噸重的配重塊實現平衡。現有游梁式抽油設備在機械原理上存在的技術缺陷 是曲柄和配重的偏心結構，必須匹配大功率電動機啟動，曲柄和配重塊上升時所需電動機 功率很大，曲柄和配重塊下行時電動機功耗小，導致電動機效率低，耗電高。

發(fā)明內容本實用新型提供一種垂直重力平衡三角受力節(jié)能石油抽油機，該抽油機不僅克服 了現有游梁式抽機的曲柄和配重塊的偏心結構技術缺陷導致匹配電動機功率大、耗電高的 不足；而且能減輕受力阻力，實現節(jié)約動力。 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是垂直重力平衡三角受力節(jié)能石 油抽油機由1游梁、2油井載荷體、3配重載荷體、4受力三角、5支架、6中央軸承、7吊砣、8 推拉連桿、9旋轉輪、10減速器、11皮帶輪、12電動機、13-1底座、13-2底座、14懸繩器組成， 其技術特征是游梁(1)安裝在中央軸承(6)上；游梁(1)的前端安裝油井載荷體(2)，游 梁(1)的后端安裝配重載荷體(3);在游梁(1)安裝V型鋼形成受力三角(4);在受力三角
(4)的下角安裝推拉連桿(8)，推拉連桿(8)與旋轉輪(9)連接。 本實用新型的有益效果是游梁前端的油井提升重力與游梁后端的配重重力實現 垂直上下，數噸重的配重吊砣垂直下行的自重重力得到了充分利用，節(jié)約了動力，改變了現 有游梁式抽油機的曲柄和配重塊的偏心結構技術缺陷導致的匹配動力大、耗電高的問題； 在受力三角的下角進行推拉，使受力三角上部的兩個平行角隨著運行擺動形成前頂后拉與 后頂前拉的反復運動，改變了現有游梁式抽油機偏心結構單純靠連桿推拉受力的技術缺 陷，節(jié)約了動力。

圖1是本實用新型結構示意圖；其中附圖零件符號表示1游梁、2油井載荷體、3 配重載荷體、4受力三角、5支架、6中央軸承、7吊砣、8推拉連桿、9旋轉輪、10減速器、11皮 帶輪、12電動機、13-1底座、13-2底座、14懸繩器。
具體實施方式
參見圖l，在底座(13-1)上安裝支架(5);在支架(5)頂部安裝中央軸承(6);在
中央軸承(6)上安裝游梁(1);在游梁(1)的前端安裝油井載荷體(2)與懸繩器(14)連接；
在游梁(1)的后端安裝配重載荷體(3)與吊砣(7)連接；在游梁(1)安裝v型鋼形成受力 三角(4);在受力三角(4)的下角安裝推拉連桿(8);推拉連桿(8)與旋轉輪(9)連接；在 底座(13-2)上安裝減速器(10)、電機(12);減速器(10)與旋轉輪(9)連接；減速器(10) 上的皮帶輪(11)與電機(12)連接。
權利要求一種垂直重力平衡三角受力節(jié)能石油抽油機，由游梁、油井載荷體、配重載荷體、受力三角、支架、中央軸承、吊砣、推拉連桿、旋轉輪、減速器、皮帶輪、電動機、底座、懸繩器組成，其特征是游梁(1)安裝在中央軸承(6)上；游梁(1)的前端安裝油井載荷體(2)，游梁(1)的后端安裝配重載荷體(3)；在游梁(1)安裝v型鋼形成受力三角(4)；在受力三角(4)的下角安裝推拉連桿(8)，推拉連桿(8)與旋轉輪(9)連接。
專利摘要一種垂直重力平衡三角受力節(jié)能石油抽油機，由游梁、油井載荷體、配重載荷體、受力三角、支架、中央軸承、吊砣、推拉連桿、旋轉輪、減速器、皮帶輪、電動機、底座、懸繩器組成，其特征是游梁(1)安裝在中央軸承(6)上；游梁(1)的前端安裝油井載荷體(2)，游梁(1)的后端安裝配重載荷體(3)；在游梁(1)安裝v型鋼形成受力三角(4)；在受力三角(4)的下角安裝推拉連桿(8)，推拉連桿(8)與旋轉輪(9)連接。該抽油機不僅克服了現有游梁式抽機的曲柄和配重塊的偏心結構技術缺陷導致匹配電動機功率大、耗電高的不足；而且能減輕受力阻力，實現節(jié)約動力。
文檔編號E21B43/00GK201486533SQ20092021794
公開日2010年5月26日 申請日期2009年10月12日 優(yōu)先權日2009年10月12日
發(fā)明者程軍祥 申請人:程軍祥