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前后兩端設(shè)有操作臺的挖掘裝載運送機的制作方法

文檔序號:5376071閱讀:121來源:國知局
專利名稱:前后兩端設(shè)有操作臺的挖掘裝載運送機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
前后兩端設(shè)有操作臺的挖掘裝載運送機
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種挖掘機械,具體說是一種前后兩端設(shè) 有操作臺的挖掘裝載運送機。
背景技術(shù)
目前,在隧道、礦山采煤挖掘進行施工作業(yè)時, 一般是采用 較先進的懸臂式挖掘裝載運送機進行作業(yè),這種挖掘機包括液壓切割裝置、噴 霧系統(tǒng)、刮板運輸機構(gòu)、變幅擺動機構(gòu)、履帶行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、機架、 電氣系統(tǒng)和操作系統(tǒng),這種挖掘機能在復雜的地質(zhì)條件下施工,而且挖掘進度 快,工作效率高,安全性好,深得廣大用戶的好評,但這種挖掘裝載運送機的操 作臺只設(shè)在機架的前端,在需要整機退位、換位或倒車時,因場地狹窄,光線陰 暗或機件遮擋,使駕駛操作人員常因看不清后端的景況,造成碰壞機身或撞壞 周圍物體,既影響施工進度,又造成不必要的損失。

發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有挖掘裝載運送機的上述缺陷,本實用新型提供 一種兩端設(shè)有操作臺的挖掘裝載運送機,用以方便操作,減少不必要的事故, 提高工作效率。
為解決其技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是 一種兩端設(shè)有操作臺的 挖掘裝載運送機,包括機架、液壓系統(tǒng)、液壓切割裝置、變幅擺動機構(gòu)、履 帶行走機構(gòu)和電氣系統(tǒng),它的特點是在機架的前端和后端各設(shè)有一個操作 臺,在機架的中部設(shè)有一個液壓閥操縱支架,該支架的兩端通過一根軟軸或 管道或電纜分別與機架前后的液壓控制系統(tǒng)相連接。
所述液壓閥操縱支架為雙動結(jié)構(gòu),該雙動機構(gòu)是王字形轉(zhuǎn)軸支架、氣動 支架、液動支架或電動支架。.
與現(xiàn)有的挖掘裝載運送機相比,本實用新型有以下進步1、因為本實用 新型的前、后端各設(shè)有一個操作臺,根據(jù)工作需要可以在前操作臺操作,也 可以在后操作臺操作,使操作員既能看清前方的施工現(xiàn)場,又可以看清后方的施工現(xiàn)場,方便操作,避免發(fā)生因視線被遮擋造成的碰壞機身、撞壞施工 現(xiàn)場等事故,有利于提高施工效率,適合需要整機退位、換位或倒車的施工
現(xiàn)場作業(yè),尤其適合在隧道、礦山采煤等狹窄場地施工作業(yè)。2、本實用新型 在現(xiàn)場有挖掘裝載運送機上只增加一個后操縱臺、 一個液壓閥操縱支架和一 根連接機頭、機尾及液壓閥操縱支架的軟軸或管道或電纜,增加成本不多, 安裝簡便,便于實施。
以下結(jié)合附圖
具體實施方式
對本實用新型進一步說明。 附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1、前操縱臺,2、機架,3、軟軸或管道或電纜,4、液壓閥操縱 支架,5、后操縱臺。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。
參照附圖,在包括有機架、液壓系統(tǒng)、液壓切割裝置、變幅擺動機構(gòu)、 履帶行走機構(gòu)和電氣系統(tǒng)的現(xiàn)有挖掘裝載運送機的機架2前端設(shè)有一個前操 作臺l,在機架2后端設(shè)有一個后操作臺5,在機架2的中部通過一個支點活 動連接有一個王字形轉(zhuǎn)軸支架、氣動支架、液動支架或電動支架的液壓閥操 縱支架4,在該支架4上通過一根軟軸或管道或電纜3分別與機身前后的液壓 控制系統(tǒng)相連接。
權(quán)利要求1、一種兩端設(shè)有操作臺的挖掘裝載運送機,包括機架、液壓系統(tǒng)、液壓切割裝置、變幅擺動機構(gòu)、履帶行走機構(gòu)和電氣系統(tǒng),其特征是在機架的前端和后端各設(shè)有一個操作臺,在機架的中部設(shè)有一個液壓閥操縱支架,該支架的兩端通過一根軟軸或管道或電纜分別與機架前后的液壓控制系統(tǒng)相連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述一種兩端設(shè)有操作臺的挖掘裝載運送機,其特 征是所述液壓閥操縱支架為雙動結(jié)構(gòu),該雙動機構(gòu)是王字形轉(zhuǎn)軸支架、氣 動支架、液動支架或電動支架。
專利摘要一種兩端設(shè)有操作臺的挖掘裝載運送機,包括機架、液壓系統(tǒng)、液壓切割裝置、變幅擺動機構(gòu)、履帶行走機構(gòu)和電氣系統(tǒng),它的特點是在機架的前端和后端各設(shè)有一個操作臺,在機架的中部設(shè)有一個液壓閥操縱支架,該支架的兩端通過一根軟軸或管道或電纜分別與機架前后的液壓控制系統(tǒng)相連接。因為本實用新型的前、后端各設(shè)有一個操作臺,根據(jù)工作需要可以在前操作臺操作,也可以在后操作臺操作,使操作員既能看清前方的施工現(xiàn)場,又可以看清后方的施工現(xiàn)場,方便操作,避免發(fā)生因視線被遮擋造成的碰壞機身、撞壞施工現(xiàn)場等事故,有利于提高施工效率,適合需要整機退位、換位或倒車的施工現(xiàn)場作業(yè),尤其適合在隧道、礦山采煤等狹窄場地施工作業(yè)。
文檔編號E02F3/04GK201411722SQ200920064708
公開日2010年2月24日 申請日期2009年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月2日
發(fā)明者劉祖平 申請人:劉祖平
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