專利名稱：一種雙井立柱式抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種油田用抽油機(jī)，具體涉及一種雙井立柱式抽油機(jī)。
背景技術(shù)：
我國油田不像中東油田那樣有很強(qiáng)的自噴能力，多為低滲透的低能、低產(chǎn)油田。以 電換油或者以水換油是我國油田的生產(chǎn)現(xiàn)狀，電費(fèi)在我國石油開采成本中占了相當(dāng)大的比 例。據(jù)資料統(tǒng)計平均每噸原油成本中的電費(fèi)支出占到20 30%，地方油田生產(chǎn)成本中的 電費(fèi)支出更大。由于國內(nèi)抽油機(jī)在機(jī)械結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)方面很少有大的創(chuàng)新，抽油機(jī)的運(yùn) 行效率特別低，平均效率僅為25. 96%，而國外平均水平為30. 05%。國內(nèi)目前的節(jié)能型抽 油機(jī)主要包括異相曲柄平衡抽油機(jī)、前置式抽油機(jī)、雙驢頭抽油機(jī)等。雖然各種形式的節(jié)能 型抽油機(jī)設(shè)備都達(dá)到了比常規(guī)抽油機(jī)節(jié)能的效果，但仍沒有最大限度的發(fā)揮節(jié)能潛力，具 體體現(xiàn)在沖程沖次不能實時調(diào)整；現(xiàn)有的"一機(jī)雙井"式抽油機(jī)在單井維修時，另一口井 不能進(jìn)行正常工作。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的是提供一種雙井立柱式抽油機(jī)，具
有沖程沖次能實時調(diào)整，以及單井維修時另一口井仍能夠正常工作的優(yōu)點(diǎn)。 為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是 —種雙井立柱式抽油機(jī)，包括立柱1，懸繩器2通過鋼絲繩組3懸于立柱1兩側(cè)，懸 繩器2與立柱1兩側(cè)的抽油桿11的上端相連接，上橫梁4固定在立柱1的頂部上，驅(qū)動裝 置5固定在上橫梁4上，驅(qū)動裝置5包括摩擦輪6，摩擦輪6和驅(qū)動裝置5的曳引機(jī)連接，上 滑輪7和下滑輪8安裝在上橫梁4的調(diào)節(jié)軌道上，鋼絲繩預(yù)緊裝置9懸掛于摩擦輪6兩側(cè) 的鋼絲繩上，懸繩器2、上滑輪7、下滑輪8、驅(qū)動裝置5、組合配重10通過鋼絲繩聯(lián)接起來。
所述的上橫梁4兩端采用開口形式。
所述的鋼絲繩預(yù)緊裝置9由滑輪和掛重架組成。
所述的摩擦輪6采用復(fù)繞方式纏繞鋼絲繩。
本發(fā)明的工作原理為 在調(diào)整設(shè)備兩側(cè)原始載荷平衡后，驅(qū)動裝置5上的曳引機(jī)帶動摩擦輪6正轉(zhuǎn)和反 轉(zhuǎn)，摩擦輪6的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)帶動鋼絲繩正繞和反繞，鋼絲繩通過上滑輪7帶動懸繩器2上下 運(yùn)動，進(jìn)而帶動兩側(cè)抽油桿11上下運(yùn)動，在此過程中，抽油桿11載荷大的一側(cè)的懸繩器通 過下滑輪8帶動組合配重10上下運(yùn)動，在單井維修過程中，利用上橫梁4的調(diào)節(jié)軌道移動 上滑輪7、下滑輪8，為井口上方的維修吊裝留出空間，在維修油井一側(cè)懸掛組合配重10，另 一側(cè)油井投入運(yùn)行。 由于雙井立柱式抽油機(jī)通過曳引機(jī)直接驅(qū)動，并采用開口式結(jié)構(gòu)上橫梁，故而具 有沖程沖次能實時調(diào)整，以及單井維修時另一口井仍能夠正常工作的優(yōu)點(diǎn)。


附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。 參照圖l，一種雙井立柱式抽油機(jī)，包括立柱l，立柱1用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上， 懸繩器2通過鋼絲繩組3懸于立柱1兩側(cè)，懸繩器2與立柱1兩側(cè)的抽油桿11的上端相連 接，上橫梁4通過連接螺栓固定在立柱1上，驅(qū)動裝置5通過連接螺栓固定在上橫梁4的頂 部上，驅(qū)動裝置5包括摩擦輪6，摩擦輪6和驅(qū)動裝置5的曳引機(jī)連接，曳引機(jī)通過摩擦輪6 正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)兩側(cè)上下動作，上滑輪7和下滑輪8安裝在上橫梁4的調(diào)節(jié)軌道上，鋼絲繩預(yù)緊 裝置9懸掛于摩擦輪6兩側(cè)的鋼絲繩上，懸繩器2、上滑輪7、下滑輪8、驅(qū)動裝置5和組合配 重10通過鋼絲繩聯(lián)接起來。 所述的上橫梁4兩端采用開口形式，滿足維修時吊裝所需空間。 所述的鋼絲繩預(yù)緊裝置9由滑輪和掛重架組成，在抽油機(jī)工作過程中保證鋼絲繩
處于張緊狀態(tài)。 所述的摩擦輪6采用復(fù)繞方式纏繞鋼絲繩實現(xiàn)摩擦傳動。
本發(fā)明的工作原理為 在調(diào)整設(shè)備兩側(cè)原始載荷平衡后，驅(qū)動裝置5上的曳引機(jī)帶動摩擦輪6正轉(zhuǎn)和反 轉(zhuǎn)，摩擦輪6的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)鋼絲繩正繞和反繞，鋼絲繩通過上滑輪7帶動懸繩器2上下運(yùn) 動，進(jìn)而帶動兩側(cè)抽油桿11上下運(yùn)動，在此過程中，抽油桿載荷大的一側(cè)的懸繩器通過下 滑輪8帶動組合配重10上下運(yùn)動，實現(xiàn)兩側(cè)載荷平衡，在運(yùn)動過程中勢能與動能相互轉(zhuǎn)化， 實現(xiàn)節(jié)約能耗的目的，在單井維修過程中，利用上橫梁4的調(diào)節(jié)軌道移動上滑輪7、下滑輪 8，為井口上方的維修吊裝留出空間，在維修井一側(cè)懸掛組合配重IO，另一側(cè)油井投入運(yùn)行。
附圖中l(wèi)為立柱；2為懸繩器；3為鋼絲繩組；4為上橫梁；5為驅(qū)動裝置；6為摩擦 輪；7為上滑輪；8為下滑輪；9為鋼絲繩預(yù)緊裝置；10為組合配重；11為抽油桿。
權(quán)利要求
一種雙井立柱式抽油機(jī)，包括立柱(1)，其特征在于懸繩器(2)通過鋼絲繩組(3)懸于立柱(1)兩側(cè)，懸繩器(2)與立柱(1)兩側(cè)的抽油桿(11)的上端相連接，上橫梁(4)固定在立柱(1)的頂部上，驅(qū)動裝置(5)固定在上橫梁(4)上，驅(qū)動裝置(5)包括摩擦輪(6)，摩擦輪(6)和驅(qū)動裝置(5)的曳引機(jī)連接，上滑輪(7)和下滑輪(8)安裝在上橫梁(4)的調(diào)節(jié)軌道上，鋼絲繩預(yù)緊裝置(9)懸掛于摩擦輪(6)兩側(cè)的鋼絲繩上，懸繩器(2)、上滑輪(7)、下滑輪(8)、驅(qū)動裝置(5)、組合配重(10)通過鋼絲繩聯(lián)接起來。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙井立柱式抽油機(jī)，其特征在于所述的上橫梁(4)兩端采用開口形式。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙井立柱式抽油機(jī)，其特征在于所述的鋼絲繩預(yù)緊裝置(9)由滑輪和掛重架組成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙井立柱式抽油機(jī)，其特征在于所述的摩擦輪(6)采用復(fù)繞方式纏繞鋼絲繩。
全文摘要
一種雙井立柱式抽油機(jī)，包括立柱，懸繩器通過鋼絲繩組懸于立柱兩側(cè)，懸繩器與立柱兩側(cè)的抽油桿的上端相連接，上橫梁固定在立柱的頂部上，驅(qū)動裝置固定在上橫梁上，摩擦輪安裝在驅(qū)動裝置上，并和驅(qū)動裝置的曳引機(jī)連接，上滑輪和下滑輪安裝在上橫梁的調(diào)節(jié)軌道上，鋼絲繩預(yù)緊裝置懸掛于摩擦輪兩側(cè)的鋼絲繩上，懸繩器、上滑輪、下滑輪、驅(qū)動裝置、組合配重通過鋼絲繩聯(lián)接起來，驅(qū)動裝置帶動兩側(cè)抽油桿上下運(yùn)動，在單井維修過程中，利用上橫梁的調(diào)節(jié)軌道移動為井口上方的維修吊裝留出空間，在維修油井一側(cè)懸掛組合配重，另一側(cè)油井投入運(yùn)行，具有沖程沖次能實時調(diào)整，以及單井維修時另一口井仍能夠正常工作的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E21B19/00GK101769144SQ20091025459
公開日2010年7月7日 申請日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者劉軍毅, 劉暢, 崔鋼都, 張博, 李鵬, 汪洋, 潘權(quán), 賀平均, 鄒凌川, 鄒濤 申請人:中國重型機(jī)械研究院有限公司