專利名稱：一種用于基坑深層土方開挖的裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于基坑深層土方開挖的裝置及方法。
背景技術(shù)：
隨著地下基坑深度越來越來深，土方開挖難度越來越大，特別是深層土方的開挖。 目前基坑深層土方開挖常用的方法有一、放坡臺階法開挖；二、長臂挖掘機(jī)(液壓抓斗) 開挖法；三、挖掘機(jī)開挖+吊車吊裝法。但是這些方法在不同程度上都存在自身的缺點(diǎn)一、 放坡臺階法開挖，土層放坡困難，且受天氣影響較大，如果開挖深度較深，放坡的臺階較多， 在放坡方向的基坑的長度受限制；二、長臂挖掘機(jī)(液壓抓斗)開挖法，市場上展臂后挖掘 機(jī)(液壓抓斗)臂長最長的為11.5米，長臂挖掘機(jī)(液壓抓斗)斗較小，每一個(gè)挖土來回 耗時(shí)較長，效率較低，在開挖深度方面受限制，在硬的土層開挖受阻，效率不高，1個(gè)臺班開 挖方量約500m3，臺班費(fèi)用比較高，1個(gè)臺班4500元(市場價(jià))，不經(jīng)濟(jì)；三、挖掘機(jī)開挖+吊 車吊裝法，開挖+吊裝速度太慢，1個(gè)臺班開挖方量約300m3，不適合大方量開挖及趕工。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決上述幾種方法自身存在的問題，提供一種高效率、經(jīng)濟(jì)，機(jī)
動(dòng)靈活，操作簡易的深層土方開挖裝置及其方法。 本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 —種用于基坑深層土方開挖的裝置，其特點(diǎn)在于包括設(shè)置在基坑中部的臨時(shí)鋼平 臺和用于土方開挖的挖掘機(jī)，其中臨時(shí)鋼平臺由6 10mm厚鋼板制成，長度為3 5m，寬 度為1.5 3.0m，高度為0.5 1.5m，其中臨時(shí)鋼平臺進(jìn)土側(cè)向外翻45。 75° ，高度為 0. 3 0. 5m，以適應(yīng)挖掘機(jī)掏挖臨時(shí)鋼平臺內(nèi)土方挖斗的旋轉(zhuǎn)角度，同樣以便于基坑內(nèi)挖 掘機(jī)將土方轉(zhuǎn)運(yùn)至臨時(shí)鋼平臺內(nèi)，臨時(shí)鋼平臺四個(gè)角位置分別由鋼絲繩裹包并采用手拉葫 蘆吊住綁在冠梁上的鋼絲繩，在鋼絲繩與砼冠梁接觸處墊膠帶，利用手拉葫蘆升降調(diào)整臨 時(shí)鋼平臺的豎向位置及平穩(wěn)，基坑內(nèi)掛設(shè)的臨時(shí)鋼平臺取代放坡臺階法的臺階，作為土方 開挖的中轉(zhuǎn)站，也便于站在基坑頂挖掘機(jī)垂直掏挖臨時(shí)鋼平臺內(nèi)的土方，站在基坑頂及隔 一層土方開挖臺階的挖掘機(jī)，根據(jù)土方開挖深度選擇挖掘機(jī)的臂長。
本發(fā)明所述用于基坑深層土方開挖的方法，包括以下步驟( — )基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，第一層土方開挖及第一、二道支護(hù)結(jié)構(gòu)施工等工序完成，第 一層土方厚度約6. 5m ; ( 二 )掛設(shè)臨時(shí)鋼平臺，先安裝捆綁在冠梁上的2組鋼絲繩， 一組3根，每組鋼絲繩 掛設(shè)2個(gè)10t手拉葫蘆，根據(jù)土方的層高，確定捆綁臨時(shí)鋼平臺的2組鋼絲繩長度，4個(gè)吊點(diǎn) 分別掛在4個(gè)手拉葫蘆的鉤上，4個(gè)吊點(diǎn)位置都增設(shè)鋼絲繩，作為吊裝、拆除臨時(shí)鋼平臺的 吊點(diǎn)，其中臨時(shí)鋼平臺進(jìn)土側(cè)向外翻60。，以便土方開挖及轉(zhuǎn)運(yùn)；(三)臨時(shí)鋼平臺吊住冠梁，根據(jù)站在基坑邊的第一挖掘機(jī)的臂長計(jì)算好裹包臨 時(shí)鋼平臺鋼絲繩的長度，并利用手拉葫蘆升降調(diào)整臨時(shí)鋼平臺的豎向位置及平穩(wěn)，固定在第二道腰梁位置，第二挖掘機(jī)站在第二層土頂面開挖第二層土方，并轉(zhuǎn)運(yùn)至臨時(shí)鋼平臺上， 由站在基坑邊的第一挖掘機(jī)轉(zhuǎn)至運(yùn)輸車上外運(yùn)，其中第二層土方厚5. lm ;
(四)第二層土方全部完成或開挖土層形成臺階，第二挖掘機(jī)下潛至第三層土頂 面開挖第三層土方，并轉(zhuǎn)運(yùn)用至臨時(shí)鋼平臺上，由站在基坑邊的第一挖掘機(jī)轉(zhuǎn)至車上外運(yùn)， 其中第三層土方厚4. 9m，開挖深度約16. 5m ; 為了加快施工進(jìn)度，第二層土方一直向前推進(jìn)，第三層土方頂面增加1臺第二挖 掘機(jī)開挖第三層土方，同時(shí)增加臨時(shí)鋼平臺數(shù)量即可。 同樣，還可以在第四道腰梁位置掛設(shè)臨時(shí)鋼平臺，將第四層土方轉(zhuǎn)至臨時(shí)鋼平臺， 站在第三層土頂面的第二挖掘機(jī)將在第四道腰梁位置臨時(shí)鋼平臺的土方轉(zhuǎn)至第二道腰梁 臨時(shí)鋼平臺上，依此類推，隔一道腰梁掛設(shè)臨時(shí)鋼平臺。 為了加快土方開挖速度，在下一開挖段第二道腰梁位置再安裝一臨時(shí)鋼平臺，在 上一開挖段開挖完畢，便于形成流水作業(yè)，并將上一開挖段的臨時(shí)鋼平臺移至下一開挖段。
臨時(shí)鋼平臺取代土臺階，解決放坡臺階法的放坡困難，且受天氣影響較大，如果開 挖深度較深，放坡的臺階較多，在放坡方向的基坑長度受限制等問題；通過挖掘機(jī)的開挖轉(zhuǎn) 運(yùn)土方至臨時(shí)鋼平臺和掏挖臨時(shí)鋼平臺內(nèi)土方相結(jié)合，解決長臂挖掘機(jī)(液壓抓斗)開挖 法長臂挖掘機(jī)(液壓抓斗)抓斗較小，每一個(gè)挖土來回耗時(shí)較長，效率較低，在開挖深度方 面受限制，在硬的土層開挖受阻，效率不高，1個(gè)臺班開挖方量約500m3，臺班費(fèi)用比較高，1 個(gè)臺班4500元(市場價(jià))，不經(jīng)濟(jì)等問題；挖掘機(jī)開挖及轉(zhuǎn)運(yùn)，解決挖掘機(jī)開挖+吊車吊裝 法，吊車吊裝速度太慢等問題。 本發(fā)明由于采用挖掘機(jī)及設(shè)置在基坑內(nèi)的臨時(shí)臨時(shí)鋼平臺，既是放坡臺階法的延 續(xù)，又是垂直出土法的簡化。既延續(xù)了放坡臺階法和垂直出土法的優(yōu)點(diǎn)，又解決自身存在的 問題。本發(fā)明采用兩臺挖掘機(jī)+吊在基坑內(nèi)的臨時(shí)鋼平臺，開挖基坑深度16.5m，l個(gè)臺班 開挖方量1000m3以上，不受天氣、放坡困難的影響，操作簡單、快速有效、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。


圖1為本發(fā)明臨時(shí)鋼平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明臨時(shí)鋼平臺安裝示意圖。
圖3為基坑深層土方開挖示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1、圖2及圖3所示，本發(fā)明所述的一種用于基坑深層土方開挖的裝置，其特點(diǎn) 在于包括設(shè)置在基坑中部的臨時(shí)鋼平臺和用于土方開挖的挖掘機(jī)，其中臨時(shí)鋼平臺由6 10mm厚鋼板制成，長度為3 5m，寬度為1. 5 3. 0m，高度為0. 5 1. 5m，其中臨時(shí)鋼平臺 進(jìn)土側(cè)向外翻45。 75° ，高度為O. 3 0. 5m，以適應(yīng)挖掘機(jī)掏挖臨時(shí)鋼平臺內(nèi)土方挖斗 的旋轉(zhuǎn)角度，同樣以便于基坑內(nèi)挖掘機(jī)將土方轉(zhuǎn)運(yùn)至臨時(shí)鋼平臺內(nèi)，臨時(shí)鋼平臺四個(gè)角位 置分別由鋼絲繩裹包并采用手拉葫蘆吊住綁在冠梁上的鋼絲繩，在鋼絲繩與砼冠梁接觸處 墊膠帶，利用手拉葫蘆升降調(diào)整臨時(shí)鋼平臺的豎向位置及平穩(wěn)，基坑內(nèi)掛設(shè)的臨時(shí)鋼平臺 取代放坡臺階法的臺階，作為土方開挖的中轉(zhuǎn)站，也便于站在基坑頂挖掘機(jī)垂直掏挖臨時(shí)鋼平臺內(nèi)的土方，站在基坑頂及隔一層土方開挖臺階的挖掘機(jī)，根據(jù)土方開挖深度選擇挖 掘機(jī)的臂長。 其中，上述挖掘機(jī)2采用HD1250型挖掘機(jī)，其立于基坑邊將臨時(shí)鋼平臺1內(nèi)土方 轉(zhuǎn)至運(yùn)輸車4上直接外運(yùn)；上述挖掘機(jī)2采用HD1250型挖掘機(jī)，其立于基坑邊將臨時(shí)鋼平 臺1內(nèi)土方轉(zhuǎn)至運(yùn)輸車4上直接外運(yùn)；上述挖掘機(jī)3采用HD820型挖掘機(jī)，其立于第二層土 頂面開挖第二層土方，并可下潛至第三層土頂面開挖第三層土方，并轉(zhuǎn)運(yùn)用至臨時(shí)鋼平臺 上，由站在基坑邊的挖掘機(jī)2轉(zhuǎn)至運(yùn)輸車4上外運(yùn)；上述運(yùn)輸車4將挖掘機(jī)2從臨時(shí)鋼平臺 1掏挖的土方外運(yùn)，20 30m3/車，且車頂有覆蓋，符合市政道路營運(yùn)要求。
本發(fā)明所述用于基坑深層土方開挖的施工方法，包括如下步驟
( — )基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，第一層土方開挖及第一、二道支護(hù)結(jié)構(gòu)施工等工序完成，第 一層土方厚度約6. 5m ; ( 二 )掛設(shè)臨時(shí)鋼平臺，先安裝捆綁在冠梁上的2組鋼絲繩， 一組3根，每組鋼絲繩 掛設(shè)2個(gè)10t手拉葫蘆，根據(jù)土方的層高，確定捆綁臨時(shí)鋼平臺的2組鋼絲繩長度，4個(gè)吊點(diǎn) 分別掛在4個(gè)手拉葫蘆的鉤上，4個(gè)吊點(diǎn)位置都增設(shè)鋼絲繩，作為吊裝、拆除臨時(shí)鋼平臺的 吊點(diǎn)，其中臨時(shí)鋼平臺進(jìn)土側(cè)向外翻60。，以便土方開挖及轉(zhuǎn)運(yùn)；(三)臨時(shí)鋼平臺吊住冠梁，根據(jù)站在基坑邊的第一挖掘機(jī)的臂長計(jì)算好裹包臨
時(shí)鋼平臺鋼絲繩的長度，并利用手拉葫蘆升降調(diào)整臨時(shí)鋼平臺的豎向位置及平穩(wěn)，固定在
第二道腰梁位置，第二挖掘機(jī)站在第二層土頂面開挖第二層土方，并轉(zhuǎn)運(yùn)至臨時(shí)鋼平臺上，
由站在基坑邊的第一挖掘機(jī)轉(zhuǎn)至運(yùn)輸車上外運(yùn)，其中第二層土方厚5. lm ;(四)第二層土方全部完成或開挖土層形成臺階，第二挖掘機(jī)下潛至第三層土頂
面開挖第三層土方，并轉(zhuǎn)運(yùn)用至臨時(shí)鋼平臺上，由站在基坑邊的第一挖掘機(jī)轉(zhuǎn)至車上外運(yùn)，
其中第三層土方厚4. 9m，開挖深度約16. 5m ; 為了加快施工進(jìn)度，第二層土方一直向前推進(jìn)，第三層土方頂面增加1臺第二挖 掘機(jī)開挖第三層土方，同時(shí)增加臨時(shí)鋼平臺數(shù)量即可。 同樣，還可以在第四道腰梁位置掛設(shè)臨時(shí)鋼平臺，將第四層土方轉(zhuǎn)至臨時(shí)鋼平臺， 站在第三層土頂面的第二挖掘機(jī)將在第四道腰梁位置臨時(shí)鋼平臺的土方轉(zhuǎn)至第二道腰梁 臨時(shí)鋼平臺上，依此類推，隔一道腰梁掛設(shè)臨時(shí)鋼平臺。 為了加快土方開挖速度，在下一開挖段第二道腰梁位置再安裝一臨時(shí)鋼平臺，在 上一開挖段開挖完畢，便于形成流水作業(yè)，并將上一開挖段的臨時(shí)鋼平臺移至下一開挖段。
臨時(shí)鋼平臺取代土臺階，解決放坡臺階法的放坡困難，且受天氣影響較大，如果開 挖深度較深，放坡的臺階較多，在放坡方向的基坑長度受限制等問題；通過挖掘機(jī)的開挖轉(zhuǎn) 運(yùn)土方至臨時(shí)鋼平臺和掏挖臨時(shí)鋼平臺內(nèi)土方相結(jié)合，解決長臂挖掘機(jī)(液壓抓斗)開挖 法長臂挖掘機(jī)(液壓抓斗)抓斗較小，每一個(gè)挖土來回耗時(shí)較長，效率較低，在開挖深度方 面受限制，在硬的土層開挖受阻，效率不高，1個(gè)臺班開挖方量約500m3，臺班費(fèi)用比較高，1 個(gè)臺班4500元(市場價(jià))，不經(jīng)濟(jì)等問題；挖掘機(jī)開挖及轉(zhuǎn)運(yùn)，解決挖掘機(jī)開挖+吊車吊裝 法，吊車吊裝速度太慢等問題。 本發(fā)明由于采用挖掘機(jī)及設(shè)置在基坑內(nèi)的臨時(shí)鋼平臺，既是放坡臺階法的延續(xù)， 又是垂直出土法的簡化。既延續(xù)了放坡臺階法和垂直出土法的優(yōu)點(diǎn)，又解決自身存在的問 題。本發(fā)明采用兩臺挖掘機(jī)+吊在基坑內(nèi)的臨時(shí)鋼平臺，開挖基坑深度16.5m，l個(gè)臺班開挖方量1000m3以上，不受天氣、放坡困難的影響，操作簡單、快速有效、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例是本實(shí)施例包括設(shè)置在基坑中部的臨時(shí)鋼平臺1和用 于開挖土方的挖掘機(jī)2、3以及運(yùn)輸車4。所述臨時(shí)鋼平臺1由8mm厚鋼板制成，長度為3. 8m， 寬度為2. 0m，高度為0. 8m，其中臨時(shí)鋼平臺進(jìn)土側(cè)向外翻60° ，高度為0. 4m，以適應(yīng)挖掘機(jī) 轉(zhuǎn)運(yùn)臨時(shí)鋼平臺內(nèi)的土方時(shí)挖斗的旋轉(zhuǎn)，同樣以便于基坑內(nèi)挖掘機(jī)將土方轉(zhuǎn)運(yùn)至臨時(shí)鋼平 臺內(nèi)，先安裝捆綁在冠梁上的2組鋼絲繩4， 一組3根，每組鋼絲繩掛設(shè)2個(gè)10t手拉葫蘆 3，根據(jù)土方的層高，確定捆綁臨時(shí)鋼平臺1的2組鋼絲繩2長度，4個(gè)吊點(diǎn)分別掛在4個(gè)手 拉葫蘆3的鉤上，4個(gè)吊點(diǎn)位置都增設(shè)鋼絲繩5，作為吊裝、拆除臨時(shí)鋼平臺的吊點(diǎn)，其中臨 時(shí)鋼平臺1進(jìn)土側(cè)向外翻60° ，以便土方開挖及轉(zhuǎn)運(yùn)，所述挖掘機(jī)2采用HD1250型挖掘機(jī)， 站在基坑邊將臨時(shí)鋼平臺1內(nèi)土方轉(zhuǎn)至運(yùn)輸車4上外運(yùn)，所述挖掘機(jī)3采用HD820型挖掘 機(jī)，站在第二層土頂面開挖第二層土方，并下潛至第三層土頂面開挖第三層土方，并轉(zhuǎn)運(yùn)用 至臨時(shí)鋼平臺上，由站在基坑邊的挖掘機(jī)2轉(zhuǎn)至運(yùn)輸車4上外運(yùn)。如果第三層土底就是基 底的話，建議在第三層土底加1部PC120型挖掘機(jī)，以修整基底，也可以將基底的土方轉(zhuǎn)遞 挖掘機(jī)3開挖。
權(quán)利要求
一種用于基坑深層土方開挖的裝置，其特征在于包括設(shè)置在基坑中部的臨時(shí)鋼平臺和用于土方開挖的挖掘機(jī)，其中臨時(shí)鋼平臺由6～10mm厚鋼板制成，長度為3～5m，寬度為1.5～3.0m，高度為0.5～1.5m，其中臨時(shí)鋼平臺進(jìn)土側(cè)向外翻45°～75°，高度為0.3～0.5m，以適應(yīng)挖掘機(jī)掏挖臨時(shí)鋼平臺內(nèi)土方挖斗的旋轉(zhuǎn)角度，同樣以便于基坑內(nèi)挖掘機(jī)將土方轉(zhuǎn)運(yùn)至臨時(shí)鋼平臺內(nèi)，臨時(shí)鋼平臺四個(gè)角位置分別由鋼絲繩裹包并采用手拉葫蘆吊住綁在冠梁上的鋼絲繩，在鋼絲繩與砼冠梁接觸處墊膠帶，利用手拉葫蘆升降調(diào)整臨時(shí)鋼平臺的豎向位置及平穩(wěn)，基坑內(nèi)掛設(shè)的臨時(shí)鋼平臺取代放坡臺階法的臺階，作為土方開挖的中轉(zhuǎn)站，也便于站在基坑頂挖掘機(jī)垂直掏挖臨時(shí)鋼平臺內(nèi)的土方，站在基坑頂及隔一層土方開挖臺階的挖掘機(jī)，根據(jù)土方開挖深度選擇挖掘機(jī)的臂長。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述用于基坑深層土方開挖的裝置，其特征在于包括設(shè)置在基坑中 部的臨時(shí)鋼平臺(1)和用于開挖土方的挖掘機(jī)(2)、 (3)以及運(yùn)輸車(4)，所述臨時(shí)鋼平臺 (1)通過鋼絲繩吊在冠梁上，根據(jù)站在基坑邊的挖掘機(jī)的臂長計(jì)算好裹包臨時(shí)鋼平臺鋼絲 繩的長度，并利用手拉葫蘆升降調(diào)整臨時(shí)鋼平臺的豎向位置及平穩(wěn)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述用于基坑深層土方開挖的裝置，其特征在于上述挖掘機(jī)(2)采 用HD1250型挖掘機(jī)，其立于基坑邊將臨時(shí)鋼平臺(1)內(nèi)土方轉(zhuǎn)至運(yùn)輸車(4)上直接外運(yùn)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述用于基坑深層土方開挖的裝置，其特征在于上述挖掘機(jī)(3)采 用HD820型挖掘機(jī)，其立于第二層土頂面開挖第二層土方，并可下潛至第三層土頂面開挖 第三層土方，并轉(zhuǎn)運(yùn)用至臨時(shí)鋼平臺上，由站在基坑邊的挖掘機(jī)(2)轉(zhuǎn)至運(yùn)輸車(4)上外 運(yùn)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述用于基坑深層土方開挖的裝置，其特征在于上述運(yùn)輸 車(4)將挖掘機(jī)(2)從臨時(shí)鋼平臺(1)掏挖的土方外運(yùn)，20 30mV車，且車頂有覆蓋，符 合市政道路營運(yùn)要求。
6. —種用于基坑深層土方開挖的方法，其特征在于包括如下步驟( 一 )基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，第一層土方開挖及第一、二道支護(hù)結(jié)構(gòu)施工等工序完成，第一層 土方厚度約6. 5m ;(二 )掛設(shè)臨時(shí)鋼平臺，先安裝捆綁在冠梁上的2組鋼絲繩， 一組3根，每組鋼絲繩掛設(shè) 2個(gè)10t手拉葫蘆，根據(jù)土方的層高，確定捆綁臨時(shí)鋼平臺的2組鋼絲繩長度，4個(gè)吊點(diǎn)分別 掛在4個(gè)手拉葫蘆的鉤上，4個(gè)吊點(diǎn)位置都增設(shè)鋼絲繩，作為吊裝、拆除臨時(shí)鋼平臺的吊點(diǎn)， 其中臨時(shí)鋼平臺進(jìn)土側(cè)向外翻60° ，以便土方開挖及轉(zhuǎn)運(yùn)；(三) 臨時(shí)鋼平臺吊住冠梁，根據(jù)站在基坑邊的挖掘機(jī)(2)的臂長計(jì)算好裹包臨時(shí)鋼平 臺鋼絲繩的長度，并利用手拉葫蘆升降調(diào)整臨時(shí)鋼平臺的豎向位置及平穩(wěn)，固定在第二道 腰梁位置，挖掘機(jī)(3)站在第二層土頂面開挖第二層土方，并轉(zhuǎn)運(yùn)至臨時(shí)鋼平臺上，由站在 基坑邊的挖掘機(jī)(2)轉(zhuǎn)至運(yùn)輸車上外運(yùn)，其中第二層土方厚5. lm ;(四) 第二層土方全部完成或開挖土層形成臺階，挖掘機(jī)(3)下潛至第三層土頂面開挖 第三層土方，并轉(zhuǎn)運(yùn)用至臨時(shí)鋼平臺上，由站在基坑邊的挖掘機(jī)(2)轉(zhuǎn)至車上外運(yùn)，其中第 三層土方厚4. 9m，開挖深度約16. 5m ;為了加快施工進(jìn)度，第二層土方一直向前推進(jìn)，第三層土方頂面增加1臺挖掘機(jī)(3)開 挖第三層土方，同時(shí)增加臨時(shí)鋼平臺數(shù)量即可。
全文摘要
一種用于基坑深層土方開挖的裝置，其特征在于包括設(shè)置在基坑中部的臨時(shí)鋼平臺和用于土方開挖的挖掘機(jī)，其中臨時(shí)鋼平臺由6～10mm厚鋼板制成，臨時(shí)鋼平臺四個(gè)角位置分別由鋼絲繩裹包并采用手拉葫蘆吊住綁在冠梁上的鋼絲繩，在鋼絲繩與砼冠梁接觸處墊膠帶，利用手拉葫蘆升降調(diào)整臨時(shí)鋼平臺的豎向位置及平穩(wěn)，基坑內(nèi)掛設(shè)的臨時(shí)鋼平臺取代放坡臺階法的臺階，作為土方開挖的中轉(zhuǎn)站，也便于站在基坑頂挖掘機(jī)垂直掏挖臨時(shí)鋼平臺內(nèi)的土方，站在基坑頂及隔一層土方開挖臺階的挖掘機(jī)，根據(jù)土方開挖深度選擇挖掘機(jī)的臂長。提供一種高效率、經(jīng)濟(jì)，機(jī)動(dòng)靈活，操作簡易的深層土方開挖裝置及其方法。
文檔編號E02D17/02GK101713191SQ20091019323
公開日2010年5月26日 申請日期2009年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月23日
發(fā)明者劉智, 吳健, 張明德, 謝永生, 陳偉仁, 陶聿君 申請人:廣東省基礎(chǔ)工程公司