專利名稱：寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明寒區(qū)地帶工程建設(shè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及 一 種寒區(qū)地帶工程中 用的通風(fēng)管。
背景技術(shù)：
在世界各地寒區(qū)凍土帶工程建設(shè)中，特別是在凍土帶修筑的鐵路和公路的 路基、路提下部的多年凍土 (連續(xù)多年凍土和不連續(xù)多年凍土)上限的下降所 造成的不均勻沉降是造成道路破壞的最主要方式。例如我國西部地區(qū)的青藏公 路、青康公路的大部分路段穿過多年凍土帶，由于凍土融化造成道路的不均勻 沉降，使路面時(shí)常突然出現(xiàn)凹陷或凸起，給道路的安全使用埋下極大的隱患， 由此引發(fā)交通安全事故。為降低多年凍土帶基礎(chǔ)建設(shè)的不均勻沉降的發(fā)生率，
在這類凍土工程中通常采用的工程措施有在路基埋設(shè)保溫材料；抬升路基高 度或采用拋片石(碎石)護(hù)坡(路基)；遮陽棚(板)護(hù)路基；以橋代路或者在 路基、路提或房屋基礎(chǔ)層中預(yù)埋通風(fēng)管等。目前，大部分路段穿過多年凍土區(qū) 的青藏鐵路就采用了上述工程措施，并且在防止沉降方面取得了一定的效果。 在上述凍土工程措施中，路基埋設(shè)保溫材料和以橋代路的工程造價(jià)費(fèi)用高；拋 片石(碎石)護(hù)坡(路基)和遮陽棚(板)護(hù)路基的工程量較大，調(diào)節(jié)不方便， 并且隨著全球氣候的變暖，冷控效果將逐漸減弱；而通風(fēng)管是寒區(qū)工程建設(shè)中 采用的一種不附加人工冷卻裝置的工程措施，其施工量不會(huì)過大，又較為經(jīng)濟(jì)。 目前寒區(qū)工程建設(shè)中使用的通風(fēng)管是單層壁混凝土管或塑料管，通常是選用內(nèi) 徑為25cm 50cm的管壁壁厚數(shù)厘米的預(yù)制成品管，將這種通風(fēng)管水平鋪設(shè)在工 程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中，以近地面層天然風(fēng)壓為原動(dòng)力為作用機(jī)制，由于寒區(qū)凍土地帶 受氣流影響顯著，近地面層不僅風(fēng)多，風(fēng)速大，而且主導(dǎo)風(fēng)向集度高，利用從 平臥通風(fēng)管內(nèi)穿過的平均風(fēng)速可達(dá)0.5米/秒的氣流，通過通風(fēng)管管壁材料的熱 傳導(dǎo)帶走熱量，影響管壁周圍介質(zhì)的溫度場。這種通風(fēng)管的管壁是實(shí)體的，它的作用是基于強(qiáng)迫對(duì)流換熱原則上的，也就是通過通風(fēng)管的管壁材料的熱傳導(dǎo) 才能影響到管壁周圍介質(zhì)的溫度場。雖然這種單層壁通風(fēng)管的作用機(jī)制和它的 有效性，但僅僅通過管壁的熱交換作用，效率不會(huì)太高。針對(duì)這種情況，有學(xué) 者提出了透壁式通風(fēng)管來解決管壁的作用導(dǎo)致熱交換效率不高的問題，如公告
號(hào)為GN1189625G的名為《凍土工程中用的透壁式通風(fēng)管》公開了一種透壁式通 風(fēng)管，這種通風(fēng)管仍然屬于單層壁結(jié)構(gòu)的通風(fēng)管，它采用鋼板網(wǎng)巻成圓筒形， 在管壁上設(shè)有大量的通風(fēng)孔，并在通風(fēng)管進(jìn)風(fēng)端設(shè)有無孔鋼板做成的通風(fēng)管首， 在通風(fēng)管首裝有可開啟和關(guān)閉的門。這種透壁式通風(fēng)管的透壁結(jié)構(gòu)可以使進(jìn)入 通風(fēng)管的冷空氣直接與管壁周圍介質(zhì)進(jìn)行熱交換，從而使周圍介質(zhì)降溫起到有 益效果。但是這種結(jié)構(gòu)的通風(fēng)管在冬季雖然能夠通過經(jīng)過透壁式管道的低溫自 然風(fēng)將路基土里面的熱量快速帶走，但同時(shí)也能使外界的大量的冷量帶入路基 里造成凍脹病害，而且在夏季還會(huì)因經(jīng)過透壁式管道的溫度相對(duì)較高的自然風(fēng) 將大量的外界熱量帶入土體中，導(dǎo)致路基融沉病害。因此，這種單層壁結(jié)構(gòu)的 透壁式通風(fēng)管在解決寒區(qū)地帶工程中的凍土凍脹或融化問題上仍然存在不足， 實(shí)在是一種遺憾。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種具有熱二極管效應(yīng)的 寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，它通過采用管壁透氣的外管，和用于通風(fēng)且傳熱 性較好的實(shí)壁金屬內(nèi)管，以及實(shí)壁金屬內(nèi)管和外管之間形成環(huán)繞實(shí)壁金屬內(nèi)管 的用于容納氣體的空腔層，構(gòu)成的復(fù)合式結(jié)構(gòu)，起到有效抑制或減輕寒區(qū)工程 的凍脹和融沉病害問題的作用。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管， 和用于通風(fēng)傳熱的實(shí)壁金屬內(nèi)管，所述用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管 的管內(nèi)設(shè)有用于支撐內(nèi)管的肋筋，用于通風(fēng)且傳熱的實(shí)壁金屬內(nèi)管固定連接在 用于支撐內(nèi)管的肋筋上，使實(shí)壁金屬內(nèi)管和外管之間形成環(huán)繞實(shí)壁金屬內(nèi)管的 用于容納氣體的空腔層，所述用于容納氣體的空腔層位于管縱向兩端頭部分分 別設(shè)置用于封閉空腔層端口的實(shí)體，由此構(gòu)成具有容納氣體的空腔層的通風(fēng)管。所述用于容納氣體的空腔層的層厚5 30cm。 所述實(shí)壁金屬內(nèi)管的內(nèi)徑為25cm 50cm，管壁厚0. 05 1. 2cm。
所述用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管采用預(yù)制混凝土管或塑料管， 所述預(yù)制混凝土管或塑料管的管壁上設(shè)有若干透氣孔，預(yù)制混凝土管或塑料管 縱向兩端頭部分管壁為無孔實(shí)壁。
所迷預(yù)制混凝土管或塑料管的管壁厚5cm 18cm。
所述用于承擔(dān)荷載的外管采用焊接成型的網(wǎng)格鋼筋籠，網(wǎng)格鋼筋籠縱向兩 端頭部分焊接實(shí)壁鋼管。
所述網(wǎng)格鋼筋籠的的主筋直徑為1.2 5.0cm，箍筋直徑O. 6 1.0cm。
所述用于封閉空腔層端口的實(shí)體為預(yù)制混凝土或塑料制作的長度30 80cm、壁厚5 30cm的封閉套，該封閉套固定在內(nèi)、外管的管端之間。
所述用于封閉空腔層端口的實(shí)體為鋼板制作的封閉圓環(huán)，該封閉圓環(huán)固定 在內(nèi)、外管的管端之間。
所述用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管，和用于通風(fēng)傳熱的實(shí)壁金屬 內(nèi)管，由多截長度為150 300cm的管段拼接組成。
由于采用了上述方案，采用用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管，和用 于通風(fēng)傳熱的實(shí)壁金屬內(nèi)管，構(gòu)成具有容納氣體的空腔層的通風(fēng)管。將這種復(fù) 合結(jié)構(gòu)的通風(fēng)管設(shè)置在寒區(qū)地帶工程的土體中，使用于承擔(dān)工程荷載的且管壁 透氣的外管與工程基礎(chǔ)的土石接觸，且使空腔層與外界封閉，讓容納氣體的空 腔層內(nèi)的氣體能夠通過外管的透氣管壁與土石接觸進(jìn)行熱交換，讓通風(fēng)管的兩 端口露出工程基礎(chǔ)，并使自然風(fēng)能夠從通風(fēng)管的實(shí)壁金屬內(nèi)管經(jīng)過實(shí)現(xiàn)通風(fēng)傳 熱，這樣工程基礎(chǔ)的凍土層通過容納氣體的空腔層內(nèi)的氣體和實(shí)壁金屬內(nèi)管的 管壁與外界進(jìn)行熱交換。在冷季，由于外界冷空氣溫度低，而工程基礎(chǔ)內(nèi)溫度 相對(duì)較高，使通風(fēng)管的容納氣體的空腔層內(nèi)的氣體因內(nèi)外兩側(cè)的溫度差異產(chǎn)生 密度差異，氣體在冷暖溫度的密度差異下產(chǎn)生對(duì)流，從而將工程基礎(chǔ)內(nèi)的熱量 通過空腔層內(nèi)的氣體的對(duì)流以及金屬內(nèi)管傳導(dǎo)給外界，外界的低溫冷風(fēng)從復(fù)合 結(jié)構(gòu)通風(fēng)管的內(nèi)管快速通過時(shí)帶走熱量，在帶走熱量的同時(shí)也將外界冷量帶入工程土體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)工程基礎(chǔ)內(nèi)降溫冷卻的目的，但由于空腔層內(nèi)空氣的作用， 帶入的冷量相對(duì)于目前所用的通風(fēng)管有所減少，從而在一定程度上可有效的減
輕外界冷量從通風(fēng)管過多的進(jìn)入工程土體內(nèi)而造成的凍脹病害問題；在暖季， 外界氣溫較高，而工程土體內(nèi)溫度相對(duì)較低致使容納氣體的空腔層內(nèi)的氣體溫 度也相對(duì)較低，熱空氣從通風(fēng)管內(nèi)管通過時(shí)，由于冷空氣密度較大，熱空氣密度 較小，使得復(fù)合式通風(fēng)管的容納氣體的空腔層內(nèi)的氣體處于相對(duì)靜止的狀態(tài)， 這時(shí)復(fù)合結(jié)構(gòu)通風(fēng)管中容納氣體的空腔層內(nèi)的氣體在外界與工程基礎(chǔ)內(nèi)溫度的 熱交換主要靠熱傳導(dǎo)進(jìn)行，由于氣體的熱傳導(dǎo)系數(shù)較低，所以傳遞的熱量較小， 這時(shí)復(fù)合結(jié)構(gòu)通風(fēng)管中容納氣體的空腔層內(nèi)的氣體在外界與工程基礎(chǔ)內(nèi)的熱交 換過程中起到了熱量屏蔽的作用，從而有效的降低了凍土的融化病害問題。所 述用于容納氣體的空腔層位于管縱向兩端頭部分分別設(shè)置用于封閉空腔層端口 的實(shí)體，能夠有效地將用于容納氣體的空腔層與外界空氣隔離，使用于容納氣 體的空腔層內(nèi)的氣體在熱交換過程中具有熱二極管效應(yīng)。
所述用于容納氣體的空腔層的層厚5 30cm，可以在工程基礎(chǔ)的土石與通風(fēng) 傳熱內(nèi)管之間形成相對(duì)較厚的氣體層，以滿足通過氣體進(jìn)行熱交換的目的。
所述用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管，和用于通風(fēng)傳熱的實(shí)壁金屬 內(nèi)管，由多截長度為150 300cm的管段拼接組成。這樣及方便制作和運(yùn)輸，又 有利于在施工現(xiàn)場根據(jù)工程的需要拼接鋪設(shè)。
本發(fā)明通風(fēng)管與目前所用的單壁通風(fēng)管或透壁式通風(fēng)管具有本質(zhì)的差別， 并且用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管采用預(yù)制混凝土管或塑料管或網(wǎng)格 鋼筋籠，容易制作、施工，在多年凍土地帶采用可以有效地抑制或減輕寒區(qū)工 程的凍脹和融沉病害問題。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn) 一 步說明。


圖1為本發(fā)明的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明的另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中，1為工程基礎(chǔ)，2為外管，2a為透氣孔，3為內(nèi)管，4為用于支撐
7內(nèi)管的肋筋，5為空腔層，6為用于封閉空腔層端口的實(shí)體，7為實(shí)壁鋼管。
具體實(shí)施例方式
圖1為本發(fā)明通風(fēng)管的一種實(shí)施例，這種寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管包括 用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管2，和用于通風(fēng)且傳熱的實(shí)壁金屬內(nèi)管3。 所述用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管2采用預(yù)制混凝土管或塑料管，所 述預(yù)制混凝土管或塑料管的管壁厚5cm 18cm，預(yù)制混凝土管或塑料管的管壁上 設(shè)有若干透氣孔2a，預(yù)制混凝土管或塑料管縱向兩端頭部分管壁為無孔實(shí)壁。 所述用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管2的壁厚為能滿足強(qiáng)度要求，可在 外徑采用40cm 70cm時(shí)，壁厚選5cm 8cm,外徑采用70cm 1 OOcm時(shí)，壁厚選 8cm 12cm，外徑采用100cm 120cm時(shí)，壁厚選12cm 18cm。所述實(shí)壁金屬內(nèi) 管3的內(nèi)徑為25cm 50cm，管壁厚0. 05 1. 2cm，可采用熱傳導(dǎo)性能較好的鋼、 鐵、鋁以及合金材料制作成型。所述用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管2 的管內(nèi)設(shè)有用于支撐內(nèi)管的肋筋4，用于支撐內(nèi)管的肋筋4可與預(yù)制混凝土管或 塑料管一體成型，也可采用嵌設(shè)在預(yù)制混凝土管或塑料管內(nèi)的鋼筋。所述用于 通風(fēng)的實(shí)壁金屬內(nèi)管3支撐固定或焊接在用于支撐內(nèi)管的肋筋4上，使實(shí)壁金 屬內(nèi)管3和外管2之間形成環(huán)繞實(shí)壁金屬內(nèi)管的用于容納氣體的空腔層5，所述 用于容納氣體的空腔層5的層厚5 30cm。所述用于容納氣體的空腔層5位于管 縱向兩端頭部分分別設(shè)置用于封閉空腔層端口的實(shí)體6將空腔層5兩端封閉， 所述用于封閉空腔層端口的實(shí)體6為預(yù)制混凝土或塑料制作的長度30 80cm、 壁厚5 30cm的封閉套，該封閉套采用水泥固定或粘接固定在內(nèi)、外管的管端 之間，保證用于容納氣體的空腔層5兩端封閉，使用于容納氣體的空腔層5內(nèi) 的氣體與外界隔離。所述用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管2，和用于通風(fēng) 傳熱的實(shí)壁金屬內(nèi)管3，可由多截長度為150 300cm的管段拼接組成，只在露 出工程基礎(chǔ)1首尾兩端的管段端口設(shè)置封閉套，由此構(gòu)成具有容納氣體的空腔 層的通風(fēng)管。
圖2為本發(fā)明通風(fēng)管的另一種實(shí)施例，這種寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管包 括用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管2，和用于通風(fēng)傳熱的實(shí)壁金屬內(nèi)管3。所述用于承擔(dān)荷載的外管2采用焊接成型的網(wǎng)格鋼筋籠，網(wǎng)格鋼筋籠縱向兩端 頭部分焊接實(shí)壁鋼管7，網(wǎng)格鋼筋籠的的主筋直徑為1.2 5.0cm，箍筋直徑0. 6 1.0cm。所述實(shí)壁金屬內(nèi)管3的內(nèi)徑為25cm 50cm，管壁厚0. 05 1. 2cm，可采 用熱傳導(dǎo)性能較好的鋼、鐵、鋁以及合金材料制作成型。所述用于承擔(dān)工程荷 載的且管壁透氣的外管2的管內(nèi)設(shè)有用于支撐內(nèi)管的肋筋4，用于支撐內(nèi)管的肋 筋4為焊接在網(wǎng)格鋼筋籠內(nèi)的鋼筋，所述用于通風(fēng)的實(shí)壁金屬內(nèi)管3固定焊接 在用于支撐內(nèi)管的肋筋4上，使實(shí)壁金屬內(nèi)管3和外管2之間形成環(huán)繞實(shí)壁金 屬內(nèi)管的用于容納氣體的空腔層5，所述用于容納氣體的空腔層5的層厚5 30cm。所述用于容納氣體的空腔層5位于管縱向兩端頭部分分別設(shè)置用于封閉 空腔層端口的實(shí)體6將空腔層5兩端封閉，用于封閉空腔層端口的實(shí)體6為鋼 板制作的封閉圓環(huán)，該封閉圓環(huán)焊接固定在內(nèi)、外管的管端之間，保證用于容 納氣體的空腔層5兩端封閉，使用于容納氣體的空腔層內(nèi)的氣體與外界隔離。 所述用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管2，和用于通風(fēng)傳熱的實(shí)壁金屬內(nèi)管 3，可由多截長度為150 300cm的管段拼接組成，只在露出工程基礎(chǔ)1首尾兩 端的管段端口設(shè)置封閉圓環(huán)，由此構(gòu)成具有容納氣體的空腔層的通風(fēng)管。
以寒區(qū)地帶的公路或鐵路的土質(zhì)路基工^fl為例說明本發(fā)明通風(fēng)管的鋪設(shè)施 工，根據(jù)路基的寬度采用多截內(nèi)、外管拼接出具有容納氣體的空腔層的通風(fēng)管， 將通風(fēng)管埋設(shè)在路基中，沿路線方向，采取復(fù)合結(jié)構(gòu)通風(fēng)管外徑3 6倍的間距 為相鄰?fù)L(fēng)管的中心距排列鋪設(shè)通風(fēng)管，既可節(jié)省管材，又可使通風(fēng)管的效率 充分發(fā)揮。填土?xí)r應(yīng)考慮透氣孔或網(wǎng)格的大小，設(shè)置不同級(jí)別的砂礫石反濾墊 層或在透壁式通風(fēng)管外包裹具有很強(qiáng)透氣性的土工布，以便既可以透風(fēng)也可以 防止周圍的土顆粒進(jìn)入通風(fēng)管中。在多年凍土帶修筑鐵路的路基和路提中，應(yīng) 精心設(shè)計(jì)埋設(shè)通風(fēng)管的路基剖面結(jié)構(gòu)，應(yīng)使通風(fēng)管盡量靠近下面的凍土層，從 通風(fēng)管強(qiáng)度及路基穩(wěn)定性的角度，通風(fēng)管的埋深應(yīng)大于3 5倍的管徑，具體實(shí) 施大管徑管可取小值，小管徑可取大值；反過來，當(dāng)工程的埋深已確定的情況 下，從冷卻效果和經(jīng)濟(jì)性出發(fā)，通風(fēng)管的外管徑應(yīng)為埋深的1/3 1/5。同時(shí)， 在管道鋪設(shè)的過程中，為防止地表水下滲進(jìn)入到路基下凍土層，可在鋪設(shè)通風(fēng)管前水平鋪設(shè)塑料排水板，然后鋪設(shè)通風(fēng)管，(即在通風(fēng)管的下方預(yù)設(shè)有排水 板)，以便通過塑料排水板將滲入路基的地表水及時(shí)排離路基，減少地表水對(duì)路 基的影響。
本發(fā)明不僅僅局限于用于路基工程，同樣也適用于寒區(qū)地帶的其它可設(shè)通 風(fēng)管的基礎(chǔ)工程。
權(quán)利要求
1.一種寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，其特征在于包括用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管(2)，和用于通風(fēng)且傳熱的實(shí)壁金屬內(nèi)管(3)，所述用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管(2)的管內(nèi)設(shè)有用于支撐內(nèi)管的肋筋(4)，用于通風(fēng)的實(shí)壁金屬內(nèi)管(3)固定連接在用于支撐內(nèi)管的肋筋(4)上，使實(shí)壁金屬內(nèi)管(2)和外管(3)之間形成環(huán)繞實(shí)壁金屬內(nèi)管的用于容納氣體的空腔層(5)，所述用于容納氣體的空腔層(5)位于管縱向兩端頭部分分別設(shè)置用于封閉空腔層端口的實(shí)體(6)，由此構(gòu)成具有容納氣體的空腔層的通風(fēng)管。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，其特征在于所迷 用于容納氣體的空腔層(5)的層厚5 30cm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，其特征在于所述 實(shí)壁金屬內(nèi)管(3)的內(nèi)徑為25cm 50cm，管壁厚0. 05 1. 2cm。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，其特征在于所述 用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管(2)采用預(yù)制混凝土管或塑料管，所述 預(yù)制混凝土管或塑料管的管壁上設(shè)有若干透氣孔(2a)，預(yù)制混凝土管或塑料管 縱向兩端頭部分管壁為無孔實(shí)壁。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，其特征在于所述 預(yù)制混凝土管或塑料管的管壁厚5cm 18cm。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，其特征在于所述 用于承擔(dān)荷載的外管(2)采用焊接成型的網(wǎng)格鋼筋籠，網(wǎng)格鋼筋籠縱向兩端頭 部分焊接實(shí)壁鋼管(7)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，其特征在于所述 網(wǎng)格鋼筋籠的主筋直徑為1.2 5.0cm，箍筋直徑0.6 1.0cm。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，其特征在于所述 用于封閉空腔層端口的實(shí)體(6)為預(yù)制混凝土或塑料制作的長度30 80cm、壁 厚5 30cm的封閉套，該封閉套固定在內(nèi)、外管的管端之間。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，其特征在于所述 用于封閉空腔層端口的實(shí)體(6)為鋼板制作的封閉圓環(huán)，該封閉圓環(huán)固定在內(nèi)、 外管的管端之間。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，其特征在于所述 用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管(2)，和用于通風(fēng)傳熱的實(shí)壁金屬內(nèi)管(3)，由多截長度為150 300cm的管段拼接組成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種寒區(qū)地帶工程中用的通風(fēng)管，包括用于承擔(dān)工程荷載的且管壁透氣的外管，和用于通風(fēng)傳熱的實(shí)壁金屬內(nèi)管，外管的管內(nèi)設(shè)有用于支撐內(nèi)管的肋筋，金屬內(nèi)管固定連接在用于支撐內(nèi)管的肋筋上，使實(shí)壁金屬內(nèi)管和外管之間形成環(huán)繞實(shí)壁金屬內(nèi)管的用于容納氣體的空腔層，用于容納氣體的空腔層位于管縱向兩端頭部分分別設(shè)置用于封閉空腔層端口的實(shí)體，由此構(gòu)成具有容納氣體的空腔層的通風(fēng)管。它能起到有效抑制或減輕寒區(qū)工程的凍脹和融沉病害問題的作用。
文檔編號(hào)E02D31/00GK101586351SQ20091010410
公開日2009年11月25日 申請(qǐng)日期2009年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月17日
發(fā)明者張學(xué)富, 黃明奎 申請(qǐng)人:重慶交通大學(xué)