專利名稱:隧道管片用吊裝螺栓套的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種隧道施工工具,尤其是涉及一種對隧道管片用吊裝 螺栓套等結構的改良。
背景技術:
一般建造隧道常用的混凝土預制弧形板材為混凝土隧道管片,在隧道施 工制造隧道管片過程中需要預埋一根帶內外螺紋的螺栓套,以便于吊運與安 裝。中國專利公開了一種隧道管片復合螺紋塑料吊裝螺栓套(授權公告號
CN 2661991Y),其包括一個設有外螺紋和內螺紋的塑料吊裝螺栓套,該塑料 吊裝螺栓套的外螺紋的截面形狀為圓弧形與梯形復合結構,受力面的一邊為 圓弧形,背受力面的一邊梯形;外螺紋截面為梯形的一邊的斜邊與垂直線的 夾角為5 10度。中國專利還公開了一種用于無碴軌道中的組合式預埋螺栓 套管(授權公告號CN 2839347Y),其具有一個尼龍螺栓套管,尼龍螺栓套 管的外邊套接有一個金屬套管,在金屬套管的內壁和尼龍螺栓套管的外壁上 設置有相互配合的螺紋,金屬套管由螺紋套接在尼龍螺栓套管上;金屬套管 的底端設有一個封蓋。但這兩種螺栓套的外螺紋都需要有圓弧形,這樣加工 工藝較為復雜,受力較差。
實用新型內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種隧道管片用吊裝螺栓套,其 主要是解決現(xiàn)有技術所存在的螺栓套的外螺紋都需要有圓弧形,這樣加工工 藝較為復雜,受力較差等的技術問題。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的 本實用新型的隧道管片用吊裝螺栓套,包括止回閥,其特征在于所述的 止回閥的外螺紋斷面形狀為鋸齒形,其受力面的一邊為矩形I,背受力面的一 邊為矩形II。止回閥可以由塑料制成。止回閥的外螺紋,其受力面與背受力面的一邊都為矩形,這樣不僅能用普通車床即能加工,而且受力比較好。矩 形I的長度大于矩形II的長度
作為優(yōu)選,所述的止回閥上端套接有固定座,固定座斷面為梯形,固定 座下端設有套接口 ,套接口通過止回閥或套接口上設有的凸點與止回閥卡接。
作為優(yōu)選,所述的止回閥通過內部的內螺紋連接有灌漿頭,灌漿頭頂端 為圓錐形。灌漿頭身部的外表面的外螺紋與止回閥內部的內螺紋相匹配,水 泥槍可以向灌漿頭內注入水泥。
作為優(yōu)選,所述的止回閥下端通過內螺紋連接有螺蓋,螺蓋與止回閥內 部之間設有密封圈。螺蓋的底部為密封的平面,螺蓋外表面的外螺紋與止回 閥內部的內螺紋相匹配。螺蓋可以在灌漿結束后密封住整個螺栓套。
因此,本實用新型具有螺栓套的外螺紋由鋸齒形組成,這樣加工工藝較 為簡單,外螺紋受力較好,結構簡單、合理等特點。
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖; 附圖2是圖1的I部放大結構示意圖; 附圖3是圖1的俯視結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體 的說明。
實施例本例的隧道管片用吊裝螺栓套,如圖l,圖3,有一個整體呈圓
柱形的止回閥l,止回閥的頂部套接有一個斷面呈梯形的固定座4,固定座下 端連接有套接口 5,止回閥1頂部的外表面設有凸點9,止回閥1通過凸點9 與套接口 5卡接。止回閥1的內部通過內螺紋連接有灌漿頭6,灌漿頭6頂端 為圓錐形。灌漿頭6的下方,即止回閥1的下端通過內螺紋連接有螺蓋7,螺 蓋7底部密封,并且螺蓋7與止回閥1內部之間設有密封圈8。如圖2,止回 閥1的外螺紋斷面形狀為鋸齒形,其受力面的一邊為矩形12,背受力面的一 邊為矩形I13。
使用時,將固定座4套在止回閥1上固定,并且安裝在隧道的墻體內,然后通過水泥槍在灌漿頭6內注入水泥,水泥會沖開固定座4注入墻體內, 灌漿完成后,將螺蓋7密封住止回閥1底部,防止水泥倒灌出來即可。
權利要求1. 一種隧道管片用吊裝螺栓套,包括止回閥(1),其特征在于所述的止回閥(1)的外螺紋斷面形狀為鋸齒形,其受力面的一邊為矩形I(2),背受力面的一邊為矩形II(3)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的隧道管片用吊裝螺栓套,其特征在于所述的止回 閥(1)上端套接有固定座(4),固定座斷面為梯形,固定座下端設有套接口 (5), 套接口 (5)通過止回閥或套接口上設有的凸點與止回閥卡接。
3. 根據(jù)fe利要求1或2所述的隧道管片用吊裝螺栓套,其特征在于所述的 止回閥(1)通過內部的內螺紋連接有灌漿頭(6),灌漿頭(6)頂端為圓錐形。
4. 根據(jù)權利要求1或2所述的隧道管片用吊裝螺栓套,其特征在于所述的 止回閥(1)下端通過內螺紋連接有螺蓋(7),螺蓋(7)與止回閥(1)內部之 間設有密封圈(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種隧道施工工具,尤其是涉及一種隧道管片用吊裝螺栓套。其主要是解決現(xiàn)有技術所存在的螺栓套的外螺紋都需要有圓弧形,這樣加工工藝較為復雜,受力較差等的技術問題。本實用新型包括止回閥(1),其特征在于所述的止回閥(1)的外螺紋斷面形狀為鋸齒形,其受力面的一邊為矩形I(2),背受力面的一邊為矩形II(3)。
文檔編號E21D11/10GK201250658SQ20082016335
公開日2009年6月3日 申請日期2008年8月25日 優(yōu)先權日2008年8月25日
發(fā)明者吳永軍, 施朝東 申請人:杭州圣博汽車裝置有限公司