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一種長螺旋鉆孔機液壓動力頭的制作方法

文檔序號:5336061閱讀:236來源:國知局
專利名稱:一種長螺旋鉆孔機液壓動力頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種長螺旋鉆孔機液壓動力頭,主要應(yīng)用在樁工機械設(shè)備上,
作為CFG施工工法的樁工機械設(shè)備鉆孔時提供扭矩的驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)生產(chǎn)的用于CFG施工的長螺旋鉆孔機,其鉆桿驅(qū)動裝置大多為電 機驅(qū)動,提供的扭矩不高,轉(zhuǎn)速不能調(diào)節(jié)。在實際施工過程中,在地層阻力較 大時,需要動力頭能提供較大扭矩和較慢的轉(zhuǎn)速,以滿足鉆孔能力需要,而在 地層阻力較小時,需要動力頭能提供較快的轉(zhuǎn)速和較小的扭矩,以提高工效。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是開發(fā)一種長螺旋鉆孔機新型液壓動力頭,以滿足不同地層 阻力對扭矩和轉(zhuǎn)速的不同要求。
本發(fā)明采用變量馬達作為驅(qū)動動力源,扭矩與轉(zhuǎn)速能實現(xiàn)外負載反饋控制, 即實現(xiàn)大扭矩下的低速與小扭矩下的高轉(zhuǎn)速功能。釆用兩級減速,實現(xiàn)大速比 的動力傳遞。釆用中空主軸結(jié)構(gòu),在完成動力傳遞的同時,實現(xiàn)內(nèi)部砼漿的輸 送。
圖l為本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)外形圖。圖中A為動力頭的吊架,B是驅(qū)動卡瓦裝 置,C為驅(qū)動減速機裝置。
圖2為動力頭驅(qū)動總成結(jié)構(gòu)圖,①為下接盤,②為上接盤,③為主軸,④為直 齒減速機,⑤為傳動大齒輪,⑥為密封盤,⑦為注漿彎管,⑧為驅(qū)動馬達,⑨為行 星減速機⑩為傳動小齒輪軸。
實施方式工作時,驅(qū)動馬達⑧在液壓系統(tǒng)的作用下運轉(zhuǎn),通過行星減速機⑨以及傳 動小齒輪軸⑩將扭矩傳遞到傳動大齒輪⑤上,大齒輪⑤與主軸③之間由平鍵聯(lián) 接,傳動大齒輪⑤通過平鍵將扭矩傳遞到主軸③上,再通過上接盤②與下接盤 ①將扭矩傳至鉆具上。注漿時,通過注漿彎管⑦將砼漿輸送到主軸③的內(nèi)孔, 再通過下接盤①傳輸?shù)姐@桿。在傳輸砼漿時,注漿彎管⑦與主軸③間通過密封 盤⑥密封。
在完成動力傳遞的同時,可以實現(xiàn)內(nèi)部砼漿的輸送。在CFG工法的施工中 充分體現(xiàn)其優(yōu)越性。
權(quán)利要求
1、一種長螺旋鉆孔機液壓動力頭,由驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和減速系統(tǒng)構(gòu)成,其特征在于采用負載反饋變量馬達⑧為驅(qū)動動力源,采用兩級減速機,初級采用行星減速機⑨與變量馬達⑧連接,次級采用直齒減速機④與輸出主軸③連接。
2、 如權(quán)利要求l所述的長螺旋鉆孔機液壓動力頭,其特征在于所述的輸 出主軸③采用中空結(jié)構(gòu),分別與注漿彎管⑦、上接盤②與下接盤①連接,主軸 ③與注漿彎管⑦之間釆用動態(tài)密封裝置,通過密封盤⑥密封。
全文摘要
一種長螺旋鉆孔機液壓動力頭,作為CFG施工工法的樁工機械設(shè)備鉆孔時提供扭矩的驅(qū)動裝置。采用負載反饋變量馬達⑧作為驅(qū)動動力源,使扭矩與轉(zhuǎn)速實現(xiàn)外負載反饋控制。采用行星減速機⑨和直齒減速機④兩級減速,以大速比的動力傳遞,實現(xiàn)大扭矩下的低轉(zhuǎn)速與小扭矩下的高轉(zhuǎn)速。主軸③采用中空結(jié)構(gòu),與注漿彎管⑦連接,在完成動力傳遞的同時,實現(xiàn)內(nèi)部砼漿的輸送。
文檔編號E21B3/00GK101586439SQ20081002438
公開日2009年11月25日 申請日期2008年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月22日
發(fā)明者王來朋 申請人:王來朋
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