專利名稱：一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煤礦交替移動(dòng)式液壓支架，具體涉及一種帶有 防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架。
技術(shù)背景煤礦的支護(hù)設(shè)備是保障煤礦工人安全的重要設(shè)施，目前液壓支架是 一種在生產(chǎn)過(guò)程中普遍使用的支護(hù)設(shè)備，它有多種形式，如帶有四連桿 機(jī)構(gòu)或單擺桿的綜采支架，還有帶有托梁結(jié)構(gòu)的組合懸移支架，以及復(fù) 合頂梁液壓支架等，所有這些支架設(shè)備在使用移架過(guò)程中有著一個(gè)共同 的特點(diǎn)，即工作面內(nèi)的支架不可全部同時(shí)移動(dòng)，必須要順序地先后移動(dòng)， 這就使得整個(gè)工作面支架的頂梁后部出現(xiàn)前后不齊的情況，這種情況對(duì) 于綜采支架和組合懸移支架不會(huì)產(chǎn)生影響，因?yàn)槊總€(gè)支架頂梁后部都具 有防冒擋矸裝置，但是對(duì)于復(fù)合頂梁支架這類具有三部分頂梁結(jié)構(gòu)的支 架就存在嚴(yán)重的安全隱患，特別是中間頂梁移動(dòng)后空出的頂板極可能冒 落，并且煤、矸石很可能大量涌入工作面內(nèi)，影響工作效率，危及工人 安全，原因是這類支架在移動(dòng)過(guò)程中是以兩側(cè)的頂梁為支撐，先移動(dòng)中 間頂梁，再以中間頂梁為支撐移動(dòng)兩側(cè)頂梁，其結(jié)果將導(dǎo)致在交替移動(dòng) 過(guò)程中，必然出現(xiàn)中間頂梁和兩側(cè)頂梁的尾部相差一定距離，造成兩側(cè) 梁和中間頂梁尾部形成一個(gè)空頂，中間頂梁所設(shè)置的擋矸板由于功能限 制不能夠支護(hù)此頂板，因此這種支架在移架時(shí)將會(huì)出現(xiàn)空頂矸石和煤塊 從空頂處冒落涌入工作面的現(xiàn)象。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中中間頂梁和兩側(cè)頂梁交替 移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生尾部空洞、存在矸石涌入的不安全的問(wèn)題，提供能夠防止矸 石從中間頂梁尾端后部頂板矸石落入工作面的一種帶有防冒擋奸裝置的 交替移動(dòng)式液壓支架，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)-本實(shí)用新型的一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，包括液壓支架本體，本體由矩形箱式頂梁組成，山字形設(shè)置的一個(gè)中間頂梁、 兩側(cè)兩個(gè)側(cè)頂梁和一個(gè)橫梁，所述橫梁與兩側(cè)頂梁尾部固定連接，該中 間頂梁與兩個(gè)側(cè)頂梁下設(shè)置液壓支柱，中間頂梁內(nèi)設(shè)水平移動(dòng)的推進(jìn)缸，其推進(jìn)缸的兩端分別與橫梁和中間頂梁連接，所述交替移動(dòng)式液壓支架 的中間頂梁與兩個(gè)側(cè)頂梁之間尾部空頂設(shè)置防冒擋矸裝置，包括設(shè)置在 本體上的頂擋矸板和側(cè)擋矸板。本實(shí)用新型所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，其 中在交替移動(dòng)的所述中間頂梁和兩側(cè)頂梁的尾部與橫梁所圍成的漏頂 空間以及側(cè)面漏護(hù)面上設(shè)置所述防冒擋矸裝置，包括頂擋矸板和側(cè)擋矸 板，所述頂擋矸板一端固定在橫梁內(nèi)側(cè)上，懸臂于兩個(gè)側(cè)頂梁之間，兩 個(gè)側(cè)頂梁與橫梁構(gòu)成的三個(gè)外側(cè)面圍有側(cè)擋矸板，所述頂擋矸板與中間 頂梁的矩形箱式內(nèi)壁寬度相適應(yīng)，可在中間頂梁內(nèi)部滑動(dòng)的頂擋奸板長(zhǎng) 度大于推進(jìn)缸最大行程。本實(shí)用新型所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，其 中所述頂擋矸板為一板型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，其 中在內(nèi)部水平設(shè)有推進(jìn)缸的所述矩形箱式中間頂梁尾部為矩形空腔結(jié) 構(gòu)，所述頂擋矸板設(shè)置為與其內(nèi)腔相適應(yīng)的矩形箱式頂擋矸板，套在推 進(jìn)缸與中間頂梁之間。本實(shí)用新型所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，其 中中間頂梁尾部與兩側(cè)頂梁構(gòu)成的漏頂空間圍有側(cè)擋矸板，包括中間 頂梁尾部外側(cè)設(shè)有中后擋矸板，圍繞側(cè)頂梁尾部三面環(huán)繞設(shè)置側(cè)擋矸板。本實(shí)用新型所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，其 中所述中后擋矸板為一平板，所述圍繞側(cè)頂梁尾部三面環(huán)繞設(shè)置側(cè)擋 矸板的長(zhǎng)度大于推進(jìn)缸最大行程。本實(shí)用新型所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，其 中-所述中后擋矸板為一向外開(kāi)口的槽形中后擋矸板，所述圍繞側(cè)頂梁 尾部三面環(huán)繞設(shè)置側(cè)擋矸板的長(zhǎng)度與槽形中后擋奸板側(cè)壁寬度之和大于 推進(jìn)缸最大行程。本實(shí)用新型的顯著特點(diǎn)是阻擋矸石和碎煤涌入工作面，消除安全 隱患，保障工人安全，同時(shí)也保護(hù)設(shè)備即保證推進(jìn)缸的正常工作，提高 工作效率。

圖1:是本實(shí)用新型一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架主 視圖。圖2:圖1中的K向剖面圖。 圖3:圖1中的A-A剖視圖。圖4:圖3中的B-B剖面圖，是第一實(shí)施例的側(cè)擋矸板結(jié)構(gòu)示意圖。圖5:是本實(shí)用新型另一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架 主視圖。圖6:是圖5中的G向剖面圖。 圖7:是圖5中的C-C剖面圖。圖8:圖7的D-D剖面圖，是第二實(shí)施例的側(cè)擋矸板結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步介紹。 如圖1-圖4所示，是表示本實(shí)用新型的一種帶有防冒擋矸裝置的交 替移動(dòng)式液壓支架，包括液壓支架本體，是由矩形箱式頂梁結(jié)構(gòu)組成， 如圖2所示的山字形設(shè)置的一個(gè)中間頂梁3、兩側(cè)兩個(gè)側(cè)頂梁1和一個(gè)橫 梁2，所述橫梁2與兩側(cè)頂梁1尾部連接，如圖1所示該中間頂梁3與兩 個(gè)側(cè)頂梁1下設(shè)置液壓支柱，中間頂梁3內(nèi)設(shè)水平移動(dòng)的推進(jìn)缸4，其推 進(jìn)缸4的兩端分別與橫梁2和中間頂梁1連接，所述交替移動(dòng)式液壓支 架的中間頂梁3與兩個(gè)側(cè)頂梁1之間尾部空頂設(shè)置防冒擋矸裝置，所述 防冒擋矸裝置可以采用兩種設(shè)置方式，第一種方式是在交替移動(dòng)的所 述中間頂梁3和兩側(cè)頂梁1的尾部與橫梁2所圍成的空頂以及后側(cè)面漏 護(hù)表面上設(shè)置防冒擋矸裝置，如圖1至圖3所示，包括頂擋矸板5和后 擋矸板8，所述頂擋矸板5為一板型結(jié)構(gòu)，其一端固定在橫梁2內(nèi)側(cè)上，懸臂于兩個(gè)側(cè)頂梁1之間，所述頂擋矸板5與中間頂梁3的矩形箱式內(nèi) 壁寬度相適應(yīng)，可在中間頂梁3內(nèi)部與推進(jìn)缸作用滑動(dòng)，頂擋矸板5長(zhǎng)度大于推進(jìn)缸4最大行程，如圖4所示是后擋矸板8的結(jié)構(gòu)示意圖，如 圖2所示后擋矸板8設(shè)置在兩個(gè)側(cè)頂梁1與橫梁2構(gòu)成的三個(gè)外側(cè)面上。 如圖1所示，第一種方式中頂擋矸板5還可以演變?yōu)橐环N實(shí)用的矩 形箱式結(jié)構(gòu)形式，中間頂梁3為矩形箱式中空結(jié)構(gòu)，所述頂擋矸板5矩 形箱式管形尺寸與中間頂梁3的矩形箱式內(nèi)壁尺寸相適應(yīng)，中間頂梁3 尾部與頂擋矸板相互套入滑動(dòng)，在中間頂梁3內(nèi)設(shè)有水平推進(jìn)缸4，頂擋 矸板5套在推進(jìn)缸4與中間頂梁3之間，即推進(jìn)缸4外套有矩形箱式中 頂擋奸板5，中間頂梁3套在頂擋矸板5外部，頂擋奸板5可在中間頂梁 3內(nèi)部隨推進(jìn)缸4移動(dòng)，與中間頂梁作相對(duì)滑動(dòng)，頂擋矸板5長(zhǎng)度大于推 進(jìn)缸4最大行程。如圖5至圖8所示，第二種方式是所述橫梁2與側(cè)頂梁1尾端連 接，在中間頂梁3移動(dòng)之后，橫梁2尾部與兩側(cè)頂梁1構(gòu)成的漏頂空間 的側(cè)面圍有側(cè)擋矸板，所述側(cè)擋矸板包括中間頂梁尾部外側(cè)設(shè)有中后擋 矸板，圍繞側(cè)頂梁尾部三面環(huán)繞設(shè)置側(cè)擋矸板，所述中后擋矸板為一平 板，所述圍繞側(cè)頂梁尾部三面環(huán)繞設(shè)置側(cè)擋矸板的長(zhǎng)度大于推進(jìn)缸最大 行程。第二種方式還可以是所述中后擋矸板為一向外開(kāi)口的槽形中后擋 矸板，所述圍繞側(cè)頂梁尾部三面環(huán)繞設(shè)置側(cè)擋矸板的長(zhǎng)度與槽形中后擋 矸板側(cè)壁寬度之和大于推進(jìn)缸最大行程。如圖6所示，包括橫梁2外側(cè) 設(shè)有向外開(kāi)口的槽式中后擋矸板6，圍繞側(cè)頂梁尾部三面環(huán)繞設(shè)置邊側(cè)擋 矸板7，所述圍繞側(cè)頂梁尾部三面環(huán)繞設(shè)置側(cè)擋矸板7的長(zhǎng)度大于推進(jìn)缸 4最大行程與槽式中后擋矸板6厚度之和，如圖8所示是側(cè)擋矸板7和槽 式中后擋矸板6的結(jié)構(gòu)示意圖。權(quán)利要求1. 一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，包括液壓支架本體，本體由矩形箱式頂梁組成，山字形設(shè)置的一個(gè)中間頂梁、兩側(cè)兩個(gè)側(cè)頂梁和一個(gè)橫梁，所述橫梁與兩側(cè)頂梁尾部固定連接，該中間頂梁與兩個(gè)側(cè)頂梁下設(shè)置液壓支柱，中間頂梁內(nèi)設(shè)水平移動(dòng)的推進(jìn)缸，其推進(jìn)缸的兩端分別與橫梁和中間頂梁連接，其特征在于所述交替移動(dòng)式液壓支架的中間頂梁與兩個(gè)側(cè)頂梁之間尾部空頂設(shè)置防冒擋矸裝置，包括設(shè)置在本體上的頂擋矸板和側(cè)擋矸板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓 支架，其特征在于在交替移動(dòng)的所述中間頂梁和兩側(cè)頂梁的 尾部與橫梁所圍成的漏頂空間以及側(cè)面漏護(hù)面上設(shè)置所述防冒 擋矸裝置，包括頂擋矸板和側(cè)擋奸板，所述頂擋矸板一端固定 在橫梁內(nèi)側(cè)上，懸臂于兩個(gè)側(cè)頂梁之間，兩個(gè)側(cè)頂梁與橫梁構(gòu) 成的三個(gè)外側(cè)面圍有側(cè)擋矸板，所述頂擋奸板與中間頂梁的矩 形箱式內(nèi)壁寬度相適應(yīng)，可在中間頂梁內(nèi)部滑動(dòng)的頂擋矸板長(zhǎng) 度大于推進(jìn)缸最大行程。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓 支架，其特征在于中間頂梁尾部與兩側(cè)頂梁構(gòu)成的漏頂空間 圍有側(cè)擋矸板，包括中間頂梁尾部外側(cè)設(shè)有中后擋矸板，圍繞 側(cè)頂梁尾部三面環(huán)繞設(shè)置側(cè)擋矸板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓 支架，其特征在于所述頂擋矸板為一板型結(jié)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓 支架，其特征在于在內(nèi)部水平設(shè)有推進(jìn)缸的所述矩形箱式中 間頂梁尾部為矩形空腔結(jié)構(gòu)，所述頂擋矸板設(shè)置為與其內(nèi)腔相 適應(yīng)的矩形箱式頂擋矸板，套在推進(jìn)缸與中間頂梁之間。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，其特征在于所述中后擋矸板為一平板，所述圍繞側(cè)頂 梁尾部三面環(huán)繞設(shè)置側(cè)擋矸板的長(zhǎng)度大于推進(jìn)缸最大行程。 7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓 支架，其特征在于所述中后擋矸板為一向外開(kāi)口的槽形中后 擋矸板，所述圍繞側(cè)頂梁尾部三面環(huán)繞設(shè)置側(cè)擋矸板的長(zhǎng)度與 槽形中后擋矸板側(cè)壁寬度之和大于推進(jìn)缸最大行程。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，提供能夠防止矸石從中間頂梁尾端后部頂板矸石落入工作面的一種帶有防冒擋矸裝置的交替移動(dòng)式液壓支架，包括液壓支架本體，本體由矩形箱式頂梁組成，山字形設(shè)置的一個(gè)中間頂梁、兩側(cè)兩個(gè)側(cè)頂梁和一個(gè)橫梁，橫梁與兩側(cè)頂梁尾部連接，該中間頂梁與兩個(gè)側(cè)頂梁下設(shè)置液壓支柱，中間頂梁內(nèi)設(shè)水平移動(dòng)推進(jìn)缸，推進(jìn)缸兩端分別與橫梁和中間頂梁連接，交替移動(dòng)式液壓支架的中間頂梁與兩個(gè)側(cè)頂梁之間尾部空頂設(shè)置擋矸裝置，包括設(shè)置在本體上的頂擋矸板和側(cè)擋矸板，阻擋矸石和碎煤涌入工作面，消除安全隱患，保障工人安全，也保護(hù)設(shè)備即保證推進(jìn)缸的正常工作，提高工作效率。
文檔編號(hào)E21D23/04GK201103400SQ20072015382
公開(kāi)日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月25日
發(fā)明者劉玉明, 徐興強(qiáng), 王洪英 申請(qǐng)人:劉玉明;王洪英;徐興強(qiáng)