專利名稱：一種高效氣錨的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高效氣錨，屬于含氣油井抽油時的油氣分離裝置。
技術背景眾所周知，油井在抽油時會有大量的氣體攜帶上來而與油同時進入油 泵，這樣不但會降低油泵的使用效果，影響產(chǎn)量，還很容易使油泵損壞。為 了解決這個問題，很多油井使用氣錨來進行油氣分離。但是，這些氣錨結(jié)構 都很復雜，售價也很高，而主要不足是油氣分離效果較差。究其原因是進油 口的位置太低，被深埋在油液下面，油中的氣體不易逸出，所以大部分氣體 就會同油液一起進入油泵。另外，氣錨的進油口基本上都是圓形，油流的截 面大體上呈圓形或半月形，油中的氣體也不容易逸出，所以油氣分離效果較 差，致使采油產(chǎn)量較低。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是要克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一 種結(jié)構簡單、制造成本低、可使油氣有效分離且能大幅度提高采油量的高效 氣錨。本實用新型的技術解決方案是進油口位于油泵接口處的外殼上部，返 油管固定在外殼的中心，返油管的下部設有返油口，在進油口的內(nèi)下沿設有 一個擋油槽。本實用新型的進一步技術解決方案是返油管沿外殼的縱向同心設置，返油管的上下端分別超出外殼的上下
端；所說擋油槽的斷面為一直角形； 進油口的下沿為一平邊；進油口沿外殼的圓周面上間隔分布；返油口沿返油管的圓周面上間隔分布。本實用新型所產(chǎn)生的積極效果在于因為將進油口設在氣錨的上端部， 縮小了進油口與油泵之間的距離；再之進油口的下沿為一平邊，可使油液攤 薄，油中的氣體很容易逸出；擋油槽的作用是能使油液更進一步攤薄，從而 更進一步提高油氣分離效果，進而提高采油產(chǎn)量。本氣錨與現(xiàn)在使用的氣錨 相比還具有結(jié)構簡單、制造成本低、容易安裝、不易損壞、使用壽命長等特 點，經(jīng)在油井中實際試驗非常成功，產(chǎn)量有大幅度增長。

圖1是本實用新型的整體結(jié)構示意圖。 圖2是擋油槽的半剖結(jié)構示意圖。
具體實施方式
如圖l、圖2所示，本實用新型主要由外殼4、返油管5、擋油槽3、進 油口2和返油口6構成。其中，返油管5與外殼4的縱向同心固定，返油管 5的上下端分別超出外殼4的上下端。外殼4的上端與油泵接口 1固定連接, 而下端上固定連接有承沙管接口 7。在外殼4上部靠近油泵接口 1處沿外殼 4的圓周均勻間隔分布有進油口 2。進油口 2的形狀為長方形或方形或其它 形狀，但至少其下沿應為一條平邊。其作用是盡量增加油液的寬度而降低油 液的高度，這樣即可使被攤薄的油液中所含氣體很快從進油口2逸出，達到
油氣分離目的。在進油口 2的內(nèi)下沿處設置了一個斷面呈直角形狀的擋油槽 3 (參見圖2)，該擋油槽3的上沿略低于進油口 2的下沿，油液進入后被擋 油槽3再次阻擋，它的作用還是使油液進一步攤薄而使氣體進一步從進油口 2逸出，實現(xiàn)油氣高效分離的效果。在返油管5的下部沿圓周面也均勻間隔 分布有返油口 6。本氣錨連接油泵和承沙管后直接下到油井中，當進油口 2的下沿剛低于 油的液面時，油液就會以較薄的油流從進油口2進入，在進入的同時，油中 所含氣體就會沿進油口 2和井壁自動逸出。當油液再往下遇到擋油槽3的阻 擋時，油液又再一次被攤薄，所含氣體又一次被逸出，被大量分離出氣體后 的油液進入外殼4后又從返油口 6進入返油管5被油泵抽走。所以能夠使油 氣實現(xiàn)有效地分離，大大減少進入油泵的氣體，提高了泵效，最終達到大幅 度提高產(chǎn)量的目的。
權利要求1、一種高效氣錨，它具有一個外殼(4)，其特征是進油口(2)位于油泵接口(1)處的外殼(4)上部，返油管(5)固定在外殼(4)的中心，返油管(5)的下部設有返油口(6)，在進油口(2)的內(nèi)下沿設有一個擋油槽(3)。
2、 如權利要求1所述的高效氣錨，其特征是返油管(5)沿外殼(4) 的縱向同心設置，返油管(5)的上下端分別超出外殼(4)的上下端。
3、 如權利要求1所述的高效氣錨，其特征是所說擋油槽(3)的斷面 為一直角形。
4、 如權利要求1所述的高效氣錨，其特征是進油口 (2)的下沿為一 平邊。
5、 如權利要求1所述的高效氣錨，其特征是進油口 (2)沿外殼(4) 的圓周面上間隔分布；返油口 (6)沿返油管(5)的圓周面上間隔分布。
專利摘要一種高效氣錨，其特征是進油口(2)位于油泵接口(1)處的外殼(4)上部，返油管(5)固定在外殼的中心，返油管的下部設有返油口(6)，在進油口的內(nèi)下沿設有一個擋油槽(3)。當進油口的下沿剛低于油的液面時，油液就會以較薄的油流從進油口進入，在進入的同時，油中所含氣體就會沿進油口和井壁自動逸出。當油液再往下遇到擋油槽的阻擋時，油液又再一次被攤薄，所含氣體又一次被逸出，被大量分離出氣體后的油液進入外殼后又從返油口進入返油管被油泵抽走。所以能夠使油氣實現(xiàn)有效地分離，大大減少進入油泵的氣體，提高了泵效，最終達到大幅度提高產(chǎn)量的目的。
文檔編號E21B43/38GK201031684SQ20072003181
公開日2008年3月5日 申請日期2007年5月18日 優(yōu)先權日2007年5月18日
發(fā)明者靜 白, 白偉東, 白玉貴, 白虎東, 白虎豐, 白虎強 申請人:白玉貴