專利名稱：一種釬探機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種勘測建筑物地基地質(zhì)的裝置，具體涉及一種釬探機。主要用于 建筑工程行業(yè)中代替人工將探釬夯入地基，以探測地基的承載力。
技術(shù)背景在房屋建筑施工前要對地基土層狀況進行勘探。目前常用的是打釬探測， 一般采用 人工操作，方法是人工掄8-10磅重的鐵錘，舉到70-80cm高度，然后自由落下，將鋼釬 一點點打進土層，每打入30-50cm為一段，共打五段，深1.5-2.5m。每打一段記錄一次 錘數(shù)，如果每打一段的錘數(shù)相同則表示土層均勻，如果其中一段的錘數(shù)較少，則表示在 該段的土層有疏松或空洞等地下構(gòu)造。這種釬探方法，人在工作當(dāng)中用力不一致，落高 也就不一致，導(dǎo)致釬探效果不準(zhǔn)確，勞動強度大，費時費力，工作效率低，增加了生產(chǎn) 成本，施工不安全。 實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是為了克服上述缺陷，提供一種操作簡便省力，工 效高，施工安全的自動釬探機。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是 一種釬探機，包括機架 和夯釬機構(gòu)，其特征在于所述夯釬機構(gòu)包括升降架和夯錘，升降架縱向滑動安裝在機架 的縱向滑桿上，機架的底座上安裝電機與減速機，縱向滑桿的頂端裝有鏈輪，底部安裝 轉(zhuǎn)向輪，鏈輪、轉(zhuǎn)向輪與減速機之間通過傳動鏈條聯(lián)接，升降架上間隔豎直安裝兩個縱 向鏈輪，傳動鏈條在兩個縱向鏈輪之間發(fā)生轉(zhuǎn)向，傳動鏈條上間隔設(shè)置有掛桿，夯錘套 裝在光桿上，光桿固定在升降架上，夯錘上固定聯(lián)接凸塊，與傳動鏈條上間隔設(shè)置的掛 桿相配合，升降架上鉸接一可以阻擋縱向鏈輪轉(zhuǎn)動的擋塊，在底座上設(shè)置有錘數(shù)接近開 關(guān)與傳動鏈條上的掛桿對應(yīng)，縱向滑桿的頂端與鏈輪同軸安裝有滑輪，計數(shù)鏈條的一端 繞過固定在底座的滾輪連接到升降架的底部，另一端聯(lián)接鋼絲繩，鋼絲繩繞過滑輪聯(lián)接 在升降架上部，計數(shù)鏈條上間隔等距離設(shè)有掛桿，在底座設(shè)有段數(shù)接近開關(guān)與計數(shù)鏈條 上的掛桿對應(yīng)。所述的釬探機，其底座下方后部安裝行走輪，前端安裝萬向輪。使用時，將擋塊插入縱向鏈輪的齒間，啟動電機，減速機運轉(zhuǎn)，并帶動傳動鏈條旋 轉(zhuǎn)運動，升降架被提起，將探釬安裝在夯錘的下部的夾釬裝置上；將擋塊撥離縱向鏈輪, 縱向鏈輪開始旋轉(zhuǎn)，傳動鏈條旋轉(zhuǎn)運動，傳動鏈條上的掛桿與夯錘上的凸塊配合掛聯(lián)， 帶動夯錘沿升降架的光桿上移。當(dāng)夯錘到一定高度時，傳動鏈條轉(zhuǎn)彎，掛桿與凸塊脫離, 夯錘自由落下，砸在夾釬裝置上，完成一次打釬，如此反復(fù)，直至將探釬打入需要的深 度。傳動鏈條轉(zhuǎn)動時，其上的掛桿打擊/接近錘數(shù)接近開關(guān)，完成打擊錘數(shù)的自動計數(shù)。 當(dāng)升降架上下移動時，計數(shù)鏈條隨之運動，計數(shù)鏈條上的掛桿打擊/接近段數(shù)接近開關(guān)， 自動完成釬探段數(shù)統(tǒng)計。設(shè)置段數(shù)的目的是將探釬總長度分為幾段，幾段代表地下不同 地質(zhì)的土層，探釬打入地下每一段所需要的錘數(shù)，代表了每一土層的地質(zhì)情況。提釬時，將擋塊插入縱向鏈輪的齒間，啟動電機，減速機運轉(zhuǎn)，并帶動傳動鏈條旋 轉(zhuǎn)運動，升降架連同探釬被提起。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型所具有的有益效果是本實用新型的釬探機完全代替了 人工操作，大大提高了工作效率，節(jié)省了人力，降低了生產(chǎn)成本，并且克服了人工操作 用力和落高不一致導(dǎo)致的釬探效果不準(zhǔn)確的缺點。

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型縱向滑桿的結(jié)構(gòu)簡圖； 圖3為本實用新型升降架的結(jié)構(gòu)簡圖； 圖4為圖1中的A處放大圖； 圖5為圖4的右視圖。圖中1機架 2傳動鏈條3減速機 4電機 5底座 6萬向輪 7 行走輪 8轉(zhuǎn)向輪 9夯錘 10凸塊 11擋塊 12縱向鏈輪 13升降架 14縱向滑桿15計數(shù)鏈條16鏈輪17滑輪18夾釬裝置 19掛桿 20 段數(shù)接近開關(guān)21滾輪22掛桿23錘數(shù)接近開關(guān)24光桿具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述如圖1—5所示，釬探機，包括機架l和夯釬機構(gòu)，夯釬機構(gòu)包括升降架13和夯錘 9，升降架13縱向滑動安裝在機架1的縱向滑桿14上。機架1的底座5上安裝電機4 與減速機3?？v向滑桿14的頂端裝有鏈輪16，底部安裝轉(zhuǎn)向輪8，鏈輪16、轉(zhuǎn)向輪8與減速機3之間通過傳動鏈條2聯(lián)接。升降架上間隔豎直安裝兩個縱向鏈輪12，傳動鏈 條在兩個縱向鏈輪之間發(fā)生轉(zhuǎn)向。夯錘9套裝在光桿24上，光桿24固定在升降架13 上，夯綞上固定聯(lián)接凸塊IO，與傳動鏈條2上等間距間隔設(shè)置的掛桿19相配合。升降 架13上鉸接一可以阻擋縱向鏈輪12轉(zhuǎn)動的擋塊11。在底座5上設(shè)置有錘數(shù)接近開關(guān)23 與傳動鏈條上的掛桿19對應(yīng)，縱向滑桿14的頂端與鏈輪16同軸裝有滑輪17，計數(shù)鏈 條15的一端繞過固定在底座5的滾輪21，連接升降架13底部，另一端聯(lián)接鋼絲繩，鋼 絲繩繞過滑輪17，鋼絲繩的另一端聯(lián)接在升降架13上部，計數(shù)鏈條15上間隔等距離設(shè) 有掛桿22,在底座設(shè)有段數(shù)接近開關(guān)20與計數(shù)鏈條上的掛桿22對應(yīng)。底座5下方后部 安裝行走輪7，前端安裝萬向輪6?？v向鏈輪12為相隔一定距離豎直安裝的兩個鏈輪，傳動鏈條在兩個鏈輪之間發(fā)生轉(zhuǎn) 向，當(dāng)夯錘9升到一定高度時，傳動鏈條2轉(zhuǎn)彎，使掛桿19與凸塊10脫離，夯錘9自 由落下。使用時，將擋塊11插入縱向鏈輪12的齒間，啟動電機4，減速機3運轉(zhuǎn)，并帶動 傳動鏈條2旋轉(zhuǎn)運動，升降架13被提起，將探釬安裝在夯錘9的下部的夾釬裝置18上； 將擋塊11撥離縱向鏈輪12，縱向鏈輪12開始旋轉(zhuǎn)，傳動鏈條2旋轉(zhuǎn)運動，傳動鏈條2 上的掛桿19與夯錘9上的凸塊10配合掛聯(lián)，帶動夯錘9沿升降架13的光桿上移。當(dāng)夯 錘9到一定高度時，傳動鏈條2轉(zhuǎn)彎，掛桿19與凸塊10脫離，夯錘9自由落下，砸在 夾釬裝置18上，完成一次打釬，如此反復(fù)，直至將探釬打入需要的深度。底座上設(shè)置有 與傳動鏈條2相適應(yīng)的錘數(shù)接近開關(guān)23，傳動鏈條2轉(zhuǎn)動時，掛桿19打擊/接近錘數(shù)接 近開關(guān)(錘數(shù)接近開關(guān)與自動計數(shù)設(shè)備相連)，完成打擊錘數(shù)的自動計數(shù)。同時，當(dāng)升降 架13上下移動時，計數(shù)鏈條15隨之運動，計數(shù)鏈條15的掛桿打擊/接近段數(shù)接近開關(guān) 20 (段數(shù)接近開關(guān)與自動計數(shù)設(shè)備連接)，自動完成釬探段數(shù)統(tǒng)計。提釬時，將擋塊11插入縱向鏈輪12的齒間，啟動電機4，減速機3運轉(zhuǎn)，并帶動 傳動鏈條2旋轉(zhuǎn)運動，升降架13連同探釬被提起。
權(quán)利要求1、一種釬探機，包括機架(1)和夯釬機構(gòu)，其特征在于所述夯釬機構(gòu)包括升降架(13)和夯錘(9)，升降架(13)縱向滑動安裝在機架的縱向滑桿(14)上，機架的底座(5)上安裝電機(4)與減速機(3)，縱向滑桿(14)的頂端裝有鏈輪(16)，底部安裝轉(zhuǎn)向輪(8)，鏈輪(16)、轉(zhuǎn)向輪(8)與減速機(3)之間通過傳動鏈條(2)聯(lián)接，升降架(13)上間隔豎直安裝兩個縱向鏈輪(12)，傳動鏈條在兩個縱向鏈輪之間發(fā)生轉(zhuǎn)向，傳動鏈條(2)上間隔設(shè)置有掛桿(19)，夯錘(9)套裝在光桿(24)上，光桿(24)固定在升降架(13)上，夯錘(9)上固定聯(lián)接凸塊(10)，與傳動鏈條上間隔設(shè)置的掛桿(19)相配合，升降架上鉸接一可以阻擋縱向鏈輪轉(zhuǎn)動的擋塊(11)，在底座上設(shè)置有錘數(shù)接近開關(guān)(23)與傳動鏈條上的掛桿(19)對應(yīng)，縱向滑桿的頂端與鏈輪同軸安裝有滑輪(17)，計數(shù)鏈條(15)的一端繞過固定在底座的滾輪(21)連接到升降架的底部，另一端聯(lián)接鋼絲繩，鋼絲繩繞過滑輪聯(lián)接在升降架上部，計數(shù)鏈條(15)上間隔等距離設(shè)有掛桿(22)，在底座設(shè)有段數(shù)接近開關(guān)(20)與計數(shù)鏈條上的掛桿(22)對應(yīng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的釬探機，其特征在于所述底座下方后部安裝行走輪(7)， 前端安裝萬向輪(6)。
專利摘要一種釬探機，包括機架和夯釬機構(gòu)，主要技術(shù)特點是夯釬機構(gòu)包括升降架和夯錘，升降架安裝在機架的縱向滑桿上，機架底座上安裝電機與減速機，縱向滑桿頂端裝有鏈輪，底部安裝轉(zhuǎn)向輪，鏈輪、轉(zhuǎn)向輪與減速機之間通過傳動鏈條聯(lián)接，傳動鏈條上間隔設(shè)置有掛桿，夯錘套裝在光桿上，光桿固定在升降架上，在底座上設(shè)置有錘數(shù)接近開關(guān)與傳動鏈條上的掛桿對應(yīng)，計數(shù)鏈條一端繞過固定在底座的滾輪連接到升降架的底部，另一端通過鋼絲繩聯(lián)接在升降架上部，計數(shù)鏈條上間隔等距離設(shè)有掛桿，與底座上設(shè)置的段數(shù)接近開關(guān)對應(yīng)。本實用新型完全代替人工操作，大大提高工作效率，降低了生產(chǎn)成本，并且克服了人工操作用力和落高不一致導(dǎo)致的釬探效果不準(zhǔn)確的缺點。
文檔編號E02D1/02GK201087344SQ200720026309
公開日2008年7月16日 申請日期2007年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月2日
發(fā)明者劉希濤, 劉福貴, 云 孫, 馬亞泉 申請人:山東縱橫地質(zhì)工程有限公司