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自動泄壓式凡爾抽子的制作方法

文檔序號:5364140閱讀:310來源:國知局
專利名稱:自動泄壓式凡爾抽子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種油田后期采油過程中使用的井下抽油工具,具體說是一種井下采油的抽子。
背景技術(shù)
油田采油后期由于采油產(chǎn)量低,為了節(jié)約成本,通常采用提撈法采油(也稱四次采油技術(shù))。該方法使用的主要采油工具就是井下抽子與地面上下往復(fù)升降設(shè)備配合。這類抽子的結(jié)構(gòu)是包括上接頭1、鋼筒3、密封膠筒4、下接頭9組成,在上接頭1和下接頭9分別設(shè)有與鋼筒3連通的出油孔2和進(jìn)油孔8,在鋼筒3內(nèi)部設(shè)有凡爾球和凡爾球座組成的凡爾總成6。在實(shí)際使用過程中由于井下油層深度難以掌握,當(dāng)抽子下入液面過深后,套管內(nèi)內(nèi)液柱重量及摩擦力增大,抽子上提負(fù)荷超過60KN時(shí),就會造成抽子提不動而卡死在井下,此時(shí)如果強(qiáng)硬提升時(shí),勢必造成提拉繩拔斷,使抽子落入井內(nèi),造成重大損失。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種自動泄壓式凡爾抽子。
其技術(shù)方案是包括上接頭1、鋼筒3、密封膠筒4、下接頭9組成,在上接頭1和下接頭9分別設(shè)有與鋼筒3連通的出油孔2和進(jìn)油孔8,在鋼筒3內(nèi)部設(shè)有凡爾球和凡爾球座組成的凡爾總成6。其技術(shù)改進(jìn)之處是在凡爾總成6的下部設(shè)有彈簧7,凡爾總成6與鋼筒3內(nèi)壁滑動配合,在鋼筒3與凡爾總成6的滑動摩擦面上徑向分布者數(shù)個(gè)泄油孔。
通過上述改進(jìn)的抽子當(dāng)下入井下液面較深,上提負(fù)荷過大時(shí),滑動配合的凡爾總成在液體壓力作用下向下滑動,原來由凡爾總成關(guān)閉的泄油孔打開,抽子上部的液體通過泄油孔泄入到井下,使抽子上部的液柱高度降低、負(fù)荷減少。當(dāng)上提負(fù)荷減少到規(guī)定負(fù)荷時(shí),凡爾總成下部的支撐彈簧將凡爾總成向上移動,泄油孔被關(guān)閉,抽子進(jìn)入正常的抽油作業(yè)。從而避免了抽子負(fù)荷過重提升不動而卡死井下或者拔斷提拉繩的事故發(fā)生。


附圖是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
五、具體實(shí)施例參照附圖,自動泄壓式凡爾抽子包括上接頭1、鋼筒3、密封膠筒4、下接頭9組成。在上接頭1和下接頭9分別設(shè)有與鋼筒3連通的出油孔2和進(jìn)油孔8。在鋼筒3內(nèi)部設(shè)有凡爾球和凡爾球座組成的凡爾總成6。在凡爾總成6的下部設(shè)有彈簧7。凡爾總成6與鋼筒3內(nèi)壁滑動配合,在鋼筒3與凡爾總成6的滑動摩擦面上徑向分布者2-3個(gè)泄油孔。
其工作原理是上接頭連接提拉繩(鋼絲繩)與地面的升降提升設(shè)備連接,帶動抽子在井內(nèi)上下運(yùn)動。當(dāng)抽子下入井下液面后下行過程中,凡爾球打開,井下原油通過進(jìn)油孔、凡爾球座、鋼筒、出油孔進(jìn)入密封膠筒上部的套管內(nèi)。上提抽子過程中,凡爾球與凡爾球座關(guān)閉,抽子上部的原油隨同抽子一起上行,原油被提升到地面。當(dāng)抽子下入井下液面過深(如600米)后,上提負(fù)荷過大于60KN時(shí),滑動配合的凡爾總成在液體壓力作用下向下滑動,原來由凡爾總成關(guān)閉的泄油孔打開,抽子上部的液體通過泄油孔泄入到井下,使抽子上部的液柱高度降低、負(fù)荷減少。當(dāng)上提負(fù)荷減少到50KN時(shí),泄油孔被關(guān)閉,抽子進(jìn)入正常的抽油作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種自動泄壓式凡爾抽子,包括上接頭(1)、鋼筒(3)、密封膠筒(4)、下接頭(9)組成,在上接頭(1)和下接頭(9)分別設(shè)有與鋼筒(3)連通的出油孔(2)和進(jìn)油孔(8),在鋼筒(3)內(nèi)部設(shè)有凡爾球和凡爾球座組成的凡爾總成(6),其特征是在凡爾總成(6)的下部設(shè)有彈簧(7),凡爾總成(6)與鋼筒(3)內(nèi)壁滑動配合,在鋼筒(3)與凡爾總成(6)的滑動摩擦面上徑向分布者數(shù)個(gè)泄油孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油田后期采油過程中使用的井下抽油工具,具體說是一種井下采油的抽子。其技術(shù)方案是包括上接頭1、鋼筒3、密封膠筒4、下接頭9組成,在上接頭1和下接頭9分別設(shè)有與鋼筒3連通的出油孔2和進(jìn)油孔8,在鋼筒3內(nèi)部設(shè)有凡爾球和凡爾球座組成的凡爾總成6。其技術(shù)改進(jìn)之處是在凡爾總成6的下部設(shè)有彈簧7,凡爾總成6與鋼筒3內(nèi)壁滑動配合,在鋼筒3與凡爾總成6的滑動摩擦面上徑向分布著數(shù)個(gè)泄油孔。通過上述改進(jìn)的抽子當(dāng)下入井下液面較深,上提負(fù)荷過大時(shí),原來由凡爾總成關(guān)閉的泄油孔打開,使抽子上部的液柱高度降低、負(fù)荷減少。當(dāng)上提負(fù)荷減少到規(guī)定負(fù)荷時(shí),泄油孔被關(guān)閉,抽子進(jìn)入正常的抽油作業(yè)。從而避免了抽子負(fù)荷過重提升不動而卡死井下或者拔斷提拉繩的事故發(fā)生。
文檔編號E21B34/00GK2789408SQ20052008059
公開日2006年6月21日 申請日期2005年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月2日
發(fā)明者代旭升, 李慶泉 申請人:代旭升
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