專利名稱：電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種石油開(kāi)采業(yè)用的抽油機(jī)，即電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，石油開(kāi)采業(yè)采用的由電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械減速機(jī)的機(jī)械式抽油機(jī)，它結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，價(jià)格昂貴，工作效率低，不便推廣。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型其目的在于提供一種電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本低，效率高，使用、調(diào)整方便。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)，包括三角機(jī)架、電動(dòng)滾輪抽油桿及配重箱，所述的三角機(jī)架通過(guò)軸承座支承電動(dòng)滾輪，所述的電動(dòng)滾由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)組合滾輪，所述的組合滾輪由抽油桿輪和漸開(kāi)曲線配重輪組成，所述的抽油桿輪和漸開(kāi)曲線配重輪上設(shè)有溝槽，配重塊經(jīng)配重鋼絲連接到漸開(kāi)曲線配重輪上，抽油桿經(jīng)抽油鋼絲繩連接到抽油輪上，所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為低轉(zhuǎn)速、大扭矩、外轉(zhuǎn)子電機(jī)，該電機(jī)的外部是內(nèi)齒卷圈轉(zhuǎn)子，內(nèi)部設(shè)定子繞組，所述的定子組為至少三相齒輪爪形繞組平分圓周并與內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)子動(dòng)配合，所述的定子繞組的線圈連通電源。
所述的三角機(jī)架的兩個(gè)前支架桿底端為球頭，球頭與底座的凹槽動(dòng)配合；所述的三角機(jī)架的兩個(gè)后支架桿之間底部的連桿固接調(diào)整螺母，調(diào)整螺母與固接于底座上的調(diào)整螺栓螺接配合，所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)也可以采用減速電動(dòng)機(jī)。所述的內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)子為轉(zhuǎn)子鐵芯與轉(zhuǎn)子外殼鑲嵌而成；定子繞組為定子鐵芯與定子座鑲嵌固接，各相繞組分別纏繞多股導(dǎo)線，定子繞組的中軸由軸承固接，所述的兩端蓋上均勻分布6個(gè)圓形空氣對(duì)流散熱孔。
所述的三角機(jī)架下部的底座上設(shè)有4個(gè)伸縮滑輪與底座的凹槽動(dòng)配合。所述的伸縮滑輪與下面的絲杠上、下對(duì)應(yīng)，絲杠設(shè)置于底座的凹槽內(nèi)，旋出機(jī)構(gòu)與絲桿嚙合；所述的旋出機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)或液壓機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、使用、調(diào)整方便，機(jī)械效率比原來(lái)抽油機(jī)提高了2-3倍，而且制造成本下降了一半以上。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)新型低轉(zhuǎn)速、大扭矩、外轉(zhuǎn)子電機(jī)示意圖；圖3是本實(shí)用新型底座結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1結(jié)構(gòu)如圖1所示，一種電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)，包括三角機(jī)架1、電動(dòng)滾輪抽油桿及配重箱，所述的三角機(jī)架1通過(guò)軸承座支承電動(dòng)滾輪，所述的電動(dòng)滾輪由動(dòng)力機(jī)構(gòu)4驅(qū)動(dòng)組合滾輪，所述的組合滾輪由抽油桿輪6和漸開(kāi)曲線配重輪3組成，所述的抽油桿輪6和漸開(kāi)曲線配重輪3上設(shè)有溝槽，配重塊14經(jīng)配重鋼絲5連接到漸開(kāi)曲線配重輪3上，抽油桿7經(jīng)抽油鋼絲繩8連接到抽油輪6上。
所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為低轉(zhuǎn)速、大扭矩、外轉(zhuǎn)子電機(jī)，該電機(jī)的外部是內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)子401，內(nèi)部設(shè)有定子繞組402，所述的定子繞組402為至少三相齒輪爪形繞組平分圓周并與內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)子401動(dòng)配合，所述的定子繞組402的線圈連通電源。
所述的三角機(jī)架1的兩個(gè)前支架桿13的底端為球頭131，球頭131與底座2的凹槽動(dòng)配合；所述的三角機(jī)架1的兩個(gè)后支架桿9之間底部的連桿固接調(diào)整螺母10，調(diào)整螺母10與固接于底座2上的調(diào)整螺栓12螺接配合。
所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)也可以采用減速電動(dòng)機(jī)。
所述的內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)子401為轉(zhuǎn)子鐵芯與轉(zhuǎn)子外殼鑲嵌而成；定子繞組402為定子鐵芯與定子座鑲嵌固接，各相繞組分別纏繞多股導(dǎo)線，定子繞組402的中軸由軸承固接，所述的兩端蓋上均勻分布6個(gè)圓形空氣對(duì)流散熱孔。
所述的三角機(jī)架1下部的底座2上設(shè)有4個(gè)伸縮滑輪15與底座2的凹槽動(dòng)配合。所述的伸縮滑輪15與下面的絲杠16上、下對(duì)應(yīng)，絲杠16設(shè)置于底座2的凹槽內(nèi)，旋出機(jī)構(gòu)與絲桿16嚙合；所述的旋出機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)或液壓機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)機(jī)構(gòu)。
所述的電動(dòng)滾輪，由動(dòng)力機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)組合滾輪，動(dòng)力機(jī)構(gòu)4采用低轉(zhuǎn)速、大扭矩外轉(zhuǎn)子電機(jī)，所述的低轉(zhuǎn)速、大扭矩、外轉(zhuǎn)子電機(jī)的轉(zhuǎn)子左右兩端鑲嵌兩個(gè)完全對(duì)稱的組合滾輪，其組合滾輪由較大直徑的抽油桿輪6和漸開(kāi)曲線配重輪3鑄造而成，將上述電動(dòng)滾輪通過(guò)軸承安裝在三角機(jī)架1的塔架頂部，分別在抽油桿輪6和漸開(kāi)曲線配重輪3上固定并環(huán)繞一圈的抽油鋼絲繩8配重鋼絲繩5采用四根，也可以采用其它材料的柔性繩索。配重塊14與配重鋼絲繩5自由端連接，抽油桿7與抽油鋼絲繩8自由端連接，所述的配重塊14在塔架內(nèi)垂直上、下運(yùn)動(dòng)，并產(chǎn)生動(dòng)態(tài)力矩，可達(dá)到極佳的平衡效果。
修井作業(yè)時(shí)，只需調(diào)整螺母10可以調(diào)整螺栓12的長(zhǎng)度，三角機(jī)架以兩個(gè)前支架桿13的底端的球頭131為支點(diǎn)，使用三角機(jī)架1向后傾斜，留出前部空間便于修井作業(yè)。
所述的三角機(jī)架1上為三角支架與下邊四框架固接的組合體，在其下部的底座2的凹槽內(nèi)有四個(gè)伸縮滑輪15。在工作狀態(tài)，伸縮滑輪縮入底座內(nèi)，當(dāng)移動(dòng)整個(gè)三角機(jī)架時(shí)，用旋輪機(jī)構(gòu)旋出絲杠16將伸縮滑輪15旋出，使三角機(jī)架1方便的在底座2上滑動(dòng)。
所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，也可采用液壓千斤頂頂出，也可采用氣動(dòng)千斤頂將絲杠從底座凹槽內(nèi)頂出。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)，包括三角機(jī)架(1)、電動(dòng)滾輪抽油桿及配重箱，其特征在于所述的三角機(jī)架(1)通過(guò)軸承座支承電動(dòng)滾輪，所述的電動(dòng)滾輪由動(dòng)力機(jī)構(gòu)(4)驅(qū)動(dòng)組合滾輪，所述的組合滾輪由抽油桿輪(6)和漸開(kāi)曲線配重輪(3)組成，所述的抽油桿輪(6)和漸開(kāi)曲線配重輪(3)上設(shè)有溝槽，配重塊(14)經(jīng)配重鋼絲(5)連接到漸開(kāi)曲線配重輪(3)上，抽油桿(7)經(jīng)抽油鋼絲繩(8)連接到抽油輪(6)上。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)，其特征在于所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(4)為低轉(zhuǎn)速、大扭矩、外轉(zhuǎn)子電機(jī)，該電機(jī)的外部是內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)子(401)，內(nèi)部設(shè)有定子繞組(402)，所述的定子繞組(402)為至少三相齒輪爪形繞組平分圓周并與內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)了(401)動(dòng)配合，所述的定子繞組(402)的線圈連通電源。
3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)，其特征在于所述的三角機(jī)架(1)的兩個(gè)前支架桿(13)的底端為球頭(131)，球頭(131)與底座(2)的凹槽動(dòng)配合；所述的三角機(jī)架(1)的兩個(gè)后支架桿(9)之間底部的連桿固接調(diào)整螺母(10)，調(diào)整螺母(10)與固接于底座(2)上的調(diào)整螺栓(12)螺接配合。
4.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)，其特征在于所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(4)為減速電動(dòng)機(jī)。
5.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)，其特征在于所述的內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)子(401)為轉(zhuǎn)子鐵芯與轉(zhuǎn)子外殼鑲嵌而成；定子繞組(402)為定子鐵芯與定子座鑲嵌固接，各相繞組分別纏繞多股導(dǎo)線，定子繞組(402)的中軸由軸承固接，所述的兩端蓋上均勻分布6個(gè)圓形空氣對(duì)流散熱孔。
6.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)，其特征在于所述的三角機(jī)架(1)下部的底座(2)上設(shè)有4個(gè)伸縮滑輪(15)與底座(2)的凹槽動(dòng)配合；所述的伸縮滑輪(15)與下面的絲杠(16)上、下對(duì)應(yīng)，絲杠(16)設(shè)置于底座(2)的凹槽內(nèi)，旋出機(jī)構(gòu)與絲桿(16)嚙合；所述的旋出機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)或液壓機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)機(jī)構(gòu)。
專利摘要一種電動(dòng)回轉(zhuǎn)輪變力矩平衡抽油機(jī)，包括三角機(jī)架、電動(dòng)滾輪抽油桿及配重箱，所述的三角機(jī)架通過(guò)軸承座支承電動(dòng)滾輪，所述的電動(dòng)滾輪由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)組合滾輪，所述的組合滾輪由抽油桿輪和漸開(kāi)曲線配重輪組成，所述的抽油桿輪和漸開(kāi)曲線配重輪上設(shè)有溝槽，配重塊經(jīng)配重鋼絲連接到漸開(kāi)曲線配重輪上，抽油桿經(jīng)抽油鋼絲繩連接到抽油輪上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、使用、調(diào)整方便，機(jī)械效率比原來(lái)抽油機(jī)提高了2－3倍，而且制造成本下降了一半以上。
文檔編號(hào)E21B43/00GK2802077SQ20052001617
公開(kāi)日2006年8月2日 申請(qǐng)日期2005年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月18日
發(fā)明者蘇首人 申請(qǐng)人:蘇首人