專利名稱:一種在礦井巷道使用的裝載的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種在礦井巷道使用的裝載機(jī),包括機(jī)身和行走部分,行走部分包括履帶架,行走部分以履帶架為基礎(chǔ)對(duì)稱安裝于機(jī)身的左右兩側(cè),所述機(jī)身側(cè)板上固定有一面設(shè)有貫通槽的上楔塊或下楔塊,在履帶架上也固定有一面設(shè)有貫通槽的與機(jī)身側(cè)板上設(shè)置的楔塊相對(duì)應(yīng)的下楔塊或上楔塊,當(dāng)履帶架安裝在機(jī)身上時(shí),上楔塊與下楔塊的貫通槽相對(duì)形成一個(gè)與一頭大一頭小的楔子形狀匹配的貫通槽,本實(shí)用新型能有效消除螺栓連接處的縫隙,使履帶架緊密的連接在機(jī)身上。
【專利說明】一種在礦井巷道使用的裝載機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及礦山裝載機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種在礦井巷道使用的裝載機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]裝載機(jī)如裝巖機(jī)或裝煤機(jī),是用于將礦石或巖石等裝入運(yùn)輸設(shè)備的裝載設(shè)備。由于受地面狀況和使用場所的限制,現(xiàn)在用于礦井巷道中的裝載機(jī)多選用履帶式的裝載機(jī)。通常將裝載機(jī)分為機(jī)身部分和行走部分,機(jī)身部分主要包括動(dòng)臂、操作室、動(dòng)力部分、聯(lián)動(dòng)部分等,履帶架作為行走部分的一部分與機(jī)身一體設(shè)置,履帶架是行走部分的基礎(chǔ),行走部分的其他部件如鏈軌、履帶、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、張緊裝置、履帶驅(qū)動(dòng)馬達(dá)等以履帶架為基礎(chǔ)安裝;行走部分是整個(gè)機(jī)器的基礎(chǔ)部分,作用是實(shí)現(xiàn)機(jī)器的前進(jìn)、后退以及轉(zhuǎn)彎等功能,同時(shí)機(jī)身的其他部分的部件以它為基礎(chǔ)安裝。
[0003]由于在礦井巷道中使用的裝載機(jī)需要先通過提升裝置搬運(yùn)到地下后使用,而在實(shí)際使用中一般使用人力借助提升裝置來搬運(yùn)裝載機(jī),裝載機(jī)的整體重量很大,將裝載機(jī)運(yùn)入或提出礦井巷道的難度很大。因此,將裝載機(jī)的履帶架也設(shè)置為獨(dú)立的結(jié)構(gòu),履帶架呈箱體結(jié)構(gòu),通過螺栓對(duì)稱的安裝于機(jī)身的左右兩側(cè),行走部分的其他部件再以履帶架為基礎(chǔ)安裝。履帶架的側(cè)壁上下兩側(cè)設(shè)有雙排螺孔,與機(jī)身側(cè)板上設(shè)有與之配合使用的螺孔,由于行走部分的重量很大,利用螺栓連接行走部分和機(jī)身后各螺孔與螺栓之間仍存在一些縫隙,導(dǎo)致裝載機(jī)行動(dòng)時(shí)行走部分相對(duì)于機(jī)身會(huì)發(fā)生上下偏移,為了使履帶架安裝在機(jī)身后,裝載機(jī)在井下巷道中能平穩(wěn)的行走,對(duì)履帶架與機(jī)身間連接的緊密性有要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種在礦井巷道中使用的裝載機(jī),其履帶架與機(jī)身連接緊密的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]一種在礦井巷道使用的裝載機(jī),包括機(jī)身和行走部分,行走部分包括履帶架,行走部分以履帶架為基礎(chǔ)對(duì)稱安裝于機(jī)身的左右兩側(cè),所述機(jī)身側(cè)板上固定有一面設(shè)有貫通槽的上楔塊或下楔塊,在履帶架上也固定有一面設(shè)有貫通槽的與機(jī)身側(cè)板上設(shè)置的楔塊相對(duì)應(yīng)的下楔塊或上楔塊,當(dāng)履帶架安裝在機(jī)身上時(shí),上楔塊與下楔塊的貫通槽相對(duì)形成一個(gè)與一頭大一頭小的楔子形狀匹配的貫通槽。
[0006]作為優(yōu)選,所述機(jī)身側(cè)壁上設(shè)有上楔塊,所述上楔塊設(shè)有開口向下的貫通上楔塊的貫通槽;所述履帶架的上側(cè)靠近機(jī)身側(cè)壁的一端設(shè)有下楔塊,所述下楔塊設(shè)有開口向上的貫通下楔塊的貫通槽,當(dāng)履帶架安裝在機(jī)身上時(shí),上楔塊與下楔塊的貫通槽相對(duì)形成一個(gè)與一頭大一頭小的楔子形狀匹配的貫通槽。
[0007]作為優(yōu)選,所述上楔塊的貫通槽水平設(shè)置,所述下楔塊的貫通槽傾斜設(shè)置,當(dāng)履帶架安裝在機(jī)身上時(shí),上楔塊與下楔塊之間組成的貫通槽的截面為直角梯形。
[0008]本發(fā)明具有的有益效果是:在機(jī)身側(cè)板和履帶架上分別設(shè)置上、下楔塊,上、下楔塊的一面分別設(shè)有貫通槽,當(dāng)履帶架利用螺栓安裝在機(jī)身側(cè)板上后,上楔塊和下楔塊上的貫通槽恰好相對(duì)設(shè)置,形成一個(gè)一端較大,一端較小,截面為梯形的貫通槽,利用形狀和尺寸與貫通槽一致的楔子裝入來消除螺栓與螺孔間的縫隙,使履帶架與機(jī)身連接緊密。
[0009]將上楔塊固定在機(jī)身側(cè)板,下楔塊固定在履帶架上側(cè),上楔塊上的貫通槽水平設(shè)置,下楔塊上的貫通槽向下傾斜一個(gè)角度設(shè)置,當(dāng)履帶架連接在機(jī)身側(cè)板后,上、下楔塊間的貫通槽的截面形狀為直角梯形,在與之匹配的楔子裝入過程中,楔子向履帶架施加向下的壓力,逐漸消除螺栓連接處的縫隙,只需要將下楔塊上的貫通槽傾斜設(shè)置,制造方便。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型機(jī)身與履帶架連接處的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型機(jī)身與履帶架連接處的俯視圖;
[0013]圖4為圖2中的AA向剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0015]實(shí)施例1:
[0016]如圖1所示的一種在礦井巷道使用的裝載機(jī),以常規(guī)的方式具有機(jī)身I和安裝在機(jī)身I兩側(cè)的履帶式的行走部分2,所示機(jī)身I具有操作人員的操作室、動(dòng)臂、鏟斗,還包括動(dòng)力裝置、散熱器等多個(gè)部件,以已知的方式安裝在機(jī)身的后部區(qū)域中。行走部分2是整個(gè)機(jī)器的基礎(chǔ)部分,它的作用是完成機(jī)器的前進(jìn)、后退以及轉(zhuǎn)彎等功能,行走部分2包括履帶架3、鏈軌、履帶、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、張緊裝置、馬達(dá)、變速箱等部件,履帶架3是整個(gè)行走部分2的基礎(chǔ),馬達(dá)、變速箱以及支重輪、導(dǎo)向輪分別安裝在履帶架相應(yīng)的部位上,裝載機(jī)通過馬達(dá)、變速箱帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。履帶安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托輪、支重輪和引導(dǎo)輪上。
[0017]如圖2~圖4所示,履帶架3是一個(gè)箱體的結(jié)構(gòu),履帶架3的上下兩側(cè)分別設(shè)有螺栓連接部4,螺栓連接部4整體呈板狀結(jié)構(gòu),其上開有多個(gè)螺孔,履帶架3上側(cè)設(shè)有兩個(gè)螺栓連接部4,分布在履帶架3長度方向上的左右兩側(cè);在履帶架3的下側(cè)設(shè)有一個(gè)較長的螺栓連接部4,其上均勻分布有多個(gè)不帶螺紋的螺孔,在履帶架3上側(cè)的螺栓連接部4的后方,設(shè)有連接在履帶架3的上側(cè)板和螺栓連接部4之間,用于支撐螺栓連接部4的支撐架5。在機(jī)身I側(cè)板設(shè)有多個(gè)支座6,在每個(gè)支座6上設(shè)有帶螺紋的螺孔,用于與履帶架3上側(cè)的螺栓連接部4上的螺孔配合使用;在機(jī)身I側(cè)板的下方延伸出螺栓連接部4,其上設(shè)有螺孔,與履帶架3下方的螺栓連接部4配合使用。行走部分2以履帶架3為基礎(chǔ)通過多個(gè)高強(qiáng)度螺栓對(duì)稱的安裝在機(jī)身I的左右兩側(cè)。
[0018]在機(jī)身I側(cè)板上固定有上楔塊7,上楔塊7的底面設(shè)有貫通于上楔塊7的貫通槽,該貫通槽水平設(shè)置;在履帶架3上側(cè)的兩個(gè)螺栓連接部4中間焊接有下楔塊8,其上設(shè)有開口向上的貫通下楔塊的貫通槽,且該貫通槽向下傾斜3°設(shè)置。當(dāng)履帶架3通過螺栓固定在機(jī)身I上后,上楔塊7與下楔塊8組成一個(gè)完整的楔座,設(shè)置在上楔塊7和下楔塊8之間的貫通槽處于相對(duì)的位置組成一個(gè)新的截面為直角梯形的貫通槽。在連接履帶架3與機(jī)身I之間的螺栓擰緊后,將楔子9從上楔塊7與下楔塊8之間的貫通槽裝入以消除螺栓與螺孔連接處的縫隙,使行走部分2能緊密的安裝在機(jī)身I上。
[0019] 在需要拆除行走部分2時(shí),只需要先從楔子9較小的一頭將楔子9敲離楔座,再擰出螺栓,拆裝方便。
【權(quán)利要求】
1.一種在礦井巷道使用的裝載機(jī),包括機(jī)身和行走部分,行走部分包括履帶架,行走部分以履帶架為基礎(chǔ)對(duì)稱安裝于機(jī)身的左右兩側(cè),其特征在于:所述機(jī)身側(cè)板上固定有一面設(shè)有貫通槽的上楔塊或下楔塊,在履帶架上也固定有一面設(shè)有貫通槽的與機(jī)身側(cè)板上設(shè)置的楔塊相對(duì)應(yīng)的下楔塊或上楔塊,當(dāng)履帶架安裝在機(jī)身上時(shí),上楔塊與下楔塊的貫通槽相對(duì)形成一個(gè)與一頭大一頭小的楔子形狀匹配的貫通槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在礦井巷道使用的裝載機(jī),其特征在于:所述機(jī)身側(cè)壁上設(shè)有上楔塊,所述上楔塊設(shè)有開口向下的貫通上楔塊的貫通槽;所述履帶架的上側(cè)靠近機(jī)身側(cè)壁的一端設(shè)有下楔塊,所述下楔塊設(shè)有開口向上的貫通下楔塊的貫通槽,當(dāng)履帶架安裝在機(jī)身上時(shí),上楔塊與下楔塊的貫通槽相對(duì)形成一個(gè)與一頭大一頭小的楔子形狀匹配的貫通槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在礦井巷道使用的裝載機(jī),其特征在于:所述上楔塊的貫通槽水平設(shè)置,所述下楔塊的貫通槽傾斜設(shè)置,當(dāng)履帶架安裝在機(jī)身上時(shí),上楔塊與下楔塊之間組成的貫通槽的截面為直角梯形。
【文檔編號(hào)】E21C35-20GK204267034SQ201420728996
【發(fā)明者】邵虎成, 陳健前 [申請人]長興小浦機(jī)械制造有限公司