專利名稱：經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及石油開(kāi)采機(jī)械設(shè)備，具體地說(shuō)是一種經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，包括驢頭、游梁、支架、動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置A、裝在機(jī)架下的動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的動(dòng)力通過(guò)撓性傳動(dòng)件分別經(jīng)前、后兩套滑輪組先、后傳遞給游梁的前、后臂，該前、后兩套滑輪組各由1-2組定滑輪，0-1組動(dòng)滑輪組成，該定滑輪裝在機(jī)座和/或機(jī)架上，該動(dòng)滑輪裝在游梁的前、后臂上；B、游梁是后臂有向下傾斜α角的彎曲游梁，該彎曲部分裝有可增減數(shù)量的、可調(diào)整的、以可拆卸連接安裝的平衡配重塊。
所述前、后兩套滑輪組各由一定滑輪組組成，該定滑輪組的支座以螺栓長(zhǎng)孔安裝構(gòu)造而實(shí)現(xiàn)位置可調(diào)，其撓性傳動(dòng)件的一端連接動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，另一端繞經(jīng)定滑輪組→連接于游梁前、后臂上固接的連接件。
所述前、后兩套滑輪組各由一定滑輪組、一動(dòng)滑輪組組成，該定滑輪組的支座以螺栓長(zhǎng)孔安裝構(gòu)造而實(shí)現(xiàn)位置可調(diào)，該動(dòng)滑輪組固裝在游梁前、后臂的下底面與支架軸處在同一水平線上，其撓性傳動(dòng)件的一端連接動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，另一端繞經(jīng)定滑輪組→繞經(jīng)動(dòng)滑輪組→連接于機(jī)架上固接的連接件。
所述前、后兩套滑輪組各由兩定滑輪組，和一動(dòng)滑輪組組成，該定滑輪組的支座以螺栓長(zhǎng)孔安裝構(gòu)造而實(shí)現(xiàn)位置可調(diào)，該定滑輪組的支座固裝在機(jī)架的前、后側(cè)，該動(dòng)滑輪組固裝在游梁前、后臂的下底面與支架軸處在同一水平線上，其撓性傳動(dòng)件的一端連接動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，另一端繞經(jīng)定滑輪組→繞經(jīng)動(dòng)滑輪組→繞經(jīng)第二定滑輪組→連接于游梁前、后臂上固接的連接件。
所述各滑輪組的滑輪可以是鋼絲繩輪，其撓性傳動(dòng)件為鋼絲繩；所述各滑輪組的滑輪也可以是鏈輪，其撓性傳動(dòng)件為相應(yīng)的鏈條。
所述動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置為動(dòng)力機(jī)——正、反轉(zhuǎn)變速機(jī)，其輸出鏈輪帶動(dòng)鏈條連接著撓性傳動(dòng)件，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁前、后臂上固接的連接件。
所述動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置為動(dòng)力機(jī)——減速機(jī)——環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)，該換向機(jī)構(gòu)的銷軸將左、右軌跡鏈條及鉸鏈軸節(jié)鉸接在一起，該鉸鏈軸節(jié)是以凹、凸槽交錯(cuò)嵌入的一對(duì)鉸鏈，該鉸鏈軸節(jié)連接著撓性傳動(dòng)件，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁前、后臂上固接的連接件。
所述動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置為變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)，其定子水平固裝在機(jī)座上，其動(dòng)子連接著撓性傳動(dòng)件，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁前、后臂上固接的連接件。
所述動(dòng)力機(jī)——正、反轉(zhuǎn)變速機(jī)的結(jié)構(gòu)為，電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶輪，通過(guò)一級(jí)軸上的小齒輪傳動(dòng)二級(jí)大齒輪，該齒輪通過(guò)二級(jí)軸上的小齒輪傳動(dòng)三級(jí)大齒輪，該齒輪通過(guò)三級(jí)軸上的搖桿鉸接連桿；該連桿鉸接擺桿作往復(fù)擺動(dòng)完成正、反轉(zhuǎn)換向，該擺桿通過(guò)四級(jí)軸上的大齒輪傳動(dòng)五級(jí)小齒輪，該齒輪通過(guò)五級(jí)軸上的大齒輪傳動(dòng)六級(jí)小齒輪，該齒輪通過(guò)六級(jí)軸上的鏈輪輸出正、反轉(zhuǎn)，該鏈輪帶動(dòng)鏈條連接著撓性傳動(dòng)件，該二撓性傳動(dòng)件上端可以分別連接于游梁前、后臂上固接的連接件，也可以分別連接于機(jī)架前、后側(cè)固接的連接件。
所述動(dòng)力機(jī)——減速機(jī)——環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為，電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速機(jī)傳動(dòng)環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)的主動(dòng)輪，該主動(dòng)輪通過(guò)軸上的左、右齒輪傳動(dòng)左、右齒輪，該齒輪傳動(dòng)左、右主動(dòng)鏈輪，該主動(dòng)鏈輪與左、右被動(dòng)鏈輪經(jīng)左、右鏈條傳動(dòng)鉸鏈軸節(jié)作環(huán)形旋轉(zhuǎn)，該鉸鏈軸節(jié)連接著撓性傳動(dòng)件，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁前、后臂上固接的連接件。
本實(shí)用新型有以下積極有益的效果
本經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，其彎曲部分是向下傾斜α角，并在其上裝有可增減數(shù)量的、可調(diào)整的以可拆卸連接安裝的平衡配重塊，前、后兩套滑輪組各包括至少一組定滑輪，或各包括一組安裝在游梁前、后臂上的動(dòng)滑輪和至少一組定滑輪，或各包括一組安裝在游梁前、后臂上的動(dòng)滑輪和兩組定滑輪。其基本節(jié)能原理有兩個(gè)。
其一彎曲游梁的彎曲部分及所承載的平衡配重塊所起的節(jié)能作用。
其二前、后兩套滑輪組所起的節(jié)能作用；以圖5所示實(shí)施例為例，由下死點(diǎn)上沖程開(kāi)始，動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置采取變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)3時(shí)，動(dòng)子32由變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)的后端向前端運(yùn)動(dòng)，并拉動(dòng)撓性傳動(dòng)件55繞經(jīng)定滑輪組51→繞經(jīng)動(dòng)滑輪組53→繞經(jīng)第二定滑輪組52→連接于游梁6后臂上的連接件54向下運(yùn)動(dòng)到上沖程結(jié)束，所用的力是抽油機(jī)上提液柱重量的六分之一(理論計(jì)算)；再由上死點(diǎn)下沖程開(kāi)始，動(dòng)子32由變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)的前端向后端運(yùn)動(dòng)，并拉動(dòng)撓性傳動(dòng)件45繞經(jīng)定滑輪組41→繞經(jīng)動(dòng)滑輪組43→繞經(jīng)第二定滑輪組42→連接于游梁6前臂上的連接件44向下運(yùn)動(dòng)到下沖程結(jié)束，所用的力是抽油機(jī)平衡掉抽油桿重量后所上提彎曲部分所承載的平衡配重塊重量的三分之一(理論計(jì)算)。形成了新的具有更大節(jié)能降耗效果的抽油機(jī)。
以上兩個(gè)節(jié)能效果，再加之變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)3本身的節(jié)能效果會(huì)更佳。


圖11是
圖10的C——C剖視圖；
圖12是
圖1中動(dòng)力機(jī)——正、反轉(zhuǎn)變速機(jī)的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖13是
圖12的俯視圖，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)用虛線表示；
圖14是
圖1中鏈條與鋼絲繩的鉸接結(jié)構(gòu)示意圖；
圖15是圖4中動(dòng)力機(jī)——減速機(jī)——環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖16是
圖15中環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)的鉸鏈軸節(jié)運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖；
圖17是
圖16所示鉸鏈軸節(jié)的組件分解圖；
圖18是
圖15中環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
圖19是
圖18的俯視圖；圖20是圖5中變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖21是圖20中動(dòng)子的外形結(jié)構(gòu)示意圖；圖22是圖20的D——D剖視圖；圖23同圖20，為中變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)的又一實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖24是圖23中動(dòng)子的外形結(jié)構(gòu)示意圖；圖25是圖23的E——E剖視圖；附圖編號(hào)1.動(dòng)力機(jī)——正、反轉(zhuǎn)變速機(jī)11.動(dòng)力機(jī)(電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī))111.皮帶輪112.皮帶12.皮帶輪 121.一級(jí)軸122.軸承 123.齒輪13.齒輪131.二級(jí)軸132.軸承 133.齒輪14.齒輪141.三級(jí)軸142.軸承 143.搖桿144.銷軸15.連桿16.擺桿161.銷軸17.齒輪171.四級(jí)軸172.軸承18.齒輪181.五級(jí)軸182.軸承 183.齒輪19.齒輪191.六級(jí)軸192.軸承 193.鏈輪194.鏈條 195.鉸接處196.鉸接處2.動(dòng)力機(jī)——減速機(jī)——環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)21.動(dòng)力機(jī)(電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī))211.皮帶輪212.皮帶22.減速機(jī) 221.皮帶輪222.輸出輪223.傳送帶23.環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)的輸入主動(dòng)輪 231.軸232.軸承 233.軸承座234.齒輪24.從動(dòng)齒輪241.軸242.軸承 243.軸承座
25.主動(dòng)鏈輪26.被動(dòng)鏈輪261.軸262.軸承263.軸承座264.被動(dòng)鏈輪調(diào)整槽27.鏈條28.(凹、凸槽交錯(cuò)嵌入的一對(duì))鉸鏈軸節(jié)28a.28b.28c.是鉸鏈軸節(jié)28回轉(zhuǎn)時(shí)的軌跡281.凹鉸鏈軸節(jié) 82.凸鉸鏈軸節(jié) 283.銷軸29.潤(rùn)滑裝置 291.軸292.軸卡瓦.
293.槽板及軸卡瓦座 294.潤(rùn)滑鏈輪 295.毛刷潤(rùn)滑輪296.潤(rùn)滑油槽3.變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)31.定子32.動(dòng)子33.導(dǎo)向輪34.與撓性傳動(dòng)件相連接處35.導(dǎo)向軌道36.變頻控制柜4.前滑輪組41.定滑輪 411.軸 412.軸承413.軸承座 414.定滑輪前懸空支座42.第二定滑輪 421.軸 422.軸承423.軸承座43.動(dòng)滑輪 431.軸 432.軸承433.軸承座44.連接件45.撓性傳動(dòng)件 46.連接件5.后滑輪組51.定滑輪 511.軸 512.軸承513.軸承座 514.定滑輪后懸空支座52.第二定滑輪 521.軸 522.軸承 523.軸承座53.動(dòng)滑輪 531.軸 532.軸承 533.軸承座54.連接件55.撓性傳動(dòng)件 56.連接件6.游梁 61.前臂62.后臂63.后臂彎曲部分631.上平面632.螺栓調(diào)整槽64.平衡配重塊65.支架軸7.驢頭 8.機(jī)架 9.機(jī)座本實(shí)用新型的特征是A、裝在機(jī)架8下的動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的動(dòng)力通過(guò)撓性傳動(dòng)件45、55分別經(jīng)前、后兩套滑輪組4、5先、后傳遞給游梁6的前、后臂，該前、后兩套滑輪組4、5各由1-2組定滑輪，0--1組動(dòng)滑輪組成，該定滑輪裝在機(jī)座和/或機(jī)架上，該動(dòng)滑輪裝在游梁6的前、后臂上；B、游梁6是后臂有向下傾斜α角的彎曲游梁，該彎曲部分63裝有可增減數(shù)量的、可調(diào)整的、以可拆卸連接安裝的平衡配重塊64見(jiàn)
圖1、圖6、圖7；該α角之值為5-30度。
在
圖1所示實(shí)施例中，請(qǐng)同時(shí)參照
圖10、
圖11，所述前、后兩套滑輪組4、5各由一定滑輪組41、51組成，該定滑輪組的支座以螺栓長(zhǎng)孔安裝構(gòu)造而實(shí)現(xiàn)位置可調(diào)，其撓性傳動(dòng)件45、55的一端連接動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，另一端繞經(jīng)定滑輪組41、51→連接于游梁6前、后臂上固接的連接件44、54。
在圖2所示實(shí)施例中，所述前、后兩套滑輪組4、5各由一定滑輪組41、51、一動(dòng)滑輪組43、53組成，該定滑輪組的支座以螺栓長(zhǎng)孔安裝構(gòu)造而實(shí)現(xiàn)位置可調(diào)，該動(dòng)滑輪組固裝在游梁6前、后臂的下底面與支架軸65處在同一水平線上，其撓性傳動(dòng)件45、55的一端連接動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，另一端繞經(jīng)定滑輪組41、51→繞經(jīng)動(dòng)滑輪組43、53→連接于機(jī)架8上固接的連接件46、56。
在圖3所示實(shí)施例中，請(qǐng)同時(shí)參照?qǐng)D8、圖9、
圖10、
圖11，所述前、后兩套滑輪組4、5各由兩定滑輪組41、51，42、52和一動(dòng)滑輪組43、53組成，該定滑輪組41、51的支座以螺栓長(zhǎng)孔安裝構(gòu)造而實(shí)現(xiàn)位置可調(diào)，該定滑輪組42、52的支座固裝在機(jī)架8的前、后側(cè)，該動(dòng)滑輪組43、53固裝在游梁6前、后臂的下底面與支架軸65處在同一水平線上，其撓性傳動(dòng)件45、55的一端連接動(dòng)力機(jī)一一動(dòng)力傳動(dòng)裝置，另一端繞經(jīng)定滑輪組41、51→繞經(jīng)動(dòng)滑輪組43、53→繞經(jīng)第二定滑輪組42、52→連接于游梁6前、后臂上固接的連接件44、54。
實(shí)施時(shí)，所述各滑輪組的滑輪可以是鋼絲繩輪，其撓性傳動(dòng)件45、55為鋼絲繩；所述各滑輪組的滑輪也可以是鏈輪，其撓性傳動(dòng)件45、55為相應(yīng)的鏈條。
在
圖1所示實(shí)施例中，所述動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置為動(dòng)力機(jī)——正、反轉(zhuǎn)變速機(jī)1，其輸出鏈輪193帶動(dòng)鏈條194連接著撓性傳動(dòng)件45、55，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁6前、后臂上固接的連接件44、54。
在圖4所示實(shí)施例中，所述動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置為動(dòng)力機(jī)——減速機(jī)——環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)2(該動(dòng)力機(jī)、減速機(jī)、環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)分別為已有技術(shù))，該換向機(jī)構(gòu)的銷軸283將左、右軌跡鏈條及鉸鏈軸節(jié)28鉸接在一起，該鉸鏈軸節(jié)28是以凹、凸槽交錯(cuò)嵌入的一對(duì)鉸鏈，該鉸鏈軸節(jié)28連接著撓性傳動(dòng)件45、55，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁6前、后臂上固接的連接件44、54。
在圖5所示實(shí)施例中，請(qǐng)同時(shí)參照?qǐng)D20至圖25，所述動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置為變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)3(該變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)為已有技術(shù))，其定子31水平固裝在機(jī)座9上，其動(dòng)子32連接著撓性傳動(dòng)件45、55，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁6前、后臂上固接的連接件44、54。
請(qǐng)參照
圖12、
圖13、
圖14，所述動(dòng)力機(jī)——正、反轉(zhuǎn)變速機(jī)1的結(jié)構(gòu)為，電動(dòng)機(jī)11傳動(dòng)皮帶輪12，通過(guò)一級(jí)軸121上的小齒輪123傳動(dòng)二級(jí)大齒輪13，該齒輪13通過(guò)二級(jí)軸131上的小齒輪133傳動(dòng)三級(jí)大齒輪14，該齒輪14通過(guò)三級(jí)軸141上的搖桿143鉸接連桿15；該連桿15鉸接擺桿16作往復(fù)擺動(dòng)完成正、反轉(zhuǎn)換向，該擺桿16通過(guò)四級(jí)軸171上的大齒輪17傳動(dòng)五級(jí)小齒輪18，該齒輪18通過(guò)五級(jí)軸181上的大齒輪183傳動(dòng)六級(jí)小齒輪19，該齒輪19通過(guò)六級(jí)軸191上的鏈輪193輸出正、反轉(zhuǎn)，該鏈輪193帶動(dòng)鏈條194連接著撓性傳動(dòng)件45、55，該二撓性傳動(dòng)件上端可以分別連接于游梁6前、后臂上固接的連接件44、54，也可以分別連接于機(jī)架8前、后側(cè)固接的連接件46、56。
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圖15至
圖19，所述動(dòng)力機(jī)——減速機(jī)——環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)2的結(jié)構(gòu)為，電動(dòng)機(jī)21經(jīng)減速機(jī)22傳動(dòng)環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)的主動(dòng)輪23，該主動(dòng)輪23通過(guò)軸231上的左、右齒輪234傳動(dòng)左、右齒輪24，該齒輪24傳動(dòng)左、右主動(dòng)鏈輪25，該主動(dòng)鏈輪25與左、右被動(dòng)鏈輪26經(jīng)左、右鏈條27傳動(dòng)鉸鏈軸節(jié)28作環(huán)形旋轉(zhuǎn)，該鉸鏈軸節(jié)28連接著撓性傳動(dòng)件45、55，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁6前、后臂上固接的連接件44、54。
權(quán)利要求1.一種經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，包括驢頭(7)、游梁(6)、支架(8)、動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，其特征在于A、裝在機(jī)架(8)下的動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的動(dòng)力通過(guò)撓性傳動(dòng)件(45)、(55)分別經(jīng)前、后兩套滑輪組(4)、(5)先、后傳遞給游梁(6)的前、后臂，該前、后兩套滑輪組(4)、(5)各由1-2組定滑輪，0-1組動(dòng)滑輪組成，該定滑輪裝在機(jī)座和/或機(jī)架上，該動(dòng)滑輪裝在游梁(6)的前、后臂上；B、游梁(6)是后臂有向下傾斜α角的彎曲游梁，該彎曲部分(63)裝有可增減數(shù)量的、可調(diào)整的、以可拆卸連接安裝的平衡配重塊(64)。
2.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，其特征在于所述前、后兩套滑輪組(4)、(5)各由一定滑輪組(41)、(51)組成，該定滑輪組的支座以螺栓長(zhǎng)孔安裝構(gòu)造而實(shí)現(xiàn)位置可調(diào)，其撓性傳動(dòng)件(45)、(55)的一端連接動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，另一端繞經(jīng)定滑輪組(41)、(51)→連接于游梁(6)前、后臂上固接的連接件(44)、(54)。
3.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，其特征在于所述前、后兩套滑輪組(4)、(5)各由一定滑輪組(41)、(51)、一動(dòng)滑輪組(43)、(53)組成，該定滑輪組的支座以螺栓長(zhǎng)孔安裝構(gòu)造而實(shí)現(xiàn)位置可調(diào)，該動(dòng)滑輪組固裝在游梁(6)前、后臂的下底面與支架軸(65)處在同一水平線上，其撓性傳動(dòng)件(45)、(55)的一端連接動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，另一端繞經(jīng)定滑輪組(41)、(51)→繞經(jīng)動(dòng)滑輪組(43)、(53)→連接于機(jī)架(8)上固接的連接件(46)、(56)。
4.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，其特征在于所述前、后兩套滑輪組(4)、(5)各由兩定滑輪組(41)、(51)，(42)、(52)和一動(dòng)滑輪組(43)、(53)組成，該定滑輪組(41)、(51)的支座以螺栓長(zhǎng)孔安裝構(gòu)造而實(shí)現(xiàn)位置可調(diào)，該定滑輪組(42)、(52)的支座固裝在機(jī)架(8)的前、后側(cè)，該動(dòng)滑輪組(43)、(53)固裝在游梁(6)前、后臂的下底面與支架軸(65)處在同一水平線上，其撓性傳動(dòng)件(45)、(55)的一端連接動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，另一端繞經(jīng)定滑輪組(41)、(51)→繞經(jīng)動(dòng)滑輪組(43)、(53)→繞經(jīng)第二定滑輪組(42)、(52)→連接于游梁(6)前、后臂上固接的連接件(44)、(54)。
5.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，其特征在于所述各滑輪組的滑輪可以是鋼絲繩輪，其撓性傳動(dòng)件(45)、(55)為鋼絲繩；所述各滑輪組的滑輪也可以是鏈輪，其撓性傳動(dòng)件(45)、(55)為相應(yīng)的鏈條。
6.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，其特征在于所述動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置為動(dòng)力機(jī)——正、反轉(zhuǎn)變速機(jī)(1)，其輸出鏈輪(193)帶動(dòng)鏈條(194)連接著撓性傳動(dòng)件(45)、(55)，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁(6)前、后臂上固接的連接件(44)、(54)。
7.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，其特征在于所述動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置為動(dòng)力機(jī)——減速機(jī)——環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)(2)，該換向機(jī)構(gòu)的銷軸(283)將左、右軌跡鏈條及鉸鏈軸節(jié)(28)鉸接在一起，該鉸鏈軸節(jié)(28)是以凹、凸槽交錯(cuò)嵌入的一對(duì)鉸鏈，該鉸鏈軸節(jié)(28)連接著撓性傳動(dòng)件(45)、(55)，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁(6)前、后臂上固接的連接件(44)、(54)。
8.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，其特征在于所述動(dòng)力機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置為變頻直線運(yùn)動(dòng)電機(jī)(3)，其定子(31)水平固裝在機(jī)座(9)上，其動(dòng)子(32)連接著撓性傳動(dòng)件(45)、(55)，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁(6)前、后臂上固接的連接件(44)、(54)。
9.如權(quán)利要求6所述的經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，其特征在于所述動(dòng)力機(jī)——正、反轉(zhuǎn)變速機(jī)(1)的結(jié)構(gòu)為，電動(dòng)機(jī)(11)傳動(dòng)皮帶輪(12)，通過(guò)一級(jí)軸(121)上的小齒輪(123)傳動(dòng)二級(jí)大齒輪(13)，該齒輪(13)通過(guò)二級(jí)軸(131)上的小齒輪(133)傳動(dòng)三級(jí)大齒輪(14)，該齒輪(14)通過(guò)三級(jí)軸(141)上的搖桿(143)鉸接連桿(15)；該連桿(15)鉸接擺桿(16)作往復(fù)擺動(dòng)完成正、反轉(zhuǎn)換向，該擺桿(16)通過(guò)四級(jí)軸(171)上的大齒輪(17)傳動(dòng)五級(jí)小齒輪(18)，該齒輪(18)通過(guò)五級(jí)軸(181)上的大齒輪(183)傳動(dòng)六級(jí)小齒輪(19)，該齒輪(19)通過(guò)六級(jí)軸(191)上的鏈輪(193)輸出正、反轉(zhuǎn)，該鏈輪(193)帶動(dòng)鏈條(194)連接著撓性傳動(dòng)件(45)、(55)，該二撓性傳動(dòng)件上端可以分別連接于游梁(6)前、后臂上固接的連接件(44)、(54)，也可以分別連接于機(jī)架(8)前、后側(cè)固接的連接件(46)、(56)。
10.如權(quán)利要求7所述的經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，其特征在于所述動(dòng)力機(jī)——減速機(jī)——環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)(2)的結(jié)構(gòu)為，電動(dòng)機(jī)(21)經(jīng)減速機(jī)(22)傳動(dòng)環(huán)形雙軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)的主動(dòng)輪(23)，該主動(dòng)輪(23)通過(guò)軸(231)上的左、右齒輪(234)傳動(dòng)左、右齒輪(24)，該齒輪(24)傳動(dòng)左、右主動(dòng)鏈輪(25)，該主動(dòng)鏈輪(25)與左、右被動(dòng)鏈輪(26)經(jīng)左、右鏈條(27)傳動(dòng)鉸鏈軸節(jié)(28)作環(huán)形旋轉(zhuǎn)，該鉸鏈軸節(jié)(28)連接著撓性傳動(dòng)件(45)、(55)，該二撓性傳動(dòng)件上端分別連接于游梁(6)前、后臂上固接的連接件(44)、(54)。
專利摘要一種經(jīng)滑輪組驅(qū)動(dòng)的彎曲游梁式抽油機(jī)，包括驢頭、游梁、支架、動(dòng)力機(jī)—?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，裝在機(jī)架下的動(dòng)力機(jī)—?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的動(dòng)力通過(guò)撓性傳動(dòng)件分別經(jīng)前、后兩套滑輪組先、后傳遞給游梁的前、后臂，該前、后兩套滑輪組各由1—2組定滑輪，0—1組動(dòng)滑輪組成，該定滑輪裝在機(jī)座和/或機(jī)架上，該動(dòng)滑輪裝在游梁的前、后臂上；游梁是后臂有向下傾斜α角的彎曲游梁，該彎曲部分裝有可增減數(shù)量的、可調(diào)整的、以可拆卸連接安裝的平衡配重塊；本實(shí)用新型將游梁抽油機(jī)的驢頭、游梁部分與滑輪組和不同的動(dòng)力機(jī)—?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置組合在一起，形成了新的具有更大節(jié)能降耗效果的抽油機(jī)。
文檔編號(hào)E21B43/00GK2550497SQ02235989
公開(kāi)日2003年5月14日 申請(qǐng)日期2002年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月5日
發(fā)明者李文才 申請(qǐng)人:李文才