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城市道路用窨井座的制作方法

文檔序號(hào):5407464閱讀:511來源:國知局
專利名稱:城市道路用窨井座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于城市道路設(shè)施,更明確地說涉及城市道路上用于給排水、煤氣檢修、電纜檢修等的窨井設(shè)施。
背景技術(shù)
目前,我國城市道路上修建的給排水、煤氣、電纜光纜以及供暖等檢修用窨井均由磚混結(jié)構(gòu)的井壁、鑄鐵井圈和井蓋所組成。其井壁大多數(shù)沒有完善的專用基礎(chǔ),井圈又因底座較小而直接將壓力傳遞給井壁。另外,又有井壁承載力不足、施工質(zhì)量差、起墊工藝不合理、剛性井圈與柔性路面結(jié)合困難等因素。因此,我國城市道路上的窨井設(shè)施常常下沉、歪斜。這類情況既會(huì)使路面不平整,并因此影響行車甚至導(dǎo)致車禍;也大大影響了市容。另外,鑄鐵井蓋和鑄鐵井圈常被不法之徒偷盜,給國家造成損失。
本實(shí)用新型的目的,在于克服上述缺點(diǎn)和不足,提供一種可以大大減輕下沉、歪斜等弊病,保持路面平整,減少交通事故;可以保持市容整潔;而且可以避免被盜、減輕國家損失的城市道路用窨井座。

發(fā)明內(nèi)容
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型由帶有豎孔和井蓋沉座的座體所構(gòu)成。座體為等邊三角形,三角形的三個(gè)角均為園角。這種形狀加大了底面積,可以將原作用于井壁的垂直壓力和沖擊力分解給路基,由路基承擔(dān)。同時(shí),三角形較園形加強(qiáng)了座體與瀝青路面的整體性。座體為一體式,由半剛性聚酯混凝土制成時(shí),可與瀝青路面的變形配合互補(bǔ),效果最好。這因?yàn)榘雱傂跃埘セ炷僚c瀝青路面有更好地相容性。半剛性聚酯混凝土強(qiáng)度高,抗沖擊性好,化學(xué)穩(wěn)定性好,耐磨性好,是一種理想的座體材料。座體的上面帶有斜肋板時(shí),可以提高強(qiáng)度、減少用料和重量,而且可以更好地與路面結(jié)合為一體。座體下面帶有垂直于底面的豎直鋼筋時(shí),可以更好地與路基結(jié)合為一體。這些因素使本實(shí)用新型可以更好地吸收振動(dòng)和沖擊,有很強(qiáng)的緩沖作用。
本實(shí)用新型可以大大減輕窨井的下沉、歪斜等弊病,保持路面平整,減少交通事故,保持市容整潔。而且可以避免被盜、減輕國家損失。它可廣泛應(yīng)用于城市道路中修建的給排水、煤氣、電纜、光纜以及供暖等檢修用窨井上。


圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖1~圖2所示,本實(shí)用新型由帶有豎孔2和井蓋沉座3的座體1所構(gòu)成。座體1為等邊三角形,三角形的三個(gè)角均為園角4。座體1為一體式,由半剛性聚酯混凝土制成。座體1的上面帶有斜肋板5。座體1下面帶有垂直于底面的豎直鋼筋6。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例1如圖1所示。
實(shí)施例1由帶有豎孔和井蓋沉座的座體所構(gòu)成。座體為等邊三角形,三角形的三個(gè)角均為園角,以加大底面積、將其受力分解給路基。座體為一體式,由半剛性聚酯混凝土制成。座體的上面帶有斜肋板,可以提高強(qiáng)度、減少用料和重量,而且可以更好地與路面結(jié)合為一體。座體下面帶有垂直于底面的豎直鋼筋,可以更好地與路基結(jié)合為一體。實(shí)施例1可以大大減輕窨井的下沉、歪斜等弊病,保持路面平整,減少交通事故,保持市容整潔。而且可以避免被盜、減輕國家損失。它可廣泛應(yīng)用于城市道路中修建的給排水、煤氣、電纜、光纜以及供暖等檢修用窨井上。
安裝時(shí),如將本實(shí)用新型的角對(duì)向來車方向,可延長車輛沖擊力作用于本實(shí)用新型的時(shí)間,減輕因沖擊對(duì)井壁、井基礎(chǔ)造成的損壞。
權(quán)利要求1.一種城市道路用窨井座,它由帶有豎孔和井蓋沉座的座體所構(gòu)成,其特征在于所說的座體為等邊三角形,三角形的三個(gè)角均為園角。
2.按照權(quán)利要求1所述的城市道路用窨井座,其特征在于所說的座體為一體式,由半剛性聚酯混凝土制成。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的城市道路用窨井座,其特征在于所說的座體的上面帶有斜肋板。
4.按照權(quán)利要求1~3中每一個(gè)權(quán)利要求所述的城市道路用窨井座,其特征在于所說的座體下面帶有垂直于底面的豎直鋼筋。
專利摘要一種城市道路用窨井座,屬于城市道路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。它由帶有豎孔和井蓋沉座的座體所構(gòu)成。座體為等邊三角形,三角形的三個(gè)角均為圓角,以加大底面積、將其受力分解給路基。座體為一體式,由半剛性聚酯混凝土制成時(shí)效果最好。座體的上面帶有斜肋板時(shí),可以提高強(qiáng)度、減少用料和重量,而且可以更好地與路面結(jié)合為一體。座體下面帶有垂直于底面的豎直鋼筋時(shí),可以更好地與路基結(jié)合為一體。它可以大大減輕窨井的下沉、歪斜等弊病,保持路面平整,減少交通事故,保持市容整潔。而且可以避免被盜、減輕國家損失。它可廣泛應(yīng)用于城市道路中修建的給排水、煤氣、電纜、光纜以及供暖等檢修用窨井上。
文檔編號(hào)E02D29/12GK2511724SQ01278640
公開日2002年9月18日 申請(qǐng)日期2001年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月18日
發(fā)明者郝德青, 李忠剛 申請(qǐng)人:郝德青
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