專利名稱：移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于油田三次采油的移動(dòng)式注氮設(shè)備。
通常的移動(dòng)式注氮設(shè)備主要包括兩輛載重車及兩輛輔助車、兩臺(tái)柴油機(jī)、兩臺(tái)空壓機(jī)、一套膜裝置和其他附件。它是利用空氣通過(guò)膜裝置進(jìn)行分離的，所以投資比較大，能耗亦較高，而且日常維護(hù)量大等。
本實(shí)用新型的目的在于為油田三次采油提供了一種移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備，利用該設(shè)備所得到的富氮?dú)怏w質(zhì)量好，操作成本低，充分利用了有關(guān)資源，故投資較少。
本實(shí)用新型所述的移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備，其結(jié)構(gòu)由載重車、冷卻裝置、凈化裝置、空壓機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、前處理裝置、膜裝置、控制裝置及一、二段增壓機(jī)組成；冷卻裝置、凈化裝置、空壓機(jī)、前處理裝置及膜裝置依次相連，柴油發(fā)電機(jī)組和控制裝置分別與空壓機(jī)及一、二段增壓機(jī)相連，且膜裝置與一、二段增壓機(jī)相連，所有工作裝置均安裝于載重車上。膜裝置中采用膜或PSA裝置對(duì)原料氣進(jìn)行分離，其原料氣可以為蒸汽鍋爐的廢煙氣，也可以是廢煙氣和空氣的混合物或空氣?？刂蒲b置中設(shè)有可使注氣壓力起過(guò)一定值時(shí)二段增壓機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)的部分。其動(dòng)力裝置均設(shè)有自動(dòng)保護(hù)、報(bào)警和連鎖功能，且都集中安裝于控制裝置中。增壓機(jī)輸出的氮?dú)饨?jīng)高壓軟管和高溫高壓?jiǎn)蜗蜷y后輸入油井套管中。柴油發(fā)電機(jī)組可以用高壓電通過(guò)變壓器來(lái)替代。載重車可以用平板車或拖車替代，還可用撬裝式。
與傳統(tǒng)的移動(dòng)式注氮工藝相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1利用蒸汽鍋爐產(chǎn)生的廢煙氣經(jīng)處理后通過(guò)膜法或PSA法進(jìn)行分離，得到的富氮混合氣，不但品質(zhì)更好，還降低了制氮投資；2將傳統(tǒng)的兩輛載重車優(yōu)化為一輛載重車；3所需的膜或PSA裝置不到傳統(tǒng)的一半；4利用油田井附近的高壓電，可取消柴油發(fā)電機(jī)，這樣投資更少，操作更簡(jiǎn)單；5采用兩段增壓，既降低了運(yùn)行成本，又提高了有關(guān)設(shè)備壽命；6在高壓軟管后加高溫高壓?jiǎn)蜗蜷y，保證了設(shè)備的安全操作和減少不必要的損失；7整套工藝組合更加合理，充分利用了有關(guān)資源。
附圖
為移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1、載重 2、冷卻裝 3、凈化裝置 4、空壓機(jī) 5、柴油發(fā)電機(jī)組 6、前處理裝置 7、膜裝置 8、控制裝置 9、一段增壓機(jī) 10、二段增壓機(jī) 11、高壓軟管 12、高溫高壓?jiǎn)蜗蜷y本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如附圖所示隨著油田的不斷開(kāi)發(fā)，一二次采油只能采出原始地質(zhì)儲(chǔ)量的30％。如想采出更多的原油，，必須采取強(qiáng)化措施。一般注入氣體來(lái)提高油層壓力，其中以注二氧化碳效果最佳，氮?dú)獯沃?，水蒸氣再次之，由于二氧化碳成本較高，故通常采用氮?dú)夂退魵饣熳?，俗稱氣-汽混注。本實(shí)用新型由載重車1、冷卻裝置2、凈化裝置3、空壓機(jī)4、柴油發(fā)電機(jī)組5、前處理裝置6、膜裝置7、控制裝置8、一段增壓機(jī)9和二段增壓機(jī)10等組成。蒸汽鍋爐的廢煙氣通過(guò)冷卻裝置2和凈化裝置3與空壓機(jī)4的入口相連，空壓機(jī)4的出口與前處理裝置6相連后接膜裝置7，膜裝置7的非滲透氣即富氮?dú)獬隹谂c一段增壓機(jī)9相連。當(dāng)注氣壓力超過(guò)一定值時(shí)二段增壓機(jī)10自動(dòng)啟動(dòng)，有關(guān)動(dòng)力設(shè)備均帶自動(dòng)保護(hù)、報(bào)警和連鎖功能，都集中于控制室8里，所有設(shè)備均裝置于一臺(tái)載重車1上。富氮?dú)庾詈蠼?jīng)高壓軟管11和高溫高壓?jiǎn)蜗蜷y12后接油井套管。本實(shí)用新型采用膜或PSA裝置對(duì)原料氣進(jìn)行分離，原料氣可以為蒸汽鍋爐的廢煙氣，亦可以是廢煙氣和空氣的混合物或空氣；處理過(guò)的原料氣首先壓縮到0.1-1.9MPa，再通過(guò)膜或PSA裝置進(jìn)行分離；未透過(guò)去的富氮混合氣，再壓縮到所要求的壓力(4-29MPa)。以油田的三次采油為例，要求富氮混合氣中氧含量＜5％，流量600-800標(biāo)方/時(shí)，壓力4-29MPa。根據(jù)上述參數(shù)，本實(shí)用新型所配柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組約300KW，當(dāng)注氣壓力小于10MPa時(shí)，每天耗柴油約0.9-1.2噸，當(dāng)注氣壓力大于10MPa時(shí)，每天耗柴油約1.2-1.5噸。蒸汽鍋爐排出的煙氣量經(jīng)冷卻干燥和凈化后約為800-1300標(biāo)方/時(shí)，由壓縮機(jī)壓縮到0.8-1.3 MPa后，送入膜裝置進(jìn)行脫氧，所得富氮混合氣中氧含量＜5％，二氧化碳含量3-6％，流量約600-800標(biāo)方/時(shí)，再由一段增壓機(jī)和二段增壓機(jī)壓縮到29MPa。有關(guān)的設(shè)備均布置在一輛長(zhǎng)約10M，寬2.5M的載重車上。
權(quán)利要求1.一種移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備，其結(jié)構(gòu)由載重車(1)、冷卻裝置(2)、凈化裝置(3)、空壓機(jī)(4)、柴油發(fā)電機(jī)組(5)、前處理裝置(6)、膜裝置(7)、控制裝置(8)及增壓裝置組成；冷卻裝置(2)、凈化裝置(3)、空壓機(jī)(4)、前處理裝置(6)及膜裝置(7)依次相連，柴油發(fā)電機(jī)組(5)和控制裝置(8)分別與空壓機(jī)(4)及增壓裝置相連，且膜裝置(7)與增壓裝置相連，其特征在于增壓裝置由一、二段增壓機(jī)(9、10)組成，且所有工作裝置均安裝于載重車(1)上，一、二段增壓機(jī)(9、10)輸出部分所連接的輸入油井套管中的高壓軟管(11)上設(shè)有高溫高壓?jiǎn)蜗蜷y(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備，其特征在于膜裝置(7)中采用膜或PSA裝置對(duì)原料氣進(jìn)行分離，其原料氣可以為蒸汽鍋爐的廢煙氣，也可以是廢煙氣和空氣的混合物或空氣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備，其特征在于控制裝置(8)中設(shè)有可使注氣壓力起過(guò)一定值時(shí)二段增壓機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)的部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備，其特征在于動(dòng)力裝置均設(shè)有自動(dòng)保護(hù)、報(bào)警和連鎖功能，且都集中安裝于控制裝置(8)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備，其特征在于柴油發(fā)電機(jī)組可以用高壓電通過(guò)變壓器來(lái)替代。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備，其特征在于載重車(1)可以用平板車或拖車替代，還可用撬裝式。
專利摘要本實(shí)用新型為一種移動(dòng)式油田用注氮設(shè)備,其結(jié)構(gòu)由載重車、冷卻裝置、凈化裝置、空壓機(jī)、膜裝置、一、二增壓機(jī)等組成,所有的工作裝置均裝于載重車上;本產(chǎn)品采用高分子膜或PSA系統(tǒng)對(duì)原料氣進(jìn)行分離,以蒸汽鍋爐產(chǎn)生的廢煙氣為原料氣,經(jīng)冷卻、除濕、除硫和除塵等處理后進(jìn)入高分子膜或PSA系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供的專用注氮系統(tǒng)所產(chǎn)生的富氮?dú)赓|(zhì)量好,運(yùn)行成本低,并充分利用了有關(guān)資源,減少了環(huán)境污染,同時(shí)所需設(shè)備投資較少。
文檔編號(hào)E21B43/18GK2477825SQ0024160
公開(kāi)日2002年2月20日 申請(qǐng)日期2000年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月23日
發(fā)明者于軒 申請(qǐng)人:于軒