本技術(shù)涉及電泳涂裝，特別涉及一種用于汽車底盤件電泳涂裝的掛具。

背景技術(shù)：

1、汽車底盤件是汽車結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部件，要求具有很高的穩(wěn)定性。汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

2、為了提高汽車底盤件的耐腐蝕性，需要對(duì)汽車底盤件進(jìn)行表面防腐處理，例如涂裝。電泳涂裝因其高效性、優(yōu)良的耐腐蝕性及使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。電泳涂裝時(shí)，由于汽車底盤件占地面積比較大，電泳時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)涂裝不充分的死角，影響汽車最終防腐性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種使用方便，可提高電泳涂裝質(zhì)量的用于汽車底盤件電泳涂裝的掛具。

2、為此，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種用于汽車底盤件電泳涂裝的掛具，包括懸掛基座，懸掛基座上設(shè)有一旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端安裝有一鏈輪，鏈輪上設(shè)有配套的鏈條；所述鏈條兩端各連接一橫向設(shè)置的吊桿，吊桿下方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝多個(gè)豎桿，豎桿底部安裝有掛鉤；所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過鏈輪帶動(dòng)鏈條移動(dòng)，調(diào)節(jié)兩端吊桿的高度。

3、在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述豎桿兩端均設(shè)有凹字形的連接端，連接端上設(shè)有銷孔；所述豎桿頂端通過第一銷軸與吊桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，豎桿底端通過第二銷軸與掛鉤轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4、在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述吊桿中間位置設(shè)有第一吊耳，第一吊耳與鏈條相連接。

5、在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器安裝多個(gè)鏈輪，每個(gè)鏈輪上均設(shè)有配套的鏈條，鏈條的兩端分別連接兩個(gè)吊桿。

6、在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述吊桿上設(shè)有多個(gè)第一吊耳，每個(gè)第一吊耳連接一鏈條。

7、在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述懸掛基座的四周設(shè)有第二吊耳。

8、使用時(shí)，根據(jù)汽車底盤件的形狀確定懸掛點(diǎn)，將掛鉤勾裝在懸掛點(diǎn)上，初始階段，汽車底盤件呈傾斜狀入電泳槽內(nèi)，然后旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過鏈輪帶動(dòng)鏈條移動(dòng)，調(diào)整兩側(cè)吊桿的高度，使得汽車底盤件可從左側(cè)向下傾斜變?yōu)樗?，再變?yōu)橛覀?cè)向下傾斜，使得汽車底盤件在電泳槽內(nèi)發(fā)生一定角度的翻轉(zhuǎn)，使得涂料與汽車底盤件接觸得更加全面。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、1、利用旋轉(zhuǎn)電機(jī)、鏈輪、鏈條來調(diào)節(jié)兩側(cè)吊桿的高度，從而調(diào)整汽車底盤件的傾斜度，讓汽車底盤件在電泳涂料中進(jìn)行一定角度的翻轉(zhuǎn)，使得電泳液與汽車底盤件充分接觸，減少死角，提高電泳涂裝質(zhì)量。

11、2、所述豎桿與吊桿、掛鉤之間均通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，豎桿、吊桿、掛鉤之間均可靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，方便對(duì)汽車底盤件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

技術(shù)特征：

1.一種用于汽車底盤件電泳涂裝的掛具，其特征在于：包括懸掛基座，懸掛基座上設(shè)有一旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端安裝有一鏈輪，鏈輪上設(shè)有配套的鏈條；所述鏈條兩端各連接一橫向設(shè)置的吊桿，吊桿下方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝多個(gè)豎桿，豎桿底部安裝有掛鉤；所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過鏈輪帶動(dòng)鏈條移動(dòng)，調(diào)節(jié)兩端吊桿的高度。

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車底盤件電泳涂裝的掛具，其特征在于：所述豎桿兩端均設(shè)有凹字形的連接端，連接端上設(shè)有銷孔；所述豎桿頂端通過第一銷軸與吊桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，豎桿底端通過第二銷軸與掛鉤轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車底盤件電泳涂裝的掛具，其特征在于：所述吊桿中間位置設(shè)有第一吊耳，第一吊耳與鏈條相連接。

4.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車底盤件電泳涂裝的掛具，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器安裝多個(gè)鏈輪，每個(gè)鏈輪上均設(shè)有配套的鏈條，鏈條的兩端分別連接兩個(gè)吊桿。

5.如權(quán)利要求4所述的一種用于汽車底盤件電泳涂裝的掛具，其特征在于：所述吊桿上設(shè)有多個(gè)第一吊耳，每個(gè)第一吊耳連接一鏈條。

6.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車底盤件電泳涂裝的掛具，其特征在于：所述懸掛基座的四周設(shè)有第二吊耳。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于汽車底盤件電泳涂裝的掛具，包括懸掛基座，懸掛基座上設(shè)有一旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端安裝有一鏈輪，鏈輪上設(shè)有配套的鏈條；所述鏈條兩端各連接一橫向設(shè)置的吊桿，吊桿下方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝多個(gè)豎桿，豎桿底部安裝有掛鉤；所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過鏈輪帶動(dòng)鏈條移動(dòng)，調(diào)節(jié)兩端吊桿的高度。本技術(shù)利用旋轉(zhuǎn)電機(jī)、鏈輪、鏈條來調(diào)節(jié)兩側(cè)吊桿的高度，從而調(diào)整汽車底盤件的傾斜度，讓汽車底盤件在電泳涂料中進(jìn)行一定角度的翻轉(zhuǎn)，使得電泳液與汽車底盤件充分接觸，減少死角，提高電泳涂裝質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：黃國良
受保護(hù)的技術(shù)使用者：嘉興市奕鑫汽配科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240228
技術(shù)公布日：2024/11/18