本實(shí)用新型涉及線路板電鍍技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種料夾輸送機(jī)構(gòu)及垂直電鍍設(shè)備中的傳動(dòng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中電路板的電鍍過程中，需要對不同厚度的線路板進(jìn)行電鍍，尤其是薄板的電鍍過程中，需要保證薄板的垂直度，否則會(huì)影響電路板在電鍍槽內(nèi)的電鍍效果。但現(xiàn)有的電鍍設(shè)備中，線路板的頂部依靠設(shè)置在機(jī)架上傳動(dòng)帶的電鍍夾固定，底部依靠設(shè)置在輸送機(jī)構(gòu)上的料夾夾持，從而使得薄線路板保持所需的垂直度在電鍍槽內(nèi)運(yùn)行。

例如，中國專利文獻(xiàn)CN105734653A公開一種料夾輸送機(jī)構(gòu)，包括環(huán)形軌道、兩個(gè)傳動(dòng)輪、兩個(gè)限位輪、鏈條以及導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。環(huán)形軌道包括供料夾回位的回位部分，和供料夾夾持線路板底部的電鍍部分，鏈條受兩個(gè)傳動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)在做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)傳動(dòng)輪位于環(huán)形軌道圍成的內(nèi)腔中，兩個(gè)限位輪位于兩個(gè)傳動(dòng)輪之間，繞設(shè)在兩個(gè)傳動(dòng)輪的外周部分的鏈條位于環(huán)形軌道內(nèi)，繞設(shè)在兩個(gè)限位輪的外周部分的鏈條偏離環(huán)形軌道，并對應(yīng)環(huán)形軌道的電鍍部分。鏈條的每一節(jié)頂部上固定有底板，料夾放置在底板上，在傳動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)下，鏈條在回位部分的環(huán)形軌道內(nèi)帶動(dòng)料夾移動(dòng)；在電鍍部分處，鏈條偏離環(huán)形軌道，繞設(shè)在兩個(gè)限位輪的外周上，在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向下料夾才在環(huán)形軌道內(nèi)運(yùn)行并進(jìn)入電鍍部分，對線路板的底部進(jìn)行夾持，隨著線路板在環(huán)形軌道內(nèi)運(yùn)行直到電鍍結(jié)束后，再次位于鏈條的底板上，隨著鏈條在兩個(gè)傳動(dòng)輪的外周的環(huán)形軌道內(nèi)運(yùn)行。

此結(jié)構(gòu)的料夾輸送機(jī)構(gòu)，雖然能實(shí)現(xiàn)薄板的連續(xù)電鍍工藝，但是鏈條在回位部分一直處于環(huán)形軌道內(nèi)，料夾直接放置在固定在鏈條頂部的底板上，當(dāng)鏈條在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，料夾的底部與底板之間有摩擦作用，在該摩擦力的作用下，容易引起料夾在底板上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，料夾與鏈條不能夠做同步運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致料夾不能夠及時(shí)地被輸送至電鍍部分內(nèi)，對線路板的底部夾持，影響線路板后續(xù)的電鍍過程。

同時(shí)，在環(huán)形軌道的回位部分與電鍍部分之間的過渡段，鏈條從環(huán)形軌道內(nèi)脫離出來，需要在環(huán)形軌道內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，才能夠確保鏈條在脫離環(huán)形軌道時(shí)，料夾仍處于環(huán)形軌道內(nèi)，繼續(xù)向前運(yùn)行；類似，在電鍍部分與回位部分之間的過渡段，也需要設(shè)置導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，才能夠?qū)⒘蠆A導(dǎo)向在鏈條的底板上，再隨著鏈條在環(huán)形軌道內(nèi)運(yùn)行，導(dǎo)致整個(gè)輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)中料夾的輸送機(jī)構(gòu)，容易引起料夾出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不能夠及時(shí)地將料夾輸送至電鍍部分，還需要單獨(dú)設(shè)置導(dǎo)向結(jié)構(gòu)才能夠?qū)⒘蠆A輸送至環(huán)形軌道的電鍍部分或回位部分的問題。

為此，本實(shí)用新型提供一種料夾輸送機(jī)構(gòu)，包括

環(huán)形軌道，內(nèi)部設(shè)有料夾，具有用于料夾夾持線路板底部的電鍍部分以及用于料夾回位的回位部分；

至少兩個(gè)第一傳動(dòng)輪，設(shè)置在所述環(huán)形軌道圍成的內(nèi)腔中；

輸送帶，受至少一個(gè)所述第一傳動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)而循環(huán)運(yùn)行，其包括對應(yīng)且平行于所述回位部分的軌跡的第一部分，和對應(yīng)但偏離所述電鍍部分的軌跡的第二部分；

驅(qū)動(dòng)件，為若干個(gè)，間隔地固定在所述輸送帶上，在所述輸送帶的帶動(dòng)下，其能夠給所述料夾施加向前運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)力，以驅(qū)動(dòng)所述料夾在所述環(huán)形軌道的回位部分內(nèi)與所述輸送帶做同步運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選地，上述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)件包括固定在所述輸送帶上的支撐部，以及固定在所述支撐部底部上的驅(qū)動(dòng)部，所述驅(qū)動(dòng)部能夠抵靠于所述料夾，以形成著力點(diǎn)。

進(jìn)一步優(yōu)選地，上述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)部為至少一束刷毛，至少一束所述刷毛沿所述輸送帶的長度方向呈至少一列固定在所述支撐部的底部上。

更佳優(yōu)選地，上述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，所述刷毛為至少兩束，沿所述輸送帶的運(yùn)行方向，位于最前端的一束刷毛的側(cè)壁能夠抵靠在所述料夾上，且所述刷毛位于所述環(huán)形軌道的上方。

優(yōu)選地，上述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，還包括用于將支撐部固定在所述輸送帶上的固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)的一端沿所述輸送帶的寬度方向伸出所述輸送帶，并位于所述環(huán)形軌道的上方；

所述支撐部可調(diào)節(jié)地固定在所述固定結(jié)構(gòu)的該伸出端上。

進(jìn)一步優(yōu)選地，上述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)包括固定在所述輸送帶上的連接部，以及固定在所述連接部頂部上并伸出所述輸送帶的折彎部，所述折彎部具有豎向延伸的立板，所述支撐部固定在所述立板上。

更佳優(yōu)選地，上述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，所述支撐部上開設(shè)豎向延伸的長腰孔，所述立板上開設(shè)螺紋孔，緊固件穿過所述長腰孔和所述螺紋孔，將所述支撐部固定在所述立板上。

優(yōu)選地，上述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，所述料夾包括夾板以及設(shè)置在所述夾板頂部上的彈簧夾；

所述夾板的底部伸入所述環(huán)形軌道內(nèi)，所述彈簧夾位于所述環(huán)形軌道上方，所述驅(qū)動(dòng)件能夠與所述彈簧夾抵靠。

優(yōu)選地，上述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送帶的所述第一部分具有繞設(shè)在兩個(gè)所述第一傳動(dòng)輪之間的第一直線段，所述第二部分具有與所述第一部分的第一直線段平行的第二直線段；

還包括用于引導(dǎo)所述第一直線段和所述第二直線段沿直線運(yùn)行的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步優(yōu)選地，上述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為平行設(shè)置的至少三塊導(dǎo)向板，沿所述輸送帶的寬度方向，相鄰兩塊所述導(dǎo)向板之間形成供所述第一直線段或所述第二直線段穿過的直線通道。

本實(shí)用新型提供一種垂直電鍍設(shè)備中的傳動(dòng)系統(tǒng)，包括

至少兩個(gè)第二傳動(dòng)輪；

傳動(dòng)帶，繞設(shè)在所述第二傳動(dòng)輪上，形成環(huán)形軌道，受至少一個(gè)所述第二傳動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)而做循環(huán)運(yùn)動(dòng)；

電鍍夾，為若干個(gè)，沿所述傳動(dòng)帶的周向，固定在所述傳動(dòng)帶的底部上，用于夾持線路板的頂部；

上述任一項(xiàng)所述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，位于所述傳動(dòng)帶的下方；

料夾，為若干個(gè)，設(shè)置在所述料夾輸送機(jī)構(gòu)上，在所述電鍍部分內(nèi)，用于夾持線路板的底部，并受所述傳動(dòng)帶的驅(qū)動(dòng)而運(yùn)行。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.本實(shí)用新型提供的料夾輸送機(jī)構(gòu)，包括環(huán)形軌道、至少兩個(gè)第一傳動(dòng)輪、輸送帶以及若干個(gè)驅(qū)動(dòng)件。環(huán)形軌道內(nèi)部設(shè)有料夾，具有用于料夾夾持線路板底部的電鍍部分以及用于料夾回位的回位部分；至少兩個(gè)第一傳動(dòng)輪設(shè)置在所述環(huán)形軌道圍成的內(nèi)腔中；輸送帶受至少一個(gè)第一傳動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)而循環(huán)運(yùn)行，其包括對應(yīng)且平行于所述回位部分的軌跡的第一部分，和對應(yīng)但偏離所述電鍍部分的軌跡的第二部分；若干個(gè)驅(qū)動(dòng)件間隔地固定在輸送帶上，在輸送帶的帶動(dòng)下，其能夠給所述料夾施加向前運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)力，以驅(qū)動(dòng)所述料夾在所述環(huán)形軌道的回位部分內(nèi)與所述輸送帶做同步運(yùn)動(dòng)。

此結(jié)構(gòu)的料夾輸送機(jī)構(gòu)，將輸送帶與環(huán)形軌道單獨(dú)設(shè)置，輸送帶位于環(huán)形軌道圍成的內(nèi)腔中，其循環(huán)運(yùn)行軌跡與環(huán)形軌道無重疊部分。在回位部分，輸送帶的運(yùn)行軌跡與環(huán)形軌道的軌跡平行，固定在輸送帶上的驅(qū)動(dòng)件對位于環(huán)形軌道內(nèi)的料夾施加推動(dòng)力，在此推動(dòng)力作用下，料夾隨著鏈條做同步運(yùn)行，避免直接將料夾放置在鏈條上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。同時(shí)，當(dāng)料夾從回位部分過渡到電鍍部分時(shí)，由于鏈條獨(dú)立于環(huán)形軌道設(shè)置，即使驅(qū)動(dòng)件不再給料夾施加推動(dòng)力，在慣性力的作用下，料夾仍在環(huán)形軌道內(nèi)向前運(yùn)行，就無需單獨(dú)設(shè)置導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；從電鍍部分過渡至回位部分時(shí)，即使料夾脫離線路板，在其慣性力的作用下仍在環(huán)形軌道內(nèi)運(yùn)行，進(jìn)入回位部分后，只需驅(qū)動(dòng)件直接對料夾施加推動(dòng)力，料夾即可繼續(xù)在環(huán)形軌道的回位部分隨鏈條同步運(yùn)動(dòng)，從而使得料夾輸送機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)簡單。

2.本實(shí)用新型提供的料夾輸送機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)件包括固定在所述輸送帶上的支撐部，以及固定在支撐部底部上的驅(qū)動(dòng)部，驅(qū)動(dòng)部能夠抵靠于料夾，以形成著力點(diǎn)，從而驅(qū)動(dòng)料夾在環(huán)形軌道內(nèi)運(yùn)行。進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)部為至少一束刷毛，固定在支撐部的底部上，整體形成毛刷。刷毛與料夾之間形成軟接觸，避免硬接觸，磨損料夾的表面，從而保證驅(qū)動(dòng)料夾正常運(yùn)行的同時(shí)不磨損料夾。

3.本實(shí)用新型提供的料夾輸送機(jī)構(gòu)，還包括用于將支撐部固定在輸送帶上的固定結(jié)構(gòu)，固定結(jié)構(gòu)的一端沿輸送帶的寬度方向伸出輸送帶，并位于環(huán)形軌道的上方；支撐部可調(diào)節(jié)地固定在固定結(jié)構(gòu)的該伸出端上。固定結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得驅(qū)動(dòng)件的支撐部位于環(huán)形軌道的上方，便于驅(qū)動(dòng)部與料夾接觸，以形成所需著力點(diǎn)，來驅(qū)動(dòng)料夾在環(huán)形軌道內(nèi)運(yùn)行。

4.本實(shí)用新型提供的料夾輸送機(jī)構(gòu)，輸送帶的第一部分具有繞設(shè)在兩個(gè)第一傳動(dòng)輪之間的第一直線段，第二部分具有與第一部分的第一直線段平行的第二直線段；還包括用于引導(dǎo)第一直線段和第二直線段沿直線運(yùn)行的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的設(shè)置，防止輸送帶在回位部的第一直線段和第二直線段偏離其運(yùn)行軌跡，影響輸送帶在回位部分驅(qū)動(dòng)料夾的運(yùn)行時(shí)，避免料夾被卡在環(huán)形軌道內(nèi)，以確保料夾在環(huán)形軌道內(nèi)的正常運(yùn)行。

5.本實(shí)用新型提供的垂直電鍍設(shè)備中的傳動(dòng)系統(tǒng)，包括至少兩個(gè)第二傳動(dòng)輪、傳動(dòng)帶、若干個(gè)電鍍夾、若干個(gè)料夾以及上述任一項(xiàng)的料夾輸送機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)帶繞設(shè)在第二傳動(dòng)輪上，形成環(huán)形軌道，并受至少一個(gè)第二傳動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)而做循環(huán)運(yùn)動(dòng)；若干個(gè)電鍍夾沿傳動(dòng)帶的周向，固定在傳動(dòng)帶的底部上，用于夾持線路板的頂部；料夾輸送機(jī)構(gòu)位于傳動(dòng)帶的下方；若干個(gè)料夾設(shè)置在所述料夾輸送機(jī)構(gòu)上，在所述電鍍部分內(nèi)，用于夾持線路板的底部，并受所述傳動(dòng)帶的驅(qū)動(dòng)而運(yùn)行。

此結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)，由于采用上述的料夾輸送機(jī)構(gòu)，在回位部分，料夾與傳輸帶做同步運(yùn)行，能夠及時(shí)地將料夾輸送至電鍍部分，在電鍍部分處，線路板的頂部被電鍍夾夾持，底部被料夾夾持，并在傳動(dòng)帶的驅(qū)動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)線路板和料夾向前運(yùn)行，從而改善電鍍設(shè)置的電鍍效果和工作效率，也使得整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1中所提供的料夾輸送機(jī)構(gòu)的俯視示意圖(向右旋轉(zhuǎn)90度)；

圖2為圖1中A之前部分的局部放大圖；

圖3為圖1中A與B之間部分的局部放大圖；

圖4為圖1中B之后部分的局部放大圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例1中所提供的料夾輸送機(jī)構(gòu)在回位部分的局部正視圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的料夾的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施1所提供的料夾輸送機(jī)構(gòu)在圖1中A與B之間部分的縱向剖面圖；

附圖標(biāo)記說明：1-環(huán)形軌道；1a-底板；1b-側(cè)板；1c-頂板；11-電鍍部分；12-回位部分；2-第一傳動(dòng)輪；3-輸送帶；31-第一部分；311-第一直線段；32-第二部分；321-第二直線段；4-驅(qū)動(dòng)件；41-支撐部；42-驅(qū)動(dòng)部；5-料夾；51-夾板；52-彈簧夾；6-固定結(jié)構(gòu)；61-連接部；62-折彎部；621-立板；7-長腰孔；8-導(dǎo)向板；9-限位輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

此外，下面所描述的本實(shí)用新型不同實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供一種料夾輸送機(jī)構(gòu)，如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，包括環(huán)形軌道1、兩個(gè)第一傳動(dòng)輪2、兩個(gè)限位輪9、鏈條、驅(qū)動(dòng)件4、固定結(jié)構(gòu)6以及導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

如圖1和圖5所示，環(huán)形軌道1內(nèi)部設(shè)有料夾5，具有用于料夾5夾持線路板底部的電鍍部分11以及用于料夾5回位的回位部分12。

兩個(gè)第一傳動(dòng)輪2設(shè)置在環(huán)形軌道1圍成的內(nèi)腔中，兩個(gè)限位輪9設(shè)置在兩個(gè)第一傳動(dòng)輪2之間，鏈條沿逆時(shí)針方向依次繞設(shè)在兩個(gè)第一傳動(dòng)輪2和兩個(gè)限位輪9上，以形成閉合的循環(huán)軌道。鏈條繞設(shè)在兩個(gè)第一傳動(dòng)輪2上的部分的運(yùn)行軌跡與環(huán)形軌道1的回位部分12的軌跡平行，鏈條在第一傳動(dòng)輪2向限位輪9過渡、繞設(shè)在兩個(gè)限位輪9上以及限位輪9向另一個(gè)第一傳動(dòng)輪2過渡的部分對應(yīng)于電鍍部分11，但其運(yùn)行軌跡偏離環(huán)形軌道1的電鍍部分11的軌跡。

如圖6，料夾5包括夾板51、設(shè)置在夾板51頂部上的彈簧夾52以及設(shè)置在夾板51底部上的滾輪，如圖7所示，環(huán)形軌道1包括底板1a、設(shè)置在底板1a上的兩塊側(cè)板1b，以及設(shè)置在兩塊側(cè)板1b頂部上的頂板1c，頂板1c上開設(shè)槽口。兩塊側(cè)板1b之間的間隙形成供料夾5運(yùn)行的通道，槽口用于供夾板51的底部伸入兩塊側(cè)板1b之間的通道內(nèi)，滾輪在此通道內(nèi)滑動(dòng)。

如圖7所示，驅(qū)動(dòng)件4包括支撐部41，固定在支撐部41的底部上并位于一列的五束刷毛，例如，支撐部41底部開設(shè)安裝凹槽，刷毛的頂部插接在該安裝凹槽內(nèi)，底部伸出該安裝凹槽；刷毛位于環(huán)形軌道1的上方，沿鏈條的運(yùn)行方向，位于最前端的一束刷毛的側(cè)壁能夠抵靠在彈簧夾52上，以形成著力點(diǎn)，對彈簧夾52施加向前運(yùn)行的推動(dòng)力。也即，支撐部41與刷毛形成毛刷。

如圖7所示，固定結(jié)構(gòu)6包括固定在鏈條頂部表面上的連接部61，固定在連接部61頂部上的折彎部62，折彎部62沿鏈條的寬度方向伸出鏈條，并位于環(huán)形軌道1的上方，折彎部62具有豎向延伸的立板621，立板621上開設(shè)螺紋孔，支撐部41上開設(shè)豎向延伸的長腰孔7，緊固件(例如優(yōu)選螺釘)穿過長腰孔7和立板621上的螺紋孔，將支撐部41固定在立板621上。同時(shí)，支撐部41的位于長腰孔7的兩側(cè)刻有刻度，便于調(diào)整支撐部41位于不同高度處，長腰孔7與立板之間的固定。更具體地，連接部61為開口朝上的U型固定板，U型固定板的底部固定在鏈條上；折彎部62包括上述的立板621和L型板，L型板的水平部的一端固定在立板621上，豎直部的一端固定在U型固定板的一側(cè)壁面上。另外，如圖1和圖2所示，固定結(jié)構(gòu)6與驅(qū)動(dòng)件4一一對應(yīng)，若干個(gè)驅(qū)動(dòng)件4在鏈條上呈間隔設(shè)置，相鄰兩個(gè)驅(qū)動(dòng)件4之間的間距大小，根據(jù)實(shí)際使用情況而定。

如圖2、圖3和圖4所示，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為三塊導(dǎo)向板8，三塊導(dǎo)向板8沿鏈條的寬度方向平行設(shè)置，以形成兩條平行的直線通道，鏈條的位于兩個(gè)第一傳動(dòng)輪2之間的第一直線段311穿過一條直線通道，另外位于兩個(gè)限位輪9之間的第二直線段321穿過另一個(gè)直線通道，對鏈條的第一直線段311和第二直線段321的運(yùn)行軌跡起到導(dǎo)向作用。

此實(shí)施方式的料夾輸送機(jī)構(gòu)，在從環(huán)形軌道1的回位部分12向電鍍部分11輸送料夾5時(shí)，料夾5的夾板51底部一直處于環(huán)形軌道1內(nèi)，鏈條在第一傳動(dòng)輪2的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)固定在其上的毛刷向前運(yùn)行，毛刷與料夾5的彈簧夾52接觸，對料夾5施加向前運(yùn)行的推動(dòng)力，料夾5就能夠隨著鏈條在環(huán)形軌道1的回位部分12內(nèi)做同步運(yùn)行；當(dāng)料夾5從回位部分12向電鍍部分11過渡時(shí)，鏈條偏離環(huán)形軌道1的軌跡朝向限位輪9方向運(yùn)行，料夾5不再受毛刷的推動(dòng)力，但在料夾5自身的慣性力作用下，料夾5仍能夠在環(huán)形軌道1內(nèi)運(yùn)行，進(jìn)入電鍍部分11內(nèi)來夾持線路板的底部，并隨著線路板不斷地在環(huán)形軌道1內(nèi)運(yùn)行，直到電鍍結(jié)束；料夾5再脫離線路板，在其慣性力作用下繼續(xù)在環(huán)形軌道1內(nèi)運(yùn)行，進(jìn)入環(huán)形軌道1的回位部分12，此時(shí)鏈條上的刷毛又對料夾5施加向前運(yùn)行的推動(dòng)力，使得料夾5隨著鏈條做同步運(yùn)動(dòng)，避免了現(xiàn)有技術(shù)中的料夾5出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，也無需設(shè)置導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，就能夠使得料夾5一直處于環(huán)形軌道1內(nèi)運(yùn)行，從而簡化整個(gè)料夾5輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。

同時(shí)，三塊導(dǎo)向板8的設(shè)置，使得鏈條的第一直線段311和第二直線段321均沿直線方向運(yùn)行，防止鏈條的第一直線段311和第二直線段321偏離其運(yùn)行軌跡，影響鏈條在回位部分12驅(qū)動(dòng)料夾5運(yùn)行時(shí)，料夾5被卡在環(huán)形軌道1內(nèi)，從而來確保料夾5在環(huán)形軌道1內(nèi)的正常運(yùn)行。另外，固定結(jié)構(gòu)6中的立板621設(shè)置，便于將毛刷沿豎直方向固定；在支撐部41上開設(shè)長腰孔7和刻有刻度值，便于隨時(shí)根據(jù)料夾5的高度，來調(diào)整毛刷被固定在立板621上的高度位置，以滿足對固定在不同高度的料夾5施加推動(dòng)力。例如，圖7所示，還可以將鏈條設(shè)置的高度高于環(huán)形軌道1的高度，來調(diào)整刷毛被固定的高度。采用毛刷作為驅(qū)動(dòng)件4，刷毛與料夾5之間形成軟接觸，避免硬接觸，對料夾5的表面磨損，從而保證驅(qū)動(dòng)料夾5正常運(yùn)行的同時(shí)不被磨損。

作為可替換的實(shí)施方式，導(dǎo)向板8的個(gè)數(shù)還可以為四塊、五塊等等，具體設(shè)置的個(gè)數(shù)，根據(jù)實(shí)際需求而定，只需形成兩個(gè)直線通道，分別供鏈條的第一直線段311和第二直線段321穿過，引導(dǎo)第一直線段311和第二直線段321做直線運(yùn)動(dòng)即可。

作為導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的可替換實(shí)施方式，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)還可以為其他結(jié)構(gòu)，只需引導(dǎo)第一直線段311和第二直線段321沿直線運(yùn)行即可。例如，并列設(shè)置在同一直線上的多個(gè)導(dǎo)向輪，鏈條繞設(shè)在該多個(gè)導(dǎo)向輪上，以驅(qū)動(dòng)鏈條在導(dǎo)向輪上做直線運(yùn)動(dòng)。或者，現(xiàn)有技術(shù)中的其他導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。作為進(jìn)一步可替換的實(shí)施方式，還可以不設(shè)置上述的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，例如，當(dāng)兩個(gè)第一傳動(dòng)輪2之間的間距小時(shí)，可以不設(shè)置上述的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，鏈條的第一直線段311和第二直線段321也可以做直線運(yùn)動(dòng)。

作為可替換的實(shí)施方式，料夾5除了上述的結(jié)構(gòu)外，還可以為現(xiàn)有的其他料夾5，只需底部能夠伸入環(huán)形軌道1內(nèi)，頂部設(shè)有夾持線路板的夾具，驅(qū)動(dòng)件4固定在固定結(jié)構(gòu)6上，其底部與料夾5接觸，形成著力點(diǎn)即可。

作為可替換的實(shí)施方式，支撐部41還可以不開設(shè)長腰孔7，例如，在立板621上開設(shè)滑槽，支撐部41作為滑塊可滑動(dòng)地設(shè)置在滑槽內(nèi)，當(dāng)支撐部41滑動(dòng)到所需高度位置時(shí)，用緊固件將支撐部41的位置鎖緊固定?；蛘哌€可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的其他可調(diào)節(jié)的固定方式，將支撐部41固定在立板621上。

作為固定結(jié)構(gòu)6的可替換實(shí)施方式，固定結(jié)構(gòu)6還可以為一個(gè)固定板，固定板的一端固定在鏈條上，另一端伸出鏈條并位于環(huán)形軌道1的上方，支撐部41則固定在固定板的該伸出端上?；蛘?，現(xiàn)有技術(shù)中的其他固定結(jié)構(gòu)6，只需固定結(jié)構(gòu)6的一端沿鏈條的寬度方向伸出鏈條，并位于環(huán)形軌道1的上方，支撐部41固定在固定結(jié)構(gòu)6的該伸出端上即可。作為進(jìn)一步地變形，還可以不設(shè)置固定結(jié)構(gòu)6，直接將驅(qū)動(dòng)件4的支撐部41固定在鏈條上，驅(qū)動(dòng)部42位于環(huán)形軌道1上方，并能夠與料夾5接觸即可。

作為可替換實(shí)施方式，刷毛還可以為兩束、三束、四束等等，沿鏈條的運(yùn)行方向，刷毛可以呈一列或者多列固定在支撐部41的底部上，例如，六束刷毛呈兩列固定在支撐部41底部上，設(shè)置多列的刷毛，增大刷毛與料夾5的接觸面積，增大刷毛對料夾5的推動(dòng)力，確保料夾5與鏈條做同步運(yùn)行。另外，刷毛不僅可以與彈簧夾52接觸，形成著力點(diǎn)，還可以與料夾5的其他部分接觸，形成著力點(diǎn)，只需推動(dòng)料夾5運(yùn)行即可。優(yōu)選地，刷毛采用Pp或PE材質(zhì)制成，或者現(xiàn)有技術(shù)中的其他抗酸堿腐蝕的材質(zhì)制成。

作為可替換的實(shí)施方式，除了刷毛作為驅(qū)動(dòng)部42外，驅(qū)動(dòng)部42還可以為其他部件，例如驅(qū)動(dòng)桿；只需推動(dòng)料夾5運(yùn)動(dòng)即可。作為進(jìn)一步地變形，驅(qū)動(dòng)件4還可以為其他的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，只需若干個(gè)驅(qū)動(dòng)件4間隔地固定在鏈條上，在鏈條的帶動(dòng)下，其能夠給料夾5施加向前運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)力，以驅(qū)動(dòng)料夾5在環(huán)形軌道1的回位部分12內(nèi)與鏈條做同步運(yùn)動(dòng)。

作為變形，還可以不設(shè)置上述的兩個(gè)限位輪9，來形成鏈條的對應(yīng)電鍍部分11的第二部分32，可以采用現(xiàn)有的其他結(jié)構(gòu)來使得傳輸帶具有上述的第二部分32。進(jìn)一步作為變形，鏈條可替換為現(xiàn)有技術(shù)中的其他輸送帶3，只需該輸送帶3受至少一個(gè)第一傳動(dòng)輪2的驅(qū)動(dòng)而循環(huán)運(yùn)行，其包括對應(yīng)且平行于回位部分12的軌跡的第一部分31，和對應(yīng)但偏離電鍍部分11的軌跡的第二部分32即可。

實(shí)施例2

本實(shí)施例提供一種垂直電鍍設(shè)備中的傳動(dòng)系統(tǒng)，包括至少兩個(gè)第二傳動(dòng)輪、傳動(dòng)帶、若干個(gè)電鍍夾、料夾5以及實(shí)施例1中任一項(xiàng)的料夾5輸送機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)帶繞設(shè)在第二傳動(dòng)輪上，形成環(huán)形軌道1，受至少一個(gè)第二傳動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)而做循環(huán)運(yùn)動(dòng)；若干個(gè)電鍍夾沿傳動(dòng)帶的周向，固定在傳動(dòng)帶的底部上，用于夾持線路板的頂部；料夾5輸送機(jī)構(gòu)位于傳動(dòng)帶的下方；若干個(gè)料夾5設(shè)置在料夾輸送機(jī)構(gòu)上，在電鍍部分11內(nèi)，用于夾持線路板的底部，并受傳動(dòng)帶的驅(qū)動(dòng)而運(yùn)行。

此結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)，由于采用實(shí)施例1中的料夾輸送機(jī)構(gòu)，在回位部分12，料夾5與傳輸帶做同步運(yùn)行，能夠及時(shí)地將料夾5輸送至電鍍部分11，在電鍍部分11處，線路板的頂部被電鍍夾夾持，底部被料夾5夾持，并在傳動(dòng)帶的驅(qū)動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)線路板和料夾5向前運(yùn)行，從而改善電鍍設(shè)置的電鍍效果和工作效率，也使得整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單。

顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。