本實(shí)用新型涉及電泳漆技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車配件表面電泳漆處理裝置。

背景技術(shù)：

隨著常規(guī)噴涂的缺陷不斷浮現(xiàn)，電泳開始變得越來越普及，電泳是涂裝金屬工件最有效的方法之一。電泳涂裝是將具有導(dǎo)電性的被涂物浸在裝滿水稀釋的濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽極或陰極,，在槽中另設(shè)置與其對應(yīng)的陰極或陽極，在兩極間接通直流電一段時(shí)間后，在被涂物表面沉積出均勻細(xì)密、不被水溶解涂膜的一種特殊的涂裝方法。在被涂物作為陰極的處理裝置中，金屬工件上常見有縮孔，縮孔是陰極電泳漆涂裝線最常見的且很難消除的漆膜缺陷之一，縮孔會(huì)嚴(yán)重降低作為底漆的電泳漆膜的保護(hù)性能，使中涂漆和面漆不能很好地附著在基層上，從而影響裝飾效果。一旦出現(xiàn)縮孔，僅靠中涂漆是無法將其進(jìn)行有效掩蓋的，進(jìn)而影響面漆的質(zhì)量，且一般電泳漆處理裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用不方便，電泳速度低，現(xiàn)在需要一種新型技術(shù)方案來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，包括電泳裝置本體，所述電泳裝置本體包括電泳漆槽，所述電泳漆槽的底部設(shè)置有排液管，所述電泳漆槽的內(nèi)部設(shè)置有電泳漆液和負(fù)極板，所述電泳漆槽的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)液管，所述電泳漆槽兩側(cè)的側(cè)壁上對稱設(shè)置有水平滑動(dòng)架，所述水平滑動(dòng)架遠(yuǎn)離電泳漆槽的一端固定連接有垂直升降架，所述垂直升降架通過滑軌和滑塊與升降框架滑動(dòng)連接，所述垂直升降架 的一側(cè)設(shè)置有升降機(jī)，所述升降框架的頂部設(shè)置有蓄電池和正極板。

優(yōu)選的，所述進(jìn)液管上設(shè)置有進(jìn)液泵。

優(yōu)選的，所述蓄電池上的正極柱與升降框架頂部的正極板電性連接。

優(yōu)選的，所述蓄電池上的負(fù)極柱與電泳漆槽內(nèi)部的負(fù)極板電性連接。

優(yōu)選的，所述垂直升降架的數(shù)量不少于兩個(gè)，且對稱分布在升降框架的兩側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該汽車配件表面電泳漆處理裝置通過蓄電池、正極板和負(fù)極板的設(shè)置，使電泳漆槽中產(chǎn)生陽極的電泳漆液，陽極電泳漆比陰極電泳漆更好的附著在汽車配件的表面，能更好的保護(hù)汽車配件，通過垂直升降架和升降框架的設(shè)置，升降框架上能放置多個(gè)汽車配件，使電泳裝置本體的電泳效率更高，大大提高了汽車配件電泳的機(jī)動(dòng)化程度，且該汽車配件表面電泳漆處理裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1電泳裝置本體、2電泳漆槽、3排液管、4電泳漆液、5負(fù)極板、6進(jìn)液管、7水平滑動(dòng)架、8垂直升降架、9升降框架、10升降機(jī)、11蓄電池、12進(jìn)液泵、13正極柱、14負(fù)極柱、15正極板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，包括電泳裝置本體1，電泳裝置本體1包括電泳漆槽2，電泳漆槽2 的底部設(shè)置有排液管3，排液管3能將電泳漆槽2內(nèi)部電泳效果差的電泳漆液4排出，使電泳裝置本體1的電泳效果更好，電泳更加均勻，電泳漆槽2的內(nèi)部設(shè)置有電泳漆液4和負(fù)極板5，電泳漆槽2的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)液管6，進(jìn)液管6上設(shè)置有進(jìn)液泵12，進(jìn)液泵12將新的電泳漆液4經(jīng)進(jìn)液管6抽送到電泳漆槽2內(nèi)部，為電泳裝置本體1更換新的電泳漆液4，有利于提高電泳的效果，電泳漆槽2兩側(cè)的側(cè)壁上對稱設(shè)置有水平滑動(dòng)架7，水平滑動(dòng)架7將升降框架9沿電泳漆槽2的側(cè)壁進(jìn)行水平運(yùn)送，方便了汽車配件的裝卸，水平滑動(dòng)架7遠(yuǎn)離電泳漆槽2的一端固定連接有垂直升降架8，垂直升降架8的數(shù)量不少于兩個(gè)，且對稱分布在升降框架9的兩側(cè)，垂直升降架8將升降框架9沿豎直方向運(yùn)送，方便了對汽車配件進(jìn)行電泳涂裝，垂直升降架8通過滑軌和滑塊與升降框架9滑動(dòng)連接，升降框架9上能放置多個(gè)汽車配件，使電泳裝置本體1的電泳效率更高，大大提高了電泳的自動(dòng)化程度，垂直升降架8的一側(cè)設(shè)置有升降機(jī)10，升降框架9的頂部設(shè)置有蓄電池11和正極板15，蓄電池11上的正極柱13與升降框架9頂部的正極板15電性連接，蓄電池11上的負(fù)極柱14與電泳漆槽2內(nèi)部的負(fù)極板5電性連接，使電泳漆槽2中產(chǎn)生陽極電泳漆，陽極電泳漆比陰極電泳漆能更好的附著在汽車配件的表面，以更好的保護(hù)汽車配件，且該汽車配件表面電泳漆處理裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安全可靠。

使用時(shí)：該電泳裝置本體1包括電泳漆槽2，電泳漆槽2底部設(shè)置的排液管3將電泳漆槽2內(nèi)部含有雜質(zhì)的電泳漆液4排出，電泳漆槽2一側(cè)設(shè)置的進(jìn)液管6和進(jìn)液泵12將干凈的電泳漆液4抽送進(jìn)電泳漆槽2中，對電泳漆槽2內(nèi)部的電泳漆液4進(jìn)行更換，將汽車配件放置在升降框架9上，電泳漆槽2側(cè)壁上設(shè)置的水平滑動(dòng)架7將升降框架9水平運(yùn)送到電泳漆槽2上方，升降機(jī)10和垂直升降架8將升降框架9豎直運(yùn)送，升降框架9下降，使汽車配件浸濕在電泳漆液4中，蓄電池11上的正極柱13與升降框架9上的正極板15 電性連接，蓄電池11上的負(fù)極柱14與電泳漆槽2內(nèi)部的負(fù)極板14電性連接，蓄電池11通電，電泳漆槽2內(nèi)部的電泳漆液4中產(chǎn)生陽極電泳漆，陽極電泳漆附著在汽車配件表面，電泳完成后，垂直升降架8上升，水平滑動(dòng)架7將升降框架9原路運(yùn)回，電泳過程完成。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。