板框式電極電解槽的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種板框式電極電解槽，包括底座、電解裝置、壓縮裝置，所述電解裝置包括板框、電極和導(dǎo)線，所述壓縮裝置包括壓板、螺紋桿，所述壓板置于底座上并且其與底座滑動(dòng)連接，所述壓縮裝置還包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一齒輪件以及用于鎖定第一齒輪件的鎖定組件，所述螺紋桿穿過第一齒輪件并且與其螺紋配合，所述螺紋桿一端與壓板固定連接，另一端與底座螺紋連接，旋轉(zhuǎn)第一齒輪件，螺紋桿驅(qū)動(dòng)壓板與電解裝置壓緊配合，可以輕松壓緊壓板，形成密封性好的電解槽，安全性高。
【專利說明】板框式電極電解槽

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及化工領(lǐng)域的一種電解裝置，更具體地說，它是板框式電極電解槽。

【背景技術(shù)】
[0002]板框式電極電解槽是一種電解裝置，將帶有陽(yáng)極的板框和帶有陰極的板框按一定規(guī)律平行交替排列，放置在底座上，導(dǎo)線分別連接電源和陰陽(yáng)電極，陰極和陽(yáng)極板框中間夾有離子交換膜，用壓板或者螺栓把板框和離子交換膜壓緊，陰極和陽(yáng)極板框之間就構(gòu)成了一個(gè)電解室。
[0003]目前，市場(chǎng)上的板框式電極電解槽的壓緊裝置有靠人工來壓緊的，在壓緊后再通過螺栓固定，此法工作效率低且密封性差，還有另一種是通過直接旋轉(zhuǎn)螺紋桿來擠壓壓板，固定壓板時(shí)，是通過杠桿一端穿過螺紋桿另一端卡在底座上來固定，此法壓緊力不是很好控制，電解液有可能泄露，安全性低，且杠桿固定個(gè)人不能獨(dú)立完成，操作難度大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種操作方便，壓緊效果好，安全性高的板框式電極電解槽。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種板框式電極電解槽，包括底座、電解裝置、壓縮裝置，所述電解裝置包括板框、電極和導(dǎo)線，所述壓縮裝置包括壓板、螺紋桿，所述壓板置于底座上并且其與底座滑動(dòng)連接，所述壓縮裝置還包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一齒輪件以及用于鎖定第一齒輪件的鎖定組件，所述螺紋桿穿過第一齒輪件并且與其螺紋配合，所述螺紋桿一端與壓板固定連接，另一端與底座螺紋連接，旋轉(zhuǎn)第一齒輪件，螺紋桿驅(qū)動(dòng)壓板與電解裝置壓緊配合。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，板框式電極電解槽在正常使用時(shí)，第一齒輪件周向運(yùn)動(dòng)時(shí)通過螺紋的配合帶動(dòng)螺紋桿，螺紋桿不斷的向電解裝置擠壓，壓板置于底座上并且其與底座滑動(dòng)連接，電解裝置會(huì)越壓越緊，當(dāng)電解裝置緊到一定程度時(shí)，可滑動(dòng)鎖定組件，使第一齒輪件固定，從而固定住壓縮裝置，使板框和板框之間形成多個(gè)穩(wěn)固安全的電解槽，操作過程只需要旋轉(zhuǎn)搖桿和滑動(dòng)鎖定組件，十分方便，且由于螺紋和齒輪的配合，可選固定范圍間隔大大縮短，不需要在特定的位置固定，可恰當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)壓力，提高了安全性
[0007]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括第二齒輪件、搖桿和固定座，搖桿穿過固定座與第二齒輪件固定連接，第二齒輪件與第一齒輪件相嚙合。
[0008]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述第一齒輪件的直徑大于第二齒輪件的直徑。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，第一齒輪件與第二齒輪件相嚙合，搖桿穿過固定座與第二齒輪件固定連接，一齒輪的直徑大于第二齒輪件的直徑，所以只要搖動(dòng)搖桿就可以帶動(dòng)第一齒輪件，且由于力矩的變小，更加省力。
[0010]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述鎖定組件包括齒條和與齒條固定連接的滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊與固定座滑動(dòng)連接，齒條通過滑動(dòng)塊滑動(dòng)過程中，齒條能與第二齒輪件相嚙合。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)板框式電極電解槽不工作時(shí)，齒條卡扣在第二齒輪件上，將第二齒輪件鎖住，使整個(gè)結(jié)構(gòu)固定，框式電極電解槽壓縮時(shí)，推動(dòng)滑動(dòng)塊使齒條與第二齒輪件分離，對(duì)第二齒輪件解鎖，可以驅(qū)動(dòng)整個(gè)裝置，壓縮到恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候可以反向推動(dòng)滑動(dòng)塊，對(duì)第二齒輪件再次鎖定，十分的安全可靠，且操作方便。
[0012]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述底座設(shè)有與螺紋桿相配合的第一螺紋孔，所述第一齒輪設(shè)有與螺紋桿相配合的第二螺紋孔，第一螺紋孔和第二螺紋孔的螺紋旋向相同。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，由于第一螺紋孔和第二螺紋孔的螺紋旋向相同，第二齒輪件帶動(dòng)第一齒輪件，第一齒輪件帶動(dòng)螺紋桿，又由于第二齒輪件通過固定座固定在底座上，所以螺紋桿在擠壓壓板的時(shí)候，底座和第一齒輪件相對(duì)于螺紋桿位移了同樣距離，也就是說第一齒輪件不通過固定，就在壓縮時(shí)保持了固定位置，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)固。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型板框式電極電解槽的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型板框式電極電解槽壓縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型板框式電極電解槽中鎖定組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:1、底座；2、電解裝置；3、壓縮裝置；31、壓板；32、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；33、螺紋桿；321、鎖定組件；322、第一齒輪件；323、第二齒輪件；324、固定座；325、搖桿；3211、把手；3212、滑動(dòng)塊；3213、齒條。

【具體實(shí)施方式】
[0018]參照附圖1至圖3對(duì)本實(shí)用新型板框式電極電解槽實(shí)施例做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0019]參照?qǐng)D1和圖2，一種板框式電極電解槽，包括底座1、電解裝置2、壓縮裝置3，所述電解裝置2包括板框、電極和導(dǎo)線，所述壓縮裝置3包括壓板31、螺紋桿33，所述壓板31置于底座I上并且其與底座I滑動(dòng)連接，所述壓縮裝置3還包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)32，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)32包括第一齒輪件322、第二齒輪件323、搖桿325、固定座324和鎖定組件321，第一齒輪件322與第二齒輪件323相嚙合，螺紋桿33垂直穿過第一齒輪件322與第一齒輪件322的內(nèi)壁螺紋配合，搖桿325穿過固定座324與第二齒輪件323固定連接，固定座324與底座I固定連接，所述螺紋桿33垂直與壓板31垂直固定連接，螺紋桿33垂直穿過底座1，第一齒輪件322與底座I內(nèi)部有與螺紋桿33相配合的相同螺紋，所述第一齒輪件322的直徑大于第二齒輪件323的直徑，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括齒條3213和滑動(dòng)塊3212，所述齒條3213與滑動(dòng)塊3212固定連接，齒條3213與第二齒輪件323相嚙合，所述滑動(dòng)塊3212與固定座324固定連接
[0020]板框式電極電解槽工作時(shí)，推動(dòng)滑動(dòng)塊3212，打開對(duì)第二齒輪件323的鎖定，搖動(dòng)搖桿325，帶動(dòng)第二齒輪件323，由于第二齒輪件323和第一齒輪件322嚙合，第二齒輪件323帶動(dòng)第一齒輪件322，由于第一齒輪件322的直徑大于第二齒輪件323，所以省力，且傳動(dòng)平穩(wěn)，第一齒輪件322周向運(yùn)動(dòng)時(shí)通過螺紋的配合帶動(dòng)螺紋桿33，螺紋桿33不斷的向電解裝置擠壓，電解裝置2會(huì)被越壓越緊，當(dāng)電解裝置2緊到一定程度時(shí)，可拉動(dòng)滑動(dòng)塊3212，將齒條3213卡在第二齒輪件323上，從而固定住壓縮裝置3，使板框和板框之間形成多個(gè)穩(wěn)固安全的電解槽，操作過程只需要旋轉(zhuǎn)搖桿325和移動(dòng)滑動(dòng)塊3212，十分方便，且由于擠壓過程中通過螺紋和齒輪的配合移動(dòng)，可選固定范圍間隔大大縮短，不需要在特定的位置固定，所以可以恰當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)壓力，提高了安全性。
[0021]參照?qǐng)D3，齒條3213可沿第二齒輪件323的軸向方向移動(dòng)，板框式電極電解槽在不工作時(shí)齒條3213卡扣在第二齒輪件323上，將第二齒輪件323鎖住，使整個(gè)結(jié)構(gòu)固定，框式電極電解槽壓縮時(shí)，滑動(dòng)塊3212可以上可以設(shè)置一個(gè)把手3211，操作更方便，推動(dòng)把手3211使齒條3213沿第二齒輪件323的軸向移動(dòng)，對(duì)第二齒輪件323解鎖，壓縮到一定的程度時(shí)，只要再拉動(dòng)滑動(dòng)塊3212，齒條就會(huì)卡在第二齒輪件323上，完成固定，操作十分簡(jiǎn)易且安全性高。
[0022]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種板框式電極電解槽，包括底座、電解裝置、壓縮裝置，所述電解裝置包括板框、電極和導(dǎo)線，所述壓縮裝置包括壓板、螺紋桿，所述壓板置于底座上并且其與底座滑動(dòng)連接，其特征是:所述壓縮裝置還包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一齒輪件以及用于鎖定第一齒輪件的鎖定組件，所述螺紋桿穿過第一齒輪件并且與其螺紋配合，所述螺紋桿一端與壓板固定連接，另一端與底座螺紋連接，旋轉(zhuǎn)第一齒輪件，螺紋桿驅(qū)動(dòng)壓板與電解裝置壓緊配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板框式電極電解槽，其特征是:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括第二齒輪件、搖桿和固定座，搖桿穿過固定座與第二齒輪件固定連接，第二齒輪件與第一齒輪件相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板框式電極電解槽，其特征是:所述第一齒輪件的直徑大于第二齒輪件的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的板框式電極電解槽，其特征是:所述鎖定組件包括齒條和與齒條固定連接的滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊與固定座滑動(dòng)連接，齒條通過滑動(dòng)塊滑動(dòng)過程中，齒條能與第二齒輪件相嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的板框式電極電解槽，其特征是:所述底座設(shè)有與螺紋桿相配合的第一螺紋孔，所述第一齒輪設(shè)有與螺紋桿相配合的第二螺紋孔，第一螺紋孔和第二螺紋孔的螺紋旋向相同。
【文檔編號(hào)】C25B9/10GK204224717SQ201420710981
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】孫軍 申請(qǐng)人:寧波大榭開發(fā)區(qū)海德氨基酸工業(yè)有限公司