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自焙電解槽改成預(yù)焙電解槽的槽上壓縮空氣管網(wǎng)配置結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5276278閱讀:287來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:自焙電解槽改成預(yù)焙電解槽的槽上壓縮空氣管網(wǎng)配置結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自焙電解槽改成預(yù)焙電解槽的槽上壓縮空氣管網(wǎng)配置結(jié)構(gòu),特別是一種用于縱向排列小型自焙電解槽改成小型預(yù)焙電解槽的槽上壓縮空氣管網(wǎng)的配置結(jié)構(gòu),屬于縱向排列自焙電解槽改成預(yù)焙電解槽技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,在將小型縱向排列自焙電解槽改成小型預(yù)焙電解槽時(shí),由于自焙電解槽沒有打殼下料系統(tǒng),改造成預(yù)焙電解槽時(shí),須安裝打殼下料系統(tǒng),這樣就必須在槽上安裝配置壓縮空氣管網(wǎng),而現(xiàn)有的小型縱向排列自焙電解槽改成小型預(yù)焙電解槽時(shí),由于兩個(gè)電解槽間距比較小,之間還有母線、煙道等裝置,所以在現(xiàn)有技術(shù)中,其壓縮空氣管網(wǎng)的配置很不合理,從而對(duì)生產(chǎn)造成一定的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種有利于電解槽間配置、既簡(jiǎn)單又方便操作的、并且便于維修及管理的自焙電解槽改成預(yù)焙電解槽的槽上壓縮空氣管網(wǎng)配置結(jié)構(gòu),以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的它包括縱向排列的電解槽(1),其特征在于在電解槽(1)的立柱(5)上的連接角鋼(6)上固定有支架(4),在支架(4)上安裝有氣控閥(3),在氣控閥(3)上連接有壓縮空氣管(2),并且氣控閥(3)上的其中一根壓縮空氣管(2)與車間管網(wǎng)(7)連接;在每個(gè)支架(4)上安裝有2個(gè)氣控閥(3)。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型解決了小型縱向排列自焙電解槽改成小型預(yù)焙電解槽時(shí),其壓縮空氣管網(wǎng)配置結(jié)構(gòu)不合理的問題,它克服了兩個(gè)電解槽間距比較小,以及電解槽之間還有母線、煙道等裝置的難點(diǎn),并充分有效地利用了電解槽上的結(jié)構(gòu)及空間。因此,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、有利于電解槽間配置的優(yōu)點(diǎn),而且還具有操作方便、便于維修及管理的優(yōu)點(diǎn);并且本實(shí)用新型不會(huì)對(duì)電解槽的母線、煙道系統(tǒng)產(chǎn)生任何不利影響且。


附圖1為本實(shí)用新型平面配置結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為的立面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例在將現(xiàn)有的小型縱向排列自焙電解槽改成小型預(yù)焙電解槽時(shí),先在其縱向排列的電解槽(1)的立柱(5)上的連接角鋼(6)上固定一個(gè)支架(4),并在支架(4)上安裝固定上2個(gè)氣控閥(3),在每個(gè)氣控閥(3)的進(jìn)氣口和出氣口上都分別連接上壓縮空氣管(2),將每個(gè)氣控閥(3)上與進(jìn)氣口連接的壓縮空氣管(2)直接與車間管網(wǎng)(7)連接即成。
本實(shí)用新型工作時(shí),由車間管網(wǎng)(7)來(lái)的壓縮空氣通過壓縮空氣管(2)進(jìn)入到安裝在電解槽(1)的支架(4)上的氣控閥(3)中,并通過氣控閥(3)進(jìn)入槽上壓縮空氣管(2),以控制槽上的打殼氣缸及下料裝置(8)的運(yùn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種自焙電解槽改成預(yù)焙電解槽的槽上壓縮空氣管網(wǎng)配置結(jié)構(gòu),它包括縱向排列的電解槽(1),其特征在于在電解槽(1)的立柱(5)上的連接角鋼(6)上固定有支架(4),在支架(4)上安裝有氣控閥(3),在氣控閥(3)上連接有壓縮空氣管(2),并且氣控閥(3)上的其中一根壓縮空氣管(2)與車間管網(wǎng)(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自焙電解槽改成預(yù)焙電解槽的槽上壓縮空氣管網(wǎng)配置結(jié)構(gòu),其特征在于在每個(gè)支架(4)上安裝有2個(gè)氣控閥(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自焙電解槽改成預(yù)焙電解槽的槽上壓縮空氣管網(wǎng)配置結(jié)構(gòu),它在電解槽的立柱上的連接角鋼上固定有支架,在支架上安裝有氣控閥,在氣控閥上連接有壓縮空氣管,并且氣控閥上的其中一根壓縮空氣管與車間管網(wǎng)連接。本實(shí)用新型解決了小型縱向排列自焙電解槽改成小型預(yù)焙電解槽時(shí),其壓縮空氣管網(wǎng)配置結(jié)構(gòu)不合理的問題,它充分有效地利用了電解槽上的結(jié)構(gòu)及空間。本實(shí)用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、有利于電解槽間配置的優(yōu)點(diǎn),而且還具有操作方便、便于維修及管理的優(yōu)點(diǎn),它不會(huì)對(duì)電解槽的母線、煙道系統(tǒng)產(chǎn)生任何不利影響。
文檔編號(hào)C25C3/00GK2818502SQ200520200188
公開日2006年9月20日 申請(qǐng)日期2005年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月21日
發(fā)明者張繼紅, 劉星桂, 郭海龍 申請(qǐng)人:貴陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院
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