船用汽輪機帶靜流元件的調節(jié)閥的制作方法
【專利說明】
[0001 ] 技術領域:
[0002]本實用新型涉及一種船用汽輪機調節(jié)閥，具體涉及船用汽輪機帶靜流元件的調節(jié)閥。
[0003]【背景技術】:
[0004]調節(jié)閥是船用汽輪機組的重要部件。機組帶負荷正常運行時通過主汽調節(jié)閥控制進入汽輪機的蒸汽流量，進而改變其出力、轉速，以適應不同工況的需求。隨著船用汽輪機功率的增大，機組進汽流量增加，調節(jié)閥的流量也相應增加，使得閥門尺寸加大、流動噪音升高，尤其是閥門小開度時噪音增大。調節(jié)閥的結構形式對船用汽輪機組的噪聲具有至關重要的影響。目前船用汽輪機常用的閥型有球型閥、梨型閥、革-1型閥等。其中球型閥易于加工，型線簡單，但小開度時噪聲較大;梨型閥型線復雜，升程較大，小開度時調節(jié)性能好，噪聲小。革-1閥性能介于二者之間;都是通過閥門對蒸汽流量進行調節(jié)，為了解決上述技術問題，特提出一種新的技術方案。
[0005]【實用新型內容】:
[0006]本實用新型是為解決大流量船用汽輪機調節(jié)閥在小開度時噪聲過大的問題，而提供一種船用汽輪機帶靜流元件的調節(jié)閥，它使用方便、操作簡單、易于大規(guī)模推廣應用。
[0007]本實用新型采用的技術方案為:一種船用汽輪機帶靜流元件的調節(jié)閥，包括閥桿、靜流元件、閥座及閥頭，閥座頂部與調節(jié)閥相接觸，調節(jié)閥上設有靜流元件，調節(jié)閥內部設有閥頭，閥頭內部設有閥螺母，閥螺母與臺階銷相接觸，閥螺母內部設有閥桿，閥桿底部設有銷。
[0008]所述的閥座通過鎖圈卡在蒸汽室內部，調節(jié)閥頂部設有蝶形彈簧，蝶形彈簧頂部設有閥罩殼，閥罩殼底部與閥頭之間設有擋汽圈，閥罩殼與墊片相接觸，閥罩殼頂部設有螺栓，閥罩殼與閥桿之間設有套筒。
[0009]所述的閥頭為球形閥，閥桿底部加工成球形減載閥，閥螺母及銷將閥桿及閥頭固定組成減載腔。
[0010]本實用新型的有益效果是:閥門開啟后，所需通過的流量較小時，閥門開度較無靜流元件時更大，閥門處的通流面積加大，節(jié)流主要發(fā)生在靜流元件處，而靜流元件由于為均布的小孔通流，可使進入閥門的汽流流場均勻，降低小開度時閥門的氣動噪聲。
[0011]【附圖說明】:
[0012]圖1是本實用新型安裝示意圖。
[0013]圖2是本實用新型結構示意圖。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]參照各圖，一種船用汽輪機帶靜流元件的調節(jié)閥，包括閥桿10、靜流元件11、閥座14及閥頭12，閥座14頂部與調節(jié)閥4相接觸，調節(jié)閥4上設有靜流元件11，調節(jié)閥4內部設有閥頭12，閥頭12內部設有閥螺母13，閥螺母13與臺階銷15相接觸，閥螺母13內部設有閥桿1，閥桿1底部設有銷16。所述的閥座14通過鎖圈5卡在蒸汽室6內部，調節(jié)閥4頂部設有蝶形彈簧3，蝶形彈簧3頂部設有閥罩殼I，閥罩殼I底部與閥頭12之間設有擋汽圈9，閥罩殼I與墊片8相接觸，閥罩殼I頂部設有螺栓7，閥罩殼I與閥桿1之間設有套筒2。所述的閥頭12為球形閥，閥桿10底部加工成球形減載閥，閥螺母13及銷16將閥桿10及閥頭12固定組成減載腔。閥桿10頭部加工為球型減載閥，在閥頭12內部加工減載閥腔，通過閥螺母13旋緊預留一定的減載行程。閥頭12與閥螺母13上均加工有通氣孔，可使新蒸汽順利進入減載腔。閥螺母13與閥頭12裝配后沖牢，用臺階銷15固定。閥座14外緣上加工一平面用于放置靜流元件11，二者相配合的表面粗糙度Ra3.2。閥座14通過鎖圈5安裝在蒸汽室6中，螺栓7將閥罩殼I與蒸汽室6聯(lián)接。在閥罩殼I上加工定位安裝碟形彈簧3的臺階，利用對頂安裝的一對碟形彈簧3把靜流元件11壓緊在閥座14上，閥門開啟后，所需通過的流量較小時，閥門開度較無靜流元件11時更大，閥門處的通流面積加大，節(jié)流主要發(fā)生在靜流元件11處，而靜流元件11由于為均布的小孔通流，可使進入閥門的汽流流場均勻，降低小開度時閥門的氣動噪聲。
【主權項】
1.一種船用汽輪機帶靜流元件的調節(jié)閥，包括閥桿、靜流元件、閥座及閥頭，其特征在于:閥座頂部與調節(jié)閥相接觸，調節(jié)閥上設有靜流元件，調節(jié)閥內部設有閥頭，閥頭內部設有閥螺母，閥螺母與臺階銷相接觸，閥螺母內部設有閥桿，閥桿底部設有銷。2.根據(jù)權利要求1所述的船用汽輪機帶靜流元件的調節(jié)閥，其特征在于:所述的閥座通過鎖圈卡在蒸汽室內部，調節(jié)閥頂部設有蝶形彈簧，蝶形彈簧頂部設有閥罩殼，閥罩殼底部與閥頭之間設有擋汽圈，閥罩殼與墊片相接觸，閥罩殼頂部設有螺栓，閥罩殼與閥桿之間設有套筒。3.根據(jù)權利要求1所述的船用汽輪機帶靜流元件的調節(jié)閥，其特征在于:所述的閥頭為球形閥，閥桿底部加工成球形減載閥，閥螺母及銷將閥桿及閥頭固定組成減載腔。
【專利摘要】一種船用汽輪機帶靜流元件的調節(jié)閥，涉及一種船用汽輪機調節(jié)閥，包括閥桿、調節(jié)閥、閥座及閥頭，閥座頂部與調節(jié)閥相接觸，調節(jié)閥上設有靜流元件，調節(jié)閥內部設有閥頭，閥頭內部設有閥螺母，閥螺母與臺階銷相接觸，閥螺母內部設有閥桿，閥桿底部設有銷，閥門開啟后，所需通過的流量較小時，閥門開度較無靜流元件時更大，閥門處的通流面積加大，節(jié)流主要發(fā)生在靜流元件處，而靜流元件由于為均布的小孔通流，可使進入閥門的汽流流場均勻，降低小開度時閥門的氣動噪聲。
【IPC分類】F01D17/10
【公開號】CN205277510
【申請?zhí)枴緾N201620030020
【發(fā)明人】劉江, 劉建成, 徐學超, 張帥, 張微
【申請人】中國船舶重工集團公司第七 三研究所
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月14日