用于發(fā)動機的正時銷模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型總體上涉及發(fā)動機的正時。更具體地，本實用新型涉及一種用于在為發(fā)動機保養(yǎng)做準備時設(shè)立上止點的正時銷模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，發(fā)動機包括閥、曲軸、飛輪以及外蓋。在發(fā)動機保養(yǎng)和/或維修時，需要相對于曲軸的角度方位對閥進行調(diào)整，以便閥的正常工作。相對于曲軸的角度方位調(diào)整閥的過程稱為發(fā)動機的“正時”。在對發(fā)動機進行正時時，曲軸和飛輪被鎖定于特定方位(通常為上止點位置)，以便相對于曲軸的該特定方位對閥進行調(diào)整。正時銷模塊通常被用作利用與發(fā)動機上止點位置相符的塊或固定罩來固定發(fā)動機飛輪的方位的工具。將正時銷模塊置于外蓋內(nèi)，并且使其穿過飛輪上的孔以定位飛輪，而該飛輪接著將發(fā)動機曲柄定位在上止點。通過這種方式，曲軸被定位于上止點位置。
[0003]通常地，正時銷模塊靠近于發(fā)動機的各種其它部件(諸如電子控制模塊(ECM)和/或油尺)設(shè)置。由于空間限制和正時銷模塊的較長尺寸，在安裝正時銷模塊之前，某些部件必須從發(fā)動機卸下，如油尺和/或ECM。這樣增加了發(fā)動機保養(yǎng)人員的工作時間以及重裝。這導(dǎo)致保養(yǎng)成本增加。
[0004]美國專利US5，440，947公開了一種利用發(fā)動機鐘形殼體鎖定發(fā)動機飛輪的正時銷裝置。該正時銷裝置包括銷、用于在第一方向上偏壓銷的第一彈簧工具以及用于在第二方向上偏壓銷的第二彈簧工具。第一彈簧工具和第二彈簧工具線性地布置并形成較長的布置。此外，由于這種機構(gòu)設(shè)計為保持在適當位置以及當保養(yǎng)完成時縮回，然而倘若該機構(gòu)在機器運行中被觸發(fā)，則結(jié)果可能會對發(fā)動機和該設(shè)備造成損害。需要一種正時銷裝置，其能夠有效地利用發(fā)動機殼體定位飛輪，且在發(fā)動機運行時具有盡可能少的設(shè)備觸發(fā)風險地定位飛輪。本實用新型提供一種克服前述問題中的一個或多個的銷組件。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的各方面涉及一種用于發(fā)動機的正時銷模塊。該正時銷模塊包括安裝端和接合端，且設(shè)計成安裝在發(fā)動機上以在發(fā)動機內(nèi)設(shè)立曲軸的上止點位置。發(fā)動機包括殼體蓋和飛輪。發(fā)動機的殼體蓋具有用于接收正時銷模塊的孔。飛輪具有用于接收正時銷模塊接合端的孔，該孔接收正時銷模塊接合端以當在發(fā)動機內(nèi)部選擇性地轉(zhuǎn)動飛輪時將飛輪和曲軸鎖定在上止點位置。正時銷模塊包括適配器、銷以及彈性構(gòu)件。適配器設(shè)置在正時銷模塊的安裝端上，且包括通孔。適配器可以安裝到發(fā)動機殼體蓋，安裝在殼體蓋的孔內(nèi)。銷包括縱軸線、設(shè)置于正時銷模塊接合端上的第一端以及設(shè)置在正時銷模塊安裝端上的第二端。銷可滑動地設(shè)置在適配器的通孔內(nèi)，并且適于在收縮位置和伸展位置之間移動。銷具有設(shè)置于銷的第一端上的飛輪保持部。彈性構(gòu)件具有與銷接合的第一端以及與適配器接合的第二端。銷的第一端可以通過彈性構(gòu)件被推離適配器。進一步地，銷的第一端通過飛輪上的孔可接合地保持飛輪以設(shè)立與位于伸展位置的銷相符的曲軸的上止點位置。此外，響應(yīng)于飛輪的選擇性旋轉(zhuǎn)以及飛輪和曲軸不位于上止點位置，銷的第一端通過與位于收縮位置的銷相一致的彈性構(gòu)件推動與飛輪的一部分可滑動地接觸。
[0006]與現(xiàn)有的正時銷模塊相比，本實用新型的正時銷模塊結(jié)構(gòu)更為緊湊，拆裝方便，這使得不必拆卸發(fā)動機的任何其它部件(如ECM和/或油尺)，就可以將正時銷模塊安裝在殼體蓋的孔中。因此，無需拆裝其它部件，大大降低了保養(yǎng)成本和勞動強度。
【附圖說明】
[0007]圖1是發(fā)動機的局部透視圖，其根據(jù)本實用新型示出了殼體蓋、飛輪和正時銷模塊，殼體蓋和正時銷模塊以斷面示出；
[0008]圖2是圖1的正時銷模塊的透視圖，其示出了正時銷模塊的各種部件；
[0009]圖3是圖2的正時銷模塊的分解圖，其示出了正時銷模塊的各種部件的結(jié)構(gòu)和布置；
[0010]圖4是圖1所示發(fā)動機的正時銷模塊及周邊部的放大剖視圖，其示出了相對于發(fā)動機飛輪位于收縮位置的正時銷模塊;以及
[0011]圖5是圖1所示發(fā)動機的正時銷模塊及周邊部的放大剖視圖，其示出了相對于發(fā)動機飛輪位于伸展和接合位置的正時銷模塊。
【具體實施方式】
[0012]參照圖1，示出了用于為機器或發(fā)電機提供動力的內(nèi)燃機100。該機器可具體實現(xiàn)為施工機器、林業(yè)機器、船舶機器、固定機器和/或任何其它類似機器。發(fā)動機100通常包括曲軸(未示出)、飛輪102以及殼體蓋104。
[0013]按照慣例，曲軸(未示出)和飛輪102與發(fā)動機100的其它部件適當?shù)亟M裝在一起，以有效地運行發(fā)動機100。殼體蓋104為發(fā)動機100的固定殼體，且適于大體上覆蓋和保護飛輪102。然而，可以理解的是，本實用新型還設(shè)想，覆蓋飛輪102的發(fā)動機組后部的一部分、或與發(fā)動機組螺栓連接以覆蓋飛輪102的法蘭也可以定義為用于恰當?shù)貙⒄龝r銷模塊112接收于其中的殼體蓋104，正如下面將進一步描述的那樣。更具體地說，殼體蓋104覆蓋飛輪102，但是在飛輪102的面向銷的表面106與殼體蓋104的內(nèi)部110之間存在間隙108(圖4至圖5)0
[0014]進一步地，曲軸(未示出)和飛輪102可能需要進行特別定向，甚至鎖定至殼體蓋104上，以確保發(fā)動機100位于上止點位置，從而適時地啟動發(fā)動機100的正時。因此，在未運行期間，正時銷模塊112可安裝在發(fā)動機100上以將飛輪102和曲軸(未示出)鎖定于上止點位置，從而啟動設(shè)置發(fā)動機100的正時。更具體地說，發(fā)動機100的殼體蓋104包括孔118，用以接收正時銷模塊112。在圖4至圖5中可以最佳地看到，正時銷模塊112包括具有外螺紋部114的適配器202，該外螺紋部114被設(shè)計成伸進孔118內(nèi)并與殼體蓋104的內(nèi)螺紋部116直接螺接。發(fā)動機100的飛輪102還在飛輪102的面向銷的表面106上包括孔120。飛輪102的孔120定位成當飛輪102的孔120朝向殼體蓋104的孔118時，曲軸(未示出)位于上止點位置。
[0015]正時銷模塊112被設(shè)計成安裝在發(fā)動機100上，以及在發(fā)動機100內(nèi)設(shè)立曲軸(未示出)和飛輪102的上止點位置。正時銷模塊112可以安裝至殼體蓋104的孔118內(nèi)，且朝向飛輪102的面向銷的表面106。正時銷模塊112包括安裝端122和接合端124。安裝端122可以固定地定位于殼體蓋104的孔118內(nèi)以將正時銷模塊112安裝至發(fā)動機100上。接合端124被彈性地定位為抵靠著發(fā)動機100的飛輪102。當選擇性地旋轉(zhuǎn)飛輪102時，正時銷模塊112的接合端124可以由飛輪102的孔120接收以將飛輪102鎖定于上止點位置。
[0016]參照圖2，示出了正時銷模塊112。正時銷模塊112可以被安全地保存在工具箱中，并且在需要時安裝于發(fā)動機100上。更具體地說，正時銷模塊112在發(fā)動機100保養(yǎng)期間安裝在發(fā)動機100上以鎖定飛輪102，否則被保存在工具箱內(nèi)。正時銷模塊112包括適配器202、銷204以及彈性構(gòu)件206。適配器202、銷204以及彈性構(gòu)件206被布置成使銷204能夠在伸展位置和收縮位置之間移動。
[0017]參照圖3，示出了正時銷模塊112，其以分解的形式示出了正時銷模塊112的適配器202、銷204以及彈性構(gòu)件206。正時銷模塊112的適配器202為設(shè)置在正時銷模塊112的安裝端122上的圓柱狀導(dǎo)向件。適