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防爆發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀的制作方法

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防爆發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防爆發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀。
【背景技術(shù)】
[0002]在石油、化工和航天等行業(yè),工業(yè)車輛常常需要在具有易燃、易爆氣體或粉塵的場(chǎng)所工作,這些工業(yè)車輛的監(jiān)控裝置一般包括監(jiān)控儀、甲烷報(bào)警器和聲光報(bào)警裝置,監(jiān)控儀安裝在駕駛艙內(nèi),甲烷傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍,甲烷傳感器的輸出端連接監(jiān)控儀,監(jiān)控儀的輸出端連接報(bào)警器,其中,監(jiān)控儀的速度元件通過(guò)感應(yīng)鐵質(zhì)齒盤產(chǎn)生脈沖,通過(guò)脈沖計(jì)數(shù),來(lái)完成車速/轉(zhuǎn)速的監(jiān)測(cè);通過(guò)監(jiān)測(cè)液位開關(guān)和油壓開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)完成對(duì)水箱水位和機(jī)油壓力的監(jiān)測(cè);對(duì)于排氣管溫度、水箱溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度的測(cè)量,均通過(guò)測(cè)量監(jiān)控儀自帶的鉑熱電阻的阻值來(lái)完成;通過(guò)甲烷傳感器監(jiān)測(cè)柴油機(jī)車周圍的甲烷含量,在完成了以上監(jiān)測(cè)后將測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控儀,監(jiān)控儀對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示和判斷,使駕駛者可以隨時(shí)了解車輛的運(yùn)行狀況,當(dāng)有監(jiān)測(cè)量超過(guò)規(guī)定值時(shí),聲光報(bào)警器報(bào)警,監(jiān)控儀顯示出報(bào)警內(nèi)容,當(dāng)排氣管溫度超過(guò)一定值時(shí),可通過(guò)監(jiān)控儀監(jiān)控單元的繼電器輸出,控制電磁閥,停止發(fā)動(dòng)機(jī)的供油,強(qiáng)行停車。由于這些裝置都是帶電工作,目前車輛所配套使用的這些設(shè)備都不具備防爆功能,在具有易燃、易爆氣體或粉塵的場(chǎng)所工作時(shí),一旦遇到危險(xiǎn)氣體泄漏,可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防爆功能的發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀,使工業(yè)車輛在具有易燃、易爆氣體或者粉塵的場(chǎng)所仍能安全工作。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]防爆發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀,包括監(jiān)控儀、甲烷傳感器和聲光報(bào)警器,甲烷傳感器的輸出端連接監(jiān)控儀,監(jiān)控儀的輸出端連接報(bào)警器,所述監(jiān)控儀、甲烷傳感器和聲光報(bào)警器之間通過(guò)電纜相連,還包括監(jiān)控儀防爆外殼和甲烷傳感器防爆外殼,所述監(jiān)控儀和甲烷傳感器分別設(shè)置在監(jiān)控儀防爆外殼和甲烷傳感器防爆外殼內(nèi),所述監(jiān)控儀防爆外殼上設(shè)置有透明觀察窗,所述透明觀察窗與監(jiān)控儀的位置相對(duì)應(yīng)。
[0006]所述監(jiān)控儀防爆外殼包括防爆殼體和防爆殼蓋,所述防爆殼體和防爆殼蓋之間為隔爆結(jié)合面,并通過(guò)螺栓固定在一起,所述防爆殼蓋上還開有觀察口,所述透明觀察窗采用鋼化玻璃,所述鋼化玻璃通過(guò)觀察口與防爆殼蓋連接在一起,所述防爆殼體的后端設(shè)置有電纜引入裝置。
[0007]所述甲烷傳感器防爆外殼包括防爆殼體和防爆殼蓋,所述防爆殼體和防爆殼蓋之間為隔爆結(jié)合面,并通過(guò)螺栓固定在一起,所述防爆殼體的前端設(shè)置有電纜引入裝置。
[0008]所述監(jiān)控儀防爆外殼的電纜引入裝置采用防爆電纜填料函,所述甲烷傳感器防爆外殼引入裝置采用采用密封圈式橡套電纜。
[0009]所述監(jiān)控儀防爆殼體和防爆殼蓋以及甲烷傳感器防爆殼體和防爆殼蓋均采用鋼制材料或者鈦鎂合金制成。
[0010]本實(shí)用新型通過(guò)在監(jiān)控儀和甲烷傳感器的外側(cè)設(shè)置防爆外殼,使設(shè)備與外界隔離,使駕駛員在具有易燃、易爆氣體或者粉塵的場(chǎng)所仍然能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,可避免危險(xiǎn)氣體泄漏時(shí)電氣引燃源引發(fā)的爆炸。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示,本實(shí)用新型包括監(jiān)控儀1、甲烷傳感器8、聲光報(bào)警器11、監(jiān)控儀防爆外殼2和甲烷傳感器防爆外殼9,監(jiān)控儀防爆外殼2設(shè)置在駕駛艙內(nèi),監(jiān)控儀I設(shè)置在監(jiān)控儀防爆外殼2內(nèi),甲烷傳感器防爆外殼9設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍,甲烷傳感器8設(shè)置在甲烷傳感器防爆外殼9內(nèi),甲烷傳感器8的輸出端連接監(jiān)控儀1,監(jiān)控儀I的輸出端連接聲光報(bào)警器11,監(jiān)控儀1、甲烷傳感器8和聲光報(bào)警器11之間通過(guò)電纜7相連。
[0013]監(jiān)控儀防爆外殼2包括防爆殼體2A和防爆殼蓋2B,防爆箱體2A和防爆殼蓋2B均采用鋼制材料或者鈦鎂合金制成,防爆殼體2A和防爆殼蓋2B之間為隔爆結(jié)合面,并通過(guò)螺栓5固定在一起,在防爆外殼2上還設(shè)置有透明觀察窗4,透明觀察窗4與監(jiān)控儀I的位置相對(duì)應(yīng),防爆殼蓋2上還開有觀察口,透明觀察窗4采用鋼化玻璃3,鋼化玻璃3通過(guò)觀察口與防爆殼蓋2B連接在一起,在防爆殼體2A的后端還設(shè)置有電纜引入裝置6,電纜引入裝置6米用防爆電纜填料函。
[0014]甲烷傳感器防爆外殼9包括防爆殼體9A和防爆殼蓋9B,防爆殼體9A和防爆殼蓋9B均采用鋼制材料或者鈦鎂合金制成,防爆殼體9A和防爆殼蓋9B之間為隔爆結(jié)合面,并通過(guò)螺栓12固定在一起,防爆殼體9A的前端還設(shè)置有電纜引入裝置10,電纜引入裝置10采用密封圈式橡套電纜。
[0015]本實(shí)用新型在工作時(shí),將檢測(cè)到的機(jī)車的各種運(yùn)行參數(shù)通過(guò)監(jiān)控儀I顯示出來(lái),當(dāng)某一參數(shù)超過(guò)規(guī)定值時(shí),聲光報(bào)警裝置11報(bào)警,監(jiān)控儀I顯示出報(bào)警內(nèi)容。由于監(jiān)控儀I和甲烷傳感器8都設(shè)置在防爆外殼內(nèi),可使危險(xiǎn)源與外界環(huán)境隔絕,避免危險(xiǎn)性氣體泄漏時(shí)引發(fā)的爆炸事故,大大增強(qiáng)了工業(yè)車輛爆炸性氣體環(huán)境中或粉塵環(huán)境工作時(shí)的安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.防爆發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀,包括監(jiān)控儀、甲烷傳感器和聲光報(bào)警器,甲烷傳感器的輸出端連接監(jiān)控儀,監(jiān)控儀的輸出端連接報(bào)警器,所述監(jiān)控儀、甲烷傳感器和聲光報(bào)警器之間通過(guò)電纜相連,其特征在于:還包括監(jiān)控儀防爆外殼和甲烷傳感器防爆外殼,所述監(jiān)控儀和甲烷傳感器分別設(shè)置在監(jiān)控儀防爆外殼和甲烷傳感器防爆外殼內(nèi),所述監(jiān)控儀防爆外殼上設(shè)置有透明觀察窗,所述透明觀察窗與監(jiān)控儀的位置相對(duì)應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的防爆發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀,其特征在于:所述監(jiān)控儀防爆外殼包括防爆殼體和防爆殼蓋,所述防爆殼體和防爆殼蓋之間為隔爆結(jié)合面,并通過(guò)螺栓固定在一起,所述防爆殼蓋上還開有觀察口,所述透明觀察窗采用鋼化玻璃,所述鋼化玻璃通過(guò)觀察口與防爆殼蓋連接在一起,所述防爆殼體的后端設(shè)置有電纜引入裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的防爆發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀,其特征在于:所述甲烷傳感器防爆外殼包括防爆殼體和防爆殼蓋,所述防爆殼體和防爆殼蓋之間為隔爆結(jié)合面,并通過(guò)螺栓固定在一起,所述防爆殼體的前端設(shè)置有電纜引入裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的防爆發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀,其特征在于:所述監(jiān)控儀防爆外殼的電纜引入裝置采用防爆電纜填料函,所述甲烷傳感器防爆外殼引入裝置采用采用密封圈式橡套電纜。
5.如權(quán)利要求4所述的防爆發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀,其特征在于:所述監(jiān)控儀防爆殼體和防爆殼蓋以及甲烷傳感器防爆殼體和防爆殼蓋均采用鋼制材料或者鈦鎂合金制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種防爆發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀,包括監(jiān)控儀、甲烷傳感器和聲光報(bào)警器,甲烷傳感器的輸出端連接監(jiān)控儀,監(jiān)控儀的輸出端連接報(bào)警器,所述監(jiān)控儀、甲烷傳感器和聲光報(bào)警器之間通過(guò)電纜相連,還包括監(jiān)控儀防爆外殼和甲烷傳感器防爆外殼,所述監(jiān)控儀和甲烷傳感器分別設(shè)置在監(jiān)控儀防爆外殼和甲烷傳感器防爆外殼內(nèi),所述監(jiān)控儀防爆外殼上設(shè)置有透明觀察窗,所述透明觀察窗與監(jiān)控儀的位置相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型通過(guò)在監(jiān)控儀和甲烷傳感器的外側(cè)設(shè)置防爆外殼,使設(shè)備與外界隔離,使駕駛員在具有易燃、易爆氣體或者粉塵的場(chǎng)所仍然能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,可避免危險(xiǎn)氣體泄漏時(shí)電氣引燃源引發(fā)的爆炸。
【IPC分類】F02B77-08
【公開號(hào)】CN204436590
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420848278
【發(fā)明人】柳天杰, 王達(dá)昱, 董凱, 李宇龍, 陳金豪, 畢冬, 胡贏真
【申請(qǐng)人】南陽(yáng)防爆電氣研究所有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日
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