一種散熱器冷卻系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車內(nèi)用于配合散熱腔室的冷卻系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]因此上下水室就成了汽車用散熱器必不可少的組成部件，一般分為上下水室，其中上水室的作用為:冷卻水通過上水室進(jìn)水管流入芯子內(nèi)部，并通過上水室上的泄氣管排出空氣。下水室的作用為:通過芯子內(nèi)部的冷卻水從下水室出水管流出，另外也可通過下水室上的放水開關(guān)來放水。散熱器的芯體由銅質(zhì)材料變?yōu)殇X制材料后，水室的材料也由原來的銅質(zhì)材料變更為樹脂塑料，因此上下水室的制作是通過模具來進(jìn)行生產(chǎn)的。
[0003]而現(xiàn)有技術(shù)中的水室設(shè)計(jì)存在以下不足:1、水室規(guī)格確定后，需要進(jìn)行模具開模才能制作出水室產(chǎn)品。如若上、下水室規(guī)格不能共通，則需要分別開模，成本較高。2、即使將上下水室開在一副模具上，則模具費(fèi)用也比只開一副模具，并通過模具鑲塊進(jìn)行換型的共通化水室模具成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種配合散熱腔室的冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)簡單，安裝方便，花費(fèi)制作成本低。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種散熱器冷卻系統(tǒng)，包括散熱器芯體，散熱器芯體的上方、下方均安裝有水室，上方水室和下方水室結(jié)構(gòu)相同，水室包括與側(cè)板連接的安裝結(jié)構(gòu)，還包括與芯體安裝的安裝面，水室一側(cè)設(shè)有主水管，主水管連接內(nèi)部水腔，水室上還設(shè)有第一副孔和第二副孔。在產(chǎn)品規(guī)格設(shè)計(jì)時(shí)，上下水室模具共通化則可節(jié)約開模的費(fèi)用投入，約節(jié)約20%模具費(fèi)用左右。
[0006]進(jìn)一步地，水室安裝在散熱器芯體上方的時(shí)候，主水管為進(jìn)水管，第一副孔為泄氣孔，第二副孔密封堵死。
[0007]進(jìn)一步地，水室安裝在散熱器芯體下方的時(shí)候，主水管為出水管，第一副孔密封堵死，第二副孔安裝放水開關(guān)。
[0008]進(jìn)一步地，上方水室與下方水室通過安裝面與芯體連接。
[0009]如上所述，本實(shí)用新型的一種散熱器冷卻系統(tǒng)，具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)合理，可有降低水室模具的開模費(fèi)用，大約降低20%左右。采用模具制作水室產(chǎn)品時(shí)，可減少工人因換型而不必要的時(shí)間浪費(fèi)。
【附圖說明】
[0010]圖1顯示為本實(shí)用新型實(shí)施例散熱冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖標(biāo)號說明
[0012]1-安裝面，2-主水管，3-散熱器芯體，4-側(cè)板，5-第一副孔，6_第二副孔。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下通過特定的具體實(shí)例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型還可以通過另外不同的【具體實(shí)施方式】加以實(shí)施或應(yīng)用，本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒有背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。
[0014]圖1顯示為，請參見圖1，本實(shí)用新型提供一種為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種散熱器冷卻系統(tǒng)，包括散熱器芯體3，散熱器芯體3的上方、下方均安裝有水室，上方水室和下方水室結(jié)構(gòu)相同。水室包括與散熱器芯體3安裝的安裝面1，實(shí)現(xiàn)水室與散熱器芯體3的連接。還包括與側(cè)板4連接的安裝結(jié)構(gòu)，水室安裝在散熱器芯體3之后，兩側(cè)再與側(cè)板配合。水室一側(cè)設(shè)有主水管2，主水管連接內(nèi)部水腔，水室上還設(shè)有第一副孔5和第二副孔6。
[0015]另外，水室安裝在散熱器芯體3上方的時(shí)候，主水管2為進(jìn)水管，第一副孔5為泄氣孔，第二副孔6密封堵死。
[0016]另外，水室安裝在散熱器芯體3下方的時(shí)候，主水管2為出水管，第一副孔5密封堵死，第二副孔6安裝放水開關(guān)。
[0017]另外，上方水室與下方水室通過安裝面I與散熱器芯體3連接。
[0018]上述實(shí)施例僅例示性說明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種散熱器冷卻系統(tǒng)，包括散熱器芯體，散熱器芯體的上方、下方均安裝有水室，其特征在于，所述上方水室和下方水室結(jié)構(gòu)相同，所述水室包括與側(cè)板連接的安裝結(jié)構(gòu)，還包括與芯體安裝的安裝面，水室一側(cè)設(shè)有主水管，主水管連接內(nèi)部水腔，水室的上還設(shè)有第一副孔和第二副孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述的水室安裝在散熱器芯體上方的時(shí)候，主水管為進(jìn)水管，第一副孔為泄氣孔，第二副孔密封堵死。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述的水室安裝在散熱器芯體下方的時(shí)候，主水管為出水管，第一副孔密封堵死，第二副孔安裝放水開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述的上方水室與下方水室通過安裝面與芯體連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種散熱器冷卻系統(tǒng)，包括散熱器芯體，散熱器芯體的上方、下方均安裝有水室，其特征在于，所述上方水室和下方水室結(jié)構(gòu)相同，所述水室包括與側(cè)板連接的安裝結(jié)構(gòu)，還包括與芯體安裝的安裝面，水室一側(cè)設(shè)有主水管，主水管連接內(nèi)部水腔，水室的上還設(shè)有第一副孔和第二副孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)合理，不僅能夠起到很好的散熱作用，并且能夠及時(shí)的冷卻散熱腔室內(nèi)散熱裝置運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量，進(jìn)一步提高的散熱效果，另外通過散熱腔室上下兩側(cè)的冷卻水室的結(jié)構(gòu)設(shè)置為相同結(jié)構(gòu)的模型，減小了開模成本，從而降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】F28F9-02, F01P11-00
【公開號】CN204312187
【申請?zhí)枴緾N201420795120
【發(fā)明人】劉靖
【申請人】重慶東京散熱器有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月15日