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一種集油器的制造方法

文檔序號(hào):8559386閱讀:183來源:國知局
一種集油器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及柴油車檢測(cè)與維修領(lǐng)域,尤其涉及一種集油器。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)我們對(duì)柴油車進(jìn)行檢測(cè)時(shí),會(huì)用到電噴共軌維修試驗(yàn)臺(tái)對(duì)柴油車的電噴噴油器進(jìn)行檢測(cè)和維修,通過測(cè)量電噴噴油器的噴射油量來檢測(cè)噴油器的好壞,但傳統(tǒng)的方法中噴射油量不能匯聚起來,而使油量的測(cè)量不精確。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種集油器,解決噴射油量不能匯聚起來,而使油量的測(cè)量不精確的問題。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種集油器,其包括盒體、蓋體、和底座;蓋體設(shè)于盒體的上端,底座設(shè)于盒體的下端;盒體和蓋體通過螺紋連接;蓋體的上端面中心設(shè)有通孔;蓋體的上端面偏心設(shè)置有螺紋孔;底座和盒體通過螺釘連接。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:通過盒體將噴射油量匯集起來,而使油量的測(cè)量更加精確,能夠準(zhǔn)確的測(cè)量出柴油噴油器的噴射油量,提高電噴共軌維修試驗(yàn)臺(tái)的精確性,傳統(tǒng)集油器油量直接進(jìn)入油量傳感器,一旦油量傳感器或是其他零部件損壞,問題不易判斷。而采透明盒體將噴射油量匯聚起來,噴射油量一目了然,必要時(shí)可用量杯進(jìn)行測(cè)量進(jìn)行對(duì)比,從而提高精確性,也方便在出現(xiàn)問題的情況下進(jìn)行維修。
[0006]進(jìn)一步:所述盒體為透明材料制成。
[0007]上述進(jìn)一步方案的有益效果是:由于是透明材料制成,透過盒體可以清晰直觀的看到柴油噴油器油頭的霧化和噴射角度,從而能直接判斷噴油器油嘴的好壞。
[0008]進(jìn)一步:所述底座和所述盒體通過四個(gè)所述螺釘相連接。
[0009]上述進(jìn)一步方案的有益效果是:使得結(jié)構(gòu)緊湊,受力均勻,使用壽命長。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型爆炸圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型盒體的剖視圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型蓋體的剖視圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型底座的剖視圖。
[0014]圖中1,盒體;2,蓋體;3,底座;4,螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖4所示,一種集油器,包括盒體I和設(shè)于所述盒體I上端的蓋體2,以及設(shè)于所述盒體I下端的底座3 ;所述盒體I和所述蓋體2通過螺紋連接;所述蓋體2上端面中心設(shè)有通孔,此通孔用于插入柴油噴油器的油嘴;所述蓋體2上端面偏心設(shè)置有螺紋孔,正常情況下柴油噴油器測(cè)量的五個(gè)工況:密封性,全負(fù)荷,排放點(diǎn),預(yù)噴,怠速,是放在一起進(jìn)行的,油量較大,此螺紋孔用于回油;所述底座3和所述盒體I通過螺釘4連接。通過盒體將噴射油量匯集起來,而使油量的測(cè)量更加精確,能夠準(zhǔn)確的測(cè)量出柴油噴油器的噴射油量,提高電噴共軌維修試驗(yàn)臺(tái)的穩(wěn)定性。所述盒體I為透明材料制成。由于是透明材料制成,透過盒體可以清晰直觀的看到柴油噴油器油頭的噴射狀況,從而能直接判斷噴油器的好壞。所述底座3和所述盒體I通過四個(gè)所述螺釘4相連接,且四個(gè)螺釘4均勻設(shè)置。使得結(jié)構(gòu)緊湊,受力均勻,使用壽命長。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集油器,其特征在于,包括盒體(I)、蓋體(2)、和底座(3);所述蓋體(2)設(shè)于所述盒體(I)的上端,所述底座(3)設(shè)于所述盒體(I)的下端;所述盒體(I)和所述蓋體(2)通過螺紋連接;所述蓋體(2)的上端面中心設(shè)有通孔;所述蓋體(2)的上端面偏心設(shè)置有螺紋孔;所述底座(3)和所述盒體(I)通過螺釘(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集油器,其特征在于:所述盒體(I)為透明材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種集油器,其特征在于:所述底座(3)和所述盒體(I)通過四個(gè)所述螺釘(4)相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種集油器,其包括盒體、蓋體、和底座;蓋體設(shè)于盒體的上端,底座設(shè)于盒體的下端;盒體和蓋體通過螺紋連接;蓋體的上端面中心設(shè)有通孔;蓋體的上端面偏心設(shè)置有螺紋孔;底座和盒體通過螺釘連接。本實(shí)用新型的有益效果是:通過盒體將噴射油量匯集起來,而使油量的測(cè)量更加精確,能夠準(zhǔn)確的測(cè)量出柴油噴油器的噴射油量,提高電噴共軌維修試驗(yàn)臺(tái)的準(zhǔn)確性。
【IPC分類】F02M65-00
【公開號(hào)】CN204267200
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420786538
【發(fā)明人】路哲
【申請(qǐng)人】路哲
【公開日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年12月11日
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