一種合墑器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種合墑器，包括兩個對稱設置的豎梁，兩個對稱設置的轉動軸和連接塊；所述轉動軸一端通過軸承與所述豎梁連接，另一端通過軸承與所述連接塊連接，且兩個對稱設置的轉動軸互成120°～150°的角度；每個所述轉動軸上設置有一個或一個以上合墑盤。本實用新型采用的合墑盤的工作面朝向與運動方向呈一定銳角，耙土時，合墑盤在耙平土堆的同時滾動前行，因此既減小土堆對合墑盤產(chǎn)生的阻力，又能使得合墑盤在耙平土堆的同時滾動前行，即克服了拖拉機牽引阻力大和牽引耗能大的問題；其次，特有形狀的合墑盤，可以剪碎大多數(shù)的阻礙物，使土地更平整；再次，高度調(diào)節(jié)裝置的應用，可以隨意調(diào)節(jié)工作高度，使用范圍廣，方便快捷。
【專利說明】
一種合墑器
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械領域，尤其涉及一種合墑器。
【背景技術】
[0002]目前，所使用的兩鏵犁、三鏵犁或五鏵犁合墑器的合墑盤均為橫向的排列方式結構，構成橫向排列的合墑器的若干合墑盤的盤面組合成一個大的平面，合墑時，沿合墑盤盤面的垂直方向前行，和推土機推土的形式一樣，在運行中推起的土攏成一溜。上述合墑器的若干合墑盤在推土過程中，土堆影響合墑盤的轉動，且合墑整體的運行中土塊與合墑盤的盤面間為滑動摩擦，阻力大和牽引耗能大。因此拖拉機在牽引上述結構圓盤式合墑器是存在著牽引吃力、油耗大的缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種合墑器，解決現(xiàn)有合墑器阻力大，牽引吃力，油耗大，牽引過程中易掛草的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]本實用新型一種合墑器，包括兩個對稱設置的豎梁，兩個對稱設置的轉動軸和連接塊;所述轉動軸一端通過軸承與所述豎梁連接，另一端通過軸承與所述連接塊連接，且兩個對稱設置的轉動軸互成120°?150°的角度;每個所述轉動軸上設置有一個或一個以上合墑盤。
[0006]進一步的，所述合墑盤形狀為帶鋸齒的類圓形。
[0007]再進一步的，每個所述轉動軸上合墑盤的數(shù)量為3個，且等間距設置。
[0008]再進一步的，所述合墑盤的直徑從靠近豎梁位置到連接塊位置逐漸變小。
[0009]再進一步的，所述合墑盤與所述轉動軸接觸處設置有固定件。
[0010]再進一步的，兩個所述豎梁之間還設置有第一支撐梁，且所述第一支撐梁與所述連接塊之間設置有第二支撐梁。
[0011]再進一步的，兩個所述豎梁頂端均設置有用于與機車大架相連接的連接裝置。
[0012]再進一步的，所述連接裝置與所述豎梁之間設置有高度調(diào)節(jié)裝置。
[0013]再進一步的，所述軸承為尼龍球軸承。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益技術效果如下:
[0015]本實用新型采用的合墑盤的工作面朝向與運動方向呈一定銳角，耙土時，合墑盤在耙平土堆的同時滾動前行，因此既減小土堆對合墑盤產(chǎn)生的阻力，又能使得合墑盤在耙平土堆的同時滾動前行，即克服了拖拉機牽引阻力大和牽引耗能大的問題;其次，特有形狀的合墑盤，可以剪碎大多數(shù)的阻礙物，使土地更平整;再次，高度調(diào)節(jié)裝置的應用，可以隨意調(diào)節(jié)工作高度，使用范圍廣，方便快捷。
【附圖說明】
[0016]下面結合【附圖說明】對本實用新型作進一步說明。
[0017]圖1為本實用新型合墑器俯視圖；
[0018]圖2為本實用新型合墑器主視圖；
[0019]圖3為本合墑盤主視圖；
[0020]附圖標記說明:1、豎梁;2、轉動軸;3、連接塊;4、合墑盤;5、固定件;6、第一支撐梁；
7、連接裝置;8、第二支撐梁;9、高度調(diào)節(jié)裝置;10、軸承。
【具體實施方式】
[0021]如圖1、圖2所示，一種合墑器，包括兩個對稱設置的豎梁I，兩個對稱設置的轉動軸2和連接塊3;所述轉動軸2—端通過軸承10與所述豎梁I連接，另一端通過軸承10與所述連接塊3連接，對稱的設置使受力更加均衡，且兩個對稱設置的轉動軸2互成120°的角度，根據(jù)需要角度還可以設置到120°?150°之間，減小運行阻力;每個所述轉動軸2上設置有一個或一個以上合墑盤4。
[0022]如圖3所示，所述合墑盤4形狀為帶鋸齒的類圓形，可以在行進過程中將大土堆剪碎，使土地更平整，可以把前方機車輪轂壓的印記給推平。
[0023]如圖1所示，每個所述轉動軸2上合墑盤4的數(shù)量為3個，且等間距設置，使合墑均勻。
[0024]所述合墑盤4的直徑從靠近豎梁位置到連接塊位置逐漸變小。
[0025]所述合墑盤4與所述轉動軸2接觸處設置有固定件5，使合墑盤能夠隨轉動軸一起轉動，不會發(fā)生滑動。
[0026]兩個所述豎梁I之間還設置有第一支撐梁6，且所述第一支撐梁6與所述連接塊3之間設置有第二支撐梁8，增強合墑器的機械強度。
[0027]兩個所述豎梁I頂端均設置有用于與機車大架相連接的連接裝置7，更好地與機車大架相連接，方便快捷，可拆卸，便于維修。
[0028]如圖2所示，所述連接裝置7與所述豎梁I之間設置有高度調(diào)節(jié)裝置9，使合墑器能夠適應更多的地形。
[0029]所述軸承10為尼龍球軸承，延長使用壽命，解決鐵質軸承在潮濕泥土的作用下易生銹的問題。
[0030]以上所述的實施例僅是對本實用新型的優(yōu)選方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種合墑器，其特征在于:包括兩個對稱設置的豎梁(I)，兩個對稱設置的轉動軸(2)和連接塊(3);所述轉動軸(2)—端通過軸承(10)與所述豎梁(I)連接，另一端通過軸承(10)與所述連接塊(3)連接，且兩個對稱設置的轉動軸(2)互成120°?150°的角度;每個所述轉動軸(2)上設置有一個或一個以上合墑盤(4)。2.根據(jù)權利要求1所述的合墑器，其特征在于:所述合墑盤(4)形狀為帶鋸齒的類圓形。3.根據(jù)權利要求1所述的合墑器，其特征在于:每個所述轉動軸(2)上合墑盤(4)的數(shù)量為3個，且等間距設置。4.根據(jù)權利要求1所述的合墑器，其特征在于:所述合墑盤(4)的直徑從靠近豎梁位置到連接塊位置逐漸變小。5.根據(jù)權利要求1所述的合墑器，其特征在于:所述合墑盤(4)與所述轉動軸(2)接觸處設置有固定件(5)。6.根據(jù)權利要求1所述的合墑器，其特征在于:兩個所述豎梁(I)之間還設置有第一支撐梁(6)，且所述第一支撐梁(6)與所述連接塊(3)之間設置有第二支撐梁(8)。7.根據(jù)權利要求1所述的合墑器，其特征在于:兩個所述豎梁(I)頂端均設置有用于與機車大架相連接的連接裝置(7)。8.根據(jù)權利要求7所述的合墑器，其特征在于:所述連接裝置(7)與所述豎梁(I)之間設置有高度調(diào)節(jié)裝置(9)。9.根據(jù)權利要求1所述的合墑器，其特征在于:所述軸承(10)為尼龍球軸承。
【文檔編號】A01B21/08GK205670911SQ201520852076
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2015年10月30日 公開號201520852076.7, CN 201520852076, CN 205670911 U, CN 205670911U, CN-U-205670911, CN201520852076, CN201520852076.7, CN205670911 U, CN205670911U
【發(fā)明人】張福來
【申請人】張福來