一種用于渦輪增壓器的防漏油裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于渦輪增壓器的防漏油裝置，其包括機(jī)芯轉(zhuǎn)子、葉輪和中間殼體，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子與所述中間殼體之間設(shè)置軸封定套，所述葉輪安裝于所述軸封定套外的機(jī)芯轉(zhuǎn)子上，其中，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子上于所述軸封定套和葉輪之間安裝有防漏油風(fēng)扇，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時帶動防漏油風(fēng)扇向機(jī)芯內(nèi)部方向吹風(fēng)。上述用于渦輪增壓器的防漏油裝置于軸封定套和葉輪之間的機(jī)芯轉(zhuǎn)子上增設(shè)防漏油風(fēng)扇，結(jié)構(gòu)簡單。對扇葉結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，使機(jī)芯轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生合適的風(fēng)壓向機(jī)芯方向吹風(fēng)，這樣可以非常有效的產(chǎn)生壓端防漏油的作用，并且不影響止推軸承的止推效果，對整機(jī)的性能影響很小。
【專利說明】
一種用于渦輪増壓器的防漏油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種渦輪增壓器，尤其是涉及一種用于渦輪增壓器的防漏油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。
[0003]目前，現(xiàn)有的渦輪增壓器的機(jī)芯轉(zhuǎn)子與中間殼體之間僅設(shè)置一軸封定套作為密封，在具體的應(yīng)用過程中，該處易發(fā)生漏油，影響渦輪增壓器的正常工作和整機(jī)性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種用于渦輪增壓器的防漏油裝置，其具有結(jié)構(gòu)簡單、防漏油效果好和對整機(jī)性能影響小的特點，以解決現(xiàn)有技術(shù)中渦輪增壓器存在的上述問題。
[0005]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種用于渦輪增壓器的防漏油裝置，其包括機(jī)芯轉(zhuǎn)子、葉輪和中間殼體，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子與所述中間殼體之間設(shè)置軸封定套，所述葉輪安裝于所述軸封定套外的機(jī)芯轉(zhuǎn)子上，其中，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子上于所述軸封定套和葉輪之間安裝有防漏油風(fēng)扇，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時帶動防漏油風(fēng)扇向機(jī)芯內(nèi)部方向吹風(fēng)。
[0007]特別地，所述防漏油風(fēng)扇通過鑄造或機(jī)加工的任一種方式制成。
[0008]特別地，所述防漏油風(fēng)扇包括本體，所述本體的中心處開設(shè)有配合機(jī)芯轉(zhuǎn)子外徑設(shè)置的安裝孔，且所述本體的外緣上均布有若干個扇葉。
[0009]特別地，所述防漏油風(fēng)扇的直徑為15mm?2 5mm。
[0010]特別地，所述扇葉傾斜設(shè)置于所述本體上，且所述扇葉的傾斜角度為10°?20°。
[0011]特別地，所述扇葉的設(shè)置數(shù)量為8?15個。
[0012]本發(fā)明的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述用于渦輪增壓器的防漏油裝置于軸封定套和葉輪之間的機(jī)芯轉(zhuǎn)子上增設(shè)防漏油風(fēng)扇，僅增加一個小零件，裝配關(guān)系簡單。按照對扇葉的設(shè)計，使機(jī)芯轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生合適的風(fēng)壓向機(jī)芯方向吹風(fēng)，這樣可以非常有效的產(chǎn)生壓端防漏油的作用，并且不影響止推軸承的止推效果，對整機(jī)的性能影響很小。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明【具體實施方式】I提供的用于渦輪增壓器的防漏油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1中A處的局部放大圖；
[0015]圖3是本發(fā)明【具體實施方式】I提供的用于渦輪增壓器的防漏油裝置的防漏油風(fēng)扇的主視圖；
[0016]圖4是本發(fā)明【具體實施方式】I提供的用于渦輪增壓器的防漏油裝置的防漏油風(fēng)扇的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0018]請參閱圖1至圖4所示，本實施例中，一種用于渦輪增壓器的防漏油裝置包括機(jī)芯轉(zhuǎn)子1、葉輪2和中間殼體3，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子I與所述中間殼體3之間設(shè)置軸封定套4，所述葉輪2安裝于所述軸封定套4外的機(jī)芯轉(zhuǎn)子I上，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子I上于所述軸封定套4和葉輪2之間安裝有防漏油風(fēng)扇5，所述防漏油風(fēng)扇5通過鑄造加工而成，整體直徑為20mm，且所述防漏油風(fēng)扇5包括本體50，所述本體50的中心處開設(shè)有配合機(jī)芯轉(zhuǎn)子I外徑設(shè)置的安裝孔51，且所述本體51的外緣上均布有12個扇葉52，所述扇葉52的傾斜角度為15°。
[0019]機(jī)芯轉(zhuǎn)子I轉(zhuǎn)動時，帶動防漏油風(fēng)扇5同步轉(zhuǎn)動，防漏油風(fēng)扇5在轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生合適的風(fēng)壓向機(jī)芯方向吹風(fēng)，這樣可以非常有效的產(chǎn)生壓端防漏油的作用，并且不影響止推軸承的止推效果，對整機(jī)的性能影響很小。
[0020]以上實施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性，本發(fā)明不受上述事例限制，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種用于渦輪增壓器的防漏油裝置，其包括機(jī)芯轉(zhuǎn)子、葉輪和中間殼體，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子與所述中間殼體之間設(shè)置軸封定套，所述葉輪安裝于所述軸封定套外的機(jī)芯轉(zhuǎn)子上，其特征在于，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子上于所述軸封定套和葉輪之間安裝有防漏油風(fēng)扇，所述機(jī)芯轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時帶動防漏油風(fēng)扇向機(jī)芯內(nèi)部方向吹風(fēng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于渦輪增壓器的防漏油裝置，其特征在于，所述防漏油風(fēng)扇通過鑄造或機(jī)加工的任一種方式制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于渦輪增壓器的防漏油裝置，其特征在于，所述防漏油風(fēng)扇包括本體，所述本體的中心處開設(shè)有配合機(jī)芯轉(zhuǎn)子外徑設(shè)置的安裝孔，且所述本體的外緣上均布有若干個扇葉。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的用于渦輪增壓器的防漏油裝置，其特征在于，所述防漏油風(fēng)扇的直徑為15mm?25_。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于渦輪增壓器的防漏油裝置，其特征在于，所述扇葉傾斜設(shè)置于所述本體上，且所述扇葉的傾斜角度為10°?20°。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于渦輪增壓器的防漏油裝置，其特征在于，所述扇葉的設(shè)置數(shù)量為8?15個。
【文檔編號】F02B39/14GK105971718SQ201610494141
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】蔡永君, 王國龍
【申請人】江蘇毅合捷汽車科技股份有限公司