機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造
【專利摘要】本發(fā)明提供機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造，包括：經(jīng)由密封部件固定于內(nèi)燃機(jī)的托架；在托架的內(nèi)部延伸的安裝凹部；在內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)部延伸的插入孔；機(jī)油噴射閥；形成于機(jī)油噴射閥的第一臺(tái)階部；形成于安裝凹部的第二臺(tái)階部；以及配設(shè)于第一臺(tái)階部與第二臺(tái)階部之間的卡止部件。機(jī)油噴射閥具有第一端和第二端，第一端插入于安裝凹部且第二端插入于插入孔。第一臺(tái)階部包括寬幅部和窄幅部。第二臺(tái)階部包括寬幅部和窄幅部。第一臺(tái)階部的寬幅部的寬度比第二臺(tái)階部的窄幅部的寬度小。第一臺(tái)階部的寬幅部的寬度比安裝凹部的內(nèi)表面中的與第一臺(tái)階部的寬幅部對(duì)置的部分的寬度小。
【專利說明】
機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及在內(nèi)燃機(jī)安裝對(duì)朝機(jī)油噴射嘴供給的機(jī)油供給量進(jìn)行控制的機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造。
【背景技術(shù)】
[0002]公知有向內(nèi)燃機(jī)的活塞噴射機(jī)油的機(jī)油噴射嘴(參照專利文獻(xiàn)I)。
[0003]專利文獻(xiàn)I所記載的內(nèi)燃機(jī)具備:被供給機(jī)油的機(jī)油噴射通路;與機(jī)油噴射通路連接的機(jī)油噴射嘴；以及用于對(duì)從機(jī)油噴射通路朝機(jī)油噴射嘴的機(jī)油供給量進(jìn)行調(diào)節(jié)的機(jī)油噴射閥。并且，在上述內(nèi)燃機(jī)形成有將內(nèi)燃機(jī)的外部和上述機(jī)油噴射通路連通的插入孔，并在該插入孔插入而固定有機(jī)油噴射閥。另外，在機(jī)油噴射閥的外表面形成有朝向外側(cè)突出的形狀的凸緣，并在該凸緣與內(nèi)燃機(jī)的外表面之間夾持有密封部件。利用該密封部件，來抑制機(jī)油通過內(nèi)燃機(jī)的插入孔與機(jī)油噴射閥之間的間隙而向發(fā)動(dòng)機(jī)外部泄漏。
[0004]專利文獻(xiàn)1:日本特開平11 一 182242號(hào)公報(bào)
[0005]在上述的機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造中，在內(nèi)燃機(jī)中的插入孔的形成角度偏離、或在機(jī)油噴射閥的固定時(shí)其固定角度偏離的情況下，該閥的凸緣與內(nèi)燃機(jī)的外表面(詳細(xì)而言是插入孔的周緣)的對(duì)置面的平行度變低。而且，此時(shí)，無法充分地提高凸緣、內(nèi)燃機(jī)的外表面與密封部件的接觸部分的面壓，而有導(dǎo)致該密封部件的密封性能的降低的擔(dān)憂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供能夠適當(dāng)?shù)匾种茩C(jī)油噴射閥的安裝部分處的機(jī)油泄漏的機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一個(gè)方式的機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造具備:托架，其經(jīng)由密封部件固定于內(nèi)燃機(jī);安裝凹部，其在上述托架的內(nèi)部延伸，并且在與上述內(nèi)燃機(jī)對(duì)置的對(duì)置面開口；插入孔，其在上述內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)部延伸，并且在與上述托架對(duì)置的對(duì)置面開口 ；機(jī)油噴射閥，其具有第一端和第二端，并以上述第一端插入于上述安裝凹部且上述第二端插入于上述插入孔的狀態(tài)安裝于上述內(nèi)燃機(jī)；臺(tái)階形狀的第一臺(tái)階部，其形成于上述機(jī)油噴射閥，包括寬幅部和窄幅部，上述寬幅部在與朝上述安裝凹部插入的插入方向垂直的方向上具有大的上述機(jī)油噴射閥的寬度，并且，上述寬幅部是朝上述安裝凹部插入的上述機(jī)油噴射閥的插入部分，上述窄幅部形成于相比該寬幅部靠上述內(nèi)燃機(jī)的位置、且在上述垂直的方向上具有小的上述機(jī)油噴射閥的寬度；臺(tái)階形狀的第二臺(tái)階部，其形成于上述安裝凹部，包括寬幅部和窄幅部，上述寬幅部在上述垂直的方向上具有大的上述安裝凹部的寬度，上述窄幅部形成于相比該寬幅部靠上述內(nèi)燃機(jī)的位置、且在上述垂直的方向上具有小的上述安裝凹部的寬度；以及卡止部件，其配設(shè)于夾在上述第一臺(tái)階部與上述第二臺(tái)階部之間的位置，上述第一臺(tái)階部的寬幅部的寬度比上述第二臺(tái)階部的窄幅部的寬度小，上述第一臺(tái)階部的寬幅部的寬度比上述安裝凹部的內(nèi)表面中的與上述第一臺(tái)階部的寬幅部對(duì)置的部分的寬度小。
【附圖說明】
[0008]圖1是示出應(yīng)用本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造的內(nèi)燃機(jī)的簡要結(jié)構(gòu)的簡圖。
[0009]圖2是圖1的內(nèi)燃機(jī)以及托架的剖視圖。
[0010]圖3是放大地示出圖2的機(jī)油噴射閥及其周邊的截面構(gòu)造的剖視圖。
[0011]圖4是圖3的密封部件的俯視圖。
[0012]圖5是不出圖3的機(jī)油噴射閥的外表面與安裝凹部的內(nèi)表面的關(guān)系的局部剖視圖。
[0013]圖6(a)以及圖6(b)是安裝過程中的機(jī)油噴射閥周邊的局部剖視圖。
[0014]圖7是示出變形例的機(jī)油噴射閥的外表面與安裝凹部的內(nèi)表面的關(guān)系的局部剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下，對(duì)機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造的一個(gè)實(shí)施方式進(jìn)行說明。
[0016]如圖1或者圖2所示，在內(nèi)燃機(jī)10設(shè)有存積機(jī)油的油底殼11、以及對(duì)油底殼11內(nèi)的機(jī)油進(jìn)行壓力輸送的油栗12。并且，在內(nèi)燃機(jī)10的內(nèi)部形成有機(jī)油噴射通路13。向該機(jī)油噴射通路13供給由油栗12壓力輸送的機(jī)油。另外，在內(nèi)燃機(jī)1的內(nèi)部安裝有朝向活塞14以噴射的方式吹拂機(jī)油的機(jī)油噴射嘴15 ο機(jī)油噴射嘴15與機(jī)油噴射通路13連接。
[0017]在內(nèi)燃機(jī)10安裝有機(jī)油噴射閥(oiljet valve)20(詳細(xì)而言為，在內(nèi)部以能夠往復(fù)移動(dòng)的方式設(shè)有閥芯的套筒)。在該機(jī)油噴射閥20的開閥時(shí)，允許通過機(jī)油噴射通路13朝機(jī)油噴射嘴15供給機(jī)油，而從該機(jī)油噴射嘴15噴射機(jī)油。另一方面，在機(jī)油噴射閥20的閉閥時(shí)，停止通過機(jī)油噴射通路13朝機(jī)油噴射嘴15供給機(jī)油，而也停止從該機(jī)油噴射嘴15進(jìn)行的機(jī)油噴射。
[0018]內(nèi)燃機(jī)10具備例如由微型計(jì)算機(jī)等構(gòu)成的電子控制裝置16作為其周邊設(shè)備。電子控制裝置16獲取用于檢測內(nèi)燃機(jī)10的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的各種傳感器的檢測信號(hào)，并且基于上述檢測信號(hào)來進(jìn)行各種運(yùn)算，并基于該運(yùn)算結(jié)果來執(zhí)行機(jī)油噴射閥20的動(dòng)作控制等的與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相關(guān)的各種控制。
[0019]接下來，對(duì)機(jī)油噴射閥20的安裝構(gòu)造進(jìn)行說明。
[0020]如圖2或者圖3所示，在內(nèi)燃機(jī)1固定有機(jī)油噴射閥20的安裝所使用的托架30。在機(jī)油噴射閥20卡止于托架30的狀態(tài)下，該托架30也一起被安裝于內(nèi)燃機(jī)10。在內(nèi)燃機(jī)10的內(nèi)部，形成有在與上述托架30對(duì)置的面中開口、并且延伸直至上述機(jī)油噴射通路13的形狀的插入孔17。并且，在托架30的內(nèi)部，形成有在與上述內(nèi)燃機(jī)10對(duì)置的面中開口的形狀的安裝凹部31。而且，上述機(jī)油噴射閥20具有第一端和第二端，并且以第一端插入且卡止于托架30的安裝凹部31的狀態(tài)、且第二端插入于內(nèi)燃機(jī)10的插入孔17的狀態(tài)安裝于內(nèi)燃機(jī)10。
[0021]在本實(shí)施方式中，以在內(nèi)燃機(jī)10與托架30之間夾持有密封部件40的狀態(tài)下進(jìn)行螺栓緊固，由此在該內(nèi)燃機(jī)10緊固地固定有托架30。如圖4所示，密封部件40具備供固定用的螺栓插通的插通孔41、以及供機(jī)油噴射閥20插通的插通孔42。利用該密封部件40，抑制機(jī)油從內(nèi)燃機(jī)10與托架30之間泄漏。而且，在內(nèi)燃機(jī)10(圖3)以及托架30，除形成有配設(shè)機(jī)油噴射閥20的通路(插入孔17以及安裝凹部31)之外，還形成有將內(nèi)燃機(jī)10的內(nèi)部和托架30的內(nèi)部連通的通路(例如，圖2中的通路18)。因此，在密封部件40(圖4)，也形成有供上述通路通過的貫通孔43。
[0022]此處，在如上述那樣對(duì)機(jī)油噴射閥20進(jìn)行安裝的情況，若利用基于壓入固定、螺栓緊固的固定等來將機(jī)油噴射閥20穩(wěn)固地固定于托架30，則有產(chǎn)生如下那樣的以下不便的情況的擔(dān)憂。
[0023]該情況下，在當(dāng)朝內(nèi)燃機(jī)10進(jìn)行托架30的固定時(shí)將機(jī)油噴射閥20插入內(nèi)燃機(jī)10的插入孔17的情況下，根據(jù)內(nèi)燃機(jī)10中的插入孔17的形成角度與托架30中的機(jī)油噴射閥20的固定角度的關(guān)系，來決定內(nèi)燃機(jī)10與托架30的相對(duì)位置。因此，制造誤差等所引起的插入孔17的形成角度的偏離、在托架30固定機(jī)油噴射閥20時(shí)的固定角度的偏離使內(nèi)燃機(jī)10與托架30的相對(duì)位置產(chǎn)生偏離。而且，這樣的相對(duì)位置的偏離使內(nèi)燃機(jī)10與托架30的對(duì)接面的平行度降低，從而無法充分提高內(nèi)燃機(jī)10或托架30與密封部件40的接觸部分的面壓，而有使密封部件40的密封性能降低的擔(dān)憂。
[0024]立足于這一點(diǎn)，在本實(shí)施方式中，作為將機(jī)油噴射閥20安裝于托架30的安裝構(gòu)造，采用了以下那樣的構(gòu)造。
[0025]如圖3或者圖5所示，機(jī)油噴射閥20形成為在與朝上述安裝凹部31插入該閥20的插入方向L垂直的方向上具有圓形的截面。并且，在機(jī)油噴射閥20的外表面，形成有遍及其周圍整周以圓環(huán)形狀突出的凸緣21。由此，在機(jī)油噴射閥20的外表面，利用凸緣21的突端、相比該凸緣21靠上述內(nèi)燃機(jī)10的部分(小徑部24)、以及將它們連接起來的上述凸緣21的側(cè)面(臺(tái)階面22)形成有臺(tái)階形狀的第一臺(tái)階部23。此外，在本實(shí)施方式中，凸緣21的突端是朝上述安裝凹部31插入的機(jī)油噴射閥20的插入部分。并且，凸緣21的突端相當(dāng)于機(jī)油噴射閥20的寬幅部。機(jī)油噴射閥20的寬幅部在與朝上述安裝凹部31插入的插入方向L垂直的方向上，具有比相比上述突端靠內(nèi)燃機(jī)10的機(jī)油噴射閥20的部分的寬度大的機(jī)油噴射閥20的寬度(圖3的上下方向的長度)。凸緣21的突端相當(dāng)于具有較大的外徑的機(jī)油噴射閥20的大徑部。并且，上述小徑部24相當(dāng)于在與朝上述安裝凹部31插入的插入方向L垂直的方向上具有較小的機(jī)油噴射閥2 O的寬度的窄幅部。
[0026]托架30的安裝凹部31形成為在與朝該安裝凹部31插入機(jī)油噴射閥20的插入方向L垂直的方向上具有圓形的截面。并且，在安裝凹部31的內(nèi)表面，形成有遍及上述機(jī)油噴射閥20的周圍整周以圓環(huán)形狀延伸的槽32。由此，在安裝凹部31的內(nèi)表面，利用槽32的底部、安裝凹部31的內(nèi)表面中的相比上述槽32靠內(nèi)燃機(jī)10的部分(小徑部36)、以及將它們連接起來的上述槽32的側(cè)面(臺(tái)階面33)形成了臺(tái)階形狀的第二臺(tái)階部34。此外，在本實(shí)施方式中，槽32的底部相當(dāng)于安裝凹部31的寬幅部。安裝凹部31的寬幅部在與上述插入方向L垂直的方向上，具有比相比上述槽32靠內(nèi)燃機(jī)10的安裝凹部31的部分大的安裝凹部31的寬度。槽32的底部相當(dāng)于具有較大的內(nèi)徑的安裝凹部31的大徑部。并且，小徑部36相當(dāng)于在與上述插入方向L垂直的方向上具有較小的安裝凹部31的寬度的窄幅部。
[0027]在上述安裝凹部31的槽32嵌入有彈性擋環(huán)(snap ring)35。彈性擋環(huán)35以一個(gè)面與機(jī)油噴射閥20的第一臺(tái)階部23的臺(tái)階面22對(duì)置、且另一個(gè)面與安裝凹部31的第二臺(tái)階部34的臺(tái)階面33對(duì)置的狀態(tài)，配置于被夾持在第一臺(tái)階部23與第二臺(tái)階部34之間的位置。
[0028]如圖5所示，在本實(shí)施方式中，與安裝凹部31的小徑部36的內(nèi)半徑Dl相比，機(jī)油噴射閥20的凸緣21的突端的外半徑D2較小。并且，上述凸緣21的突端的外半徑D2比安裝凹部31的內(nèi)表面中的上述凸緣21的突端所對(duì)置的部分(對(duì)置部37)的內(nèi)半徑D3小。另外，比機(jī)油噴射閥20的凸緣21更遠(yuǎn)離上述內(nèi)燃機(jī)1的部分(圖5中的右側(cè)的部分)的外半徑D4比與該部分對(duì)置的安裝凹部31的內(nèi)表面的內(nèi)半徑D5小。此外，圖5中，為了使理解容易，夸張地示出上述外半徑D2與內(nèi)半徑D3的差、以及外半徑D4與內(nèi)半徑D5的差，但實(shí)際的差比較小。
[0029]以下，對(duì)采用這樣的機(jī)油噴射閥20的安裝構(gòu)造所得到的作用效果進(jìn)行說明。
[0030]首先，在本實(shí)施方式中，如圖6(a)所示，機(jī)油噴射閥20的外表面中的凸緣21突端的外半徑D2 (參照?qǐng)D5)比托架30的安裝凹部31內(nèi)表面中的小徑部36的內(nèi)半徑Dl (參照?qǐng)D5)小。因此，如圖6(a)中空心的箭頭所示，當(dāng)在托架30安裝機(jī)油噴射閥20時(shí)，能夠?qū)⒃摍C(jī)油噴射閥20的第一端插入托架30的安裝凹部31。并且，在本實(shí)施方式中，機(jī)油噴射閥20的與朝上述安裝凹部31插入的插入方向L垂直的截面形成為圓形，并且安裝凹部31的與上述插入方向L垂直的截面形成為圓形。因此，對(duì)于機(jī)油噴射閥20朝托架30的安裝而言，如將外表面為截面圓形的部分插入于截面圓形地延伸的凹部那樣來進(jìn)行，如此這樣，其定位所涉及的作業(yè)能夠以簡單的作業(yè)來進(jìn)行。
[0031]而且，如圖6(b)所示，在機(jī)油噴射閥20的第一端插入于安裝凹部31時(shí)，在該機(jī)油噴射閥20外表面的小徑部24與安裝凹部31內(nèi)表面的小徑部36之間形成間隙。因此，如圖6(b)中空心的箭頭所示，能夠使彈性擋環(huán)35以收縮的狀態(tài)通過上述間隙，從而能夠使之移動(dòng)直至與機(jī)油噴射閥20的第一臺(tái)階部23的臺(tái)階面22(具體而言為，凸緣21的側(cè)面)抵接的位置。而且，在該位置處擴(kuò)張彈性擋環(huán)35，由此能夠?qū)⒃搹椥該醐h(huán)35嵌入安裝凹部31的槽32。
[0032]由此，彈性擋環(huán)35通過與安裝凹部31的槽32內(nèi)表面的卡合而成為沿上述插入方向L的移動(dòng)受到限制的狀態(tài)，并且成為被夾持在機(jī)油噴射閥20外表面的第一臺(tái)階部23與安裝凹部31內(nèi)表面的第二臺(tái)階部34之間的狀態(tài)。因此，機(jī)油噴射閥20的第一臺(tái)階部23的臺(tái)階面22與該彈性擋環(huán)35抵接，由此限制該機(jī)油噴射閥20從上述安裝凹部31脫出。這樣，利用彈性擋環(huán)35，來將機(jī)油噴射閥20的第一端以不能脫出的狀態(tài)支承于托架30的安裝凹部31。
[0033]另外，在本實(shí)施方式中，在機(jī)油噴射閥20安裝于托架30的狀態(tài)下，也在機(jī)油噴射閥20與安裝凹部31之間形成間隙(所謂的松動(dòng))。并且，通過機(jī)油噴射閥20的凸緣21的側(cè)面(臺(tái)階面22)與固定于安裝凹部31內(nèi)部的彈性擋環(huán)35的卡合，來將機(jī)油噴射閥20的第一端卡止在安裝凹部31內(nèi)。因此，和機(jī)油噴射閥20與安裝凹部31的間隙相應(yīng)地，該機(jī)油噴射閥20端部變得在安裝凹部31的內(nèi)部能夠移動(dòng)，并通過該移動(dòng)，圖6(b)中涂黑的箭頭所示，機(jī)油噴射閥20的前端變得能夠擺動(dòng)。
[0034]因此，當(dāng)在內(nèi)燃機(jī)10(圖3)進(jìn)行托架30的固定時(shí)，能夠以允許機(jī)油噴射閥20的前端的擺動(dòng)的狀態(tài)來進(jìn)行朝內(nèi)燃機(jī)10的插入孔17插入該機(jī)油噴射閥20。因此，即使在內(nèi)燃機(jī)10中的插入孔17的形成角度從所希望的角度偏離的情況下，也與這樣的偏離配合地以機(jī)油噴射閥20傾斜的狀態(tài)將機(jī)油噴射閥20插入插入孔17。由此，不會(huì)因機(jī)油噴射閥20的外表面與插入孔17的內(nèi)表面的接觸而受到妨礙，從而能夠以使內(nèi)燃機(jī)10與托架30的對(duì)接面的平行度變高的方式在內(nèi)燃機(jī)10安裝托架30。因此，能夠充分提高內(nèi)燃機(jī)10以及托架30的對(duì)接面與配設(shè)于該對(duì)接面之間的密封部件40的接觸部分的面壓，從而能夠適當(dāng)?shù)匾种茩C(jī)油從上述對(duì)接面泄漏。
[0035]如上所述，根據(jù)本實(shí)施方式，得到以下所記載的優(yōu)點(diǎn)。
[0036](I)能夠適當(dāng)?shù)匾种茩C(jī)油從內(nèi)燃機(jī)10以及托架30的對(duì)接面泄漏。
[0037](2)能夠使彈性擋環(huán)35以收縮的狀態(tài)通過機(jī)油噴射閥20的外表面與安裝凹部31的內(nèi)表面之間的間隙，從而能夠使之移動(dòng)直至與該機(jī)油噴射閥20的第一臺(tái)階部23的臺(tái)階面22抵接的位置。而且，在該位置處擴(kuò)張彈性擋環(huán)35，由此能夠?qū)⒃搹椥該醐h(huán)35配設(shè)于被夾持在第一臺(tái)階部23與第二臺(tái)階部34之間的位置。
[0038](3)機(jī)油噴射閥20的與朝上述安裝凹部31插入的插入方向L垂直的截面形成為圓形，并且安裝凹部31的與上述插入方向L垂直的截面形成為圓形。因此，機(jī)油噴射閥20朝托架30的安裝能夠通過簡單的作業(yè)來進(jìn)行，并且其定位所涉及的作業(yè)能夠通過簡單的作業(yè)來進(jìn)行。
[0039]此外，上述實(shí)施方式也可以如下那樣變更來實(shí)施。
[0040].也可以代替彈性擋環(huán)35，而通過鉚接加工來設(shè)置卡止于安裝凹部31的槽32的鉚接部件。鉚接部件能夠如下那樣配設(shè)。首先，使鉚接部件通過機(jī)油噴射閥20的外表面與安裝凹部31的內(nèi)表面之間的間隙，并使之移動(dòng)直至與第一臺(tái)階部23的臺(tái)階面22抵接的位置。而且，在該位置處，利用鉚接加工使鉚接部件塑性變形，而使該鉚接部件的外緣與安裝凹部31的槽32卡合。此外，在這樣的安裝構(gòu)造中，鉚接部件相當(dāng)于卡止部件。
[0041].上述實(shí)施方式中，在機(jī)油噴射閥20的外表面形成有凸緣21，并且在安裝凹部31的內(nèi)表面形成有槽32。也可以取而代之，如圖7所示，在機(jī)油噴射閥50的外表面，設(shè)置由具有較大的外徑的大徑部51和具有較小的外徑的小徑部52構(gòu)成的臺(tái)階形狀的第一臺(tái)階部53。另外，也可以在安裝凹部61的內(nèi)表面，設(shè)置由具有較大的內(nèi)徑的大徑部62和具有較小的內(nèi)徑的小徑部63構(gòu)成的臺(tái)階形狀的第二臺(tái)階部64。該情況下，使第一臺(tái)階部53的大徑部51的外徑比第二臺(tái)階部64的小徑部63的內(nèi)徑小即可。根據(jù)這樣的安裝構(gòu)造，也能夠得到與上述實(shí)施方式相同的作用效果。
[0042].能夠?qū)⑴c機(jī)油噴射閥朝安裝凹部插入的插入方向垂直的方向上的、該機(jī)油噴射閥的外表面形狀、安裝凹部的內(nèi)表面形狀設(shè)為截面多邊形或截面橢圓形等圓形以外的截面形狀。作為這樣的形狀，若是能夠?qū)C(jī)油噴射閥的第一端插入托架的安裝凹部的形狀，且是能夠?qū)⒃摍C(jī)油噴射閥的第二端插入內(nèi)燃機(jī)的插通孔的形狀，則能夠采用任意的形狀。
[0043]此時(shí)，機(jī)油噴射閥、托架形成為如下那樣的形狀即可。在機(jī)油噴射閥形成臺(tái)階形狀的第一臺(tái)階部。第一臺(tái)階部是朝安裝凹部插入的機(jī)油噴射閥的插入部分，并且形成為具有寬幅部和窄幅部，其中，寬幅部在與朝安裝凹部插入的插入方向垂直的方向上具有大的機(jī)油噴射閥的寬度，窄幅部形成于相比該寬幅部相比靠內(nèi)燃機(jī)的位置、且在與朝安裝凹部插入的插入方向垂直的方向上具有小的機(jī)油噴射閥的寬度。并且，在托架的安裝凹部形成臺(tái)階形狀的第二臺(tái)階部。第二臺(tái)階部形成為具有寬幅部和窄幅部，其中，寬幅部在與上述插入方向垂直的方向上具有大的安裝凹部的寬度，窄幅部形成于相比該寬幅部相比靠內(nèi)燃機(jī)的位置、且在與上述插入方向垂直的方向上具有小的安裝凹部的寬度。而且，第一臺(tái)階部的寬幅部的寬度比第二臺(tái)階部的窄幅部的寬度小，并且第一臺(tái)階部的寬幅部的寬度比安裝凹部的內(nèi)表面中的與上述第一臺(tái)階部的寬幅部對(duì)置的部分的寬度小。根據(jù)這樣的機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造，能夠得到與上述(1)、(2)所記載的優(yōu)點(diǎn)相同的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造，其中， 所述機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造具備: 托架，其經(jīng)由密封部件固定于內(nèi)燃機(jī)； 安裝凹部，其在所述托架的內(nèi)部延伸，并且在與所述內(nèi)燃機(jī)對(duì)置的對(duì)置面開口 ； 插入孔，其在所述內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)部延伸，并且在與所述托架對(duì)置的對(duì)置面開口 ； 機(jī)油噴射閥，其具有第一端和第二端，并以所述第一端插入于所述安裝凹部且所述第二端插入于所述插入孔的狀態(tài)安裝于所述內(nèi)燃機(jī)； 臺(tái)階形狀的第一臺(tái)階部，其形成于所述機(jī)油噴射閥，包括寬幅部和窄幅部，所述寬幅部在與朝所述安裝凹部插入的插入方向垂直的方向上具有大的所述機(jī)油噴射閥的寬度，并且，所述寬幅部是朝所述安裝凹部插入的所述機(jī)油噴射閥的插入部分，所述窄幅部形成于相比該寬幅部靠所述內(nèi)燃機(jī)的位置、且在所述垂直的方向上具有小的所述機(jī)油噴射閥的寬度； 臺(tái)階形狀的第二臺(tái)階部，其形成于所述安裝凹部，包括寬幅部和窄幅部，所述寬幅部在所述垂直的方向上具有大的所述安裝凹部的寬度，所述窄幅部形成于相比該寬幅部靠所述內(nèi)燃機(jī)的位置、且在所述垂直的方向上具有小的所述安裝凹部的寬度；以及卡止部件，其配設(shè)于夾在所述第一臺(tái)階部與所述第二臺(tái)階部之間的位置， 所述第一臺(tái)階部的寬幅部的寬度比所述第二臺(tái)階部的窄幅部的寬度小， 所述第一臺(tái)階部的寬幅部的寬度比所述安裝凹部的內(nèi)表面中的與所述第一臺(tái)階部的寬幅部對(duì)置的部分的寬度小。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造，其中， 在所述機(jī)油噴射閥的外表面形成有遍及其周圍整周突出的凸緣， 所述凸緣的突端是所述第一臺(tái)階部的寬幅部， 所述外表面中的相比所述凸緣靠所述內(nèi)燃機(jī)的部分是所述第一臺(tái)階部的窄幅部， 在所述安裝凹部的內(nèi)表面形成有遍及所述機(jī)油噴射閥的周圍整周延伸的環(huán)狀的槽， 所述槽的底部是所述第二臺(tái)階部的寬幅部， 所述安裝凹部的內(nèi)表面中的相比所述槽靠所述內(nèi)燃機(jī)的部分是所述第二臺(tái)階部的窄幅部。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造，其中， 所述卡止部件是彈性擋環(huán)。4.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一項(xiàng)所述的機(jī)油噴射閥的安裝構(gòu)造，其中， 所述機(jī)油噴射閥在與該機(jī)油噴射閥朝所述安裝凹部插入的插入方向垂直的方向上具有圓形的截面， 所述第一臺(tái)階部的寬幅部是具有大的所述機(jī)油噴射閥的外徑的大徑部，所述第一臺(tái)階部的窄幅部是具有小的所述機(jī)油噴射閥的外徑的小徑部， 所述安裝凹部在與所述機(jī)油噴射閥朝所述安裝凹部插入的插入方向垂直的方向上具有圓形的截面， 所述第二臺(tái)階部的寬幅部是具有大的所述安裝凹部的內(nèi)徑的大徑部，所述第二臺(tái)階部的窄幅部是具有小的所述安裝凹部的內(nèi)徑的小徑部。
【文檔編號(hào)】F01P3/08GK105917087SQ201580004482
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2015年1月15日
【發(fā)明人】高崎真也, 宮地永治
【申請(qǐng)人】豐田自動(dòng)車株式會(huì)社, 愛信精機(jī)株式會(huì)社