用于補償壓縮機(jī)再循環(huán)污泥的方法和系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本說明書涉及用于補償可能在壓縮機(jī)再循環(huán)氣門中累積的污泥的方法和系統(tǒng)。所述方法和系統(tǒng)可能對具有渦輪增壓器或機(jī)械增壓器的發(fā)動機(jī)特別有用。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)或渦輪增壓發(fā)動機(jī)包括用于增加流經(jīng)發(fā)動機(jī)的空氣量的壓縮機(jī)。當(dāng)流經(jīng)發(fā)動機(jī)的空氣量增加時,發(fā)動機(jī)的輸出功率可以增加。具體地,發(fā)動機(jī)的燃料流量可以與發(fā)動機(jī)的空氣流量成比例地增加以增加發(fā)動機(jī)功率。渦輪增壓器的壓縮機(jī)增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣壓力,因此流經(jīng)發(fā)動機(jī)的氣流可以增加。但是,如果駕駛員命令扭矩減小,則可能不期望以發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的較高壓力操作發(fā)動機(jī),因為較高的空氣壓力可能使得更加難以在較低的發(fā)動機(jī)氣流水平下控制發(fā)動機(jī)氣流。快速減少發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)空氣壓力的一種辦法是安裝與壓縮機(jī)并行設(shè)置的壓縮機(jī)再循環(huán)氣門。通過打開壓縮機(jī)再循環(huán)氣門,壓縮機(jī)上游的壓力可以減小,從而可以更容易以低發(fā)動機(jī)氣流量操作發(fā)動機(jī)。盡管如此,在壓縮機(jī)再循環(huán)氣門中可能形成沉積物,使得以期望的方式控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力更困難。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]在此,本發(fā)明人已經(jīng)認(rèn)識到上述問題并且已經(jīng)開發(fā)出一種診斷方法,其包括:響應(yīng)于診斷請求,部分打開廢氣門并調(diào)整壓縮機(jī)再循環(huán)氣門至關(guān)閉位置;在壓縮機(jī)再循環(huán)氣門關(guān)閉后,遞增地打開壓縮機(jī)再循環(huán)氣門;在從關(guān)閉位置遞增地打開壓縮機(jī)再循環(huán)氣門時,響應(yīng)于控制參數(shù)來調(diào)整壓縮機(jī)再循環(huán)氣門氣流偏移;以及響應(yīng)于該氣流偏移而操作壓縮機(jī)再循環(huán)氣門。
[0004]通過響應(yīng)于控制參數(shù)來調(diào)整壓縮機(jī)再循環(huán)氣門氣流偏移,即使當(dāng)沉積物在壓縮機(jī)再循環(huán)氣門中形成時,也有可能提供改進(jìn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力控制的技術(shù)效果。在一個示例中,可以基于用于維持發(fā)動機(jī)氣流的節(jié)氣門的位置變化來確定再循環(huán)氣門氣流偏移。具體地,再循環(huán)氣門可以首先被關(guān)閉,然后被遞增地打開。發(fā)動機(jī)節(jié)氣門位置被改變以維持恒定的發(fā)動機(jī)氣流時的再循環(huán)氣門打開位置可以被確定為壓縮機(jī)再循環(huán)氣門偏移值??梢皂憫?yīng)于節(jié)氣門入口處的壓力來調(diào)整發(fā)動機(jī)節(jié)氣門位置,以維持發(fā)動機(jī)氣流并且降低擾亂駕駛員的可能性。
[0005]本說明書可提供幾個優(yōu)點。例如,該方案可以在較低的駕駛員命令水平下改進(jìn)發(fā)動機(jī)氣流。另外,該方案可以在松開(tip-out)加速器踏板期間改進(jìn)發(fā)動機(jī)空燃比控制。此夕卜,該方案可以應(yīng)用于渦輪增壓發(fā)動機(jī)或機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。
[0006]本說明書的上述優(yōu)點和其他優(yōu)點以及特征將通過以下單獨的或結(jié)合附圖的【具體實施方式】變得顯而易見。
[0007]應(yīng)當(dāng)理解,上述提供的
【發(fā)明內(nèi)容】
是為了以簡化的形式介紹將在詳細(xì)說明書中進(jìn)一步描述的一些概念。在這里并不旨在識別所要求保護(hù)的主題的關(guān)鍵或基本特征,本發(fā)明的范圍由隨附的權(quán)利要求書唯一限定。此外,所要求保護(hù)的主題不限于解決在上面或本公開的任一部分中指出的任何缺點的實施方式。
【附圖說明】
[0008]在單獨或結(jié)合附圖參考具體實施例的情況下,通過閱讀實施例的示例(在此被稱為【具體實施方式】),可以更全面地理解本文所描述的優(yōu)點,其中:
[0009]圖1是發(fā)動機(jī)的原理圖;
[0010]圖2是示出節(jié)氣門和帶有沉積物的節(jié)氣門的流量的曲線圖;
[0011 ]圖3示出操作發(fā)動機(jī)的示例方法;以及
[0012]圖4示出基于圖3中的方法的發(fā)動機(jī)操作序列。
【具體實施方式】
[0013]本說明書涉及操作具有壓縮機(jī)再循環(huán)氣門的發(fā)動機(jī)。壓縮機(jī)再循環(huán)氣門可以被整合到如圖1所示的發(fā)動機(jī)中。壓縮機(jī)再循環(huán)氣門可以展示出與圖2所示的流動特性類似的流動特性。發(fā)動機(jī)可以是包括控制器的系統(tǒng)的一部分,該控制器具有用于圖3的方法的指令。圖1的系統(tǒng)和圖3的方法可以操作從而提供圖4的序列。
[0014]參考圖1,內(nèi)燃發(fā)動機(jī)10由電子發(fā)動機(jī)控制器12控制,該內(nèi)燃發(fā)動機(jī)10包括多個氣缸,其中一個氣缸在圖1中示出。發(fā)動機(jī)10包括燃燒室30和汽缸壁32,活塞36設(shè)置在汽缸壁32中并連接到曲柄軸40。飛輪97和環(huán)形齒輪99耦接到曲柄軸40。起動機(jī)96(例如低壓(以低于30伏特操作)電機(jī))包括小齒輪軸98和小齒輪95。小齒輪軸98可以選擇性地推進(jìn)小齒輪95與環(huán)形齒輪99嚙合。起動機(jī)96可以直接安裝在發(fā)動機(jī)的前面或發(fā)動機(jī)的后面。在一些示例中,發(fā)動機(jī)96可以通過皮帶或鏈條選擇性地向曲柄軸40提供扭矩。在一個示例中,當(dāng)不與發(fā)動機(jī)曲柄軸接合時,發(fā)動機(jī)96處于基礎(chǔ)狀態(tài)(base state)。燃燒室30被顯示為分別通過進(jìn)氣門52和排氣門54與進(jìn)氣歧管44和排氣歧管48連通。每個進(jìn)氣門和排氣門可以由進(jìn)氣凸輪51和排氣凸輪53操作。進(jìn)氣凸輪51的位置可以由進(jìn)氣凸輪傳感器55確定。排氣凸輪53的位置可以由排氣凸輪傳感器57確定。進(jìn)氣門52可以由氣門激活裝置59選擇性地激活和去激活。排氣門54可以由氣門激活裝置58選擇性地激活和去激活。
[0015]燃料噴射器66被顯示為定位成直接噴射燃料到氣缸30中,這是本領(lǐng)域技術(shù)人員所知的直接噴射。燃料噴射器66與來自控制器12的脈沖寬度成比例地輸送液體燃料。燃料通過包括燃料箱、燃料栗和燃料軌(未不出)的燃料系統(tǒng)(未不出)輸送到燃料噴射器66。在一個示例中,高壓雙級燃料系統(tǒng)可以用于產(chǎn)生更高的燃料壓力。
[0016]另外,進(jìn)氣歧管44被顯示為與渦輪增壓器壓縮機(jī)162和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口42連通。在其它一些示例中,壓縮機(jī)162可以是機(jī)械增壓器壓縮機(jī)。軸161可以機(jī)械耦接渦輪增壓器渦輪164到渦輪增壓器壓縮機(jī)162??蛇x的電子節(jié)氣門62(例如,中央節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管節(jié)氣門)調(diào)整節(jié)流板64的位置以控制從壓縮機(jī)162到進(jìn)氣歧管44的氣流。由于節(jié)氣門的入口 62在升壓室45中,升壓室45中的壓力可以被稱為節(jié)氣門入口壓力。節(jié)氣門出口在進(jìn)氣歧管44中。在一些示例中,節(jié)氣門62和節(jié)流板64可以被定位在進(jìn)氣門52和進(jìn)氣歧管44之間,以便節(jié)氣門62是進(jìn)氣道節(jié)氣門。壓縮機(jī)再循環(huán)氣門47可以被選擇性地調(diào)整到完全打開與完全閉合之間的多個位置。廢氣門163可以通過控制器12來調(diào)整,從而允許排氣選擇性地繞開渦輪164以控制壓縮機(jī)162的轉(zhuǎn)速。
[0017]空氣過濾器43凈化經(jīng)由暴露于環(huán)境溫度和壓力的入口 3進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口 42的空氣。燃燒副產(chǎn)物在暴露于環(huán)境溫度和壓力的出口5處排出。因此,當(dāng)發(fā)動機(jī)10轉(zhuǎn)動且燃燒空氣和燃料時,活塞36和燃燒室30作為栗進(jìn)行操作。空氣被從入口 3吸入,且排氣產(chǎn)物被從出口5排出。根據(jù)經(jīng)過發(fā)動機(jī)10、排氣歧管48、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口42的流動方向,入口3在出口5的上游。發(fā)動機(jī)10的上游不包括發(fā)動機(jī)外面超過入口的任何物件,而發(fā)動機(jī)10的下游不包括發(fā)動機(jī)外面超過出口的任何物件。
[0018]無分電器點火系統(tǒng)88響應(yīng)于控制器12通過火花塞92向燃燒室30提供點火火花。通用或?qū)捰蚺艢庋?UEGO)傳感器126被顯示為耦接到催化轉(zhuǎn)化器70上游的排氣歧管48??商鎿Q地,雙態(tài)排氣氧傳感器可以代替UEGO傳感器126。
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