一種便捷的車用散熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車部件加工領(lǐng)域,具體涉及一種便捷的車用散熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有的汽車一般都只能通過關(guān)注冷卻液的溫度表盤來判斷冷卻液的量是不是夠,如果在水溫傳感器出現(xiàn)損壞而導致的不準確現(xiàn)象時,就可能會出現(xiàn)散熱器無水的現(xiàn)象,造成散熱不良而導致車輛的其他機構(gòu)損壞,又或者很多駕駛員本身就不大注意冷卻液的問題,更有很大一部分人不知道冷卻液溫度表盤的意義進而造成散熱器無水運轉(zhuǎn),造成汽車部件損壞。
[0003]目前,現(xiàn)有的汽車一般都沒有汽車散熱器水箱的檢測機構(gòu)和供給機構(gòu)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種便捷的車用散熱器,具體技術(shù)方案如下:
一種便捷的車用散熱器,包括水室、散熱器片、進水口和出水口,還包括儲水室和連通管,所述連通管用來連接散熱器的水室和所述儲水室,所述儲水室還包括設置在上部的進水口二,所述儲水室的底端位置等于或者略高于所述散熱器的底端位置。
[0005]首先在儲水室里面裝滿水(也可以是其他溶液作為冷卻的液體),該車用散熱器在工作時,水室里面的水是運動著的,正常工作,等到散熱器停止工作時,由于液位差,根據(jù)水室里面的液面位置與儲水室里面液位位置一致,這樣保證水室中的水不會影響下一回工作,這樣就能保證在很長一段時間內(nèi),散熱器都是有水的,只需等到下回做汽車保養(yǎng)的時候讓專門的維修人員做一次檢查就可,駕駛員本人無需擔心。儲水室的底端位置略高的話可以相對而言加大水的利用率。
[0006]進一步的改進在于:所述儲水室內(nèi)壁上還設有液位報警器,所述液位報警器位于連接管的上部。
[0007]在儲水室的內(nèi)壁安裝液位報警器,這能夠提醒駕駛?cè)藛T注意,其內(nèi)部的水本身還可以使用一段時間,相當于給上了一個保險,以防出現(xiàn)散熱器無水工作的情況。
[0008]進一步的改進在于:所述儲水室內(nèi)一端設有移動板,所述移動板通過推桿可以水平移動。
[0009]這樣能夠充分利用儲水室內(nèi)水的使用率,即使遇到了散熱器內(nèi)無水的情況,也可以通過移動板來將儲水室內(nèi)的水轉(zhuǎn)移到散熱器內(nèi)部。
[0010]進一步的改進在于:所述液位報警器與車輛的ECU直接連接,所述推桿與車輛的E⑶直接連接。
[0011 ] 通過車內(nèi)電腦系統(tǒng)直接控制,大大增加了應用的便捷性。
[0012]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的一種便捷的車用散熱器,大大減少了散熱器無水工作的情況,只要散熱器中無水了,儲水室中的水就會自動流入散熱器中,可以維持很長一段時間的使用,只需跟著汽車保養(yǎng)時交給維修人員檢查即可,平時不需煩心,這大大降低了散熱器無水工作的情形。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:1_水室,2-散熱器片,3-進水口,4-出水口,5-連通管,6-進水口二,7-儲水室,8-移動板,9-推桿,10-液位限位器。
【具體實施方式】
[0015]為了加深本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步詳細描述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不對保護范圍構(gòu)成限定。
[0016]如圖1,一種便捷的車用散熱器,包括水室1、散熱器片2、進水口 3和出水口 4,還包括儲水室7和連通管5,所述連通管5用來連接散熱器的水室I和所述儲水室7,所述儲水室7還包括設置在上部的進水口二 6,所述儲水室7的底端位置等于所述散熱器的底端位置,所述儲水室7內(nèi)壁上還設有液位報警器10,所述液位報警器10位于連接管的上部,所述儲水室7內(nèi)一端設有移動板8,所述移動板8通過推桿9可以水平移動,所述液位報警器10與車輛的ECU直接連接,所述推桿9與車輛的ECU直接連接。
[0017]本實施例提供的一種便捷的車用散熱器,能夠在比較長的一段時間內(nèi)保證水室內(nèi)有充裕的水來解決散熱器的工作問題,當儲水室內(nèi)的液位到達連通管位置時,所述液位報警器便把信息反饋到車輛的ECU系統(tǒng),駕駛?cè)藛T通過車輛的ECU系統(tǒng)直接控制推桿,使得移動板向右移動,儲水室內(nèi)的液位上升,又能夠繼續(xù)使用,以防出現(xiàn)無水的情況,操作便捷,無需打開引擎蓋就可以解決問題。
[0018]當儲水室7的底端位置略高于所述散熱器的底端位置時,所述儲水室內(nèi)的水的利用率更高。
【主權(quán)項】
1.一種便捷的車用散熱器,包括水室(1)、散熱器片(2 )、進水口( 3 )和出水口( 4 ),其特征在于:還包括儲水室(7)和連通管(5),所述連通管(5)用來連接散熱器的水室(I)和所述儲水室(7 ),所述儲水室(7 )還包括設置在上部的進水口二( 6 ),所述儲水室(7 )的底端位置等于或者略高于所述散熱器的底端位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷的車用散熱器,其特征在于:所述儲水室(7)內(nèi)壁上還設有液位報警器(10),所述液位報警器(10)位于連接管的上部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便捷的車用散熱器,其特征在于:所述儲水室(7)內(nèi)一端設有移動板(8 ),所述移動板(8 )通過推桿(9 )可以水平移動。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便捷的車用散熱器,其特征在于:所述液位報警器(10)與車輛的ECU直接連接,所述推桿(9)與車輛的ECU直接連接。
【專利摘要】一種便捷的車用散熱器,包括水室、散熱器片、進水口和出水口,還包括儲水室和連通管,所述連通管用來連接散熱器和所述儲水室,所述儲水室還包括設置在上部的進水口二,所述儲水室的底端位置等于或者略高于所述散熱器的底端位置,本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的一種便捷的車用散熱器,大大減少了散熱器無水工作的情況,只要散熱器中無水了,儲水室中的水就會自動流入散熱器中,可以維持很長一段時間的使用,只需跟著汽車保養(yǎng)時交給維修人員檢查即可,平時不需煩心,這大大降低了散熱器無水工作的情形。
【IPC分類】F01P11/18, F01P11/00
【公開號】CN105569806
【申請?zhí)枴緾N201410591764
【發(fā)明人】張國榮, 楊正炳
【申請人】丹陽市飛越車輛附件有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2014年10月30日