一種便捷運料車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸工具，尤其涉及一種工作場所的便捷運料車。
【背景技術】
[0002]我公司車間產品較多，周轉箱來回挪動頻率高，直接人工搬運非常吃力，浪費勞動力；若在地面拖著挪動，形成的摩擦不僅破壞地面表層，而且損害周轉箱的使用壽命。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述問題，實用新型提供一種省力簡單便于運輸周轉箱的運料車。
[0004]本實用新型所提供的技術方案是:一種便捷運料車包括角鋼框架，角鋼框架是由四根角鋼焊接形成的460mmX 280mm的矩形框架，角鋼型號為25 X 25 X 3 ;矩形框架的四周邊各粘貼有軟墊，角鋼框架下方四角各安裝有一個腳輪。
[0005]所述的軟墊為軟而具有彈性的泡沫墊、海綿墊或布墊，軟墊的形狀為角鋼形狀。
[0006]所述的腳輪為萬向輪。
[0007]所述的輪子一端下方的兩個腳輪與另一端下方的兩個腳輪不同，兩個為萬向輪，兩個為固定輪。
[0008]本實用新型有益效果:使用角鋼框架作為運料車承載主體，結構簡單，運料車安裝有輪子，運輸省力，減少作業(yè)員的體力勞動，而且運輸效率更高。周裝箱靜置于運料車，幾乎無摩擦，延長了周轉箱的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，一種便捷運料車的車架I包括角鋼框架2，角鋼框架2是由四根角鋼焊接形成的460mmX280mm的矩形框架，角鋼型號為25X25X3 ;矩形框架的四角鋼邊的等邊上各粘貼有軟墊3，軟墊3的形狀為角鋼形狀，軟墊3的材質為軟而具有彈性的泡沫墊、海綿墊或布墊。角鋼框架下方四角各安裝有一個腳輪4。
[0011]角鋼框架I 一端下方的兩個腳輪4與另一端下方的兩個腳輪4不同，兩個為萬向輪，兩個為固定輪。腳輪4也可以都為萬向輪，兩種方式都可以實現運料車360度旋轉方向。
[0012]運載周轉箱時，把周轉箱放在角鋼框架上，角鋼框架四周可以限制所接觸的周轉箱的位置，由于角鋼強度足夠，周轉箱上可以繼續(xù)放置周轉箱，可以放幾層周轉箱。
【主權項】
1.一種便捷運料車，其特征在于:包括車架，車架包括角鋼框架，角鋼框架是由四根角鋼焊接形成的460mmX280mm的矩形框架，角鋼型號為25X25X3 ;矩形框架的四角各粘貼有軟墊，角鋼框架下方四角各安裝有一個腳輪。2.根據權利要求1所述的一種便捷運料車，其特征在于:所述的軟墊為軟而具有彈性的泡沫墊、海綿墊或布墊。3.根據權利要求2所述的一種便捷運料車，其特征在于:所述的腳輪為萬向輪。4.根據權利要求2所述的一種便捷運料車，其特征在于:角鋼框架一端下方的兩個腳輪與另一端下方的兩個腳輪不同，兩個為萬向輪，兩個為固定輪。
【專利摘要】本實用新型是一種便捷運料車，一種便捷運料車包括角鋼框架，角鋼框架是由四根角鋼焊接形成的460mm×280mm的矩形框架，角鋼型號為25×25×3；矩形框架的四周邊各粘貼有泡沫墊，角鋼框架下方四角各安裝有一個腳輪。使用角鋼框架作為運料車承載主體，結構簡單，運料車安裝有輪子，運輸省力，減少作業(yè)員的體力勞動，而且運輸效率更高。周裝箱靜置于運料車，幾乎無摩擦，延長了周轉箱的使用壽命，運料車可以360度轉向，靈活性高，而且節(jié)省了萬向輪的使用數量。
【IPC分類】B65G7/02
【公開號】CN204872449
【申請?zhí)枴緾N201520581938
【發(fā)明人】楊金弟
【申請人】開封中達汽車飾件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月5日