冷儲(chǔ)氫氧天然氣長(zhǎng)期潛航動(dòng)力系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于儲(chǔ)能領(lǐng)域,由其是氣體分離冷儲(chǔ)能動(dòng)力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]世界各國(guó)當(dāng)前潛水艇有狀況,柴電潛水艇為了給電池充電,通氣管常常三天到四天,就要露出水面,開(kāi)動(dòng)柴油機(jī)為電池充電,通氣管露出水面,就容易被發(fā)現(xiàn),因而失去隱蔽性,核潛艇,可以長(zhǎng)期潛水隱蔽航行,但是造價(jià)非常高,30億元至40億元一艘,柴電潛水艇3億元至4億元一艘,因?yàn)檎魏徒?jīng)濟(jì)的原因,不是任何國(guó)家都能夠擁有核潛艇,所以很多國(guó)家,非常注意,改進(jìn)常規(guī)潛艇,因此就出現(xiàn)了 AIP潛艇,AIP潛艇通氣管露出水面3周至4周時(shí)間,換一次氣,相對(duì)常規(guī)潛艇,有很大的改進(jìn),但是由于動(dòng)力不足,航行速度很慢只有六節(jié)至八節(jié),為了延長(zhǎng)潛航時(shí)間;提高潛航速度,因此本發(fā)明提出了新的解決方案,
[0003]本發(fā)明是申請(qǐng)?zhí)?01410374466.8發(fā)明專(zhuān)利”混合氣體冷凝分離存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣裝置;混合氣體冷凝分離存質(zhì)升壓儲(chǔ)能方法”;申請(qǐng)?zhí)?01410382322.7發(fā)明專(zhuān)利”車(chē)船增儲(chǔ)冷能的方法裝置及實(shí)用動(dòng)力系統(tǒng)”的后續(xù)發(fā)明,是在潛航交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]冷儲(chǔ)氧天然氣長(zhǎng)期潛航動(dòng)力系統(tǒng)及二氧化碳利用
[0005]本發(fā)明公開(kāi)一種,冷儲(chǔ)氧;天然氣長(zhǎng)期潛航動(dòng)力系統(tǒng),其特征是:利用混合氣體冷凝分離存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣和混合氣體冷凝分離存質(zhì)升壓儲(chǔ)能方法,及車(chē);船增儲(chǔ)冷能的方法裝置,由壓縮機(jī)組(1);壓縮熱儲(chǔ)熱換熱器(2);余熱換熱器(4) ;二氧化碳?xì)饫淠蛛x存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣[塔(T1);塔(T2);塔(T3);塔芯(C1);塔芯(C2);塔芯(C3);塔芯(C4);塔芯(C5);塔芯(C6);塔芯(D1);塔芯(D2);塔芯(D3);塔芯(D4);塔芯(D5);塔芯(D6);塔芯(E1);塔芯(E2);塔芯(E3);塔芯(E4);塔芯(E5);塔芯(E6)];氧冷儲(chǔ)罐
(5);天然氣冷儲(chǔ)罐¢);二氧化碳?xì)馀蛎洐C(jī)(10);天然氣氣脹機(jī)組(9);氧氣膨脹機(jī)組(8);膨脹機(jī)排氣儲(chǔ)熱換熱器(3);熱機(jī)(11) ;二氧化碳冷凝液儲(chǔ)液槽(7);儲(chǔ)水槽(12),用連接管道;閥門(mén)組成工作系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)如下系統(tǒng)工作流程,
[0006]工作流程:二氧化碳?xì)饨?jīng)過(guò)壓縮機(jī)組(1)壓縮后,壓縮熱量被壓縮儲(chǔ)熱換熱器(2)吸收后,經(jīng)膨脹機(jī)排氣儲(chǔ)熱換熱器(3)進(jìn)一步降溫后,進(jìn)入二氧化碳?xì)饫淠蛛x存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣內(nèi),通過(guò)控制塔(T1)兩個(gè)數(shù)控三通閥;塔(T2)兩個(gè)數(shù)控;三通閥,塔(T3)兩個(gè)數(shù)控三通閥,使二氧化碳?xì)庖勒沾涡蛄鬟^(guò)塔(T1);塔(T2);塔(T3);并且與塔芯(C1);塔芯(D1);塔芯(E1);塔芯(C2);塔芯(D2);塔芯(E2);塔芯(C3);塔芯(D3);塔芯(E3)內(nèi)冷氣;冷液交換熱量,而且漸漸降溫,氣體中水蒸氣;等各成分逐步冷凝液化成為液體,按照設(shè)定的溫度控制數(shù)控三通閥,將冷凝液引出塔陣流入儲(chǔ)水槽(12),液化;未液化的二氧化碳出塔陣后經(jīng)過(guò)數(shù)控三通閥進(jìn)入天然氣冷儲(chǔ)罐(6)外殼,進(jìn)入氧冷儲(chǔ)罐(5)外殼,再進(jìn)入二氧化碳儲(chǔ)液槽(7),氧冷儲(chǔ)罐(5)氣體以及液體經(jīng)二氧化碳?xì)饫淠蛛x儲(chǔ)存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣進(jìn)入塔芯E (4),二氧化碳儲(chǔ)液槽(7)氣體以及液體經(jīng)二氧化碳?xì)饫淠蛛x儲(chǔ)存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣進(jìn)入塔芯(C4),天然氣冷儲(chǔ)罐(6)氣體以及液體經(jīng)二氧化碳?xì)饫淠蛛x儲(chǔ)存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣進(jìn)入塔芯(D4),塔芯(D6)內(nèi)部高壓氣體,塔芯(D5)內(nèi)部低壓氣體經(jīng)壓縮熱儲(chǔ)熱換熱器(2);余熱換熱器(4)進(jìn)入天然氣膨脹機(jī)組(9)做功后,排出的天然氣進(jìn)入熱機(jī)(11),塔芯(C6)內(nèi)部高壓氣體,塔芯(C5)內(nèi)部低壓氣體經(jīng)壓縮熱儲(chǔ)熱換熱器
(2);余熱換熱器(4)進(jìn)入二氧化碳膨脹機(jī)組(10)做功后,進(jìn)入膨脹機(jī)排氣儲(chǔ)熱換熱器(3)進(jìn)入壓縮機(jī)組(1),塔芯(E6)內(nèi)部高壓氣體,塔芯(E5)內(nèi)部低壓氣體經(jīng)壓縮熱儲(chǔ)熱換熱器
(2);余熱換熱器(4)進(jìn)入氧膨脹機(jī)組(8)做功后,進(jìn)入熱機(jī)(11),熱機(jī)(11)排出的二氧化碳?xì)猓凰魵?;余熱進(jìn)入余熱換熱器(4),進(jìn)入膨脹機(jī)排氣儲(chǔ)熱換熱器(3),進(jìn)入冷凝液儲(chǔ)水槽(12),二氧化碳?xì)饫淠蛛x儲(chǔ)存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣排除,冷凝水經(jīng)膨脹機(jī)排氣儲(chǔ)熱換熱器(3)進(jìn)入冷凝液儲(chǔ)水槽(12)。
[0007]所述:壓縮機(jī)組,其特征是:由壓縮機(jī);串聯(lián);并聯(lián);串并聯(lián)組成,壓縮機(jī)可以是活塞式壓縮機(jī);軸流式壓縮機(jī);離心式壓縮機(jī);螺桿式壓縮機(jī);渦旋式壓縮機(jī);混合式壓縮機(jī)。,
[0008]所述:壓縮熱儲(chǔ)熱換熱器(2)是一種換熱器;儲(chǔ)熱器復(fù)合裝置,是將壓縮機(jī)的熱量經(jīng)過(guò)換熱器,儲(chǔ)存在儲(chǔ)熱器內(nèi)當(dāng)需要時(shí)再把熱量傳給換熱器,例如在換熱器中填滿儲(chǔ)熱介質(zhì),或者將換熱器;儲(chǔ)熱器并聯(lián),通過(guò)開(kāi)關(guān)控制熱量傳遞,熱量輸入或輸出。
[0009]所述:二氧化碳冷凝液儲(chǔ)液槽(7),其特征是:將二氧化碳冷凝液輸出送往到潛射導(dǎo)彈發(fā)射裝置;魚(yú)雷發(fā)射裝置;魚(yú)雷動(dòng)力裝置;反魚(yú)雷魚(yú)雷動(dòng)力裝置;潛艇誘餌動(dòng)力裝置,經(jīng)過(guò)水溫加熱后成高壓氣體產(chǎn)生推動(dòng)力。
[0010]所述:膨脹機(jī)組,特征是:包括有活塞式膨脹機(jī);向心式膨脹機(jī);螺桿式膨脹機(jī);混合式膨脹機(jī)各種透平機(jī),進(jìn)行串聯(lián);并聯(lián);串并組合,膨脹機(jī);壓縮機(jī);發(fā)電機(jī)等機(jī)械軸可以連通,也可以有選擇的連通,簡(jiǎn)化傳動(dòng)機(jī)構(gòu),并提高機(jī)械傳動(dòng)效率。
[0011]所述:塔芯氣體液體的輸入和輸出,是經(jīng)過(guò)閥門(mén);承壓管道構(gòu)成管道網(wǎng)完成的,閥門(mén):常用有數(shù)控三通閥;數(shù)控六通閥等,控制信號(hào):來(lái)自溫度傳感器;和壓力傳感器:并經(jīng)過(guò)可編程計(jì)算機(jī),進(jìn)行信號(hào)分析與處理后輸出的控制信號(hào)。
[0012]所述:系統(tǒng)采用天然氣冷儲(chǔ)罐¢)的內(nèi)部?jī)?chǔ)存液態(tài)天然氣,為了增加冷能儲(chǔ)存可以采用液態(tài);固態(tài)天然氣粉末;小球;小塊狀物混合物,這樣做是為了便于裝填,系統(tǒng)采用氧冷儲(chǔ)罐(5)的內(nèi)部?jī)?chǔ)存液態(tài)氧氣,為了增加能量?jī)?chǔ)存可以采用液態(tài);固態(tài)氧粉末;小球;小塊狀物混合物,這樣做是為了便于裝填。
[0013]冷儲(chǔ)氫氧長(zhǎng)期潛航動(dòng)力系統(tǒng)
[0014]本發(fā)明公開(kāi)一種冷儲(chǔ)氫;氧長(zhǎng)期潛航動(dòng)力系統(tǒng),其特征是:利用混合氣體冷凝分離存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣和混合氣體冷凝分離存質(zhì)升壓儲(chǔ)能方法,及車(chē);船增儲(chǔ)冷能的方法裝置,由壓縮機(jī)組(21);壓縮熱儲(chǔ)熱換熱器(22);余熱換熱器(27);氮?dú)饫淠蛛x存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣[塔(T1);塔(T2);塔(T3);塔芯(C1);塔芯(C2);塔芯(C3);塔芯(C4);塔芯(C5);塔芯(C6);塔芯(CD1);塔芯(D2);塔芯(D3);塔芯(D4);塔芯(D5);塔芯(D6);塔芯(E1);塔芯(E2);塔芯(E3);塔芯(E4);塔芯(E5);塔芯(E6)];氧冷儲(chǔ)罐(24);氫冷儲(chǔ)罐(25);氮冷儲(chǔ)罐(26);氮?dú)馀蛎洐C(jī)(29);氫氣脹機(jī)組(28);氧氣膨脹機(jī)組(210);膨脹機(jī)排氣儲(chǔ)熱換熱器(22);壓縮熱儲(chǔ)熱換熱器(23);熱機(jī)或燃料電池(211);儲(chǔ)水槽(212),用連接管道;閥門(mén)組成工作系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)如下系統(tǒng)工作流程,
[0015]工作流程:氮?dú)饨?jīng)過(guò)壓縮機(jī)組(21)壓縮后,壓縮熱量被壓縮儲(chǔ)熱換熱器(23)吸收后,經(jīng)膨脹機(jī)排氣儲(chǔ)熱換熱器(22)進(jìn)一步降低溫度后,進(jìn)入氮?dú)饫淠蛛x存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣內(nèi),通過(guò)控制塔(T1)兩個(gè)數(shù)控三通閥;塔(T2)兩個(gè)數(shù)控;三通閥,塔(T3)兩個(gè)數(shù)控三通閥,使氮?dú)獾葰怏w依照次序流過(guò)塔(T1);塔(T2);塔(T3);并且與塔芯(C1);塔芯(D1);塔芯(E1);塔芯(C2);塔芯(D2);塔芯(E2);塔芯(C3);塔芯(D3);塔芯(E3)內(nèi)冷氣;冷液交換熱量,而且漸漸降溫,液化未液化的氮?dú)獬鏊嚭?,?jīng)過(guò)數(shù)控三通閥進(jìn)入氧冷儲(chǔ)罐(24)外殼;再進(jìn)入氫冷儲(chǔ)罐(25)外殼再進(jìn)入氮冷儲(chǔ)罐(26),氧冷儲(chǔ)罐(24),氣體以及液體經(jīng)氮?dú)饫淠蛛x儲(chǔ)存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣進(jìn)入塔芯(C4),氮冷儲(chǔ)罐(26)氣體以及液體經(jīng)氮?dú)饫淠蛛x儲(chǔ)存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣進(jìn)入塔芯(D4),氫冷儲(chǔ)罐(25)氣體以及液體經(jīng)氮?dú)饫淠蛛x儲(chǔ)存質(zhì)升壓儲(chǔ)能環(huán)柱塔陣進(jìn)入塔芯(E4),塔芯(D6)內(nèi)部高壓氣體,塔芯(D5)內(nèi)部低壓氣體經(jīng)壓縮熱儲(chǔ)熱換熱器(23);余熱換熱器(27)進(jìn)入氮膨脹機(jī)組(29);做功后,進(jìn)入膨脹機(jī)排氣儲(chǔ)熱換熱器(22),排出的氮?dú)膺M(jìn)入壓縮機(jī)組(21);燃料電池,塔芯(C6)內(nèi)部高壓氣體,塔芯(C5)內(nèi)部低壓氣體經(jīng)壓縮熱儲(chǔ)熱換熱器(23);余熱換熱器(27)進(jìn)入氧膨脹機(jī)組(210)做功后,進(jìn)入熱機(jī)或燃料電池(211),塔芯(E6)內(nèi)部高壓氣體,塔芯(E5)內(nèi)部低壓氣體經(jīng)壓縮熱儲(chǔ)熱換熱器(23);余熱換熱器(27)進(jìn)入氫膨脹機(jī)組(28);做功后,進(jìn)入熱機(jī)或燃料